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正文內(nèi)容

20xx-05-09內(nèi)蒙慶華百靈煤炭10201運(yùn)輸順槽繞道揭煤施工安全技術(shù)措施(編輯修改稿)

2024-11-03 22:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 施工時(shí)嚴(yán)禁其他人員在整改處走動(dòng)。1作業(yè)位置要經(jīng)常灑水滅塵。1裝卸物料時(shí),口號(hào)必須一致,防止擠手、砸腳。單人抬重物必須看好腳下,周圍環(huán)境。1兩人以上合伙抬運(yùn)物料必須同肩,規(guī)定好明確口號(hào),動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,同起同落。1架棚作業(yè)時(shí)必須使用專用工作平臺(tái),工作平臺(tái)要求搭設(shè)牢固可靠,工作臺(tái)架板厚度不少于50mm,寬度不少于250mm。架棚梁、腿時(shí),68人協(xié)同作業(yè),動(dòng)作必須協(xié)調(diào)一致,注意力集中,以防棚梁(腿)跌脫傷人。第六節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)禁令凡不熟悉三大規(guī)程和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)者不準(zhǔn)上崗。架棚作業(yè)前,必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,及時(shí)處理工作面活煤活矸。架棚時(shí),要搭好工作平臺(tái),68人協(xié)同作業(yè)。搭設(shè)作業(yè)平臺(tái),必須牢固平穩(wěn)。架棚梁、腿時(shí),兩人必須協(xié)調(diào)一致,以防梁(腿)倒傷人。上梁一定要集中精力,嚴(yán)防梁脫落傷人。棚子附件要牢固,木茬、剎桿要背緊背牢,整齊成線。使用風(fēng)鎬前,必須檢查鎬頭、風(fēng)管連接頭連接是否牢固,防止崩管傷人事故。使用風(fēng)鎬前,必須檢查風(fēng)鎬機(jī)體有無裂紋和破損。套箍、頭部及鎬柄彈簧完整靈活。風(fēng)管接頭與連接管隨時(shí)注意松動(dòng)脫落,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊,高壓接頭需用U型卡子卡緊,嚴(yán)禁用鐵絲代替U型卡子。運(yùn)物料或設(shè)備行走,抬運(yùn)人員要協(xié)調(diào)配合,互相照應(yīng),安全抬運(yùn)。人員抬運(yùn)物料期間,沿線所有運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備必須停止運(yùn)行。1嚴(yán)禁在煤溜上行走或站立,應(yīng)走行人過橋或打招呼停機(jī)后再通過。1搬遷設(shè)備時(shí),要輕抬輕放,避免碰撞設(shè)備及傷人,嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電器設(shè)備,嚴(yán)禁帶電拖移電纜,杜絕電氣設(shè)備失爆。第七節(jié) 井下作業(yè)人員站位管理規(guī)定,操作人員嚴(yán)禁站到離層或片幫的正下方,必須站在支護(hù)完好的安全地點(diǎn),并確保退路暢通,防止墜物跌落傷人。整改作業(yè)要站在支護(hù)可靠的安全地點(diǎn),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。用梯凳作業(yè),扶梯凳人員必須注意自己周圍的環(huán)境,確保退路暢通并防止高處物件掉落傷人。站在梯上的作業(yè)人員必須站穩(wěn)抓牢,避開管路、電纜等設(shè)施的移動(dòng)或液體噴射方向,用力均勻,不能出猛力,以防失手閃脫造成墜落傷人事故。作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)必須牢固可靠,平臺(tái)下2m范圍不得堆放物料,作業(yè)時(shí),平臺(tái)下方嚴(yán)禁行人穿過。架設(shè)工鋼棚時(shí),作業(yè)人員要注意力集中,工作地點(diǎn),閑雜人員不得走動(dòng)。架棚時(shí),所有人員要置身永久支護(hù)下,安全可靠的地點(diǎn),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。