【文章內(nèi)容簡介】 xx《xxx》的教學工作。為了能上好這兩門課程，我主要做了以下幾點：認真?zhèn)湔n?！吨屑壺攧諘嫛肥菚媽I(yè)學生核心課程，針對學生才學習完基會就直接過渡到中財且會計準則新修訂的實際情況，我在課程準備時力求做到深入淺出。同時，在教學安排中，盡量把準則中新的內(nèi)容傳遞給學生。對于《財務分析與會計信息系統(tǒng)》這門課程，為了給學生財務軟件的使用一個直觀的展示和系統(tǒng)的認識，我參考多所高校相關精品課程教案，自己編制了實訓教程并在課件制作上將軟件演示的屏幕截圖融于課件中，讓課件不僅有理論知識介紹還有案例演示，我希望信息系統(tǒng)不僅要教會學生怎樣使用軟件，更要讓他們以后在實際工作中能設計出符合企業(yè)財務環(huán)境和管理要求的信息系統(tǒng)。為了能上好每一堂課，我在背課上下了不少功夫，力爭每一課都做到：有備而去，每堂課都在課前做好充分的準備，并及時調(diào)整和補充課件，課后及時對該課作出總結(jié)。增強上課技能，提高教學質(zhì)量。在《財務會計》的教學中，考慮到上課班級人數(shù)眾多，每次課下課后，我及時與學生溝通，了解同學對這門課程的學習動態(tài)并及時調(diào)整教學內(nèi)容和方法，盡可能照顧到大多數(shù)同學的學習進度。介于《財務分析與會計信息系統(tǒng)》這門課程理論比較枯燥的特點，課堂上注意精講精練，讓學生盡量多動手操作。為此，我將每次三節(jié)課的上機操作延長了一節(jié)。力爭做到每上一次機，學生對用友財務軟件的認識就更進一步。虛心請教其他老師，找到自己和別人的差距。在教學上，有疑必問，同時多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的優(yōu)點，克服自己的不足。認真布置作業(yè)，做到精讀精練。為了做到習題有針對性、有層次性，我收集各種輔助資料，在財務會計的每章課程學習完后編寫分章節(jié)的習題并配以詳細的答案解析，力求每一次練習都起到最大的效果。在會計信息系統(tǒng)的上機課中，我對學生在操作過程中出現(xiàn)的問題及時進行解答和演示。做好課后輔導工作。在課后，為不同層次的學生進行相應的輔導，以滿足不同層次的學生的需求。為了能讓學生課后也能練習財務軟件的使用，我不僅幫助學生找軟件安裝光盤，還多次到學生寢室指導學生安裝。二、工作方面我嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結(jié)同事，能正確處理好與領導同事之間的關系。此外，對于系上安排下來的其他工作，本人也積極主動地去完成：除了日常的教學工作外，我還承擔了06級的獨立操作實驗指導任務，在11年暑期帶領06級會計專業(yè)的學生分2批次完成了獨立操作實驗。另外，在這一學期中，我根據(jù)系上的安排擔任08級會計專業(yè)4班新生的班主任，為了讓他們對會計專業(yè)有更好的認識，我還制作了詳細地專業(yè)介紹課件。在新學期中，我將一如既往的嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度、積極完成自己的各項教學任務。三、業(yè)務進修方面為了能上好《財務分析與會計信息系統(tǒng)》這門課程。我在教學之余，還擠時間自學計算機數(shù)據(jù)庫語言方面的知識，讓自己能及時解決學生在軟件使用中所遇到的數(shù)據(jù)庫方面的問題。在暑假期間，我還積極參加了學院組織的新教師培訓，在培訓中提升自己。四、今后努力的方向加強自身基本功的訓練，針對自己語速較快的特點，盡量控制語速。此外，在課程安排與設計上，力求讓自己的教學風格更為簡潔明快。對吸收能力慢的學生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在各方面有更大進步，做好教學個人工作計劃。一份春華，一份秋實，在教書育人的道路上我付出的是汗水和淚水，然而我收獲的卻是那一份份充實。我覺得自己是幸運的，尊敬的領導、熱情的教師和活潑可愛的學生讓我感到了大家庭般的溫暖，讓我把一生矢志教育的心愿化為熱愛學生的一團火，將自己最珍貴的愛奉獻給孩子們，用滿腔熱忱去對待自己的工作和生活。第四篇：總結(jié)報告總結(jié)報告我項目部承建通梅高速公路建設項目，在瀝青穩(wěn)定碎石上基層施工中以K63+500K63+300為首件工程，經(jīng)過精心組織和充分的準備，于2010年5月1日開始施工，并于當天完成。