【文章內(nèi)容簡介】 不得帶病運行。設(shè)備外觀要經(jīng)常保持干凈。現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)多次駕駛不同型號的環(huán)衛(wèi)車輛往返龍工作固定路線進行公里和用油量測算，確定目前線路運行的垃圾運輸車百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)，各車輛油耗均按實際核定為準(zhǔn)。參考上面油耗標(biāo)準(zhǔn)做為發(fā)放節(jié)油獎勵標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)衛(wèi)車輛駕駛工作流程按時上班車輛出車前安全檢查接受出車調(diào)度安排，明確行車路線和工作任務(wù)隨車環(huán)衛(wèi)人員明確分工安排到位5．到達垃圾轉(zhuǎn)運站，按安全規(guī)范流程操作，對行駛路線里程，車輛情況，垃圾清運地點，時間等配合垃圾中轉(zhuǎn)站如實做好記錄出車任務(wù)完成，及時回到車隊交接待命，調(diào)度單和行車記錄上交主管人員保管，按照車輛管理制度及時進行檢查，確保車輛保持正常安全工作狀態(tài)，無異常。下班前，對車輛進行清潔檢查，并保證車輛停放在指定安全位置，確保車輛熄火上鎖方可離開。環(huán)衛(wèi)車輛駕駛員管理的規(guī)章制度（精選5篇）3經(jīng)常性開展機動車駕駛?cè)藛T的安全教育學(xué)習(xí)，牢固樹立“安全第一”的行車意識。請事假無特殊情況不得超過3天，病假需持有醫(yī)院證明。隊內(nèi)所有車輛（機動車、保潔車）實行統(tǒng)一管理，任何人未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意出車，機動車必須做到6不準(zhǔn)，①不準(zhǔn)出私車，②不準(zhǔn)酒后駕車，③有情緒不準(zhǔn)出車，④不準(zhǔn)帶病出車，⑤不準(zhǔn)在外過夜，⑥不準(zhǔn)捎人拉貨。司機、隨車人員必須服從清運隊長指揮，非正常工作用車須經(jīng)清運隊長的批準(zhǔn)。①凡未經(jīng)批準(zhǔn)私自用車，一律按營利性用車處理，發(fā)現(xiàn)后罰款500—1000元，并酌處理，直至解聘。②司機和隨車人員相互間發(fā)生打架斗毆每人扣1000元。清運實行組長負責(zé)制承包路段，每個清運組以司機為組長。①在限定時間內(nèi)完成管轄路段的清運任務(wù)，各個垃圾點必須清理干凈，不按規(guī)定完成工作任務(wù)的每發(fā)現(xiàn)一次，司機扣款100元，隨車人員扣款50元，特殊情況除外。②如有垃圾點遺漏，每發(fā)現(xiàn)一個點，每人扣50元。③清運人員，必須穿工作服進行作業(yè)，否則每發(fā)現(xiàn)一次扣30元。司機及隨車人員必須嚴格遵守交通規(guī)則，落實起步慢，倒車慢、進出慢；出車前、收車后對車輛進行安全檢查，檢查黃油、機油尺度，前后插銷，清理工具是否齊全。做到“三勤”（即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調(diào)整），清運期間對隨車設(shè)備、工具進行管護，防止丟失，丟失由本人自行解決。①運行期間丟失儲備清掃工具，由隨車人員負責(zé)賠償。②凡屬正常機械磨損，配件修理由單位負責(zé)，因司機不負責(zé)未加機油或人為操作原因造成車輛損壞者，配件款及修理費從司機工資中扣除，并加罰100元誤工費。因平常不檢修，造成螺絲及其他部件丟失者，配件款50%由司機負擔(dān)。因不放水，造成水箱損壞或輪胎無氣強行行駛，一切后果由司機承擔(dān)并罰款100元。③司機及隨車人員必須嚴格遵守交通規(guī)則，司機違章操作造成事故者責(zé)任由司機個人承擔(dān)，車輛駕駛員在工作時間如有違反交通規(guī)定（車輛違章）由司機人員自行處理，如遇緊急任務(wù)車輛違章，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)研究酌情處理。④鎮(zhèn)內(nèi)行駛車速不準(zhǔn)超過40公里/小時，每發(fā)現(xiàn)一次扣司機100元。清運垃圾必須倒在指定地點，隨意亂倒，每發(fā)現(xiàn)一次扣司機50元工資，并進行清理，造成其他不良后果罰款處理者，分別按60%、40%從司機隨車人員的工資中扣除。上崗時不穿工作服，上崗時遲到、早退、離崗、串崗、坐崗、如發(fā)現(xiàn)扣除當(dāng)月績效，嚴重者給予解聘。司機隨車人員有私自放油者，不論多少，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣司機當(dāng)月工資并予以解聘。清運人員年齡控制在60歲以下。1本辦法自20xx年11月11日執(zhí)行。環(huán)衛(wèi)車輛駕駛員管理的規(guī)章制度（精選5篇）4為加強環(huán)境衛(wèi)生專用車輛管理工作，提高車輛的完好率和利用率，促進新區(qū)環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔，特制定本制度。一、環(huán)衛(wèi)部門領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)環(huán)衛(wèi)車輛統(tǒng)一管理和調(diào)度，按時按質(zhì)完成垃圾清運、道路清掃、灑水等環(huán)衛(wèi)工作。二、車輛實行定點維修，需維修車輛，報批流程如下：由司機填寫維修保養(yǎng)審批單—車隊隊長核實并記錄—修理廠報價—環(huán)衛(wèi)科科長審核—分管副局長或局長審批—送車到修理廠維修—車隊隊長、司機共同驗收簽字確認修理完成，費用按月結(jié)制，由修理廠到局財務(wù)結(jié)賬。未經(jīng)批準(zhǔn)的維修費用自負。三、車輛加油遵循“先登記審批后加油”原則。四、每天車輛作業(yè)，駕駛員必須如實填寫《行車記錄表》，以便車隊隊長核實里程和油耗情況，駕駛員不得事后補填或造假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理。五、車輛發(fā)生事故，駕駛員必須第一時間報告車隊隊長，根據(jù)情況報保險公司和交警大隊處理，車隊隊長不能作出決定的須報環(huán)衛(wèi)科科長和或局領(lǐng)導(dǎo)審定。六、車輛每次作業(yè)完成后，駕駛員必須清洗車輛，并按指定地點和車位停放并鎖好車門。七、車輛由環(huán)衛(wèi)站里統(tǒng)一管理，嚴格控制私人用車和外單位借車。特殊情況確需用車的，由車隊隊長填寫《其它單位用車單》，環(huán)衛(wèi)科科長審核，報局領(lǐng)導(dǎo)審批后方能派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由派車個人及用車單位或個人負責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任。八、每月車輛修理、加油、出車情況，車隊隊長要負責(zé)及時匯總，經(jīng)環(huán)衛(wèi)科科長核實，報局領(lǐng)導(dǎo)審核后，作為財務(wù)報銷憑據(jù)。九、駕駛員日常檢查保養(yǎng)車輛規(guī)定（一）出車前檢查檢查燃油、機油、冷卻水是否加足，有無滲漏現(xiàn)象。檢查照明信號、喇叭和雨刮器的工作情況。檢查制動裝置的工作情況。檢查轉(zhuǎn)運裝置的連接和工作情況。檢查輪胎氣壓。檢查隨車工具和附件。檢查其它情況。（二）途中檢查在行駛中，注意各儀表、發(fā)動機和底盤各部的工作狀態(tài)。在不同轉(zhuǎn)速下檢查發(fā)動機和各儀表的工作情況。檢查發(fā)