人教版地理八上逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)(編輯修改稿)
2025-01-13 05:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 CD 【 典例 2】 制約山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素是 ( ) A．資源貧乏 B．交通不便 C．人口稀少 D．氣候惡劣 【 名師點(diǎn)撥 】 山區(qū)一般礦產(chǎn)資源和旅游資源豐富，但山區(qū) 交通閉塞，信息不通，資源優(yōu)勢(shì)難以轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，因此交 通運(yùn)輸是制約山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。 【 答案 】 B 二、我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與高速公路 1．我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)大致分布格局是：東部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng) 密度大，西部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)密度較小。 2．我國(guó)高速公路起步晚，發(fā)展快，主要分布在東部沿海地 區(qū)。 原因：由于東部沿海地區(qū)城市和人口集中，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，資 金雄厚，有修建高速公路的需求和物質(zhì)基礎(chǔ)。另外，東部地區(qū) 地形平坦，工程量小也是我國(guó)高速公路集中于東部地區(qū)的重要 原因。 【 典例 3】 影響高速公路分布的主要因素是 ( ) A．經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 B．人口密度 C．地形條件 D．氣候條件 【 名師點(diǎn)撥 】 影響高速公路修建的最主要因素是經(jīng)濟(jì)發(fā)展 水平，為了適應(yīng)區(qū)域便捷的聯(lián)系，修建高速公路。 【 答案 】 A 走向 干線名稱 起止點(diǎn) 南北 干線 京滬線 北京 — 上海 京九線 北京 — 九龍 京
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