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正文內(nèi)容

長(zhǎng)沙(望城)駕駛考試中心(駕考中心)科目三路考考試技巧與注意事項(xiàng)全集(編輯修改稿)

2024-10-25 12:39 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 檔,手放手剎上,慢松離合器到車抖動(dòng),松手剎。(車后滑要扣分,所以先松離合后松手剎。)為防熄火可以稍點(diǎn)油門,但是不能太多,如果油多了,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高要扣分的。等車開出(10米內(nèi))至平穩(wěn)后回轉(zhuǎn)向燈。(起步,變道是要回轉(zhuǎn)向燈的,掉頭一般車子會(huì)自行回轉(zhuǎn)向燈,如果沒(méi)有自動(dòng)回也要手動(dòng)回一次??窟呁\囈认ɑ鹎白詈蟛呕剞D(zhuǎn)向燈)這時(shí)候差不多到了駕考中心里面的一個(gè)人行橫道,不管有沒(méi)有人先停車。先慢踩剎車,后踩離合緩慢停車(車前部分不要越過(guò)人行橫道線),回空擋再掛一次一檔。(空擋打火,1擋起步這是規(guī)定,無(wú)論何時(shí)何地都是這樣的,起步的時(shí)候不管你是不是已經(jīng)是1檔了,還是要做一次,一檔也要回空擋再掛一次一檔)打左轉(zhuǎn)向燈左方偏頭,再起步,靠路右邊行駛繞過(guò)中心花壇后停車一次。(停車可以無(wú)限次,所以不要怕什么無(wú)緣無(wú)故的停車。掛一檔行車不能超過(guò)50米,但是駕考中心里面是不能掛2檔以上行駛的,所以你又要停車了,不然過(guò)了50米要扣分的,當(dāng)時(shí)我忘了,考官放過(guò)我了,第二次謝謝。)起步到了大門聽(tīng)語(yǔ)音提示左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn),不管轉(zhuǎn)哪邊都要停車,觀察左右兩邊情況。(關(guān)于偏頭最好左右偏頭,不管是左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn),沒(méi)有錯(cuò)的,還有并不一定有轉(zhuǎn)向的時(shí)候才有偏頭,只要你有時(shí)間就可以多做做這個(gè)動(dòng)作,這不單是形式也是為了安全,看下左右路況心里有底,而且也是好習(xí)慣,同時(shí)這個(gè)動(dòng)作不做就是扣100分,直接不及格,多做又不扣分,何樂(lè)不為)同時(shí)打轉(zhuǎn)向燈,合適時(shí)候起步。先靠右邊車道走,進(jìn)入車道回轉(zhuǎn)向燈。(這里我回?zé)袈耍^(guò)了半天才想起要回?zé)?,其?shí)要扣分的,考官又放過(guò)我了,嘿嘿)如果出門是左轉(zhuǎn)的話是條直道,又在短距離之內(nèi)沒(méi)有公交車站,可以加到3檔,合適時(shí)候變道高速道。如果出門是右轉(zhuǎn),因?yàn)轳R上就遇到公交車站,那最好加到2檔馬上變道過(guò)車站,如果加3檔的話就來(lái)不及了,而且公交車站是要減速的,速度跟不上3檔,容易熄火。遇到公交車站、人行橫道、學(xué)校之類的地點(diǎn)都要丟油減速,同時(shí)偏頭,如果速度超過(guò)30碼最好點(diǎn)下剎車,有減速的表現(xiàn)就可以了。記?。罕M量走高速道(就是越靠近中間的道)因?yàn)槁嚨溃ㄓ疫叺溃┱系K多,人多車多,很容易出問(wèn)題,也不方便做動(dòng)作。跑在高速道最好要與前車保持200米以上的距離,因?yàn)橐鲋本€行駛35KM/S的動(dòng)作,距離不夠考官不好發(fā)指令,那你就一直跑下去,跑的距離越長(zhǎng),你出問(wèn)題的可能性就越大。所以前車慢,你要更慢(3檔保持25KM/S左右速度即可,切不可太快,就算道路暢通也要慢行,不要急),盡可能拉長(zhǎng)安全距離做動(dòng)作。特別是有個(gè)加四檔的動(dòng)作要做,(3檔跑到35KM/S加到四檔保持45KM/S三秒,丟油剎車減速到35KM/S左右掛3檔繼續(xù)行駛)距離越發(fā)重要,不做只有90分(前提你是100分),做了才有100分的可能。如果你扣分20分以上,不做這個(gè)動(dòng)作必掛。(80分及格,你確保自己有90分可以不做加四檔動(dòng)作,考完9010分正好80分及格。如果分?jǐn)?shù)80分這個(gè)動(dòng)作必做,不做就70分不及格。)遇到突發(fā)情況立馬停車,比如我出現(xiàn)的問(wèn)題:當(dāng)時(shí)我前面2車在十字路口等綠燈,變綠燈后前車速度太慢,然后綠燈秒數(shù)不夠,等我過(guò)路口一半的時(shí)候變紅燈了,左右行駛車輛啟動(dòng)后我只能踩剎車停在路中央,這里扣了20分,其實(shí)我不踩剎車考官必定踩剎車掛了的,但是我踩了,加上考官人好,沒(méi)多扣分,保持及格分過(guò)了。禮讓是必須的,只要你有搶行,不先避讓的情況多數(shù)是考官踩剎車,必掛無(wú)疑。所以千萬(wàn)不要怕停車過(guò)多,或者不是靠邊停車。其實(shí)哪怕你停在高速道上都是沒(méi)問(wèn)題的,只要是為了禮讓的情況就可以。你前車有減速而且安全距離不夠——停。想變道,后面有來(lái)車,前面又有障礙——停。