【文章內容簡介】 減速器油和液壓油。砂輪機安全技術操作規(guī)程操作者必須熟悉本機的結構和性能，嚴格遵守有關安全注意事項。工作前要認真檢查砂輪安裝是否正確牢固，有無裂紋缺損，安全防護罩是否符合規(guī)定。開機后待砂輪機轉速正常時才可以用，磨工件時，應緩慢接近砂輪，不準用力過猛或撞擊。砂輪不圓、過薄或因磨損過多，工作面離夾板邊緣不足25毫米時，應更換新砂輪。更換砂輪時，應注意輪孔與徑相符，切勿勉強安裝，換裝好的砂輪，必須空試后，再試磨，才能正式使用。砂輪機不得裝倒順開關，工作后立即拉開電源開關。砂輪要保持清潔，不得沾有油污。不準磨軟金屬和非金屬。磨工件時，密切注意砂輪機的聲響、運轉、震動等情況，如有異常立即停車檢查處理。砂輪機應定期檢查打掃，做好保養(yǎng)工作，達到整齊、清潔、安全。電工安全操作規(guī)程電氣操作人員應思想集中，電器線路在未經測電筆確定無電前，應一律視為“有電”，不可用手觸摸，不可絕對相信絕緣體，應認為有電操作。工作前應詳細檢查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必須的防護用品，以防工作時發(fā)生意外。維修線路要采取必要的措施，在開關手把上或線路上懸掛“有人工作、禁止合閘”的警告牌，防止他人中途送電。使用測電筆時要注意測試電壓范圍，禁止超出范圍使用，電工人員一般使用的電筆，只許在五百伏以下電壓使用。工作中所有拆除的電線要處理好，帶電線頭包好，以防發(fā)生觸電。所用導線及保險絲，其容量大小必須合乎規(guī)定標準，選擇開關時必須大于所控制設備的總容量。檢查完工后，送電前必須認真檢查，看是否合乎要求并和有關人員聯(lián)系好，方能送電。發(fā)生火警時，應立即切斷電源，用四氯化碳粉質滅火器或黃砂撲救，嚴禁用水撲救。工作結束后，必須全部工作人員撤離工作地段，拆除警告牌，所有材料、工具、儀表等隨之撤離，原有防護裝置隨時安裝好。操作地段清理后，操作人員要親自檢查，如要送電試驗一定要和有關人員聯(lián)系好，以免發(fā)生意外。變配電安全操作規(guī)程一、停送電操作順序高壓隔離開關操作順序：（1）斷電操作順序：A、斷開低壓各分路空氣開關，隔離開關。B、斷開低壓總開關。C、斷開高壓油開關。D、斷開高壓隔離開關。（2）送電操作順序和斷電順序相反。二、低壓開關操作順序：（1）斷電操作順序：A、斷開低壓各分路空氣開關、隔離開關。B、斷開低壓總開關。（2）送電順序與斷電相反。三、倒閘操作規(guī)程高壓雙電源用戶，作倒閘操作，必須事先與供電局聯(lián)系，取得同意或拉供電局通知后，按規(guī)定時間進行，不得私自隨意倒閘。倒閘操作必須先送合空閑的一路，再停止原來一路，以免用戶受影響。發(fā)生故障未查明原因，不得進行倒閘操作。兩個倒閘開關，在每次操作后均應立即上鎖，同時掛警告自牌。倒閘操作必須由二人進行（一人操作、一人監(jiān)護）。變配電設備安全檢修規(guī)程電工人員接到停電通知后，拉下有關刀閘開關，收下熔斷器。并在操作把手上加鎖，同時掛警告牌，對尚無停電的設備周圍加放保護遮攔。高低壓斷電后，在工作前必須首先進行驗電：高壓驗電時，應使用相應高壓等級的驗電器，驗電時，必須穿戴試驗合格的高壓絕緣手套，先在帶電設備上試驗，確實好用后，方能用其進行驗電。驗電工作應在施工設備進出線兩側進行，規(guī)定室外配電設備的驗電工作，應在干燥天氣進行。在驗明確實無電后，將施工設備接地并將三相短路是防止突然來電、保護工作人員的基本可靠的安全措施。應在施工設備各可能送電的方面皆裝接地線，對于雙回路供電單位，在檢修某一母線刀閘或隔離開關、負荷開關時，不但同時將兩母線刀閘拉開，而且應該施工刀閘兩端都同時掛接地線。