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正文內(nèi)容

單位行政車輛管理制度及擴(kuò)展資料(編輯修改稿)

2024-10-28 21:16 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 如因駕駛員的疏忽造成的被盜竊損失,保險(xiǎn)賠償外的損失由當(dāng)事人承擔(dān);車輛保養(yǎng)不善造成損失,經(jīng)濟(jì)損失視情況由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)部分;若因停放或駕駛不當(dāng)導(dǎo)致車輛損壞,按損壞程度給予追究駕駛員責(zé)任。十、其他本制度包含如下附件表格:《車輛派車單》、《車輛日檢表》、《車輛維修保養(yǎng)記錄表》、《車輛年審記錄表》、《行車日志》、《駕駛員服務(wù)質(zhì)量評(píng)估表》、《車輛費(fèi)用分析表》、《行政車輛管理總臺(tái)帳》。本制度自下發(fā)之日起開始實(shí)行。單位行政車輛管理制度3目的為合理安排車輛使用,提高車輛使用率,節(jié)約公司車輛使用的費(fèi)用,使之規(guī)范化、秩序化,特制定此作業(yè)辦法。適用范圍公司車輛使用與管理權(quán)責(zé)管理部負(fù)責(zé)對(duì)列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)發(fā)生費(fèi)用審核控制。資料:(別克)、(長(zhǎng)安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務(wù)負(fù)責(zé)管理。用車人員提前半天填寫“用車申請(qǐng)單”→各部門經(jīng)理、廠長(zhǎng)簽核→總務(wù)組填寫“出車單”→司機(jī)憑單出車→辦事→回廠。,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長(zhǎng)審核后,由管理部核準(zhǔn)后派車;,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長(zhǎng)審核,由管理部核準(zhǔn)后派車;,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長(zhǎng)審核,經(jīng)分管副總經(jīng)理核準(zhǔn),由管理部派車。,由用車部門/用車人填寫“用車申請(qǐng)單”并須提前半天交管理部安排車輛,否則不作安排(緊急、特殊狀況除外)。“出車單”出車(特殊狀況除外),嚴(yán)禁出私車。,按時(shí)回到,回到后及時(shí)通報(bào)管理部,駕駛員不得無故離崗。,合理用車,用車人員就應(yīng)服從。如需自行駕車,需在下班前或休息日前一個(gè)工作日內(nèi)到管理部辦理相應(yīng)手續(xù):登記領(lǐng)取車鑰匙用車回到完后應(yīng)及時(shí)還。,特殊狀況由管理部作適當(dāng)及時(shí)調(diào)整。、維護(hù)好車輛,并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時(shí)保證使用車輛的正常運(yùn)行,要確保行車安全。如遇特殊狀況,車輛不能正常運(yùn)作時(shí),要及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管,妥善解決,以備用車之需。,不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放,如因違反而影響工作以至造成事故者,除視情節(jié)輕重予以處罰外,由肇事者本人承擔(dān)全部職責(zé)并賠償經(jīng)濟(jì)損失。,駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞,應(yīng)查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。、養(yǎng)路費(fèi)、過路費(fèi)、油費(fèi)、及凡因公使用的費(fèi)用,除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外(如保險(xiǎn)費(fèi)),駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費(fèi)報(bào)銷作業(yè)辦法》規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。,先填寫“請(qǐng)購(gòu)單”經(jīng)總務(wù)審核,并報(bào)管理部核準(zhǔn)后,必要時(shí)須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準(zhǔn)后修車或添置各類用品,并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六),事后開票附請(qǐng)購(gòu)單經(jīng)管理部初審,財(cái)務(wù)部審核,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后報(bào)銷。如在行車途中,發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象),司機(jī)務(wù)必立即打電話報(bào)告主管后,再進(jìn)行維修。回廠后務(wù)必迅速補(bǔ)上相關(guān)手續(xù)。、碰、撞等意外小事故的,駕駛員須自行負(fù)責(zé)車輛維修,并承擔(dān)維修費(fèi)用。(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的,公司不予報(bào)銷(特殊狀況除外),由違規(guī)駕駛員個(gè)人承擔(dān)職責(zé),并準(zhǔn)時(shí)交納罰款。如有違章而不按時(shí)交納罰款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外,公司將從嚴(yán)處分。一個(gè)月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故,駕駛員給予記過處分。,如屬于公司方駕駛?cè)藛T職責(zé),除職責(zé)人務(wù)必承擔(dān)肇事職責(zé)并賠償公司損失外,公司對(duì)于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。,違章及事故處理規(guī)定下列人員如單獨(dú)駕車務(wù)必經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn):已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。下列人員自行駕車務(wù)必由總經(jīng)理批準(zhǔn),用時(shí)務(wù)必在駕車時(shí)由公司駕駛員陪同:新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。已領(lǐng)取駕駛駕駛證且能夠無需批準(zhǔn)自行駕車的人員名單,由總經(jīng)理核準(zhǔn)后,由管理部掌控并通知本人。