從整個工程過程看施工工藝符合實際，人、料、機組織合理，現(xiàn)將施工方法總結(jié)如下：一、主要人員、機械：現(xiàn)場施工負責人辛士剛，路面工程師陳偉光、張彥東，工長王領雙、王洪軍、于喜文、姜全會，質(zhì)檢工程師李小冬，技術員劉佳明、袁曉闖，測量工程師金永男，測量員魏本生，試驗工程師魏長明，試驗員孫萬里、韓琦，力工60人，其中拌和廠30人，攤鋪現(xiàn)場30人；LB4000型瀝青混凝土拌和站1座，自卸汽車30臺，攤鋪機2臺，裝載機5臺，膠輪壓路機1臺，雙驅(qū)雙振壓路機4臺，灑水車1臺。二、施工過程安排：（一）、準備工作：拌和場地的布置拌和場設置在干燥、運輸條件良好的地方，并符合國家有關環(huán)境保護、消防、安全等規(guī)定。集料的堆放及質(zhì)量控制1)集料的堆放：集料按種類、規(guī)格的不同，分別堆放，各集料堆 設立指示牌，寫明材料名稱和規(guī)格，相鄰料堆之間用磚墻隔開，磚墻高度視料堆高度需要而定，墻厚不小于37cm。2)集料進場質(zhì)量控制：認真執(zhí)行原材料進場前取樣試驗制度，按照業(yè)主指定或同意的料場進行采購。對進場的集料進行定期和不定期抽檢試驗，其頻率按規(guī)范要求執(zhí)行。做到不合格的材料不采購，不進場，不使用?；旌狭吓浜媳仍O計1)工地試驗室根據(jù)要求的瀝青混凝土類型，確定集料的級配曲線。對符合規(guī)定質(zhì)量要求的各種集料，分別作篩分試驗，測定比重。根據(jù)集料顆粒組成，用計算機程序確定符合級配曲線要求的各種集料的配合比例，并輸入拌和機的微機自動控制系統(tǒng)，確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝。2)在試鋪工作開始前，將推薦的混合料配合比、集料級配以及原材料和混合料的各種試驗結(jié)果提交給監(jiān)理工程師審批。拌合站設備調(diào)試根據(jù)拌合站的單位產(chǎn)量、冷料傳送能力和目標配合比確定的各礦料比例，初步提出冷料倉料門開口大小、傳送帶皮帶輪轉(zhuǎn)速，然后逐個進行單料倉的模擬進料、烘干、除塵后，標定每個單料倉的有效進料量。根據(jù)單料倉標定數(shù)值，重新確定冷料倉料門開口大小、傳送帶皮帶輪轉(zhuǎn)速和除塵設備的除塵功率和礦料的加熱時間。全部開啟冷料倉，進行礦料混合料試拌，根據(jù)各熱料倉礦料質(zhì)量和礦料的篩分結(jié)果，調(diào)整振動篩的篩孔。根據(jù)礦料篩分的結(jié)果，進行生產(chǎn)配合比礦料級配設計，使其接近于目標配合比的礦料級配設計。根據(jù)配合比結(jié)果和各熱料倉實際存料量，再次調(diào)整冷料倉料門開口大小、傳送帶皮帶輪轉(zhuǎn)速、除塵設備的除塵功率和振動篩的角度，使各熱料倉的進料比例基本等于出料比例，減少溢料情況的發(fā)生。在進行礦料除塵時，應適當調(diào)整除塵功率。除去的粉塵必須采用封閉方式回收，妥善處理，不能在生產(chǎn)過程以及回收處理過程中污染環(huán)境?；厥辗蹓m應裝袋封口，統(tǒng)一堆放，嚴禁回收粉塵摻入礦粉中使用。設備調(diào)試過程中，要完成拌合機的進料曲線，同時要進行多次驗證，以確定拌合機的進料是否穩(wěn)定。下承層準備1）驗收:路面基層表面要平整、密實、具有規(guī)定路拱，路床表面高程、寬度、平整度、厚度、密實度等均符合設計要求。2）施工放樣：包括平面控制和高程控制兩項內(nèi)容。平面控制是定出攤鋪路面的邊線位置，打樁掛線，并安放槽鋼。其原則上不僅要保證瀝青路面總厚度，而且考慮高程不超出容許范圍，當兩者相矛盾時應以保證厚度為主。基準線的設置A、支持鋼絲繩的支柱鋼筋間距為10m，準確測量鋼絲繩的高程,鋼絲繩一端固定，另一端與專用拉緊器固緊，安放在支柱上的調(diào)整橫桿上。每一根基線固定長度控制到100延米。B、基準鋼絲繩的鋼筋支柱間距不能過大，用兩臺精密水準儀測量控制鋼絲繩的高程，并保證鋼絲繩的高程在鋪筑過程中始終準確。C、使用Φ3mm的高強度鋼絲線，用張緊器拉緊，每兩根鋼支柱間鋼絲繩的撓度小于2mm。D、設置基準線時，使每根立桿與路中線的距離相等，靠中央分隔帶側(cè)控制到70cm，靠路肩側(cè)控制到距硬路肩外邊緣50cm，這樣可兼作導向線。E、為了保證連續(xù)作業(yè)，每側(cè)鋼絲繩至少備有10根100米長的鋼絲線，在未走完本段鋼絲之前，下段鋼絲已架設完成。槽鋼的固定：按照瀝青碎石基層的寬度，待碾壓結(jié)束后起下來運到前段固定。