裝設接地線應先行接地，后掛接地線，拆接地線時其順序與此相反。接地線應掛在工作人員隨時可見的地方，并在接地線處掛“有人工作”警告牌，工作監(jiān)護人應經常巡查接地線是否保持完好。應特別強調的是，必須把施工設備各方面的開關完全斷開，必須拉開刀閘或隔離開關，使各方面至少有一個明顯的斷開點，禁止在只經斷開油開關的設備上工作，同時必須注意由低壓側經過變壓器高壓側反送電的可能。所以必須把與施工設備有關的變壓器從高壓兩側同時斷開。工作中如遇中間停頓后再復工時，應重新檢查所有安全措施，一切正常后，方可重新開始工作。全部離開現(xiàn)場時，室內應上鎖，室外應派人看守。第二篇：隧道開挖合同1隧道出口開挖承包合同為控制成本，提高經濟效益，搞好按勞分配，提高全體員工勞動積極性，確保項目責任目標實現(xiàn)，經雙方協(xié)商一致，（甲方）將燕崖隧道出口開挖任務承包給施工隊（乙方），具體辦法如下：一、甲方：，乙方：二、承包方式：勞務承包三、承包期限：自2012年5月 1 日起至承包施工工程完成為止。四、承包范圍：燕莊1隧道出口的所有開挖（包括附屬洞室等）。五、承包內容與責任目標：(一)、工期目標：確保實施性施工組織排定工期實現(xiàn)。(二)、承包任務和工作內容：(1)、洞身開挖：布置炮眼，鉆孔、清孔、炸藥(含領取、剩余炸藥退庫)、裝藥、安全防護、爆破、危石清理、電力線路及用電設備保護、欠挖處理、質量自檢。(2)、所有錨桿（管）施工：布置孔位、鉆孔、清孔、機具修理、剩余材料的退庫、質量自檢。(4)、對所有成品及半成品的保護六、雙方職責：(一)、隊部職責和義務：按要求配置合格的施工人員、技術人員和特殊工種作業(yè)人員，并辦理相關的手續(xù)和上崗證。負責按施工組織設計并結合現(xiàn)場實際情況配置合理的、性能良好的施工機械設備。提供一套完整的開挖臺架和通風設施，一次性投入，負責提前組織人員測量放線。免費提供施工用水、電、高壓風和主干管線（乙方負責安裝及維護）。負責爆破后的巖碴運輸。負責提供施工人員的勞動保護用品，每月補助500 元。負責工地的協(xié)調和安全監(jiān)督工作。提供技術方案，工程檢驗、試驗、質量檢查驗收及檢驗試驗資料填寫及簽認。提供各種合格的施工機具。負責施工人員的集中教育、集中培訓。協(xié)調組織搶險救災和醫(yī)療救護。1制定安全、質量、文明施工等管理措施及獎罰條例，并監(jiān)督實施，有權按獎罰條款進行獎罰落實兌現(xiàn)。(二)、乙方職責：按工區(qū)及隊部的統(tǒng)一布置和技術方案，組織施工作業(yè)。按照質量要求和作業(yè)程序完成工作內容規(guī)定的各項工作，滿足工程質量要求。加強材料管理和設備的保養(yǎng)維護，并愛護工區(qū)提供的機械設備，臺架、通風設施等，并負責維護保養(yǎng)。加強員工的安全教育，并對施工安全負責，杜絕重大傷亡事故，對火工品的使用必須按要求進行領用，剩余火工品必須退庫，杜絕私自帶火工品離開施工現(xiàn)場和非火工品領退人員攜帶火工品。如發(fā)現(xiàn)火工品遺失或遺留現(xiàn)場，將追究其刑事責任。加強隧道爆破作業(yè)后的危石清除及瞎炮處理工作，杜絕重大事故的發(fā)生。安全用電，防止電擊傷人；施工人員必須按規(guī)程操作設備，防止電器設備和機械傷人。搞好文明施工，材料堆放整齊，場地整潔。按照按勞分配的原則分配支付的所有工費。加強職工思想教育和法制教育，防止違法犯罪和違規(guī)、違紀事件的發(fā)生。要有超前工作安排意識，經常與隊部負責人和各人員進行聯(lián)系，對工作中存在的問題及時進行解決。1嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，無條件服從甲方指揮管理。1安全質量要全過程進行控制，必須有專人負責。1各施工工序之間發(fā)生矛盾時必須服從如下優(yōu)先順序進行組織施工：掌子面開挖正洞開挖仰拱施工襯砌施工七、安全與質量獎罰：乙方應嚴格按照作業(yè)指導書、技術交底和安全操作規(guī)程進行施工，在保證安全、質量的情況下努力完成施工任務，具體規(guī)定按相關文件執(zhí)行。若因違規(guī)操作出現(xiàn)工傷及其它事故，按事故大小以相應處罰。八、文明施工材料、施工工具堆碼整齊有序，施工機械停放規(guī)范標準。隧道內排水暢通，保證洞內無積水、無淤泥。廢舊材料及時回收到指定地點。九、獎罰措施：承包隊必須服從項目、隊部領導及現(xiàn)場值班人員的統(tǒng)一指揮，如有違反，發(fā)現(xiàn)一次對個人處以5001000元罰款，對承包隊集體處以10005000元罰款。隧道內“三管兩線”若因乙方原因造成損壞，承包隊應承擔所有修理、安裝并承擔因此造成的所有損失，并處以乙方罰款500元/次。十、承包單價全洞開挖單價按28元/立方米計，單價包含鉆機零配件、所有炸材、鉆頭鉆桿、和其它所有消耗品（機油、砂輪、放炮線、鐵線等）。以隊部測量員測量里程、設計圖紙中工程量為計量依據(jù)，對承包隊本月實際完成合格工程進行結算，經雙方簽字確認，按承包單價做出工費支付報表作為工費支付的依據(jù)。每月保底開挖：三級90m、四五級60m。火工品按項目部供應價炸藥元/噸，雷管甲方（蓋章）乙方：代表：日期：日期：元/噸，配件按進價扣款。第三篇：隧道開挖作業(yè)指導書福廈線站前工程Ⅱ標段隧道工程 開挖作業(yè)指導書編制： 審核： 接收： 日期：中鐵九局集團有限公司福廈鐵路項目經理部四工區(qū)2006年9月1日一、編制依據(jù)：《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》《客運專線鐵路隧道工程施工技術指南》福廈線站前工程Ⅱ標段尾嶺隧道施工設計圖紙二、隧道洞身開挖：施工原則：加強監(jiān)控量測，根據(jù)位移量測結果，評價支護的可靠性和圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，及時調整支護參數(shù)，確保施工安全。施工原則：早預報、先治水、管超前、短進尺、弱爆破、強支護、緊封閉、勤量測，步步為營，以防為主，穩(wěn)步前進。施工方法：根據(jù)圍巖類別來確定不同的開挖方法，Ⅴ級圍巖采用雙側壁導坑法開挖，Ⅳ采用三臺階法、Ⅲ、Ⅱ級圍巖采用二臺階法開挖。隧道開挖預留變形量，Ⅱ級圍巖35cm；Ⅲ級圍巖58cm；Ⅳ級圍巖810cm；Ⅴ級圍巖1015cm。（1）雙側壁導坑法施工：a.（1）弱爆破開挖①部（2）.噴砼封閉掌子面（3）.施作①部導坑周邊的初期支護和臨時支護,即初噴4cm厚砼,鋪設鋼筋網,架立型鋼鋼架和I18臨時鋼架,并設鎖腳錨桿.（4）.鉆設徑向錨桿后復噴砼至設計厚度。b.（1）在滯后于①部一段距離,弱爆破開挖②部,（2）.導坑周邊部分初噴4cm厚砼,②部。②部一段距離后開挖③部并施作導坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同a。④部并施作導坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同b。e.（1）.開挖⑤部，（2）噴射砼封閉掌子面（3）。