【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 力降低區(qū)位于工作面前后方支承壓力區(qū)之間，工作面正處于該范圍內(nèi)。17（0）采空空間上方的巖層一般都將發(fā)生移動(dòng)，自下而上形成2個(gè)帶。17（0）“三帶”是指：垮落帶、裂隙帶和破碎帶。17（0）新投入支柱無(wú)需空載升降，可直接使用。17（1）失效支柱包括三用閥失效、漏液、變形、彎曲、缺少2個(gè)以上柱爪、手把損壞等。17（0）手把損壞的支柱不影響使用。17（0）直接頂初次垮落時(shí)的跨距則稱為周期來(lái)壓步距。17（0）《規(guī)程》規(guī)定采掘工作面的空氣溫度不得超過(guò)30度。180、（1）爆破地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)嚴(yán)禁放炮。18（0）%時(shí)嚴(yán)禁放炮。生產(chǎn)部——采掘技術(shù)員18（1）～。18（1）如果直接頂厚度等于或大于采高的2～4倍，直接頂垮落后就能把采空區(qū)填滿，則老頂來(lái)壓的顯現(xiàn)在工作面不明顯。18（1）切眼到老頂初次來(lái)壓時(shí)工作面推進(jìn)的距離稱為老頂初次來(lái)壓步距。18（0）老頂巖梁周期性斷裂的距離，稱為老頂初次來(lái)壓步距。18（1）周期來(lái)壓步距，一般為老頂初次來(lái)壓步距的1/2～1/4。18（1）劃分回采工作面煤層直接頂?shù)念悇e和基本頂?shù)募?jí)別，為支架選型和確定其合理技術(shù)參數(shù)提供依據(jù)是礦壓監(jiān)測(cè)的目的和任務(wù)之一。18（0）研究分析回采工作面底板破壞規(guī)律不是礦壓監(jiān)測(cè)的目的和任務(wù)。18（0）收集監(jiān)測(cè)的地質(zhì)資料不包括：圍巖性質(zhì)及柱狀，分層厚度及力學(xué)特性。190、（1）礦山監(jiān)測(cè)計(jì)劃是現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)研究工作的準(zhǔn)側(cè)。19（1）現(xiàn)場(chǎng)礦壓監(jiān)測(cè)工作要確保數(shù)據(jù)的可靠性、準(zhǔn)確性、連續(xù)性和及時(shí)性。19（1）儀器儀表安裝、測(cè)讀必須符合要求，保持監(jiān)測(cè)資料的連續(xù)性和準(zhǔn)確性。19（0）按規(guī)定穿鞋的單體支柱工作面每排漏穿鐵鞋不得超過(guò)5塊。的數(shù)據(jù)。19（0）明確所監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的用途，測(cè)取普遍性的觀測(cè)數(shù)據(jù)，即最能為觀測(cè)目的和任務(wù)服務(wù)19（1）按規(guī)定單體支柱工作面空載支柱不得超過(guò)3根。19（1）按規(guī)定單體支柱工作面頂梁調(diào)斜不得超過(guò)3棚。19（0）裝面、收作期間單體支柱測(cè)定率達(dá)80%。19（1）單體支柱工作面，頂、底板移近量按規(guī)定不大于采高100毫米/米。200、（0）炮采面初放期間單體支柱工作阻力測(cè)定率不得小于20%。20（1）地表塌陷移動(dòng)范圍一般大于井下開(kāi)采范圍。20（0）礦井三量可采期可準(zhǔn)確的判斷礦井采掘關(guān)系。20（0）大型礦井采用綜合開(kāi)拓一般采用主立副斜開(kāi)拓布置方式。20（1）礦井同一采區(qū)、同一煤層、同翼相鄰正在開(kāi)采的采煤面沿空送巷時(shí)，采掘工作面嚴(yán)禁同時(shí)作業(yè)。