本條(),:用車管理規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章,如闖紅燈,違停車等)。經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的。經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故。,含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后,如發(fā)生違章、小事故及交通事故的,由自行駕車人員承擔(dān)一切職責(zé),經(jīng)駕駛員同意的,駕駛員承擔(dān)部分職責(zé)。單位行政車輛管理制度4一、駕駛員及車輛由辦公室統(tǒng)一管理。二、車輛實(shí)行統(tǒng)一派車制度,司機(jī)接不到辦公室的通知不得擅自出車(如遇特殊情況,可經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)直接出車,事后通知辦公室)。局領(lǐng)導(dǎo)去省、市和其他縣(市、區(qū))開會(huì)、學(xué)習(xí)或下鄉(xiāng)由辦公室安排車輛。其他人員去省、市和其他縣(市、區(qū))開會(huì)、學(xué)習(xí)、下鄉(xiāng)需要用車時(shí),應(yīng)提前一天向分管領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng),由辦公室統(tǒng)一安排。區(qū)內(nèi)原則上不派車,特殊情況除外。司機(jī)不按指定路線行駛或執(zhí)行非領(lǐng)導(dǎo)交派任務(wù)的,期間發(fā)生事故,一切費(fèi)用和后果均有司機(jī)自負(fù)。三、車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。所有車輛一律憑所購(gòu)買的加油卡到指定加油站加油,長(zhǎng)途加油例外(300公里以上),否則,油款一律不予報(bào)銷。四、司機(jī)每天提前做好出車前的準(zhǔn)備工作,遲到或領(lǐng)導(dǎo)安排出車而不能及時(shí)出發(fā)的扣發(fā)當(dāng)天考勤費(fèi)。下班后及節(jié)假日期間,要將車輛鎖好入庫(kù),堅(jiān)決杜絕私自將車輛開出。否則,期間造成的一切后果,均由司機(jī)自負(fù)。五、堅(jiān)守工作崗位,有事要請(qǐng)假,嚴(yán)禁無事到其他辦公室聊天。六、司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)期間,杜絕飲酒,杜絕酒后駕車。違者一次罰款三十元,期間若發(fā)生不良后果,司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。七、司機(jī)要堅(jiān)持“保修并重”、“預(yù)防為主”和“保養(yǎng)重于維修”,要有計(jì)劃地安排好自己車輛的保修工作,禁止該修不修和以修代保、只修不保的錯(cuò)誤做法。因使用不當(dāng)或不按制度規(guī)定保養(yǎng)車輛而支出維修、罰款等一切費(fèi)用由司機(jī)本人承擔(dān)。單位行政車輛管理制度5為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實(shí)際狀況,特制定本制度。一、車輛管理公司車隊(duì)負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購(gòu)置、落戶辦證、保險(xiǎn)、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。公司所有車輛實(shí)行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動(dòng)車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時(shí),車隊(duì)經(jīng)請(qǐng)示后可臨時(shí)調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)配。嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊(duì)同意。節(jié)假日或休息日車輛務(wù)必停放公司指定地點(diǎn),嚴(yán)禁非工作用車,嚴(yán)禁搭載非公司人員,否則一切后果當(dāng)事人自負(fù),特殊原因需公司車隊(duì)同意。任何用車部門及人員,務(wù)必尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。駕駛員務(wù)必嚴(yán)格遵守各級(jí)交通法規(guī)和制度,對(duì)交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。特殊狀況下外單位和公司職工借用車輛務(wù)必填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后,實(shí)行付酬派車。車輛使用費(fèi)按1元/公里支付。車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)每臺(tái)車進(jìn)行單車成本核算,并每月進(jìn)行公布,單車成本核算是對(duì)駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo),直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎(jiǎng)評(píng)比。(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。(3)每輛車的輪胎消耗量。公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊狀況需要在外加油時(shí),事先務(wù)必經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。二、車輛維修公司所有車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車輛維修務(wù)必憑派修單到指定的廠家維修。有特殊狀況需要在外維修時(shí),事先務(wù)必經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。(1)日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補(bǔ)給和安全檢測(cè)。(2)一級(jí)維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。該級(jí)維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。(3)二級(jí)維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等
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