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正文內(nèi)容

數(shù)控專業(yè)---ca6132普通車床數(shù)控化改造(編輯修改稿)

2025-01-12 09:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 1= Z 2= 25。 m= (模數(shù) ), b= 20(mm)= 2(cm)(齒寬 ), ? = 20。;df1= mZ1=30(mm), df2= mZ2= (mm), de1= df1 十 26= 33(mm), de2= df2十 2h= (mm)。 則齒輪的轉動慣量分別為 (齒輪為 45 號鋼,并將齒輪近似看作圓柱體 ) JZ1= b 104= 2 104=(Kgcm2)= 10 5(Kgm2) JZ2= b 104= 2 104= 10 5(Kgm2) 若根據(jù)類比法,選用 CMFZD40 6— — C3/ 1200 絲杠其長度為(鋼材 ),直徑 d0= 40mm,則絲杠的轉動慣量 近似為 14 JZ= 44 120 104= (Kgcm2)= 103(Kgm2) 設電機轉子的轉動慣量為 104 (Kgm2)(當?shù)刃У诫姍C軸上的負載轉動慣量大于電機轉子轉動調(diào)量一個數(shù)量級時,可以忽略,但當?shù)刃У诫姍C軸上的負載慣量較小時,就不能輕易地忽略它?,F(xiàn)預選電機為 110BF003,其電機轉子軸的轉動慣量為 104 (Kgm2)* 根據(jù)文獻 【 1】 式 (6— 4)可知 [J]k=1/4? 2 1mj M?? i(Vi/nk)2+ 1nj J?? j(nj/nk)2 式中 Vi 采用最不利于機床起動時速度,這里選用快進給速度 V 溜= 2m/min; 則 nk=nm(電機 )= V 溜 ? / (360δ )= 4l (r/ min); Mi= 400Kg(全部直線運動部件的總質(zhì)量 ); nz1= nm; nz2= nz1/i= (r/ min)。 則 [J]m= 1/4? 2 400 (2/ )2 十 Jz1 十 Jm十 (Jz2 十 Js)/ i2 = l04十 104十 105十 ( 105十 103)/ = l03(Kgm2) (4)絲杠摩擦阻力矩 (Tsm)的計算。由于絲杠承受袖向載荷,又由于采取了一定的預緊措施,故滾珠絲杠會產(chǎn)生摩擦阻力矩。但由于滾珠絲杠的效率高,其摩擦阻力矩相對于其它負載力矩小得多,故一般不予考慮。 (5)等效負載轉矩 [T] m。由文獻 【 1】 式 (6— 8)得 [T] m= 1/2? (F 摩十 Fx) V 溜/ nm 十 0 = 1/2? (1800 十 700) 2/ = (Nm) (6)啟動慣性阻力矩 (T 慣 )的計算。以最不利于啟動的快進速度計算時,設啟動加速 (或制動減速時間為 t? = (一般在 ~ 1s之間選取 ),由于電機轉速 ? m= 2? nm/60= 2? / 60= [1/ s],取加速曲線為等加 (減 )速梯形曲線,故角加速度為 ? m= ? m/ t? = / = (1/s2) 則 T 慣= [J]m? m= 103 = (Nm) (7) 步進電機輸出軸上總負載轉矩的計算 T∑= [J]m 十 T 慣= +=(Nm) 步進電機的匹配選擇 上述計算均未考慮機械系統(tǒng)的傳動效審,當選擇機械傳動總效率 ? = 時: 15 T1∑= T∑/ ? =/ =(Nm) 在車削時,由于材料的 不均勻等因素約影響,會引起負載轉短突然增大,為避免汁算上的誤差以及負載轉矩突然增大引起步進電機丟步,從而引起加工誤差,可以適當考慮安全系數(shù)。 安全系數(shù)一般可在 ~ 2 之間選取。如果取安全系數(shù)尺= ,則步進電機可按以下總負載轉矩選取 T2∑= K T1∑= = (Nm) 若選用上述預選的電機 110BF003,其最大靜轉矩 Tjmax= 。在三相六拍驅動時,其步距角為 。