20（1）采掘生產(chǎn)系統(tǒng)特別是通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)相互獨(dú)立，以提高系統(tǒng)抗災(zāi)能力。20（0）開(kāi)采水平高度越小，勞動(dòng)生產(chǎn)率和生產(chǎn)成本就越高。20（0）工作面長(zhǎng)度超過(guò)300 m時(shí)，回采煤量可能大于準(zhǔn)備煤量。20（1）礦井配采是巷道掘進(jìn)排隊(duì)的依據(jù)。20（1）中部車場(chǎng)采用甩入石門(mén)布置，上山則布置在底板巖石中。2（1）軌道上山中部車場(chǎng)牽引角，一般小于二次回轉(zhuǎn)角。21（1）井田開(kāi)拓方式主要分為立井開(kāi)拓、斜井開(kāi)拓、平硐開(kāi)拓、綜合開(kāi)拓。21（1）環(huán)形井底車場(chǎng)布置形式主要方式有立式、斜式、臥式。21（1）礦井主要運(yùn)輸大巷布置方式為分層大巷、集中大巷、分組集中。21（0）衡量礦井采掘關(guān)系的“三量”是開(kāi)拓煤量、安全煤量、回采煤量。21（1）采區(qū)上部車場(chǎng)基本形式主要分為平車場(chǎng)、（順向、逆向）甩車場(chǎng)、轉(zhuǎn)盤(pán)車場(chǎng)。19（0）單體面常規(guī)礦壓監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要有頂?shù)装逡平?、支柱活柱下縮量和支架初撐力。生產(chǎn)部——采掘技術(shù)員21（1）采區(qū)中部甩車場(chǎng)線路組成一般包括存車線、調(diào)車線。21（1）下山采區(qū)的硐室主要有絞車房、變電所、水泵房。21（1）礦井延深方案主要有直接延深、暗井延深、新打一個(gè)暗井、延深一個(gè)井筒、深部新開(kāi)立或斜井。21（0）“三下”開(kāi)采主要包括建筑物下、采空區(qū)下、水體下。2（1）地下開(kāi)采后地表移動(dòng)和變形分為下沉、水平移動(dòng)、傾斜、水平變形、曲率變形 22（1）綜合開(kāi)拓指采用立井、斜井、平硐等任何兩種形式開(kāi)拓的方式 22（1）分組大巷指為一個(gè)煤組服務(wù)的運(yùn)輸大巷。22（1）豎曲線指平面線路與斜面線路相交處或兩個(gè)斜面線相交處，設(shè)置豎直面上的曲線。22（1）起坡點(diǎn)指豎直曲線的上、下端點(diǎn)。22（1）回采煤量指準(zhǔn)備煤量范圍內(nèi)，已有回采巷道及開(kāi)切眼所圈定的可采儲(chǔ)量。22（0）采區(qū)采出率：薄煤層不低于95%；厚煤層不低于85%。22（1）上山開(kāi)采的優(yōu)點(diǎn)是利于采區(qū)通風(fēng)、運(yùn)輸、掘進(jìn)等。但水平服務(wù)年限短，開(kāi)采水平數(shù)目多不利于合理集中生產(chǎn)等。22（1）裝藥系數(shù)是炮眼內(nèi)裝藥的長(zhǎng)度與炮眼長(zhǎng)度的比值。22（1）二次支護(hù)是指初次支護(hù)完成后，為了進(jìn)一步提高巷道安全穩(wěn)定性而采用的剛度較大的支護(hù)結(jié)構(gòu)和支護(hù)方法。2（1）一次成巷是把巷道施工中的掘進(jìn)、永久支護(hù)、水溝掘砌三個(gè)分部工程視為一個(gè)整體在一定的距離內(nèi)，按設(shè)計(jì)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，互相配合，前后連貫的最大限度的同時(shí)施工。