施工人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn),傳遞工具時(shí),要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔。其它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行第三篇:10103運(yùn)輸順槽回撤安全技術(shù)措施10103運(yùn)輸順槽回收安全技術(shù)措施一、概述:10103掘進(jìn)工作面即將進(jìn)入回收階段,需回撤132掘進(jìn)機(jī)一臺(tái)、順槽皮帶機(jī)、道軌、電纜、防塵灑水管道、通風(fēng)設(shè)施等。為確?;厥掌陂g的安全,特制定以下安全技術(shù)措施。二、設(shè)備回收順序:回撤運(yùn)輸順槽、132掘進(jìn)機(jī)?;爻愤\(yùn)輸順槽、壓風(fēng)自救管路、靜壓灑水管路、排水設(shè)備、排水管路等?;爻奋壍?。停止專供電線路,回撤高低壓電纜。回撤通風(fēng)設(shè)備、設(shè)施;回撤信號(hào)線路、信號(hào)裝置等。清理完設(shè)備設(shè)施,進(jìn)行密閉10103運(yùn)輸順槽工作面。三、工作面設(shè)備回撤前的準(zhǔn)備工作:認(rèn)真組織人員對(duì)回收運(yùn)輸及工作地點(diǎn),嚴(yán)格進(jìn)行隱患排查整改,達(dá)到回收運(yùn)輸條件。準(zhǔn)備齊全工具材料,設(shè)備回撤前完善絞車信號(hào)系統(tǒng)、巷道通訊系統(tǒng)、及工作面的聲光信號(hào)。清理巷道,為回撤運(yùn)輸線路做好后路暢通的準(zhǔn)備。四、設(shè)備回撤:綜掘機(jī)的回撤:做好綜掘機(jī)電源關(guān)閉、支護(hù)情況的檢查等一切綜掘機(jī)回撤前的準(zhǔn)備工作。在綜掘機(jī)二運(yùn)設(shè)備拆除過程中要注意安全,避免設(shè)備傷到人。行走前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作,清除障礙物。整個(gè)施工過程當(dāng)中,各班組要有一名安全班長(zhǎng),負(fù)責(zé)本班組的安全監(jiān)護(hù)工作,確保安全。綜掘機(jī)前進(jìn)、后退過程中,綜掘機(jī)司機(jī)及指揮人員要時(shí)刻注意頂板變化情況。后退過程中要按設(shè)專人看好綜掘機(jī)后路電纜,以防擠壞。綜掘機(jī)在后退過程中,必須由班組長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人提前安排專人在二十米內(nèi)拉繩、站崗、警戒,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入。警戒線應(yīng)與綜掘機(jī)始終保持二十米的距離,當(dāng)綜掘機(jī)停止行進(jìn),且班組長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人撤崗后,人員方可通行。施工過程中,人員相互配合,密切協(xié)作,班組長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮,負(fù)責(zé)掌握好安全,確保安全施工。五、安全措施(一)退掘進(jìn)機(jī)安全措施退掘進(jìn)機(jī),要先鳴笛,發(fā)出開機(jī)信號(hào),撤離人員。機(jī)尾與掘進(jìn)機(jī)連接,鋼絲繩繩頭用3道繩卡一正一反找設(shè),間距不小于100mm。在掘進(jìn)機(jī)拖機(jī)尾等設(shè)備行進(jìn)中,掘進(jìn)機(jī)兩側(cè)、機(jī)尾兩側(cè)、機(jī)尾上面嚴(yán)禁有人。在掘進(jìn)機(jī)行進(jìn)中,掘進(jìn)機(jī)前面、機(jī)尾后面510米范圍內(nèi)除看護(hù)、指揮人員外,其余人員均要在10米以外。掘進(jìn)機(jī)上不宜放置其他雜物。掘進(jìn)機(jī)由專職司機(jī)操作,無證人員嚴(yán)禁開機(jī)。掘進(jìn)機(jī)司機(jī)要精力集中,時(shí)刻觀察掘進(jìn)機(jī)走向,不得撞壞沿途巷道支護(hù)。監(jiān)護(hù)、指揮人員要時(shí)刻注意拖運(yùn)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)方向和鋼絲繩受力情況,發(fā)現(xiàn)設(shè)備向巷道兩側(cè)偏向或鋼絲繩受力太大時(shí),要及時(shí)通知掘進(jìn)機(jī)司機(jī)停機(jī),進(jìn)行處理后再拖運(yùn)。(二)人工拖運(yùn)安全措施本措施中的拖運(yùn)僅指、電纜、鋼絲繩、道軌。作業(yè)前,將礦車用擋車器等支好支牢。