新聞簡(jiǎn)報(bào)撰寫(xiě)要求(編輯修改稿)
2024-10-28 21:30 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 全新提速提起原先的紅沙道路，很多當(dāng)?shù)乩暇用竦挠∠笕匀煌Ａ粼趲啄昵暗膿頂D小路。塵土飛揚(yáng)，烈日暴曬著道路兩旁破舊的的違章建筑，一到雨天就泥濘不堪，顛簸難行。一些管理混亂的商家更是將成堆的垃圾堆放在門(mén)前的非機(jī)動(dòng)車道上，臭氣熏得游客紛紛捂鼻繞道而行。與三亞這個(gè)飛速發(fā)展的城市成為鮮明的對(duì)比，落后的道路規(guī)劃成為紅沙區(qū)域發(fā)展的瓶頸。相比主城區(qū)、三亞灣、亞龍灣等成熟的片區(qū)，紅沙片區(qū)似乎在一些人看來(lái)并不是三亞市房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的核心區(qū)域。原住居民的聚集，道路、商業(yè)等基礎(chǔ)設(shè)施的配套不足等等，都會(huì)成為紅沙片區(qū)不被人看好的理由。一個(gè)區(qū)域的發(fā)展，總是與交通休戚相關(guān)。要發(fā)展，先修路。2010年年初，拓寬改造后的榆亞大道全新通車，雙向六車道的道路帶來(lái)全新的生命和區(qū)域氣質(zhì)。榆亞大道作為聯(lián)系海口等地的主要通道，是從海榆東線直接進(jìn)入大東海、鹿回頭等風(fēng)景區(qū)的重要道路，也是進(jìn)入三亞市的門(mén)戶道路之一。它的改建不僅能滿足交通功能，還將在環(huán)境景觀上得到改善，同時(shí)，對(duì)提升三亞市的城市形象具有重要意義。城市東拓，東線成為核心發(fā)展鏈2006年，面對(duì)新的發(fā)展形勢(shì)，三亞啟動(dòng)了海棠灣“國(guó)家海岸”等重大項(xiàng)目，并對(duì)三亞重大基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了一系列調(diào)整，如火車客運(yùn)站和長(zhǎng)途汽車站選址、繞城高速、東西環(huán)鐵路、國(guó)際客運(yùn)港、鳳凰機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建等。隨著這些基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的相繼啟動(dòng)和竣工，加上濱海一線海岸資源的緊缺，地產(chǎn)已經(jīng)開(kāi)始向三亞的東邊擴(kuò)展。2010版總規(guī)，將城鄉(xiāng)統(tǒng)籌戰(zhàn)略具體落實(shí)于城鄉(xiāng)空間，提出了“山海相連，指狀生長(zhǎng)”的市域空間結(jié)構(gòu)，改變傳統(tǒng)濱海一層皮的發(fā)展模式，濱海地區(qū)和內(nèi)陸腹地兼顧，全面推動(dòng)濱海與腹地在高端目標(biāo)下互動(dòng)、均衡有序地發(fā)展。這意味著，城市擴(kuò)容在向東，基礎(chǔ)設(shè)施在向東，產(chǎn)業(yè)發(fā)展在向東……。向東，向東，向東。這是三亞地產(chǎn)的必然走勢(shì)。田獨(dú)鎮(zhèn)的紅沙區(qū)域緊鄰大東海，懷擁內(nèi)海灣，以及周圍購(gòu)物、娛樂(lè)等綜合性區(qū)域的完善，讓這個(gè)獨(dú)特的區(qū)域成為三亞地產(chǎn)邁入“后濱海時(shí)代”一個(gè)承接點(diǎn)，也必將成為宜居時(shí)代新坐標(biāo)。依據(jù)《三亞市紅沙地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，紅沙將建成一個(gè)集居住、娛樂(lè)、休閑為一體的旅游度假型風(fēng)情小鎮(zhèn)。通過(guò)功能的調(diào)整和土地的置換，在原紅沙鎮(zhèn)沿海地塊形成商業(yè)風(fēng)情區(qū)，增加該片區(qū)的旅游休閑內(nèi)容和形式。利用基地依山傍水的優(yōu)勢(shì)，形成城區(qū)內(nèi)生態(tài)型的居住空間；利用濱水的自然景觀，沿濱海地帶打造與自
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