【文章內(nèi)容簡介】 濕處理。在施工段部位處每隔20m于中線位置處設(shè)置一中樁。相關(guān)地下管線的預(yù)埋施工以及回填施工等完畢后需要進(jìn)行質(zhì)量驗收工作，以確保后續(xù)施工的順利開展。2控制石灰土基層施工工藝流程石灰土基層施工工藝主要包括兩種，即廠拌法和路拌法，具體需要根據(jù)實際的情況來合理確定，且相應(yīng)的施工工藝基本流程如下所述。2．1廠拌法基本流程廠拌法施工工藝的基本流程主要包括如下幾個方面，即:1)原料拌合施工。在施工原材料滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，需要嚴(yán)格按照規(guī)定的配合比來配置石灰土，具體需要結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況來進(jìn)行綜合確定。比如，在晴天條件下拌合石灰土的過程中，要結(jié)合各種原材料的含水情況來適當(dāng)?shù)卦黾踊彝恋仍系暮壤?，待各項?guī)定和要求達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行施工材料拌合施工。2)石灰土拌合料輸送施工。在輸送石灰土拌合料的過程中，需要結(jié)合混合料所需用量以及運輸?shù)木嚯x情況等來合理確定車輛的總量，且需要采用帶有遮擋物的車輛來進(jìn)行運送，同時施工運送路線要提前設(shè)定好，且不可在活動區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行停車。3)攤鋪施工。在濕潤的市政道路下承層上，需要按照施工攤鋪厚度來確定每延米公路上所需灰土用量。按照既定車型和車數(shù)的實際情況指派專人來進(jìn)行卸料施工。在攤鋪施工作業(yè)之前，需要用白灰按照石灰土攤鋪厚度來將高程點標(biāo)出后，用平地機和推土機來進(jìn)行攤鋪施工作業(yè)，必要的時候需要配合裝載機來進(jìn)行攤鋪施工作業(yè)。4)粗平整型。在石灰土拌合料攤鋪完畢后，需要先采用推土機來進(jìn)行1遍～2遍粗平后，適宜在路基全寬范圍內(nèi)采用推土機進(jìn)行1遍～2遍排壓處理，著重明確其中存在的不平整部位后，用推土機來進(jìn)行整平處理，待高程尺寸控制在30m范圍內(nèi)后用平地機來進(jìn)行整平施工。5)穩(wěn)壓施工。采用平地機來對石灰土基層進(jìn)行一次初平處理，對其含水量進(jìn)行檢測后及時采用晾曬或者灑水等方式來對其含水量進(jìn)行合理調(diào)整，然后需要借助輪胎壓路機來快速進(jìn)行一遍全寬靜壓施工處理。6)精平整型施工。在將高層點標(biāo)出后，需要采用平地機來進(jìn)行1次～2次精平處理，對其平整度、橫坡度和高程等情況進(jìn)行合理檢測，尤其是要注意采用人工處理方式來處理局部細(xì)集料存在的集中問題。針對局部高程偏低的灰土面，要先采用機械或者人工松耕處理100m范圍后進(jìn)行找補施工。7)碾壓施工。在石灰土攤鋪距離控制在50m范圍內(nèi)時，要先進(jìn)行試碾壓施工，且需要在最佳含水率控制在－2%～+2%范圍時進(jìn)行碾壓施工處理，待試壓后再復(fù)核高程，具體的碾壓原則為:先高后低、先輕后重、先慢后快，確保碾壓施工的質(zhì)量。8)接槎施工。針對分段施工或者工作間斷部位的施工，需要在石灰接槎部位處預(yù)留一定距離先不進(jìn)行壓實處理，待銜接新鋪石灰土的時候，要采用灑水濕潤后進(jìn)行碾壓施工，避免出現(xiàn)縱向接槎縫，否則需要將縫隙設(shè)置在路中線位置處后，將接槎做成寬度為500mm的梯形。9)養(yǎng)護(hù)。在壓實施工完畢后，要及時進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)施工，一般不可少于1周時間。在養(yǎng)護(hù)施工期間需要做好施工現(xiàn)場的交通封閉工作，確保石灰土基層施工的質(zhì)量。2．2路拌法基本流程路拌法施工的基本流程主要包括備料施工、拌制施工、攤鋪施工、整型施工、壓實施工和養(yǎng)護(hù)施工，具體內(nèi)容為:1)備料施工。要將石灰料和土料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，采用方格法來進(jìn)行布料。2)拌制施工。先將篩選過的石灰料和土翻拌1遍～2遍，對其含水量進(jìn)行檢測和調(diào)整后再用路拌機來進(jìn)行2遍～3遍翻拌施工。3)攤鋪、整型、碾壓和養(yǎng)護(hù)等其他施工環(huán)節(jié)同廠拌法的施工流程相同。3結(jié)語石灰土材料具有很強的穩(wěn)固性、抗凍性和抗壓性，可以滿足我國大多地區(qū)的市政道路施工要求。但是為了確保石灰土基層施工質(zhì)量，必須要做好施工之前的材料和機具質(zhì)量檢測工作，同時還要加強施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督管理力度，防范不良環(huán)境條件下可能影響施工質(zhì)量的因素，從而全面確保石灰土基層施工的質(zhì)量。