【文章內容簡介】 。二、適用范圍適用于公司全體叉車駕駛人員及叉車的維護保養(yǎng)。三、職責安環(huán)部負責維持廠區(qū)交通秩序，并進行交通安全檢查和考核。設備基建部負責叉車管理制度及有關維護保養(yǎng)內容的制定，并對灌裝車間進行監(jiān)督和考核；負責聯(lián)系外修人員對叉車進行維修。灌裝車間負責制定叉車包機責任制，由專人負責對每一輛叉車進行使用、維護和保養(yǎng)；負責對叉車司機的統(tǒng)一管理和培訓；負責叉車駕駛員的內部培訓和委外培訓工作；負責叉車出現(xiàn)故障時及時上報設備基建部。動力車間負責所有叉車的日常維修。四、內容資格要求1）、叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。2）、沒有廠部的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。駕駛前檢查1）、檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈和反觀鏡是否完好；車胎氣壓是否正常；叉子是否彎曲、損壞及有裂紋產生。2)、檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。駕駛規(guī)定1）、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。2）、啟動叉車時，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應隔10～15秒以上，若連續(xù)三 次，啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟 動時，應及時通知維修部人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。3）、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕 駛時必須集中精神，不可麻痹大意。4）、叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物方能行駛。5）、車輛與道路邊緣應保持一定距離，確保安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。6）、行駛時貨叉應距地面200300mm，行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。7）、在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。8）、運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。9）、叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。10）、行車時，非業(yè)務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。11）、不得在車間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產生火花。12）、叉車為各部門作業(yè)時，各部門要委派至少一名監(jiān)護人員，協(xié)助叉車司機工作。13）、嚴禁超載行駛。使用規(guī)定1）、使用托盤裝載貨物時，托盤上的貨物必須排列整齊、表面平整，貨物必須全部落在 托盤之上，不得出現(xiàn)貨物寬度超出托盤的情況，叉車叉起托盤時，必須將貨叉叉在托盤 的中央，防止物料的重心轉移，發(fā)生物料滑落。平行行駛時，貨叉插入托盤后，叉壁應 與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。叉車高舉 托盤作業(yè)時，叉車叉起托盤時，必須將貨叉叉在托盤的中央，防止物料的重心轉移，發(fā) 生物料滑落。高舉時，應采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動。放下載 荷時要緩慢，以便于安放載荷和抽出貨叉。高舉托盤作業(yè)，叉車最大載荷不得超過1 噸。2）、叉車在桶類作業(yè)時，首先貨夾必須牢靠夾住桶的上邊緣，行駛過程中應特別注意，速度不得過快，不得碾壓在凸起物上，防止因震動貨物滑落；在通道比較狹窄時，減速慢行，防止桶壁被尖銳物劃破造成物料灑落。3）、不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。4）、不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。5）、停車時，不要將貨叉懸空，禁止叉物懸空時司機離開叉車。停放要求1）、作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔。2）、停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車。保養(yǎng)規(guī)定1）、新叉車累計工作每250小時保養(yǎng)一次，舊叉車累計工作每150小時保養(yǎng)一次。保養(yǎng)時， 要清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。2）、駕車前檢查遇有剎車不正常或其它故障時，由司機上報車間，車間要及時通知設備基建部，由設備基建部聯(lián)系或安排維修部門進行處理。3）、在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應立即停止使用，并由車間通知設備基建部進行外修；司機不得私自拆修。4)、灌裝車間指定保養(yǎng)叉車的司機，每年應協(xié)助維修部人員進行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。5）、叉車保養(yǎng)責任人（駕駛員），如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。柴油機的保養(yǎng)：保養(yǎng)必須有保養(yǎng)記錄，保養(yǎng)分類如下：日保養(yǎng)：一級保養(yǎng)（累計工作50h，汽車約行駛2500Km）。二級保養(yǎng)（累計工作250h，汽車約行駛12500Km）。三級保養(yǎng)（累計工作1000h，汽車約行駛50000Km）。叉車日點檢項目1）、滲漏檢查：燃油、液壓油、水檢查發(fā)動機、液壓管接頭、水箱以及驅動系統(tǒng)是否漏油或漏水，用手觸摸和目測檢查，嚴禁使用明火。2）、輪胎氣壓檢查叉車的前后輪氣壓是否在規(guī)定范圍內。3）、制動液量檢查檢查制動液油杯。查看制動液量是否在刻度范圍內，如液量不足補加，并檢查制動管路內是否混入空氣。4）、發(fā)動機機油量檢查叉車應放在平地進行機油量檢查；冷機時檢查油位，可準確檢查。具體方法：先拔出油標尺，擦凈尺頭后重新插入并拉出，檢查油位是否在兩刻度線之間。5）、電解液液位檢查電瓶盒上有上下液位刻度線，如電解液位不在正常范圍，應加蒸餾水到頂線。6）、液壓油箱油位工作油箱內油太少，管路中會混入空氣。油太多，會從蓋板溢出。油位應在二刻度線之間。7）、制動踏板、微動踏板、離合器踏板檢查踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻8）、手剎車車輛緩慢行駛，拉上手剎車手柄，車輛被制動停住。要求車輛不發(fā)生偏離。9）、V型皮帶下垂關掉發(fā)動機，用手指在兩個皮帶輪的中間向下作用10kg力，檢查下垂量是否在符合規(guī)定值（12—14mm）。如果皮帶已被拉長，沒有調整余量或被割破或有裂紋， 應 及時更換。10）、液力變速箱油位打開檢查蓋，拉出油標尺，檢查油位是否在刻度之間。11）、換擋手柄檢查換擋手柄是否松動，換擋時是否平穩(wěn)。12）、起升手柄、傾斜手柄、屬具手柄檢查起升手柄、傾斜手柄是否松動，回位是否良好。13）、燃油量燃油表安裝在儀表板上，每天工作后檢查油位。每天工作后加注燃油，有助于防止水蒸氣在油箱內凝結。14）、轉向燈撥動轉向燈操縱手柄，檢查轉向燈是否正常15）、門架操縱起升手柄、傾斜手柄，檢查門架起升、下降前后傾斜是否正常，是否有異常聲響。16）、鏈條張緊度檢查貨架提高10——15cm，門架垂直，用拇指按壓鏈條中部，檢查左右鏈條張緊程度是否一致。