個人整風(fēng)方案(編輯修改稿)
2024-10-28 21:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的紀(jì)律要求自己，用良好的作風(fēng)干好工作，堅決抵制歪風(fēng)邪氣，才能更好服務(wù)群眾，為路政工作貢獻(xiàn)自己的力量首先，從思想上高度重視，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，精進(jìn)業(yè)務(wù)水平，才能做到依法執(zhí)法，依規(guī)執(zhí)法。只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步堅定理想信念，提高意識和覺悟，提升自身的綜合素質(zhì)和能力，堅決抵制歪風(fēng)邪氣，勇于同一切法違違紀(jì)等不良行為的人和事做斗爭。相關(guān)法律、制度、案例的學(xué)習(xí)，使自己對工作紀(jì)律有了更加深刻的了解。嚴(yán)格要求，切實做到了自省、自警、自律。清楚的認(rèn)識到嚴(yán)守紀(jì)律防線的必要性。其次、注重實踐，勇于創(chuàng)新。既要看到思想認(rèn)識上是不是有新的提高，更重要的是工作作風(fēng)、紀(jì)律作風(fēng)是不是在轉(zhuǎn)變，通過實踐，查找與新形勢、新任務(wù)不適應(yīng)的陳舊觀念，堅決抵制工作中的歪風(fēng)邪氣。牢固樹立“重在行動，貴在落實”的理念，要將學(xué)習(xí)與行動結(jié)合起來，注重學(xué)、思、行的統(tǒng)一。解放思想不斷的更新觀念，改進(jìn)工作方法，在工作的過程中，擅于解決新問題、新矛盾、新挑戰(zhàn)，在全新的工作環(huán)境、社會氣氛下更要加強(qiáng)風(fēng)險教育，把工作風(fēng)紀(jì)看作紅線，堅決不可觸及。通過這次整風(fēng)肅紀(jì)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做扎實有效的工作，使自己始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)和求真務(wù)實的工作作風(fēng)，更好地適應(yīng)新形勢下的工作要求。提高素質(zhì)，高效服務(wù)。忠于職守，全心全意為人民服務(wù)是我們改進(jìn)工作作風(fēng)的衡量標(biāo)準(zhǔn)，更是解放思想、加快發(fā)展的努力方向。為人民服務(wù)，為社會服務(wù)是我們義不容辭的職責(zé)，這要求我們在不斷提高自身素質(zhì)、提高服務(wù)水平的同時，模范踐行“八榮八恥”榮辱觀，自覺遵守各項執(zhí)法風(fēng)紀(jì)，樹立良好形象，一切活動服務(wù)于群眾，提高工作熱情和激情，堅持原則、實事求是，做到依法執(zhí)法、依規(guī)執(zhí)法、熱情服務(wù)，做一名業(yè)務(wù)精湛，作風(fēng)過硬，讓群眾滿意、讓領(lǐng)導(dǎo)放心的路政員。第四篇：整風(fēng)肅紀(jì)個人自查報告段領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)力布局調(diào)整的特殊時期，站段合并的關(guān)鍵時刻，做出了在全段干部中開展“整風(fēng)肅紀(jì)”活動的決定，是適應(yīng)新形勢，落實分局提出的各項工作立足高起步、瞄準(zhǔn)高目標(biāo)、追求高質(zhì)量、體現(xiàn)高效率的重要舉措，是加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)的具體措施，是對全段干部同志的關(guān)心和愛護(hù)。自己通過學(xué)習(xí)深感活動及時，意義重大。對標(biāo)自查又深感自己工作標(biāo)準(zhǔn)很低，差距很大，問題很多。其具體的表現(xiàn)形式是：一、車間安全管理有硬傷、標(biāo)準(zhǔn)不高。[ 幫您找文章]04年6月2日寶坻站四道的機(jī)車脫線事故，自己作為車間領(lǐng)工員應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任，雖然有設(shè)備投入長期欠帳，上半年生產(chǎn)任務(wù)緊站專線用工少等一些客觀原因，但主要還是自己對站專線檢查不到位，對工區(qū)整修盯得不緊考核不嚴(yán)，有些站專線病害解決整修不及時所致。在自己的工作崗位上留下刻骨銘心的教訓(xùn)，每每反思起來總感到深深的愧疚，愧對組織的培養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的重托，職工信任。這次事故同時也暴路了當(dāng)時車間管理的諸多問題，主要是安全大檢查搞得不徹底，一些安全管理制度落實得不實，安全七項管理機(jī)制在車間班組運行的不暢，干部職工安全意識不強(qiáng)，工班長職能作用較差等一些列問題?；貞浄此歼@些問題存在，是與自己在安全管理上思想盲目樂觀，工作中經(jīng)驗主義作怪，考核中好人主義存在有著重要的關(guān)系的，反映了自己工作標(biāo)準(zhǔn)不高，作風(fēng)不實，工作抓得不徹底，職能作用發(fā)揮得不好等問題。從車間目前安全管理現(xiàn)狀看，仍然存在著現(xiàn)場慣性違章時有發(fā)生，部分工班長職工安全第一思想還樹的不牢責(zé)任心差等問題。這說明了自己在職工的安全思想教育抓的不緊，對現(xiàn)場作業(yè)控制力度不夠，工作標(biāo)準(zhǔn)不高，好人主義的現(xiàn)象仍然存在。從生產(chǎn)管理現(xiàn)狀看，存在著有的工區(qū)病害解決不及時，有的工長設(shè)備檢查不細(xì)項目不全，現(xiàn)場作業(yè)效率不高工時利用低等問題。究其主要原因是自己盯的不緊，考核不嚴(yán)，要求的多檢查的少，以至班組長壓力不大，職工責(zé)任心不強(qiáng)。二、思想認(rèn)識須提高。主要問題是，自己在思想認(rèn)識上與形勢的需要貼的不緊，和上級領(lǐng)導(dǎo)的要求有差距，還沒有真正適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的需要和上級領(lǐng)導(dǎo)提出的高標(biāo)準(zhǔn)的要求。其主要的表現(xiàn)是：工作只求過得去，不求過得硬。工作的標(biāo)準(zhǔn)不高，爭先創(chuàng)優(yōu)的思想意識不強(qiáng)，只滿足于不出問題，不捅簍子，不挨鞭子，工作甘于平庸。對上級領(lǐng)導(dǎo)提出高標(biāo)準(zhǔn)，格上格的要求，理解的不深，吃的不透?？傉J(rèn)為有些標(biāo)準(zhǔn)是給主要干線定的，我們是支線有些標(biāo)準(zhǔn)還夠不著，自己降低工作標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)新意識不強(qiáng)，在根據(jù)新形勢、新要求結(jié)合車間安全生產(chǎn)實際，研究探討新方法、新思路方面有差距。以上問題主要原因是：對上級的文件領(lǐng)導(dǎo)的要求
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