參考文獻(xiàn):［1］章勇．市政道路石灰土基層施工的探討［J］．科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015，12(11):104105．［2］焦燕玲，孔祥斌．市政道路施工中石灰土基層技術(shù)的應(yīng)用研究［J］．科技風(fēng)，2016，17(12):119120．［3］沈中林．市政道路工程中石灰土基層施工工藝探討［J］．科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013，23(19):188189．第四篇：市政道路施工總結(jié)XXXXXX建設(shè)工程 道路及交通工程施工總結(jié)一、工程概況XXXX位于XXXXXX產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，西起津圍公路以東1206m處。東至現(xiàn)狀盤龍山路。道路規(guī)劃綠線寬60m，規(guī)劃紅線寬度30m，雙向六車道。橫斷面設(shè)計：道路橫斷面 橫斷面具體設(shè)置如下：（綠化帶）+（人行道）+（機動車道）（人行道）+（綠化帶）道路橫坡路拱采用直線型路拱，%，人行道橫坡為1%，坡向車行道。二、施工組織結(jié)構(gòu)建設(shè)單位：XXXXX設(shè)有限公司 施工單位：XXXX有限公司 監(jiān)理單位：XXXX監(jiān)理公司 設(shè)計單位：XXXX有限公司 勘察單位：XXXX程勘察院三、主要完成工程項目及數(shù)量車行道清表28242 m3 開挖土方18377m3 路基填方3610 m3 山皮石19940 m3 清淤244 m3 玻纖土工格柵221m2 18cm石灰粉煤灰碎石（10：45：45）45070 m2 18cm石灰粉煤灰碎石（8：12：80）43810 m2 6cm中粒式瀝青砼42890 m2 4cm細(xì)粒式瀝青砼42890 m2乳化瀝青PC3 42895 m2 乳化瀝青PC2 42895 m2 玻纖土工格柵221 m2 側(cè)石3533m 緣石3455m人行道15cm10%石灰土12020 m2 15cm12%石灰土11070m2 3cm砂墊層10650 m2 6cm彩色水泥花磚230 m2 盲道1420m2四、工程變更及洽商情況根據(jù)變更通知書（JL07021804）對跨暗渠段道路進(jìn)行變更設(shè)計，已完成現(xiàn)場施工。五、工程施工過程中的主要施工方法施工中嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范把關(guān)，具體措施是：路基開挖（1）挖方施工時采用挖掘機開挖，挖至基底標(biāo)高以上300mm時停止機械挖土，改用人工清槽。挖方路槽施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實后的下沉量，其值應(yīng)通過試驗確定。路槽開挖土方，不宜用于路基填料的，可以適當(dāng)進(jìn)行翻曬處理，使土壤含水量接近最佳含水量；若翻曬處理還不能滿足要求，則可將土壤清除換填。在路槽底施做排水溝，避免雨水浸泡路床。（2）土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。（3）開挖過程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受到擾動。路基回填與檢驗（1）K2+860~K3+260段西側(cè)非機動車道、機動車道原設(shè)計路槽（原設(shè)計40cm山皮石底）下存在淤泥，經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、廣成集團(tuán)、開發(fā)區(qū)管委會及我單位現(xiàn)場商定將淤泥全部清除對清淤部分回填按照特殊路基處理進(jìn)行施工。當(dāng)處理到一般路基設(shè)計槽底時進(jìn)行回填40cm山皮石，其最大粒徑粒徑不大于20cm，含泥量小于5%，施工時頂面碾壓至無明顯輪跡。（2）8%石灰土：根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求石灰選用Ⅲ級以上生石灰，生石灰在使用前必須進(jìn)行充分消解，消解用水為一般不含油質(zhì)和非酸性的水均可；素土采用現(xiàn)場開挖后不含樹根、腐蝕性質(zhì)的好土，其塑性指數(shù)12~18為最佳，并進(jìn)行相應(yīng)的試驗檢測，在試驗室中測定鈣鎂含量、石灰劑量、標(biāo)準(zhǔn)擊實、石灰及素土的自然密度等，根據(jù)測定結(jié)果推算出8%石灰土每單位面積需用土的松鋪厚度和石灰質(zhì)量，用于指導(dǎo)施工。石灰土鋪攤：在濕潤的下承層上按照設(shè)計厚度計算出每延米需要灰土的虛方數(shù)量，設(shè)專人按固定間隔、既定車型、既定的車數(shù)卸料。卸料堆宜按照梅花樁形布置，以便于鋪攤作業(yè)。鋪攤前人工按虛鋪厚度用白灰灑出高程點，用推土機、平地機進(jìn)行攤鋪作業(yè)，必要時用裝載機配合。