作業(yè)前,認(rèn)真檢查巷道支護(hù)情況,有問題必須先處理后作業(yè)。作業(yè)前,將運(yùn)輸路線清理暢通。拖電纜(道軌)時(shí),根據(jù)電纜的粗細(xì)(道軌的長(zhǎng)度)確定人員間距。拖電纜時(shí),作業(yè)人員要同肩同拉,同起同放,步調(diào)一致。嚴(yán)禁帶電拖拉電纜。(三)人工扛運(yùn)安全措施人工扛運(yùn)前,必須對(duì)沿途經(jīng)過的路線及巷道支護(hù)材料進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,確保經(jīng)過路線巷道暢通、支護(hù)完好。抬運(yùn)較長(zhǎng)設(shè)備時(shí)執(zhí)行下列規(guī)定:⑴、上肩時(shí),一人先上,另一人后上;下肩時(shí),一人先把一頭放下,另一人將另一頭從肩上扔下,或者兩人同時(shí)從肩上扔下。⑵、從肩上扔物件前,要確保放置范圍內(nèi)沒有人員停留或作業(yè),并確保扔下物件彈起不能傷害本人及他人。⑶、抬運(yùn)過程中,兩人雙手要離開物件兩頭至少200mm。多人抬運(yùn)大件時(shí)執(zhí)行下列規(guī)定:⑴、多人抬運(yùn)設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)由專人統(tǒng)一指揮,抬運(yùn)人員要做好自保和互保。⑵、用杠抬運(yùn)設(shè)備時(shí),作業(yè)人員要相互配合,抬運(yùn)工具必須牢固結(jié)實(shí)、捆綁牢固可靠。⑶、多人抬運(yùn)設(shè)備要隨口號(hào)同起同落。⑷、多人抬運(yùn)設(shè)備,同一根杠上作業(yè)人員身高應(yīng)大致相同,體力應(yīng)大致相當(dāng)。⑸、多人抬運(yùn)設(shè)備,作業(yè)人員腳部要離開設(shè)備正下方,隨時(shí)注意設(shè)備落下后傷腳。(四)裝車安全措施普通材料及小型機(jī)電設(shè)備采用人工裝車。較大設(shè)備采用3T、5T手拉葫蘆裝車,裝車后后用鋼絲繩、8鐵絲捆綁牢固。人工抬小型設(shè)備裝車時(shí),前后左右,抬運(yùn)人員要協(xié)調(diào)配合好。設(shè)備裝卸車要先檢查所裝車輛的完好情況,并將礦車支擋牢固。材料設(shè)備裝車后,各部件不超寬、不超高、不偏重,并且用鋼絲繩或8鐵絲捆綁牢固。起吊裝車時(shí),必須先在起吊范圍設(shè)置警戒,作為警戒區(qū)。起吊裝車時(shí),裝車人員不得站在車輛的兩側(cè)。裝鐵質(zhì)材料、物件時(shí),物件和平車之間必須墊好木質(zhì)材料,以免滑動(dòng),裝單體柱等條狀材料時(shí)層間還須墊好小板。(五)起吊安全措施起吊設(shè)備前,首先要明確被起吊設(shè)備的重量,合理選擇手拉葫蘆的噸位和起吊位置,手拉葫蘆噸位必須大于設(shè)備噸位,并保證留至少3倍以上安全系數(shù),起吊環(huán)必須固定結(jié)實(shí)可靠,并先試吊兩次,確認(rèn)滿足起吊要求時(shí),方可正式起吊。起吊時(shí),嚴(yán)禁人員任何部位靠近起吊設(shè)備及其運(yùn)行滑落趨勢(shì)方向,更不得將身體任何部位探入其中,嚴(yán)禁在起吊點(diǎn)正下方站立,如起吊處有坡度,拉手拉葫蘆人員要站在上坡側(cè),下坡側(cè)嚴(yán)禁站人,人員要躲開設(shè)備滾落趨勢(shì)方向。拉小鏈人要?jiǎng)蛩俜€(wěn)拉,操作中注意觀察周圍支護(hù)情況,手拉葫蘆與小鏈聯(lián)接情況及各部件受力情況,要穩(wěn)拉穩(wěn)放,嚴(yán)禁生拉硬拽。其他人員遠(yuǎn)離起吊地點(diǎn)監(jiān)護(hù)作業(yè)。起吊物件懸空后,必須始終保持手拉葫蘆吃勁,待物件支墊牢固,螺絲緊固齊全后方可慢慢松開手拉葫蘆。起吊時(shí),嚴(yán)禁大幅度斜拉或擺動(dòng),若需斜拉,每次斜拉步距不大于800mm,斜拉時(shí)作業(yè)人員要看準(zhǔn)其運(yùn)行趨勢(shì)并保證有足夠的躲避空間,不得隨意靠近拖拽擺動(dòng)的設(shè)備,嚴(yán)防起吊連接部位滑脫,設(shè)備在起吊時(shí),應(yīng)盡量保持平衡。起吊過程中,如發(fā)現(xiàn)起吊不動(dòng)或有卡阻現(xiàn)象時(shí),先處理再起吊。起吊、斜拉大件設(shè)備時(shí),物件滑落趨勢(shì)方向嚴(yán)禁有人。起吊錨桿(索)的錨固力必須大于100KN?;厥盏鯍鞂?dǎo)連需登高作業(yè)時(shí),必須用鐵梯、架板做可靠的工作臺(tái)。