（二）、施工方法：瀝青砼拌和機拌和1)采用瀝青砼拌和站拌和，該機具有計算機控制的自動篩分、電子秤、自動噴瀝青等功能。集料經(jīng)初步級配后，進入烘干筒烘干脫水，重新篩分進入集料儲料倉分別儲存，再按配合比輸進主拌缸，拌和均勻后，把混合料輸入熱拌料儲料倉。2)瀝青加熱用導熱油裝置。施工時瀝青加熱控制在160℃，通過管道、瀝青泵輸送到拌和機的拌缸。3)集料用裝載機送入拌和機的集料斗。礦粉裝入礦粉儲存罐內(nèi)，采用電腦自動控制其加入量。拌和時，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準的生產(chǎn)配合比準確計量，其計量誤差應控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。瀝青混合料拌和時間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。間歇式拌和機每盤的生產(chǎn)周期為45s，其中干拌時間10s。瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度，保證運到施工現(xiàn)場的溫度均應符合規(guī)范的要求。所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限的30℃時，混合料應予廢棄。拌和后的混合料必須均勻一致，無花白、無粗細料離析和結(jié)團現(xiàn)象。拌和設備運行時注意事項①拌和設備有自動記錄功能，在拌和過程中能逐盤記錄瀝青和各種礦料的用量和溫度。礦料、油量、溫度控制滿足技術要求。②拌和廠必須設置試驗室并配足試驗設備和熟悉瀝青混合料試驗、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量標準的技術骨干人員，并能及時向監(jiān)理人員提供滿意的試驗資料。③沒有施工配合比通知單和攤鋪負責人的指令均不準開盤拌和。④拌和操作人員無權(quán)改變施工配合比，在拌和過程中發(fā)現(xiàn)異常時應停機或及時通知拌和廠技術負責人。⑤出廠的瀝青混合料應每車簽發(fā)運料單，記錄運料車號、質(zhì)量、出廠時間、出廠溫度、混合料類型等，一式三份，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機。⑥在拌和設備運行前，要檢查各崗位人員到位情況和設備各個部位情況，確認準備就緒才能合上電閘啟動設備，各個組成部分的啟動，應按料流方向順序進行，待各部分無荷空機運行片刻，確認工作正常時，才開始上料進行負荷運轉(zhuǎn)。⑦在拌和設備運行中要經(jīng)常檢查冷料倉中的貯料情況和冷料運輸帶的運行情況，如果發(fā)現(xiàn)各料倉的貯料嚴重失衡時，應及時停機，以防滿倉或貯料串倉。經(jīng)常檢查振動篩的橡皮減振塊，發(fā)現(xiàn)有裂紋時，要及時更換，貯料倉中的存料要過半后才可開始秤量。礦粉要根據(jù)用料情況上料，防止上料過多或卡住機器。⑧拌和設備在每次作業(yè)完畢后都必須立即用柴油清洗瀝青系統(tǒng)，以防止瀝青堵塞管路。路面施工1）由測量班對路面中心線及邊線的位置和高程進行復測。瀝青柔性基層鋪筑需每 10m設一對鋼絲支座，鋼絲為扭繞式，直徑6mm，要嚴格控制支架上鋼絲頂點標高，以確保柔性基層的高程和平整度?；鶞示€架設完畢，設專人復核無誤后，方可允許攤鋪使用。攤鋪時使用非接觸式平衡梁施工，以控制其平整度。2）交通疏導：建立運輸調(diào)度小組，設專人指揮運輸車輛按規(guī)定的行車路線上路行駛，禁止與施工無關的車輛通行。對拋錨與交通阻塞，及時采取措施，以保證運輸無阻，滿足現(xiàn)場攤鋪需要。3）運輸：運料車每次使用前后必須清理干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時，應多次挪動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析，運料車運輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設水池洗凈輪胎后進入工程現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收。已經(jīng)離析或結(jié)成團塊或在運料車輛卸料時滯留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料應廢棄。攤鋪過程中運料車應在攤鋪機前100