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公路管理站2005文明創(chuàng)建工作總結★(編輯修改稿)

2024-10-29 01:50 本頁面
 

【文章內容簡介】 委提出的“文明關愛,扶弱助困”活動,相繼資助了9名特困學生、3名下崗職工,并開展結對幫扶殘疾人、特困家庭,向縣殘聯(lián)捐贈殘疾車,向縣殘疾兒童學校獻愛心等系列社會公益活動。站還組織職工無償獻血3人次,捐獻造血干細胞1人次。三是開展創(chuàng)建學習型單位活動,全面實施“科教興路”戰(zhàn)略,進一步提高全站干部職工的政治理論水平、實際工作能力,促進人的全面發(fā)展與整體素質的提升。四是開展“誠信公路、禮儀公路、知識公路”主題教育,創(chuàng)新精神文明建設思路。三、創(chuàng)新機制,強化管理,開創(chuàng)文明創(chuàng)建新局面一是狠抓硬件設施的投入。本著“美化環(huán)境,量力而行”的原則,我們不斷加大文明創(chuàng)建硬件的投入。對辦公樓進行了擴建,在機關辦公樓醒目位置設置了不銹鋼“政務公示欄”、“行政執(zhí)法公示欄”作為宣傳教育的陣地,站建立了黨員電教室、榮譽室、圖書室、檔案室等。二是狠抓軟件建設,建立健全了各項規(guī)章制度。針對工作中出現(xiàn)的新情況,新問題,積極健全完善各項管理制度。在文明創(chuàng)建工作中,我們雖然做了大量的工作,但因曾經(jīng)發(fā)生了“一票否決制”造成了難以抹滅的影響。我們深知創(chuàng)建的道路還很漫長,許多工作還待完善提高。從今年起,我們已建立起了長效的創(chuàng)建機制,力爭在5年內重新創(chuàng)建成省級文明單位,為全系統(tǒng)的文明創(chuàng)建工作貢獻力量。公路管理站2005文明創(chuàng)建工作總結第四篇:市公路管理站文明創(chuàng)建材料文章標題:市公路管理站文明創(chuàng)建材料**市公路管理站,為揚州市級文明單位,現(xiàn)有在職職工32人,負責全市范圍內的省道和主要縣道的養(yǎng)護管理、路政管理,以及全市除五小車輛外的機動車養(yǎng)路費征收任務。該市地處里下河地區(qū),地勢低洼,河溝縱橫,地質條件差,全市的大部分公路都修筑在堤壩上,公路等級普遍較低,縣道好路率一直徘徊在40左右,路況質量普遍較差,而且危橋多,這些都與人民群眾關系密切。為進一步轉變工作作風,提升服務水平,樹立廉潔高效,為民務實的服務型公路形象,努力實現(xiàn)“交通為民”的行業(yè)宗旨,2004年,該站根據(jù)上級的統(tǒng)一部署扎實開展了“滿意在交通、滿意在公路”活動。要做到讓人民群眾滿意,對于該站來講著實不易。面對壓力,站領導班子不氣餒、不浮躁,而是緊緊抓住“滿意在交通、滿意在公路”活動這一載體,堅持把活動與日常工作以及文明創(chuàng)建工作結合起來,首先我們從組織領導和思想認識問題入手。站領導一班人通過認真學習市局和市處的會議和文件精神,作了認真的思考和分析,認為開展好這一活動有利于提升公路為民新形象,有利于做好當前的公路工作,有利于促進我們公路事業(yè)的發(fā)展,更有利于**地方經(jīng)濟的實施追趕式發(fā)展。二是大力開展宣傳發(fā)動,通過各種形式造濃活動氛圍,在全站職工中深入進行“滿意在交通”活動的宣傳和教育,提高認識、統(tǒng)一思想,以群眾滿意作為衡量交通工作成效的[,]首要條件和最終標準,克服了基礎差、難作為、難滿意的模糊認識,增強服務意識。各部門結合職能和崗位職責,聯(lián)系工作目標,嚴格解剖自我,排找差距,細化目標,立足在現(xiàn)有條件下最大限度地發(fā)揮自身作用,樹立“從自我做起,從現(xiàn)在做起”的強烈責任意識。三是針對該市的實際狀況和公路自身行業(yè)特點出臺了一套活動方案,廣泛征集社會各界對公路的建設和要求,從養(yǎng)護、路政、養(yǎng)路費征稽、通行費征收、行風建設等方面制定了28項為民利民便民措施,并向社會公示,接受群眾監(jiān)督。在活動過程中,該站重點加強了公路養(yǎng)護的行業(yè)監(jiān)管。該市縣道橋梁很多都是70年代中后期修建的,設計標準低,加上超限運輸車輛的不斷影響,十分脆弱,經(jīng)常遭到損害。2004年有十多處橋涵先后出現(xiàn)險情,為盡力保證正常交通,方便群眾生產(chǎn)生活,該站及時對其落實了突擊搶修,在最短的時間內修復通車。去年初,喬三司線的東馬溝閘橋的橋面系部分損害相當嚴重已不能正常使用,必須對其盡快修復。在原修復方案中擬采用斷車施工,但考慮到該閘橋地處交通量較大的路段,為此該站不惜增加工程費用,決定采取了半幅通車半幅施工的方法,通過精心組織合理安排,最后提前了7天完工,得到了沿線政府和群眾的好評。9月份,縣道喬三司公路朱家橋被超載車輛壓壞,這時離秋季大忙已經(jīng)很近,為保證不務農(nóng)時,該站立即落實搶修,通過施工單位
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