(六)運(yùn)輸安全技術(shù)措施絞車司機(jī)開車前必須先檢查絞車車閘把、壓趄柱、離合、絞車控制信號(hào)系統(tǒng)、鋼絲繩、鉤頭、軌道及各種安全設(shè)施,不合格的處理好后方可走鉤。絞車信把工清理好現(xiàn)場(chǎng),聯(lián)鉤前認(rèn)真檢查使用的鏈子三環(huán)、卸扣、車銷、鉤頭、保險(xiǎn)等情況,設(shè)備裝車情況,無問題后,方可走鉤。中途卸車時(shí),利用哨子作輔助信號(hào)。摘掛鉤頭時(shí),要等裝車停穩(wěn),打起擋車器,摘兩車之間的鏈子時(shí)不要將頭部及身體伸進(jìn)兩車之間。運(yùn)輸設(shè)備大件前要對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行檢查,超高、超寬車輛,處理好后方可走鉤。絞車滾筒上鋼絲繩出現(xiàn)鼻子纏較亂或其它故障時(shí)要停車,將提升的車輛與軌道鎖在一起再松繩處理,嚴(yán)禁處理工作中的鋼絲繩。繩跑偏時(shí),要有抗繩輪等排繩裝置。所有絞車松車嚴(yán)禁有余繩。斜巷行車嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度。提松平板車時(shí),車銷要有防跳竄裝置。斜巷提升當(dāng)車輛發(fā)生掉道或歪斜等問題時(shí),絞車司機(jī)剎好閘把,嚴(yán)禁離崗,車輛兩側(cè)進(jìn)行可靠支撐,以防車歪傷人,車輛下方打好趄柱,人員嚴(yán)禁站在車輛下方,才能進(jìn)行處理。所有擋車裝置平時(shí)一律處于擋車位置,并保持其完好。1絞車一定要使用保險(xiǎn)繩。1所有絞車按礦有關(guān)規(guī)定插接鉤頭,并有保險(xiǎn)繩及護(hù)繩套環(huán)。六、其它嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《技術(shù)操作規(guī)程》、中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第四篇:11110207運(yùn)輸順槽串聯(lián)通風(fēng)的安全技術(shù)措施范本11煤層110207運(yùn)輸繞道開口時(shí)串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施根據(jù)2018采掘計(jì)劃,本礦11南采區(qū)110207采面要形成?,F(xiàn)因開拓110207采面運(yùn)輸巷道,需開拓材料繞道進(jìn)行輸送材料;由于材料繞道開口時(shí)獨(dú)立回風(fēng)系統(tǒng)困難,須回風(fēng)到11進(jìn)風(fēng)主巷道而造成串聯(lián)通風(fēng),為確保安全生產(chǎn),因此制定此安全技術(shù)措施。一、編制依據(jù):《11煤層配采初步設(shè)計(jì)》《11煤層配采安全設(shè)施設(shè)計(jì)》《煤礦安全規(guī)程》及其它相關(guān)規(guī)定。二、成立通風(fēng)管理領(lǐng)導(dǎo)組 組 長(zhǎng): 李廣余副組長(zhǎng): 張洪波 鄭兆臣 穆計(jì)國(guó)呂玉佳 賀中仁 秦志雄組 員: 辛 濤 茍秋林 張建雄李銳鋒 趙 斌 孫 杰三、串聯(lián)通風(fēng)路線在11西材料大巷(煤庫段)西40米處安裝110207運(yùn)輸繞道的局部通風(fēng)機(jī)。副平硐→11材料斜巷→11西材料大巷→110207運(yùn)輸繞道工作面→110207運(yùn)輸繞道回風(fēng)口→11西材料大巷→采區(qū)主水倉→11總回風(fēng)。副平硐→11材料斜巷→11西材料大巷→110207運(yùn)輸繞道工作面→110207運(yùn)輸繞道回風(fēng)口→11西材料大巷→采區(qū)副水倉→11總回風(fēng)。副平硐→11材料斜巷→11西材料大巷→110207運(yùn)輸繞道工作面→110207運(yùn)輸繞道回風(fēng)口→11西材料大巷→11中部臨時(shí)排水點(diǎn)→11總回風(fēng)。副平硐→11材料斜巷→11西材料大巷→110207運(yùn)輸繞道工作面→110207運(yùn)輸繞道回風(fēng)口→11西材料大巷→114庫房→11總回風(fēng)。副平硐→11材料斜巷→11西材料大巷→110207運(yùn)輸繞道工作面→110207運(yùn)輸繞道回風(fēng)口→11西材料大巷→11西運(yùn)輸大巷→110303回風(fēng)順槽工作面→110303回風(fēng)順槽回風(fēng)口→110303回風(fēng)聯(lián)巷→11總回風(fēng)。副平硐→11材料斜巷→11西材料大巷→110207運(yùn)輸繞道工作
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