【文章內(nèi)容簡介】 定標準》 JTGF8012004三、本工程主要參建單位建設單位：婁底市經(jīng)濟技術開發(fā)投資建設有限公司 監(jiān)理單位：湖南省農(nóng)林工業(yè)勘察設計研究總院 施工單位：海南華成建設有限公司 設計單位：婁底市規(guī)劃設計研究院四、施工過程控制簡介我公司對該工程非常重視，制定了完善的質量保證體系，嚴格按照設計圖紙及施工規(guī)范組織施工。開工前編制了詳細的施工組織設計，經(jīng)我單位技術主管部門審定并報監(jiān)理批準后組織實施。在施工中嚴格執(zhí)行強制性條文，嚴把進場材料質量關，對進場的材料檢驗試驗合格，向監(jiān)理報驗并同意后才準予使用。每個分項工程開工前，進行詳細的技術交底，重點做好過程控制，認真落實“三檢”制度。對于隱蔽工程及時向監(jiān)理報驗，形成文字記錄后，才允許進入下道工序。在質量驗收時，嚴格按照《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》（GB503002001)進行驗收，根據(jù)制定的檢驗批劃分原則和計劃，對每個檢驗批進行驗收，在檢驗批驗收合格的基礎上進行分項工程驗收，進而進行子分部工程的驗收。在施工過程中，我施工方重點控制了以下幾點：路基工程（1）、按照初定清淤深度挖至標高，再次進行動力觸探試驗，檢驗基底承載力，如有不符，報告監(jiān)理工程師，采取其他處理措施。（2）、回填片石、級配砂礫前，均先對其原材料進行了現(xiàn)場取樣試驗，經(jīng)試驗結果合格達到設計要求后進行下道工序。（3）、路基土方回填，嚴格按照30cm每層回填壓實完成后，監(jiān)理、試驗室現(xiàn)場取樣試驗，達到設計要求后進行下道工序。排水工程路基完成后定位放線、溝槽開挖土方，經(jīng)驗槽合格后，澆筑C15混凝土墊層，安管、抹帶、裝模、C15砼管座，混凝土強度達到70%后拆模以及溝槽回填。（1）、首先對導線點、水準點進行二次復測，并把復測的結果上報監(jiān)理工程師確認。對移交的土路基頂層標高進行檢查，然后把所測量的結果與設計高程進行比較。存在問題、誤差的要及時整改后方可進行下道施工程序。（2）、施工機械配備齊全，并做好保養(yǎng)、調(diào)試工作，確保在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質量的故障。機動車道采用瀝青砼路面，其結構組成如下：路面結構層從下至上依次為25cm級配碎石墊層+20cm4%水泥穩(wěn)定碎石下基層+水泥灰粘層+36cm6%水泥穩(wěn)定碎石上基層（分兩層施工）+透層+8cm粗粒式瀝青混凝土（AC25）+玻璃纖維格柵+粘層+5cm中粒式瀝青砼(AC16)+粘層+4cm細粒式瀝青砼。輔道采用瀝青砼路面，其結構組成如下：路面結構層從下至上依次為20cm4%水泥穩(wěn)定碎石下基層+水泥灰粘層+36cm6%水泥穩(wěn)定碎石上基層（分兩層施工）+透層+7cm中粒式瀝青砼（AC16）+粘層+4cm細粒式瀝青砼。五、見證取樣、材料報驗各類材料進場后，由材料員通知質檢員共同對進場材料進行觀感驗收，驗收內(nèi)容為：所送材料是否同項目部技術負責所報材料計劃表型號、規(guī)格、數(shù)量是否符合要求；向廠家索要出廠合格證，校對出廠日期及出廠批號是否與原材料包裝相同； 并認真對照材料有關驗收規(guī)范進行觀感檢查、尺量檢查、游標卡尺檢查是否符合有關要求。驗收合格后通知監(jiān)理、取樣員對有關材料進行見證取樣后送檢測部門進行相應的復試檢驗。見證取樣試驗結果如下： 回填土CBR檢測4組，試驗合格； 砂、石檢測6組，試驗合格； 水泥強度檢3組，試驗合格； 砂漿試配檢測2組，試驗合格；混凝土試配檢測3組，試塊檢測46組，試驗合格； 鋼筋混凝土排水管檢測2組，試驗合格； 井蓋檢測1組，試驗合格； 壓實度共檢測 3181點，試驗合格； 彎沉共檢測18960點，試驗合格； 瀝青配比檢測3組，試驗合格； 瀝青路面厚度檢測1組，試驗合格； 瀝青路面壓實度檢測1組，試驗合格； 瀝青原材料檢測9組，試驗合格。六、質量控制資料檢查情況我們本著“認真負責、真實有效”的原則，嚴格按《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》（GB503002001）的規(guī)定，對質量控制資料、安全和功能檢測資料核查、整理、裝訂，使各項資料齊全真實、完整有效。七、質量保證措施我們建立了施工組織機構及質量保證體系，以項目經(jīng)理為核心，下設一名副項目經(jīng)理和現(xiàn)場技術負責人，副項目經(jīng)理和現(xiàn)場技術負責人直接管理各項施工員，測量員、質檢員、材料員、試驗員、資料員等，各專業(yè)人員即各施其職，又相互合作，在生產(chǎn)進度、質量控制、安全生產(chǎn)、文明施工上緊密合作，順利完成了施工任務。八、安全生產(chǎn)、文明施工：工地成立了安全生產(chǎn)領導小組，建立了安全獎罰制度。嚴格執(zhí)行三級安全教育制度。對施工現(xiàn)場實行半封閉及全封閉施工，用硬質圍擋將施工區(qū)域和生活區(qū)分開。各交叉路口、臨邊、全線施工段均設置圍擋、警示燈、警示牌、橫幅等安全防護用品，各種機械經(jīng)檢查合格后方投入使用。保持施工場地整潔，材料不亂堆亂放。為防止路面揚塵，配備灑水車全天進行灑水除塵。在施工過程中無一列安全事故發(fā)生。七、企業(yè)自評結論在整個施工過程中，我們得到建設單位、監(jiān)理單位、設計單位的大力支持和熱心幫助，在此在這里對他們的工作表示衷心的感謝。本工程婁底市婁漣公路改擴建工程勤豐路—迎春路（K2+511K5+660）段, 已按承包合同完成了設計文件的全部內(nèi)容，且單位（子單位）工程所含分部（子分部）工程的質量控制材料完整；單位（子單位）工程所含分部工程有關安全和功能的檢查資料完整；主要使用功能項目的抽查結果符合相關專業(yè)質量驗收規(guī)范的規(guī)定；觀感質量驗收符合要求；技術資料齊全真實、完整有效，工程質量符合《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》等標準規(guī)定，我單位自評結果為合格，觀感質量評價為“好”。海南華成建設有限公司婁漣大道改擴建工程項目部2015年02月10日第四篇：道路竣工驗收情況總結報告淮北市采煤沉陷區(qū)水土保持及環(huán)境綜合治理D標段市政道路工程審批： 竣工驗收報告審核：編制：安徽同濟建設集團有限責任公司2012年5月日