23（1）為了組織循環(huán)作業(yè)，在施工時(shí)將掘進(jìn)循環(huán)中各工序的持續(xù)時(shí)間、先后順序和相互間的銜接關(guān)系，用圖表的形式表示出來(lái)，該圖表即為循環(huán)圖表。23（0）“DX”表示道岔類型中的單開(kāi)道岔。23（1）在兩條或兩條以上的距離較近巷道中，由一個(gè)施工隊(duì)分別交替進(jìn)行掘進(jìn)和永久支護(hù)工作的方式是掘支交替作業(yè)。234（1）巷道、硐室施工時(shí)，先以小斷面超前掘進(jìn)，而后擴(kuò)大到設(shè)計(jì)斷面的方法叫導(dǎo)硐施工法。23（1）炸藥爆炸的基本特征是反應(yīng)的放熱性、生成大量氣體、反應(yīng)和傳播的快速性。23（1）瞬發(fā)電雷管、秒延期電雷管、毫秒延期電雷管均屬于電雷管。23（1）道床的參數(shù)包括：鋼軌型號(hào)選取、軌枕規(guī)格、道蹅高度。23（1）根據(jù)掘進(jìn)和永久支護(hù)兩大工序在空間和時(shí)間上的相互關(guān)系，一次成巷的施工法有掘支平作業(yè)、掘支順序作業(yè)、掘支交替作業(yè)。23（1）軟巖巷道的聯(lián)合支護(hù)方式有錨噴和U型鋼聯(lián)合支護(hù)、錨噴和錨索及錨注聯(lián)合支護(hù)、錨噴和孤板聯(lián)合支護(hù)。2（1）錨桿桁架主要由錨桿、拉桿、拉緊器及墊塊組合而成。24（1）預(yù)防煤和瓦斯突出的措施有區(qū)域性預(yù)防措施和局部預(yù)防措施。24（0）在窄軌道岔中，引導(dǎo)車輛向主線或岔線運(yùn)行的重要零件是岔心。24（1）具有預(yù)緊作用，能夠增大沿巷道軸向裂隙的摩擦系數(shù)，提高圍巖完整性的支護(hù)是錨桿桁架支護(hù)。生產(chǎn)部——采掘技術(shù)員24（0）巷道掘進(jìn)一段距離后，邊拆除臨時(shí)支架，邊進(jìn)行永久支護(hù)工作的是掘支平行作業(yè)。24（1）“DC”表示道岔類型中的渡線道岔。24（1）井下窄軌線路組成部分包括直線線路、曲線線路、道岔。24（1）沿突出煤層掘進(jìn)平巷的技術(shù)措施有震動(dòng)放炮和松動(dòng)爆破、超前支架、大直徑超前鉆孔、力鉆孔。24（1）加固法治理巷道底鼓的措施有底板錨桿、底板注漿、封閉式金屬支架、混凝土反拱法。24（0）當(dāng)圍巖的應(yīng)力沒(méi)有超過(guò)巖體的強(qiáng)度時(shí)，圍巖處于塑性形變階段。250、（1）根據(jù)鑿巖機(jī)的使用動(dòng)力不同，可分為風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、液壓鑿巖機(jī)、電動(dòng)鑿巖機(jī)。25（1）煤巷掘進(jìn)斷面內(nèi)有一層較軟的煤帶時(shí)，掏槽眼應(yīng)布置在軟煤帶中，可用半楔形掏槽、扇形掏槽、三心形掏槽。25（1）炸藥爆炸反應(yīng)是由沖擊波所激起的，因此其反應(yīng)速度和爆炸速度都很高。25（1）在工作面無(wú)瓦斯、巖層穩(wěn)定、無(wú)涌水的情況下，采用普通反井法施工煤倉(cāng)是簡(jiǎn)便易行的，并且能保證作業(yè)安全和工程質(zhì)量。25（0）電鉆用電能作為動(dòng)力破巖，采用的方法是沖擊式鉆眼法。25（1）適用于圍巖較好、開(kāi)采單一煤種或開(kāi)采多煤種但不要求分裝分運(yùn)的中小型礦井的煤倉(cāng)為傾斜煤倉(cāng)。25（1）當(dāng)次生應(yīng)力超過(guò)巖體的屈服極限時(shí)，圍巖出現(xiàn)較明顯的塑性變形的巖體是塑性巖體。25（0）“ Dk”表示道岔類型中的對(duì)稱道岔。