【文章內(nèi)容簡介】 ，為了讓我們這些新生能夠更好地利用這個(gè)數(shù)字資源來進(jìn)行學(xué)術(shù)研究，學(xué)院為我們組織了方便無限、精彩盡現(xiàn)——SAGE學(xué)術(shù)期刊及研究成果輔助的講座。該講座的主要內(nèi)容涉及到：科研論文的國際刊物發(fā)表趨勢分析、學(xué)術(shù)期刊品質(zhì)的常用評估標(biāo)準(zhǔn)、SAGE重點(diǎn)學(xué)科期刊介紹、（包括學(xué)科分類、相關(guān)學(xué)科的重點(diǎn)期刊Top Journals、科研的周期, SAGE資源在各階段如何協(xié)助您的研究、SAGE Journals的投稿平臺、學(xué)術(shù)成果的發(fā)表途徑、投稿前的建議、如何選擇投稿期刊）、SAGE平臺檢索與使用方法、SAGE在研究方法領(lǐng)域的出版及“SAGE研究方法在線”數(shù)據(jù)庫介紹等。這次講座雖然不是學(xué)術(shù)的內(nèi)容，卻為我們做好學(xué)術(shù)提供了有力的工具。古話說，工欲善其事，必先利其器，講的就是這個(gè)道理。聽了這次講座，我深深地感到自己太幸福了，學(xué)校能夠有這么豐富的學(xué)術(shù)資源供我們利用、研究、參考，心想一定要利用好學(xué)校的這些學(xué)術(shù)資源，在研究生這三年，讓自己的學(xué)術(shù)研究能力有一個(gè)較大的提升。也非常感謝郝楠老師詼諧生動(dòng)、深入淺出的講座，讓我們在愉悅中掌握到能夠在我們的學(xué)術(shù)研究中非常重要的研究工具與資源。報(bào)告名稱：國外管理類期刊發(fā)表論文要求與技巧探討 報(bào)告時(shí)間：2010年10月21日 報(bào)告人：李瑜當(dāng)我看到學(xué)院安排的講座國外管理類期刊發(fā)表論文要求與技巧探討時(shí)，想到研究生要發(fā)表的學(xué)術(shù)論文，非常驚喜，因?yàn)闆]有發(fā)表過學(xué)術(shù)論文，特別期待這次講座。管理學(xué)作為一門獨(dú)立的學(xué)科，發(fā)展至今已經(jīng)形成了龐大的學(xué)科體系。對管理學(xué)理論展開學(xué)術(shù)探討和研究，對于進(jìn)一步促進(jìn)管理科學(xué)化，進(jìn)而指導(dǎo)實(shí)踐有重大意義。然而，對管理學(xué)期刊論文的發(fā)表的要求也很嚴(yán)格，尤其是國外管理類期刊。論文選題是寫論文首先要解決的問題，論文的成敗往往在選題時(shí)就注定了?？陀^上講，要選擇有科學(xué)價(jià)值、有現(xiàn)實(shí)意義的論題；主觀上講，要選擇自己感興趣，有利于展開研究，自己可以駕馭完成的論題。其次，我們還要了解清楚管理類論文的結(jié)構(gòu)。導(dǎo)語被學(xué)者們說成是一篇論文精華的濃縮，它對讀者來說是了解一篇文章的窗口，審稿人往往通過導(dǎo)語來了解論文的質(zhì)量和作者的功底。正文是論文的主體部分，要求運(yùn)用論據(jù)展開分析和論證。一般來講，對宏觀經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文，可以運(yùn)用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證分析，論據(jù)要充分，運(yùn)用得當(dāng)。結(jié)論是對所從事的研究進(jìn)行集假說、數(shù)據(jù)和結(jié)論為一體的概括性論述。論證不是簡單的收集資料，而是要形成并證實(shí)假說，從一些測試中得出結(jié)論，并把結(jié)論總結(jié)出來。聽了這次講座，深深地感到學(xué)術(shù)的嚴(yán)謹(jǐn)性與科學(xué)性，尤其是國外期刊對論文要求之嚴(yán)格。心里告訴自己，既然是來做研究的，那就要利用好學(xué)校的各種學(xué)術(shù)資源，把自己的學(xué)術(shù)論文做好，爭取能夠在國外的管理類期刊上發(fā)表一篇論文。