“十一五”國家科技支撐計劃“特厚煤層大采高綜放開采成套技術(shù)與裝備研發(fā)”重大項目課題申請指南(編輯修改稿)
2025-01-11 12:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 7 （ 7） 輸送機(jī)電液控制自動伸縮機(jī)尾研制 （ 1）裝機(jī)功率 2 1000kW、中部槽槽寬 、輸送能力 3000t/h、運(yùn)距 250m； （ 2）重載高強(qiáng)度鏈傳動系統(tǒng)過煤量≥ 600 萬噸，可控調(diào)速軟啟動裝置壽命過煤量≥ 1000 萬噸，重載行星減速器壽命過煤量≥ 1000 萬噸； （ 3）通過自動伸縮機(jī)尾，實現(xiàn)鏈條隨動控制； （ 4）后部刮板輸送機(jī)大修周期≥ 1200 萬噸； （ 5）申請專利 5 項。 國撥經(jīng)費(fèi)擬安排 900 萬元，要求申請單位提供不低于 2400 萬元的自籌資金。 課題申報單位具備長期從 事工作面刮板輸送機(jī)專業(yè)研究的經(jīng)歷和能力，同時積累綜放采煤工藝及綜放開采工作面后部刮板輸送機(jī)的科研基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗。工程試驗點已落實。 課題五、大運(yùn)量長距離順槽帶式輸送機(jī)研發(fā) 對大采高綜放工作面順槽帶式輸送機(jī)性能及運(yùn)行可靠性等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，開發(fā)研制大運(yùn)量、長距離順槽帶式輸送機(jī)，適應(yīng)特厚煤層大采高綜放開采。 （ 1）大功率帶式輸送機(jī)動態(tài)分析技術(shù)研究 帶式輸送機(jī)動態(tài)分析試驗技術(shù)研究；開發(fā)帶式輸送機(jī)動態(tài)分析軟件。 （ 2）長距離輸送恒張力自控張緊裝置研制 8 自控張緊裝置研制； 自控張緊電氣控制裝置的研制；與輸送機(jī)控制系統(tǒng)接口技術(shù)的研究。 （ 3）可伸縮輸送機(jī)快速高效儲、卷帶裝置研制 高強(qiáng)度新型儲帶機(jī)構(gòu)的研制；液壓卷帶裝置研制。 （ 4）新型高速低阻托輥研制 密封結(jié)構(gòu)及材質(zhì)的設(shè)計與研制；軸承結(jié)構(gòu)及保持架、軸承游隙及材質(zhì)設(shè)計與研制；專用潤滑脂分析與試制；托輥夾具工裝與制造工藝研究。 （ 5）長距離、可伸縮帶式輸送機(jī)智能控制與監(jiān)測系統(tǒng)的研制 軟啟動、功率平衡控制技術(shù)研究及控制軟件開發(fā)；信號采集系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)信息通訊系統(tǒng)研究；輸送機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)研制。 （ 1）研制一臺大運(yùn)量長 距離順槽帶式輸送機(jī)。生產(chǎn)能力 3500t/h，帶寬1600mm；帶速≥ 4 m/s，儲帶長度＞ 120m； （ 2）起制動加速度 ～ ；多機(jī)功率平衡精度＞ 95%，卷帶時間＜ 45min； （ 3）托輥壽命＞ 40000h； （ 4）輸送機(jī)起制動、機(jī)尾移動時能快速反應(yīng)不打滑，正常運(yùn)行時張力恒定； （ 5）整機(jī)大修周期（過煤量）不低于 1500 萬噸； （ 6）申請專利 2 項。 國撥經(jīng)費(fèi)擬安排 900 萬元，要求申請單位提供不低于 2900 萬元的自籌資金。 課題申報單位具備長期從事工作面順槽帶式輸送 機(jī)專業(yè)研究的經(jīng)歷 9 和能力，同時積累綜放采煤工藝及順槽帶式輸送機(jī)的科研基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗。工程試驗點已落實。 課題六、大斷面煤巷快速掘進(jìn)技術(shù)及裝備研發(fā) 研制截割功率為 300kW、可掘斷面 30㎡ 且具 有機(jī)載錨桿鉆機(jī)功能的重型掘進(jìn)機(jī)，通過掘進(jìn)及支護(hù)一體化施工，實現(xiàn)大斷面煤巷的快速掘進(jìn)，緩解高效集約化礦井采掘失調(diào)的問題。 （ 1）大斷面煤巷重型掘進(jìn)機(jī)整機(jī)合理化參數(shù)確定及截割穩(wěn)定性的研究 大斷面煤巷重型掘進(jìn)機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)的確定 ， 大斷面截割工況下提高掘進(jìn)機(jī)側(cè)向、縱向截割穩(wěn)定性 技術(shù) 的研 究。 （ 2）提高截割效率的研究 包括煤巷掘進(jìn)中截割線速度、牽引速度的最佳選擇，截割頭體的設(shè)計、截齒的排列等研究。 （ 3）高效裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的研究 （ 4）掘進(jìn)機(jī)工況檢測及故障診斷技術(shù)的研究 實現(xiàn)對主要元部件的工作狀態(tài)進(jìn)行記錄；對各電機(jī)負(fù)荷電流和溫升的顯示檢測及示警保護(hù)；液壓系統(tǒng)的油壓、油溫、油位及過濾裝置工況檢測和保護(hù)；高壓水和冷卻水系統(tǒng)的檢測和保護(hù)等。 （ 5）掘進(jìn)機(jī)后支撐穩(wěn)定技術(shù)的研究 （ 6）掘進(jìn)與錨桿支護(hù)一體化作業(yè)工藝的研究 （ 7）機(jī)載錨桿鉆機(jī)與掘進(jìn)機(jī)整機(jī)參數(shù)匹配的研究 （ 8）機(jī)載錨桿鉆機(jī)的研究 標(biāo) （ 1）適應(yīng)最大斷面 30（ 5 6） m2，截割功率 300kW，可經(jīng)濟(jì)截割煤巖 10 硬度≤ 80MPa； （ 2）在復(fù)雜條件、斷面 22（ 4 ） m2情況下，月進(jìn)尺達(dá)到 600 米以上，整機(jī)三年無大修； （ 3）申請專利 3 項。 國撥經(jīng)費(fèi)擬安排 1000 萬元，要求申請單位提供不低于 2200 萬元的自籌資金。 課題申報單位具備長期從事煤巖巷道掘進(jìn)專業(yè)研究的經(jīng)歷和能力，同時積累大斷面快速掘進(jìn)機(jī)及掘錨一體化作業(yè)技術(shù)的科研基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗；具有掘進(jìn)機(jī)元部件及整機(jī)試驗檢測能力；工程試驗點已落實。 課題七、大斷面 煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)與材料研發(fā) 針對超高煤幫、特大斷面巷道條件，開發(fā)新型錨桿支護(hù)材料、加工設(shè)備與施工機(jī)具，提出新的支護(hù)理論與設(shè)計方法，解決巷道支護(hù)難題，提升煤礦巷道支護(hù)技術(shù)水平。 (1) 高預(yù)應(yīng)力、強(qiáng)力錨桿與錨索支護(hù)材料開發(fā) 強(qiáng)力錨桿桿體材料配方研制；桿體幾何形狀與尺寸設(shè)計；錨桿附件設(shè)計；低粘度、全長錨固、高強(qiáng)度樹脂錨固劑開發(fā)；高強(qiáng)度、高剛度 W 型鋼帶研制；大直徑、大噸位強(qiáng)力錨索索體材料與配套錨具開發(fā)。 (2) 高精度、高強(qiáng)度錨桿加工設(shè)備與工藝開發(fā) 錨桿桿尾螺紋的幾何形狀與 尺寸設(shè)計；高精度、高強(qiáng)度錨桿螺紋滾壓加工設(shè)備研制；錨桿螺紋加工工藝研究。 (3) 高預(yù)應(yīng)力錨桿與錨索施工機(jī)具研制 11 大扭矩、輕便氣動與液壓扳手開發(fā)； 大噸位、強(qiáng)力錨索張拉設(shè)備 研制。 (4) 超高、特大斷面 巷道圍巖大變形機(jī)理與支護(hù)設(shè)計研究 超高、特大斷面 巷道圍巖大變形機(jī)理與影響因素研究； 大跨度、高煤幫 巷道圍巖與支護(hù)體相互作用關(guān)系研究， 確定合理的巷道支護(hù)形式與參數(shù)。
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