【文章內容簡介】 難點，積極與第五項目組聯系，共同確定施工方案共同攻關，由于監(jiān)管措施得力，此施工路段安全度過了漢中地區(qū)的多雨季節(jié)，保證了此路段的車輛通行安全。５是認真做好車輛超限超載車輛的治理工作。今年是全國治理超限的起步年，我認真貫徹上級有關治理超限運輸的政策方針及要求，認真組織，精心實施，首先我把加強超限運輸管理知識和有關法律法規(guī)學習作為提高隊員執(zhí)法水平的一項重要內容，認真抓好落實，其次加大治超的宣傳力度，按照大隊的部署，十月份制定了宣傳計劃，有步驟，有組織的進行宣傳，在管轄四個收費站進出口張貼宣傳海報，標語，利用售票，發(fā)卡窗口發(fā)放宣傳資料2600份，通過宣傳，為我所治超營造了良好的工作環(huán)境，從11月1日以來，全體中隊隊員，搏風沙，斗酷暑，戰(zhàn)嚴寒，堅持文明執(zhí)法，熱情服務，堅持24小時值班查車，通過努力，超限工作取得良好效果。四、關心職工生活，抓好民主管理作為XX管理所工會主席，牢記“以人為本”的重要原則，認真貫徹落實全總十四大會議精神，組織帶領廣大干部職工努力開展了民主管理、民主參與，依照《工會法》進行了一系列對改革有利、對企業(yè)發(fā)展有利、對群眾利益有利的工作。1是積極組建，民主管理。按照工會法《工會法》的規(guī)定，征得上級工會的同意，終于在今年９月份正式組建成立了漢中管理所工會分會，并召開了XX管理所工會成立暨會員代表大會，同時建立了職代會制度，在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組，使代表們和會員們有充分的時間和機會進行討論，把對運營建設和各項工作有力度的提案提交到會員代表大會上，這一方法收到良好的效果，成立大會上收到提案20條，管理方面10 條，職工生活福利方面10條，提案的收集為領導的決策提供了有利的數據和思路。會議嚴格按照有關規(guī)定的要求進行，整個會議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強，通過這次會議，使我所的民主管理工作又有了新的進展和提高。２是重視維護職工合法權益工作，并把它作為工會的基本職能。如職工關注的社保基金等問題，我積極同領導和同志們進行溝通，９月份為路政人員和后勤職工辦理了意外傷害保險，解除了職工的后顧之憂。本新聞共3頁,當前在第2頁1232是注重關心職工生活，幫助職工解決實際困難。凡職工家庭有紅白喜事，工會同所領導都去慰問、看望，甚至親手操辦，并為其主持婚禮，全年看望病人6次，參與喪事、婚事的操辦8余次，在春節(jié)、五一、七一、十一等節(jié)日工會同所領導帶著慰問品到一線進行了慰問，體現了單位領導的關心和工會組織的溫暖。3是開展豐富多彩的文體活動，陶冶職工情操，舉辦了迎新春聯歡會，慶 “五四”、“七一”、“十一”等文體活動。在今年集團公司、XX公司舉辦的大型活動中，我所工會選送的節(jié)目演出，得到了集團公司、XX公司工會領導的一致好評，為我所工會贏得了榮譽。一年來，雖然自己在工作取得了一定成績，但也存在著缺點和不足。在０７年的工作中，打算如下：１是進一步強化學習意識，在提上一頁[1][2][3]下一頁高素質能力上下功夫。把學習作為武裝和提高自己的首要任務，牢固樹立與時俱進的學習理念，養(yǎng)成勤于學習、勤于思考的良好習慣。把參加集體組織的學習與個人自學結合起來，根據形勢發(fā)展和工作需要，搞好個人自學，不斷吸納新知識、掌握新技能、增強新本領。２是進一步強化職責意識，在爭創(chuàng)一流業(yè)績上下功夫。進一步樹立正確的人生觀和價值觀，增強事業(yè)心和責任感，認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務，埋頭苦干,奮發(fā)進取,追求卓越，充分發(fā)揮工會主席的先鋒模范作用，努力創(chuàng)造一流的工作業(yè)績。３是進一步強化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，努力做到由只注意做好當前工作向善于從實際出發(fā)搞好超前服務轉變；由被動完成領導交辦的任務向主動服務、創(chuàng)造性開展工作轉變；由只注意搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來轉變，努力為一線人員提供優(yōu)質高效的服務。４是堅持以收費工作為中心，力爭全年實現征費指標的新突破。今年，我們要在收費工作上進一步強化管理、加大力度，確保完成總目標力爭超額完成任務。５是根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以公司治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的治理措施。６是堅持以依法行政維護路產路權安全為原則，突出文明執(zhí)法、從嚴執(zhí)法的新力度。回顧這一年來，如果說我工作取得了一些成績的話，那便是管理所黨支部正確領導及全所職工共同努力的結果，我也深知我個人工作還存在這樣或那樣的不足，但我有決心在今后的工作中把征費、路政管理工作做得更好，努力為全所員工的生產生活提供一個優(yōu)良的秩序和環(huán)境，為公司的發(fā)展做出新的更大的貢獻！二00六年十二月三十日本新聞共3頁,當前在第3頁123上一頁[1][2][3]第三篇：2006年路政管理所副所長述職報告各位領導、同志們：大家好！時光轉瞬即逝，緊張、充實的2006年已經過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！作為XX管理所主抓收費、路政工作的副所長兼XX管理所工會主席，我深感責任重大。一年來，我始終以“三個代表”重要思想為指導方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費征收為重點，超額完成收費任務；以加強路政管理為保障，全面提高路政隊伍整體素質；以加強行風建設和工人階級代表為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單匯報：一、注重政治、業(yè)務知識的學習，以學習提高素質。認真學習，深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“十六大”會議精神，并把“八榮八恥”的重要思想貫穿到現實工作中去，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了班子的凝聚力。二、嚴管理，挖內潛，超額完成收費任務。2006年，我所的收費任務是2050萬元，任務十分艱巨，為能順利完成公司下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現了收費任務的超額完成。１是摸清類型，把握動態(tài)。從源頭抓起,準確掌握車輛基礎數據，抓住與交警等有關部門聯動的有利契機，對本路段經常通行的車輛詳細記錄車輛牌號、出廠參數等相關信息，進行認真核實登記，健全了征費基礎數據，為領導決策和征費稽查工作的開展提供了可靠依據。２是“大噸小標”，及時更正。從三月份開始按照國家七部委下發(fā)的計量手冊及省廳下發(fā)的車型代碼標準核實車輛噸位，加大稽查力度，發(fā)現一臺，制止一臺，登記一臺，讓“大噸小標”車輛無處可逃。截至10月31日“大噸小標”車輛共增收1380199萬元，同時為我所通行費增收帶來可喜成績。３是“計重收費”，堵漏增收。根據省廳統一部署開始