25（1）在松散破碎的巖層中，采用光面爆破掘進(jìn)后噴射混凝土并打錨桿架設(shè)U型鋼底梁的支護(hù)方式為錨噴和U型鋼聯(lián)合支護(hù)。25（1）釬頭的形狀有一字形、十字形。260、（1）炸藥的敏感度包括熱感度、機(jī)械感度、爆轟感度。26（1）炸藥爆炸可能引爆瓦斯、煤塵的因素有空氣沖擊波、熾熱的固體微粒、爆炸生成的高溫氣體。26（1）副井提升方式為串車提升，它的用途是上下人員、提升矸石、提放設(shè)備和風(fēng)井。26（0）按用途井筒分為主井、副井、暗斜井、風(fēng)井。26（1）交岔點(diǎn)設(shè)計(jì)包括平面尺寸設(shè)計(jì)、斷面形狀及尺寸、材料消耗量、工程量計(jì)算。26（1）液壓鑿巖機(jī)是由油缸沖擊機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)釬機(jī)構(gòu)和排粉系統(tǒng)所組成。26（0）。26（1）爆炸三要素是：反應(yīng)的放熱性、生成大量氣體、反應(yīng)和傳播的快速性。26（1）新奧法的主要理念是圍巖本身的承載能力。26（1）衡量軟巖巷道礦壓顯現(xiàn)強(qiáng)烈程度和維護(hù)狀況的重要指標(biāo)是圍巖變形。270、（1）巷道的穩(wěn)定性從根本上講取決于巷道圍巖承受的載荷與其承載能力的相對(duì)關(guān)系。27（1）道岔的型號(hào)可與基本軌的型號(hào)不同。27（1）巖石的變形特征反映巖石在載荷作用下改變自己的形態(tài)或體積直至破壞的情況。生產(chǎn)部——采掘技術(shù)員27（1）自然地質(zhì)因素主要包括采深、地質(zhì)構(gòu)造及煤巖結(jié)構(gòu)和力學(xué)性質(zhì)。27（1）在地殼運(yùn)動(dòng)的作用下，煤和巖層改變?cè)嫉穆癫貭顟B(tài)所產(chǎn)生的變形或變位的形跡稱為地質(zhì)構(gòu)造。27（1）巖層受地殼運(yùn)動(dòng)水平力的作用發(fā)生變形，呈現(xiàn)波狀彎曲，但仍保持了巖層的連續(xù)性和完整性的構(gòu)造形態(tài)，稱為褶皺。褶曲有背斜和向斜兩種基本形態(tài)。27（1）根據(jù)斷層走向和巖層走向的相對(duì)關(guān)系分類，斷層可分為走向斷層、傾向斷層和斜交斷層。27（0）在比例尺為2000的礦圖上，長(zhǎng)度為50mm的巷道，實(shí)際長(zhǎng)度為500m。27（1）以選定的某處海面平均水位的水準(zhǔn)面作為計(jì)算高低的標(biāo)準(zhǔn)，一點(diǎn)和這個(gè)水準(zhǔn)面的垂直距離，叫做該點(diǎn)的標(biāo)高。27(0）巖石在應(yīng)力作用下發(fā)生變形，應(yīng)力解除后不能恢復(fù)原來(lái)的形狀，這是巖石的彈性變形。280、（1）向斜軸部一般有頂板壓力增大現(xiàn)象和瓦斯突出的危險(xiǎn)。28（0）等高線間距越大，煤層傾角越大。28（1）在煤層底板等高線圖上可以量標(biāo)出煤層的傾角。28（1）讀采掘工程平面圖時(shí)，根據(jù)煤層等高線和地質(zhì)構(gòu)造符號(hào)，煤層等高線中斷說(shuō)明有斷層存在。28（1）看采掘工程平面圖時(shí)，找到煤層等高線，就是煤層的走向，垂直等高線的方向，就是煤層的傾向。28（0）軟巖巷道的底鼓多是因?yàn)轫敯迳细矌r的壓力通過(guò)兩幫傳遞到底板而引起的。28（0）開(kāi)采前的巖體處于絕對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，所以原巖體處于應(yīng)力平衡狀態(tài)。28（1）由于受成煤時(shí)期的地質(zhì)條件和地殼運(yùn)動(dòng)影響，不同煤層的形態(tài)、結(jié)構(gòu)、厚度差別是很大的。