三級(jí)公路交工申請(qǐng)報(bào)告(編輯修改稿)
2024-08-31 21:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 標(biāo)志牌 K5+000～ K6+000 標(biāo)志牌 K6+000～ K7+000 標(biāo)志牌 K7+000～ K7+734 標(biāo)志牌 K16+000～ K17+000 標(biāo)志牌 K17+000～ K18+000 標(biāo)志牌 18+000～ K19+000 標(biāo)志牌 K19+000～ K20+000 序號(hào) 單位工程 分部工程 名 稱(chēng) 備注 3 交通安全 設(shè) 施 標(biāo)志牌 K20+000～ K21+000 標(biāo)志牌 K21+000～ K22+000 標(biāo)志牌 K22+000～ K23+000 標(biāo)志牌 K23+000～ K24+000 標(biāo)志牌 K24+000～ K25+000 標(biāo)志牌 K25+000～ K26+000 標(biāo)志牌 K26+000～ K27+000 標(biāo)志牌 K27+000～ K27+ 三、 評(píng)定過(guò)程及依據(jù) 評(píng) 定 工 作 依 據(jù) 《公 路 工 程 質(zhì) 量 檢 驗(yàn)評(píng) 定 標(biāo) 準(zhǔn) 》 （ JTG F8020xx） 、《公 路 工 程竣 （ 交 ）工 驗(yàn) 收 辦法 》 （ 交通 部 令 20xx 年第 3 號(hào)） 進(jìn)行，合同 段 劃 分為 單 位 工程 、分部 工 程 和分 項(xiàng) 工程 。合同 段 工 程質(zhì) 量 自 檢評(píng)定 是 在 施工 過(guò) 程 中，每 完成 一 個(gè) 分項(xiàng) 工 程，就 及 時(shí) 地 進(jìn) 行 檢查 、評(píng)定 ，并經(jīng) 監(jiān) 理 工程 師 簽署 意 見(jiàn) ，最 終匯 總 到分 部 、單 位 、合同 段 工 程質(zhì)量得分 。 四、 自檢結(jié)論 通 過(guò) 對(duì)我 合 同 段各 分 項(xiàng)、分 部 及單 位 工程 的 評(píng) 定 匯總 ，合 同 段 工程質(zhì)量自 檢 評(píng)定 得 分 94 分，合同 段 工 程質(zhì) 量 等 級(jí)為 合 格 。 黃金至寶 壇 三級(jí) 公 路 改建 工 程 項(xiàng)目 經(jīng) 理 部 （蓋章） 年 月 日 黃金 至 寶壇三 級(jí)公路 改建 工程 № 1 項(xiàng)目經(jīng)理部工作總結(jié) 黃金至寶壇三 級(jí)公路 改建工 程 NO1 項(xiàng)目經(jīng) 理部，負(fù)責(zé)K0+000～ K27+ 及 黃金 支線(xiàn) K0+256～ K0+400、四堡支線(xiàn) K0+000～ K0+180 路段的路基工程及路面工程的施工任務(wù)。本項(xiàng)目部于 20xx 年 7 月 8 日組織技術(shù)力量進(jìn)駐工地，并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)組織相應(yīng)的生產(chǎn)人員，施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，并成立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)格的管理措 施，使工程建設(shè)過(guò)程向著既定目標(biāo)邁進(jìn)。 但 20xx 年 6 月 18 日的特大暴雨引起的水災(zāi)，使沿線(xiàn)的邊坡、路基、底基層受到了嚴(yán)重的損壞，K7+734～ K15+907 段更是受到毀滅性破壞，在建設(shè)辦同意下，延期 10個(gè)月的工期。并由于 K7+734～ K15+907 段須增加投資，故對(duì)該段采取暫時(shí)不施工措施。本標(biāo)段 經(jīng)過(guò) 25 個(gè)月的艱苦 施工，整個(gè)工程 （ K0+000～ K7+73 K15+907～ K27+ 及黃金 支線(xiàn) K0+256～ K0+400、四堡支線(xiàn) K0+000～ K0+180 路段的路基工程及路面工程 、交通工程） 于 20xx 年 4 月 20 日 完工 。 一、工程概況 黃寶 公路建設(shè)工程的實(shí)施，將全線(xiàn)貫通通行能力，對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。 本工程路線(xiàn)起點(diǎn)位于羅城縣黃金鎮(zhèn) 黃金中學(xué) ，起點(diǎn)樁號(hào) K0+000，路線(xiàn)沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)黃 金鎮(zhèn)的黃金社區(qū)、義和村、友洞村，寶壇鄉(xiāng)的西華村、寨岑村，終于 寶壇鄉(xiāng)的寶壇社區(qū)， 與 天河至寶壇三級(jí)公路 K25+140 相交， 路線(xiàn)全長(zhǎng) 公里。 本工程的路基設(shè)計(jì)寬度為 米，路面寬度為 米 。 本合同段主要工程項(xiàng)目及工程數(shù)量如下： 路基：路基土石挖方： 320280M3 路基土石填方： 134473 M3 砌體： 小橋 ： 36M/1 座 涵洞： 1208M/181 座 底基層：級(jí)配砂礫底基層（ 22CM）： 基層：級(jí)配碎石基層（ 15CM）： 路面： 1 厘米瀝青表處封油層 : M2 厘米瀝青表處面層 : 累計(jì)完成工作量 萬(wàn)元。 為了把本工程建設(shè)為優(yōu)良工程，創(chuàng)造良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益， 為羅城當(dāng)?shù)?起到窗口作用，在工程建設(shè)的整個(gè)過(guò)程中，本項(xiàng)目部一絲不茍地把 管理工作做到最 好，并以此為契機(jī)，提高了自身管理水平，為自身的發(fā)展提 高積累了經(jīng)驗(yàn)。針對(duì)本工程的特點(diǎn)要求，合同規(guī)定的工期、工作內(nèi)容、工程量以及當(dāng)?shù)氐乩?、氣候條件，制定周詳?shù)氖┕そM織計(jì)劃，做到科學(xué)、合理、切實(shí)可行，并在實(shí)施過(guò)程中細(xì)化與完善，使得工程建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全四大目標(biāo)得以順利達(dá)到。 二、施工準(zhǔn)備工作 為了使本工程順利完成，本項(xiàng)目部組織有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，及時(shí)掌握第一手資料，落實(shí)施工計(jì)劃和施工方案。 做好控制點(diǎn)的復(fù)核加密及其保護(hù)工作，以使路線(xiàn)、構(gòu)造物得以準(zhǔn)確定位。 做好圖紙會(huì)審工作，由總工主持，組織有關(guān)管理人員學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)圖 紙的設(shè)計(jì)要求，并針對(duì)施工過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題，執(zhí)行過(guò)程中容易出錯(cuò)的地方，給予強(qiáng)調(diào)與解釋。 做好前期的試驗(yàn)工作，原材料試驗(yàn)，配合比試驗(yàn)，土工試驗(yàn)等，為工程建設(shè)
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1