/ step,為保證帶負載能正常加速起動和定位停止,電機的起動轉矩 Tq 必須滿足 Tq> T2∑ 由文獻 【 1】 表 3— 7 可知, Tq/ Tjmax= 0. 87,則 Tq= 0. 87 7. 84= 6. 82(Nm),故選用合適。 滾珠絲杠的校核 如在選擇滾珠絲杠時是根據(jù)原絲杠直徑大小按類比法選的名義直徑,就要對其負載能力進行必要的校核;若是根據(jù)承載能力選出的,則應對壓桿穩(wěn)定及其剛度進行必要的校核。 由于在選擇絲杠時,是根據(jù)類比法選的,故應進行相應項目的進一步校核。 (1)承載能力的校核。根據(jù)文獻 【 1】 公式 (2— 1) Q= 3L fH fw Pmax> C0。 式中 L=60nT/ 106,取 T= 15000,n= ns= = 333. 3(r/ min)。fH= ( HRC 為 58 時 ),fw= (平穩(wěn)或輕度沖擊時 ), Pmax= Fx十 F 摩= 1800+700= 2500(N) 則 Q= 3L fH fw Pmax=20212(N) 查有關滾珠絲杠額定載荷 C0= 79339> Q。 (2)壓桿穩(wěn)定性 驗算。根據(jù)文獻 【 1】 公式 (2— 2) Pk= fk? 2EI/(Kl)2 Pmax 式中 fk= 2(雙推一簡支 ), E= 108(Pa), I= ? /32d14= ? /32 =(cm)4 (d1=35mm) 取 K= 4, l= ls= 120cm 則 Pk= 2 108 / (4 1202)= 106 Pmax 16 (3)剛度的驗算。根據(jù)根據(jù)文獻 【 1】 公式 (2— 3) L? =Pl0/ES+Ml0/2? IE (均取拉伸時 ) 式中 l0= ,E= 108Pa,S= ? d21= = (cm2) I= , M= Tjmax i= = (Nm)= 980(Ncm) P=Pmax= 2500N 則 L? = 2500 ( 108 )+ 980 ( 1082? ) = 10- 7mm (滿足使用要求 ) 滾珠絲杠螺母副的精度等級 數(shù)控機床根據(jù)定 位精度的要求通常選用 15 級精度的滾珠絲杠, 15 級 度絲杠的行程公差數(shù)值如下表所示: 項目 符號 有效行程 lm/mm 精度等級 1 2 3 4 5 目標行程公差 Ep < 315 6 8 12 16 23 315~400 7 9 13 18 25 400~500 8 10 15 20 27 500~630 9 11 16 22 30 行程變動量公差 Vmp < 315 6 8 12 16 23 315~400 6 8 12 17 25 400~500 7 10 13 19 26 500~630 7 11 14 21 29 任意 300mm 內(nèi)行程變動量 V300p 6 8 12 16 23 2π rad 內(nèi)行程變動量 V2π p 4 5 6 7 8 滾珠絲杠副軸向間隙的調(diào)整和預緊 滾珠絲杠副的軸向間隙,是指負載時滾珠與滾道型面接觸的彈性變形所引起 17 的螺母位移量和螺母原有間隙的總和。滾珠絲杠副的軸向間隙直接影響其傳動剛度和傳動精度,尤其是反向傳動精度。因此,滾珠絲杠副除了對本身單一方面的進給運動精度有要求外,對其軸向間隙也有嚴格的要求 。滾珠絲杠副軸向間隙的調(diào)整和預緊,通常采用雙螺母預緊方式,其結構型式有三種?;驹硎鞘箖蓚€螺母間產(chǎn)生軸向位移,以達到消除間隙和產(chǎn)生預緊力的目的。 1.墊片調(diào)隙式 圖 3— 1 所示結構。是通過改變墊片的厚度,使螺母產(chǎn)生軸向位移。這種結構簡單可靠、剛性好,但調(diào)整費時,且不能在工作中隨意調(diào)整。 圖 3— 1 雙螺母墊片式結構圖 2.螺帽調(diào)隙式 圖 3— 2 所示為利用螺帽來實現(xiàn)預緊的結構,兩個螺母以平鍵與外套相聯(lián),鍵可限制螺母在外套內(nèi)移動,其中右邊的一個螺母外伸部分有螺紋。用兩個鎖緊螺帽 2 能使螺母相 對絲杠作軸向移動。
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