報(bào)告名稱：日本汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的歷史和經(jīng)驗(yàn)報(bào)告時(shí)間：10月18日晚18：0020：00 報(bào)告人：上山邦雄 地點(diǎn): 經(jīng)管學(xué)院報(bào)告廳這學(xué)期連續(xù)聽了三次日本的上山邦雄的報(bào)告，從日本的民族文化、教育模式、應(yīng)用型人才的培養(yǎng)與日本型的生產(chǎn)系統(tǒng)到日本汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史和現(xiàn)狀，再到日本汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的歷史和經(jīng)驗(yàn)，通過這幾次報(bào)告的學(xué)習(xí)，真正對日本的汽車產(chǎn)業(yè)有了一個(gè)更加深入的認(rèn)識，不再像以前一樣，因?yàn)閯e人覺得日本的汽車好，自己也覺得好，有句話說的好，知其然而不知所以然，我覺得我以前對日本汽車產(chǎn)業(yè)的了解也就止于此，知其然而不知其所以然。但是，這次聽了上山邦雄的又一次報(bào)告，讓我從根本上明白了日本汽車產(chǎn)業(yè)的所以然。日本的汽車產(chǎn)業(yè)之所以有今天，這與日本的創(chuàng)新是密不可分的?？縿?chuàng)新日本以自己的技術(shù)進(jìn)步方式踏上近代工業(yè)化的歷史行程，靠創(chuàng)新日本以自己所擁有的獨(dú)特優(yōu)勢創(chuàng)造出一個(gè)當(dāng)代的制造業(yè)大國。日本第二次世界大戰(zhàn)后汽車制造業(yè)的發(fā)展，是從經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期引進(jìn)國外的裝配技術(shù)，通過創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)外國車型的國產(chǎn)化開始的。在20世紀(jì)60年代前半高速增長期的大批量生產(chǎn)體制中，它靠國產(chǎn)新車型在質(zhì)量和性能方面的創(chuàng)新，使日本的小汽車開始躋身于國際市場。在隨后的經(jīng)濟(jì)增長過程中日本加快創(chuàng)新的腳步，打造車身設(shè)計(jì)和控制排污方面的技術(shù)優(yōu)勢。最終以環(huán)保節(jié)能、經(jīng)濟(jì)實(shí)用為特點(diǎn)在國際市場上勝出。報(bào)告名稱：The Evidential Reasoning Approach amp。 Intelligent Decision System for Strategic Decision Support(證據(jù)推理方法和智能決策系統(tǒng)與戰(zhàn)略決策支持)報(bào)告時(shí)間：2010年11月1日報(bào)告人：楊劍波、徐冬玲地點(diǎn): 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 B101報(bào)告廳長江學(xué)者、曼徹斯特大學(xué)商學(xué)院決策與系統(tǒng)科學(xué)教授、決策與認(rèn)知科學(xué)研究中心主任楊劍波和曼徹斯特大學(xué)商學(xué)院決策與系統(tǒng)科學(xué)高級講師徐冬玲為我們做了證據(jù)推理方法和智能決策系統(tǒng)與戰(zhàn)略決策支持的報(bào)告。雖然我以前沒有接觸過證據(jù)推理方法和智能決策系統(tǒng)，但楊教授和徐老師生動(dòng)的講座讓我對證據(jù)推理方法和智能決策系統(tǒng)有了一個(gè)很深刻的了解，因?yàn)槲覍?zhàn)略決策比較感興趣，而這兩種方法又能應(yīng)用于戰(zhàn)略決策支持，因此，這次報(bào)告對我來說可以說是意義非凡，讓我在學(xué)術(shù)思想上有了一次突破，因?yàn)楦鶕?jù)我之前的理解，我認(rèn)為戰(zhàn)略決策完全是定性的，是需要經(jīng)驗(yàn)之上的直覺判斷的。但這次報(bào)告讓我明白，原來戰(zhàn)略決策也有一套系統(tǒng)、科學(xué)而合理的方法。雖然我后來的研究方向并沒有選擇相關(guān)的課題，但這種思想上的改變確實(shí)是對我后來的課題研究產(chǎn)生了巨大的影響，我開始將定量的研究應(yīng)用于管理學(xué)，比如，根據(jù)定量的測度數(shù)據(jù)做出定量的波士頓矩陣分析圖。因