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正文內(nèi)容

市政道路施工石灰土基層施工工藝總結(jié)范文模版(編輯修改稿)

2024-10-27 22:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 濕處理。在施工段部位處每隔20m于中線位置處設(shè)置一中樁。相關(guān)地下管線的預(yù)埋施工以及回填施工等完畢后需要進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收工作,以確保后續(xù)施工的順利開展。2控制石灰土基層施工工藝流程石灰土基層施工工藝主要包括兩種,即廠拌法和路拌法,具體需要根據(jù)實(shí)際的情況來合理確定,且相應(yīng)的施工工藝基本流程如下所述。2.1廠拌法基本流程廠拌法施工工藝的基本流程主要包括如下幾個(gè)方面,即:1)原料拌合施工。在施工原材料滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,需要嚴(yán)格按照規(guī)定的配合比來配置石灰土,具體需要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來進(jìn)行綜合確定。比如,在晴天條件下拌合石灰土的過程中,要結(jié)合各種原材料的含水情況來適當(dāng)?shù)卦黾踊彝恋仍系暮壤?,待各?xiàng)規(guī)定和要求達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行施工材料拌合施工。2)石灰土拌合料輸送施工。在輸送石灰土拌合料的過程中,需要結(jié)合混合料所需用量以及運(yùn)輸?shù)木嚯x情況等來合理確定車輛的總量,且需要采用帶有遮擋物的車輛來進(jìn)行運(yùn)送,同時(shí)施工運(yùn)送路線要提前設(shè)定好,且不可在活動(dòng)區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行停車。3)攤鋪施工。在濕潤的市政道路下承層上,需要按照施工攤鋪厚度來確定每延米公路上所需灰土用量。按照既定車型和車數(shù)的實(shí)際情況指派專人來進(jìn)行卸料施工。在攤鋪施工作業(yè)之前,需要用白灰按照石灰土攤鋪厚度來將高程點(diǎn)標(biāo)出后,用平地機(jī)和推土機(jī)來進(jìn)行攤鋪施工作業(yè),必要的時(shí)候需要配合裝載機(jī)來進(jìn)行攤鋪施工作業(yè)。4)粗平整型。在石灰土拌合料攤鋪完畢后,需要先采用推土機(jī)來進(jìn)行1遍~2遍粗平后,適宜在路基全寬范圍內(nèi)采用推土機(jī)進(jìn)行1遍~2遍排壓處理,著重明確其中存在的不平整部位后,用推土機(jī)來進(jìn)行整平處理,待高程尺寸控制在30m范圍內(nèi)后用平地機(jī)來進(jìn)行整平施工。5)穩(wěn)壓施工。采用平地機(jī)來對(duì)石灰土基層進(jìn)行一次初平處理,對(duì)其含水量進(jìn)行檢測(cè)后及時(shí)采用晾曬或者灑水等方式來對(duì)其含水量進(jìn)行合理調(diào)整,然后需要借助輪胎壓路機(jī)來快速進(jìn)行一遍全寬靜壓施工處理。6)精平整型施工。在將高層點(diǎn)標(biāo)出后,需要采用平地機(jī)來進(jìn)行1次~2次精平處理,對(duì)其平整度、橫坡度和高程等情況進(jìn)行合理檢測(cè),尤其是要注意采用人工處理方式來處理局部細(xì)集料存在的集中問題。針對(duì)局部高程偏低的灰土面,要先采用機(jī)械或者人工松耕處理100m范圍后進(jìn)行找補(bǔ)施工。7)碾壓施工。在石灰土攤鋪距離控制在50m范圍內(nèi)時(shí),要先進(jìn)行試碾壓施工,且需要在最佳含水率控制在-2%~+2%范圍時(shí)進(jìn)行碾壓施工處理,待試壓后再復(fù)核高程,具體的碾壓原則為:先高后低、先輕后重、先慢后快,確保碾壓施工的質(zhì)量。8)接槎施工。針對(duì)分段施工或者工作間斷部位的施工,需要在石灰接槎部位處預(yù)留一定距離先不進(jìn)行壓實(shí)處理,待銜接新鋪石灰土的時(shí)候,要采用灑水濕潤后進(jìn)行碾壓施工,避免出現(xiàn)縱向接槎縫,否則需要將縫隙設(shè)置在路中線位置處后,將接槎做成寬度為500mm的梯形。9)養(yǎng)護(hù)。在壓實(shí)施工完畢后,要及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)施工,一般不可少于1周時(shí)間。在養(yǎng)護(hù)施工期間需要做好施工現(xiàn)場(chǎng)的交通封閉工作,確保石灰土基層施工的質(zhì)量。2.2路拌法基本流程路拌法施工的基本流程主要包括備料施工、拌制施工、攤鋪施工、整型施工、壓實(shí)施工和養(yǎng)護(hù)施工,具體內(nèi)容為:1)備料施工。要將石灰料和土料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后,采用方格法來進(jìn)行布料。2)拌制施工。先將篩選過的石灰料和土翻拌1遍~2遍,對(duì)其含水量進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整后再用路拌機(jī)來進(jìn)行2遍~3遍翻拌施工。3)攤鋪、整型、碾壓和養(yǎng)護(hù)等其他施工環(huán)節(jié)同廠拌法的施工流程相同。3結(jié)語石灰土材料具有很強(qiáng)的穩(wěn)固性、抗凍性和抗壓性,可以滿足我國大多地區(qū)的市政道路施工要求。但是為了確保石灰土基層施工質(zhì)量,必須要做好施工之前的材料和機(jī)具質(zhì)量檢測(cè)工作,同時(shí)還要加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督管理力度,防范不良環(huán)境條件下可能影響施工質(zhì)量的因素,從而全面確保石灰土基層施工的質(zhì)量。