【文章內容簡介】 上億財產安全交給了我們，作為車輛段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認真檢修車輛?！鞍踩熑沃赜谔┥健笨梢姲踩a有多么的重要，什么是責任？對家庭而言我們是頂梁之柱，對鐵路而言那是萬千生命的保護神。我們分內的工作就是干好本職工作，這樣才是一名真正的鐵路職工，可能在現(xiàn)實社會人的眼中，我們是那么的無能，我們沒有節(jié)假日，沒有休息日，實行半軍事化管理。安全是什么？安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們取得效益的前提，安全對于我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結出教訓，這些教訓就成了我們的規(guī)章，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類關善于總結、并從總結中得到進步。安全是什么？安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽，我們鐵路以安全、正點、優(yōu)質服務在國人面前也出盡了風頭，功勞的取得也和和位默默無聞、嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去密不可分。追根結底，安全生產就是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，從每一趟進庫列車的安全入手，讓我們晴天一身雨，雨天一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響！鐵路安全心得體會先進的鐵路企業(yè)文化是鐵路的組成設中主要核心競爭力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的，是鐵路企業(yè)文化在安全領域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建“以人為本”，創(chuàng)新安全理念，了。以安全管理制度建設為基點企業(yè)發(fā)展。工作，健全了安全管理措施、安全技術措施等安全管理規(guī)章制度，組織患，行之清理、修訂、已安全操作規(guī)程、作業(yè)標準，消除線路設備質量儲備。安全隱了、任務、推廣和應用新技術、新工藝、新設備，的安全管理流程和以安全生產責任制為中心的安全管理體系，的有機整體，職責、流程、權限互相安規(guī)范段、車間兩級安全生產分析會，“安全是天”的理念，實管檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施，施全過程、全方位、全員性的安全管理，使安全管理制度化、規(guī)范化、標準化。為把理制度落到實處，驗收管理考核機制，檢查驗收“六不驗”和“互控一追蹤”制度，即：線路扣件不徹底涂長效油脂不驗；線路道岔道床不潔不驗；維修地段不搗固不驗；道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不不刷新不驗；車間、班組不的 整治不驗；標志不齊全、驗收驗自驗不驗。“互控一追蹤”制度即：在對車間工區(qū)一項內容追蹤，每月，將干部下現(xiàn)場解決設備問題情況收總結考評會，對全體干部按考核標準追蹤考核，并將考核結果公示和通報全段。以實施“問題庫”閉合式管理為著力點安全文化，安全管理健康發(fā)展，檢查和企業(yè)發(fā)展。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作的實施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩的問題，“問題入庫、三項季設備大檢查、安日常工作過程中制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理措施：對各級問題，服務安全生產，我產段、車間、班組三級“問題庫”管理機制，及管理干部的安全問題，督促車間、班組行車安全。問題向段微機“a、b、c”分類管理。整改銷號，對解決的措施，再制定整改計劃、措施，“問題庫”通報制度，和責任人通報，每月安全分析會將段問題庫記錄的職能由職能匯報解決情況，對解決的問題追蹤考核和通報。“問題庫”檢查機制，將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄核范圍，三、以關鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查施工安全文化建設為點，了情況，納入月經(jīng)濟責任制考問題的解決。二、導向企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務施工中功能、凝聚作用和中的安全保障作用，控制作用。在施工安全管理過程中，施工現(xiàn)場管理條理化。在安全文化在施工施工現(xiàn)場管理中，施工前預想會，施工后總關；四到工作現(xiàn)情況，要求施工“一證、兩會、三把關、四到位?！币蛔C：持上崗證；兩會：結分析會；三把關：把好施工安全組織措施關、施工作業(yè)質量關、施工作業(yè)位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。場化。安全段班子經(jīng)常施工作業(yè)現(xiàn)場，卡控每個制止糾正，施工任務責任人，在施工現(xiàn)場標準化，不標準馬上環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)尊重現(xiàn)場人意見，不盲目指點，安全措施抓好抓現(xiàn)場施施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場實。人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關，把施工作業(yè)標準化。在施工過程中，推行“自控施工”，工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?；?、現(xiàn)場作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學化邁進，現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”位的，安全就現(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。一切。鐵路安全文化鐵路對鐵路運輸來說，安全生產是既是需要，安全管理誤區(qū)，現(xiàn)代安全管理理念，又是的安全管理手段，既是鐵路安全管理的鐵路走出鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能 運輸安全、正點、暢通。一、有權要求本單位有關部門、人員認真執(zhí)行國家批準的計劃、預算，遵守國家財政紀律和財務會計制度，如有違反，會計人員有權拒絕付款，拒絕報銷和拒絕執(zhí)行，并向本單位領導人報告，對于弄虛作假，營私舞弊、欺騙上級等違法亂紀行為，會計人員必須堅持拒絕執(zhí)行，并向本單位領導人或上級機關、財政部門報告。二、有權參與本單位編制計劃，制定定額、簽訂經(jīng)濟合同，參加有關的生產、經(jīng)營治理會議，領導人和有關部門對會計人員提出的有關財務開支和經(jīng)濟效果方面的問題和意見，要認真考慮，合理的意見要加以采納。三、有權監(jiān)督、檢查本單位有關部門的財務收支、資金使用和財務保管、收發(fā)、計量、檢驗等情況。篇五：2015鐵路安全教育心得體會2015鐵路安全教育心得體會心得一：鐵路安全教育心得體會我剛參加完路局組織的三新人員安全培訓，一個個鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響！安全第一預防為主安全生產依靠誰？鐵路工人！作為武東車務段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么？安全是什么？安全就是一種責任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產安全交給了我們，作為一名車務段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講安全第一這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們取得效益的前提，安全對于我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結出教訓，這些教訓就成了我們的規(guī)章，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類關善于總結、并從總結中得到進步。安全是什么？安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領導下，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做好本職工作，樹立安全是天的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產的嚴重形勢，認識到保證安全生產的重要性，自覺遵章守紀，安全生產由被動變?yōu)橹鲃?。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。心得二：鐵路安全教育心得體會人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了人人講安全，事事為安全。時時想安全，處處要安全的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領悟到的工作原則