前面有行人,有行車橫行——停。你別管別人是不是違章,只要你在讓就是對(duì)的。往左變道是一級(jí)一級(jí)變道,往右變道(比如要靠邊停車)可以一次到位。但是為了迅速停車(停車滑行距離過(guò)遠(yuǎn)要扣分,并且注意路口不能停車)最好行車在從右邊數(shù)第二道就好了,或者估計(jì)快要停車了就提前變道到靠近右路邊的道路。因?yàn)轳{考中心出門往右行駛最盡頭有四車道的路段,所以你在這段路上行駛的話最好走在從右邊數(shù)第二道就好了。下面說(shuō)下后面幾個(gè)考生的情況: 第二個(gè)是個(gè)女生,第一把掛了,因?yàn)檫^(guò)十字路口停車的時(shí)候油門當(dāng)剎車踩了,掛(她說(shuō)因?yàn)榫o張了,可見(jiàn)平時(shí)練得好考試不一定考得好,這就是心態(tài)問(wèn)題,能把考試當(dāng)練習(xí),基本考試不會(huì)出問(wèn)題。)。第二把差點(diǎn)掛了,因?yàn)樗?檔起步,然后起步熄火了。(3檔起步,速度跟不上,肯定容易熄火啦,典型的毛躁,一檔起步都忘了。),扣20分。然后下車的時(shí)候先撥空檔,后拉手剎錯(cuò)誤,本來(lái)是要扣分的,考官好,不計(jì)較,沒(méi)辦法,過(guò)了,哎。真的,很多細(xì)節(jié)太容易出問(wèn)題了,稍不注意就掛了,然后看考官,他管得松就沒(méi)事,管得緊就容易掛。哎,考前燒香吧。第三個(gè)掛得最冤,第一把,最后靠邊停車的時(shí)候忘了打右轉(zhuǎn)向燈——無(wú)語(yǔ)。(情況也算特殊吧,因?yàn)樗窃谧钣疫呠嚨佬旭?,這樣靠邊停車不需要變道,所以忘了打轉(zhuǎn)向燈,哎——教訓(xùn)啊。有些公式就記住吧,不要想當(dāng)然。)第四個(gè)掛得最干脆,兩把控制在200米范圍內(nèi)全掛,人才啊。原因都是不偏頭——無(wú)語(yǔ)。我看他年紀(jì)60歲以上了吧,都這年紀(jì)了您就安享晚年吧,開車這是年輕人玩的哦。第三篇:2014駕考科目二考試技巧方法以及注意事項(xiàng)駕考科目二考試經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)2014年1月16日參加駕考科目二考試,為了準(zhǔn)備本次考試,從雙休周六日開始直到本周四上午,一直在練車,早上8點(diǎn)坐駕校車過(guò)去場(chǎng)地直到晚上7:30分,中午在就在練車場(chǎng)地啃面包,考前一天晚上教練帶我們?nèi)タ紙?chǎng)踩點(diǎn),晚上11點(diǎn)半才回到家,連日風(fēng)吹日曬,食宿不佳,付出的辛苦可想而知!15號(hào)中午教練通知我們?nèi)タ紙?chǎng),當(dāng)時(shí)的心情特別激動(dòng),有些興奮,覺(jué)得很快就要通過(guò)考試了,就不用這么辛苦練車了;老板娘載我們?nèi)サ娇紙?chǎng),我們本來(lái)預(yù)約的是下午3點(diǎn)鐘的,但是因?yàn)榭紙?chǎng)人很多,等前面的人等了很久,去到考場(chǎng)等待工作人員安排考試,攝像,然后在等候區(qū)盯著大屏幕看自己被安排的考試車輛,我被安排4號(hào)車,我前面3個(gè)用4號(hào)車考試的人只過(guò)了一個(gè),回來(lái)問(wèn)那個(gè)人,他說(shuō)車不是很好用,離合有些松,我等到差不多5點(diǎn)以后我才聽(tīng)到語(yǔ)音提示開始入場(chǎng)考試,4號(hào)車停在2號(hào)坡道前,雖然前面通過(guò)率都不高,但是我信心還是非常足的,相信自己能夠克服客觀因素,上車之前心里暗自給自己打氣,心情盡量平靜,小心翼翼的按照之前訓(xùn)練的,調(diào)好座位(座位要調(diào)到自己舒適的位置,方便打方向盤,同時(shí)要記住之前練習(xí)半坡停車時(shí)從車鏡下沿看到黃實(shí)線的位置)、后視鏡,系好安全帶。第一關(guān):坡道停車半坡起步評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不按規(guī)定使用安全帶,評(píng)判為不合格;因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次,扣十分;車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)桿未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,評(píng)判為不合格;起步時(shí),車輛后溜距離大于30厘米,評(píng)判為不合格;車輛停止后,起步時(shí)間超過(guò)30秒,評(píng)判為不合格;車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)桿未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣十分;起步時(shí),車輛后溜距離小于30厘米,扣十分;車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣十分。一切準(zhǔn)備就緒,雙腳踩離合和腳剎,掛一檔,松手剎,松腳剎
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