參考文獻(xiàn):[1]章勇.市政道路石灰土基層施工的探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015,12(11):104105.[2]焦燕玲,孔祥斌.市政道路施工中石灰土基層技術(shù)的應(yīng)用研究[J].科技風(fēng),2016,17(12):119120.[3]沈中林.市政道路工程中石灰土基層施工工藝探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013,23(19):188189.第四篇:市政道路施工總結(jié)XXXXXX建設(shè)工程 道路及交通工程施工總結(jié)一、工程概況XXXX位于XXXXXX產(chǎn)業(yè)園內(nèi),西起津圍公路以東1206m處。東至現(xiàn)狀盤龍山路。道路規(guī)劃綠線寬60m,規(guī)劃紅線寬度30m,雙向六車道。橫斷面設(shè)計(jì):道路橫斷面 橫斷面具體設(shè)置如下:(綠化帶)+(人行道)+(機(jī)動(dòng)車道)(人行道)+(綠化帶)道路橫坡路拱采用直線型路拱,%,人行道橫坡為1%,坡向車行道。二、施工組織結(jié)構(gòu)建設(shè)單位:XXXXX設(shè)有限公司 施工單位:XXXX有限公司 監(jiān)理單位:XXXX監(jiān)理公司 設(shè)計(jì)單位:XXXX有限公司 勘察單位:XXXX程勘察院三、主要完成工程項(xiàng)目及數(shù)量車行道清表28242 m3 開挖土方18377m3 路基填方3610 m3 山皮石19940 m3 清淤244 m3 玻纖土工格柵221m2 18cm石灰粉煤灰碎石(10:45:45)45070 m2 18cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80)43810 m2 6cm中粒式瀝青砼42890 m2 4cm細(xì)粒式瀝青砼42890 m2乳化瀝青PC3 42895 m2 乳化瀝青PC2 42895 m2 玻纖土工格柵221 m2 側(cè)石3533m 緣石3455m人行道15cm10%石灰土12020 m2 15cm12%石灰土11070m2 3cm砂墊層10650 m2 6cm彩色水泥花磚230 m2 盲道1420m2四、工程變更及洽商情況根據(jù)變更通知書(JL07021804)對(duì)跨暗渠段道路進(jìn)行變更設(shè)計(jì),已完成現(xiàn)場(chǎng)施工。五、工程施工過程中的主要施工方法施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范把關(guān),具體措施是:路基開挖(1)挖方施工時(shí)采用挖掘機(jī)開挖,挖至基底標(biāo)高以上300mm時(shí)停止機(jī)械挖土,改用人工清槽。挖方路槽施工標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)后的下沉量,其值應(yīng)通過試驗(yàn)確定。路槽開挖土方,不宜用于路基填料的,可以適當(dāng)進(jìn)行翻曬處理,使土壤含水量接近最佳含水量;若翻曬處理還不能滿足要求,則可將土壤清除換填。在路槽底施做排水溝,避免雨水浸泡路床。(2)土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得亂挖超挖,嚴(yán)禁掏底開挖。(3)開挖過程中,應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊坡線前,應(yīng)預(yù)留一定寬度,預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受到擾動(dòng)。路基回填與檢驗(yàn)(1)K2+860~K3+260段西側(cè)非機(jī)動(dòng)車道、機(jī)動(dòng)車道原設(shè)計(jì)路槽(原設(shè)計(jì)40cm山皮石底)下存在淤泥,經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、廣成集團(tuán)、開發(fā)區(qū)管委會(huì)及我單位現(xiàn)場(chǎng)商定將淤泥全部清除對(duì)清淤部分回填按照特殊路基處理進(jìn)行施工。當(dāng)處理到一般路基設(shè)計(jì)槽底時(shí)進(jìn)行回填40cm山皮石,其最大粒徑粒徑不大于20cm,含泥量小于5%,施工時(shí)頂面碾壓至無明顯輪跡。(2)8%石灰土:根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求石灰選用Ⅲ級(jí)以上生石灰,生石灰在使用前必須進(jìn)行充分消解,消解用水為一般不含油質(zhì)和非酸性的水均可;素土采用現(xiàn)場(chǎng)開挖后不含樹根、腐蝕性質(zhì)的好土,其塑性指數(shù)12~18為最佳,并進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè),在試驗(yàn)室中測(cè)定鈣鎂含量、石灰劑量、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、石灰及素土的自然密度等,根據(jù)測(cè)定結(jié)果推算出8%石灰土每單位面積需用土的松鋪厚度和石灰質(zhì)量,用于指導(dǎo)施工。石灰土鋪攤:在濕潤的下承層上按照設(shè)計(jì)厚度計(jì)算出每延米需要灰土的虛方數(shù)量,設(shè)專人按固定間隔、既定車型、既定的車數(shù)卸料。卸料堆宜按照梅花樁形布置,以便于鋪攤作業(yè)。鋪攤前人工按虛鋪厚度用白灰灑出高程點(diǎn),用推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),必要時(shí)用裝載機(jī)配合。
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