17）、排氣檢查燃燒顏色燃燒情況是否正常無色完全燃燒正常黑色不完全燃燒不正常藍色燒機油不正常白色燃燒室進水不正常18）、外觀檢查目測檢查叉車外觀是否有車體摩擦、磕碰痕跡；標識牌脫落；油污、灰塵；油漆脫落，生銹痕跡。相關記錄表1）、叉車維修保養(yǎng)記錄表2叉車日常保養(yǎng)維護管理制度操作注意事項：經培訓并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車；在開車前檢查各控制和警報裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應在修理后操作；搬運時不應超過規(guī)定負荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物；平穩(wěn)地進行起動、轉向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉向時須減速 ；裝物行駛應把貨物放低，門架后傾；坡道行駛應小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應向前行駛，下坡應后退行駛，上、下坡忌轉向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業(yè)；行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；不準人站在貨叉上，車上不準載人；不準人站在貨叉下，或在貨叉下行走；不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具；1不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物；1起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下，必要時須采取防護措施；工作時應盡量使門架后傾，并在最小范圍內作前后傾；1加燃油時，司機不要在車上，并使發(fā)動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火；1離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動機熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。叉車的保養(yǎng)：要使叉車工作正常可靠，發(fā)揮叉車潛在能力，要有經常維護措施。技術維護保養(yǎng)措施，一般為：日常維護，每班工作后。一級技術保養(yǎng)，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。二級技術保養(yǎng)，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。一、日常維護清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。檢查轉向器的可靠性、靈活性。檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。輪胎氣壓檢查：不足應補充至規(guī)定值，確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無破損，輪輞是否變形。制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內，并檢查制動管路內是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內油位應在兩根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小于300N，確認手制動安全可靠。皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定，沒有調整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應正常有效。放去機油濾清器沉淀物。二、一級技術保養(yǎng)按照“日常維護”項目進行，并增添下列工作。檢查氣缸壓力或真空度。檢查與調整氣門間隙。檢查節(jié)溫器工作是否正常。檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。檢查變速器的換檔工作是否正常。檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。檢查風扇皮帶松緊程度。檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。1由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。（1） 不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。（2） 傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。（3） 路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。（4） 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。1檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。三、二級技術保養(yǎng)除按一級技術保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作：清洗各油箱、過濾網及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節(jié)十字軸方向。檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。拆檢、調整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。清洗制動器，調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。清洗轉向器，檢查轉向盤的自由轉動量。拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。檢查轉向節(jié)有無損傷和裂紋，轉向橋主銷與轉向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。1拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。1檢查手制動機件的連接緊固情況，調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。1檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。1清洗水箱及油散熱器。1檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。1拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉向油缸，更換磨損的密封件。1檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調整。四、全車潤滑新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內，對于應進行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應注意下列幾點：潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構內部。用油脂槍壓注潤滑劑時，應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止。在夏季或冬季應更換季節(jié)性潤滑劑（機油等）。叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進行的保養(yǎng)，通常每工作50小時后進行一級保養(yǎng)，每工作200個小時后進行二級保養(yǎng)，每工作600個小時后進行三級保養(yǎng)。叉車的日常保養(yǎng)具體內容有：（