導坑周邊初噴砼4cm，架設拱部型鋼鋼架，鉆設徑向錨桿后復噴砼至設計厚度。⑥部。g.（1）在滯后⑥部一段距離后，弱爆破開挖⑦部，（2）隧底周邊部分初噴4cm厚砼（3）安設型鋼架之仰拱單元使之封閉成環(huán)，復噴砼至設計厚度。h.（1）根據(jù)監(jiān)控量測結果分析，待初期支護收斂后，開挖回填土石及拆除I18臨時鋼架，（2）灌筑VIII部邊墻基礎與仰臥拱。（拱墻襯砌一次施作）。⑤5約450約300φ22水平錨桿約40020176。20176。約420（2）、臺階法開挖：系統(tǒng)徑向錨桿(l=4m)φ42小導管（L＝）X系統(tǒng)徑向錨桿(L=4m)拱部φ42超前小導管（L=），導坑拱部超前支護（L=）（靠圍巖側采用環(huán)向間距40cm噴混凝土封閉φ42小導管,靠隧道中線側采用φ22水平錨桿）掌子面，環(huán)向間距40cm0010～12XX噴混凝土X側壁設臵φ8鋼筋網間距2020cmL=①3006φ22水平錨桿（L=）X二次襯砌側壁設臵φ8鋼筋網間距2020cm隧⑥道中線X此段未示初期支護之鋼架及臨時支護噴混凝土封閉掌子面31型鋼鋼架，(圖中未示臨時鋼架）鎖腳錨桿L=6m③⑦Ⅰ18臨時鋼架7X鎖腳錨桿L=6m20176。20176。XⅠ18臨時鋼架L②7Ⅸ④ⅧⅠ20b工字鋼約500隧底填充仰拱初期支護之噴砼ⅧIX4噴混凝土封閉掌子面2噴混凝土封閉掌子面ⅧⅧφ22縱向連接筋，①、施工順序：測量→超前支護→上臺階開挖→初期支護→下一循環(huán)。拱墻二次襯砌初期支護之噴混凝土邊墻基座 噴砼封閉掌子面②①3LⅩⅨⅧ⑦⑥⑤L臨時支護噴混凝土臨時支護噴砼 噴砼封閉掌子面④③拱墻二次襯砌邊墻基座隧底填充初期支護之噴混凝土雙側壁導坑法施工工序平面示意圖說明：本圖尺寸除鋼筋尺寸以mm計外，余均以cm計； 本圖為Ⅴ級加強段施工工序。雙側壁導坑法施工工序圖測量→下臺階→初期支護→下一循環(huán)。下臺階開挖一定距離后再開挖仰拱。a、對于軟弱段，上臺階采用人工手持風鎬或挖掘機開挖，配合松動爆破，松動爆破時，嚴格控制裝藥量，開挖后及時進行初期支護，對于軟弱巖石段上斷面采用光面爆破，下斷面采用預裂爆破,保證圍巖的完整性以及降低爆破振動影響，減少超欠挖。上半斷面采用挖掘機扒碴，用ZLC50C側卸式裝載機裝碴,用自卸汽車運輸。b、下臺階施工必須邊挖邊支護，每次開挖長度不超過2榀拱架。上下臺階間的距離宜控制在5m以內。c、在爆破、清幫、找頂完成后立即進行初期支護。d、隧道出碴采用無軌運輸方案，均用ZLC50C側卸式裝載機裝碴，自卸汽車運碴。②、施工技術措施：a、所有工序施工過程中一定要嚴格控制施工用水，做好排水措施，杜絕水浸泡洞身。b、設臵量測點進行拱頂下沉和周邊位移收斂監(jiān)控。c、遵循“短進尺、弱爆破、強支護、早封閉，勤量測”的原則。（3）、全斷面開挖: ①、施工順序：測量→打掘進眼→裝藥→起爆、通風→找頂→初噴→出碴→設臵錨桿、掛網→復噴→下一循環(huán)。a、利用多功能作業(yè)臺架，人工手持風鉆打眼，非電毫秒雷管起爆，光面爆破。b、隧道出碴采用無軌運輸方案，均用ZLC50C側卸式裝載機裝碴，自卸汽車運碴。C、開挖后及時支護量測。d、開挖過程中采取先進的超前地質預報手段進行探測和預報，堅持“以預防為主”的原則，有準備的做好各種預防的施工措施，保證隧道順利進行施工。加強圍巖監(jiān)控量測，及時進行信息反饋，指導施工，保證安全施工。②、施工技術措施：a、嚴格按鉆爆設計進行布眼、裝藥，分清各部位起爆雷管的段數(shù)。b、周邊眼采用間隔裝藥，可事先將炸藥分段綁在竹片上。c、各部位鉆眼一定要定人司鉆，注意控制炮眼的方向。Ⅳ級圍巖地段三臺階臨時仰拱施工方法示意圖