28（1）有的煤層同時(shí)具有偽頂、直接頂和基本頂，但有的煤層只有直接頂和基本頂而沒(méi)有偽頂，也有的煤層沒(méi)有偽頂、直接頂，煤層上面直接就是基本頂。28（1）井下采掘工作破壞了原巖應(yīng)力的平衡狀態(tài)，會(huì)引起巖體內(nèi)部應(yīng)力重新分布。290、（1）采區(qū)巷道二次采動(dòng)影響的劇烈程度和影響范圍比一次采動(dòng)影響稍大。29（1）由于支架具有一定的工作阻力，因而可以阻止巷道兩側(cè)支承應(yīng)力最高點(diǎn)內(nèi)移。29（1）巖體內(nèi)開(kāi)掘巷道后，巷道圍巖應(yīng)力進(jìn)行重新分布，其變形、移動(dòng)和破壞可能是多次重復(fù)的。29（1）支承應(yīng)力是在巖體內(nèi)開(kāi)掘巷道后，巷道兩側(cè)增加的切向應(yīng)力。29（1）原巖應(yīng)力是天然存在于原巖而與任何認(rèn)為原因無(wú)關(guān)的應(yīng)力。29（1）對(duì)于底板來(lái)說(shuō)，除了巖體本身的重力是阻止底板向上鼓起的力量外，往往不設(shè)支架底梁去阻止底鼓。29（0）巖石的堅(jiān)固性系數(shù)是巖石軸向抗壓強(qiáng)度與100的比值。29（1）煤層底板等高線發(fā)生變化，表明煤層構(gòu)造發(fā)生變化。29（1）一個(gè)生產(chǎn)礦井必須具備的圖紙一般分為礦井測(cè)量圖和礦井地質(zhì)圖。29（1）巷道所處深度大時(shí)，上覆巖層質(zhì)量大，直接影響到巷道圍巖中原巖應(yīng)力的大小。生產(chǎn)部——采掘技術(shù)員300、（1）巷道過(guò)松軟破碎帶的施工方法有加強(qiáng)支護(hù)法、超前支護(hù)法、撞楔法等。30（0）矩形斷面利用率低，承載能力低，一般用于頂壓和側(cè)壓都不大、服務(wù)年限短的巷道。30（1）在失修巷道中，發(fā)生嚴(yán)重影響井巷通風(fēng)、運(yùn)輸、行人安全和使用之一者，視為嚴(yán)重失修巷道。30（1）井巷失修率小于7%，其中嚴(yán)重失修率小于3%，但主要通風(fēng)、運(yùn)輸巷道均能保證安全暢通者均為正常標(biāo)準(zhǔn)。30（1）同一巷道內(nèi)同一種支護(hù)方式不得使用不同規(guī)格型號(hào)的支架。30（0）對(duì)于端部錨固錨桿，錨固劑的作用比較復(fù)雜，主要有兩方面、一是將錨桿桿體與鉆孔孔壁黏結(jié)在一起，使錨桿隨著巖層移動(dòng)承受拉力；二是當(dāng)巖層發(fā)生錯(cuò)動(dòng)時(shí)，與桿體共同起抗剪作用，阻止巖層發(fā)生滑動(dòng)。30（1）鋼帶除可以防止錨桿間的松動(dòng)巖塊掉落外，還可以均衡錨桿受力，改善頂板巖層受力狀況，與錨桿共同形成組合支護(hù)系統(tǒng)，增強(qiáng)頂板巖層的穩(wěn)定性。30（1）錨桿與一般的支架大致相同，它們都不是消極地承受巷道圍巖所產(chǎn)生的壓力和阻止破碎巖石的垮落，而是通過(guò)錨入圍巖內(nèi)的錨桿來(lái)改變圍巖本身的力學(xué)狀態(tài)，在巷道周圍形成一個(gè)完整而穩(wěn)定的巖石帶，錨桿與圍巖共同作用而達(dá)列支護(hù)巷道的目的。30（1）錨噴巷道表面平整度允許偏差應(yīng)不大于50 mm。30（0）目前，阻礙錨桿支護(hù)技術(shù)在煤巷中大量推廣使用的主要因素是支護(hù)速度跟不上開(kāi)挖速度，從而造成巷道掘進(jìn)速度慢，影響掘進(jìn)進(jìn)尺。3（0）錨桿排距根據(jù)設(shè)計(jì)錨桿錨固力，考慮安全系數(shù)(一般取5—6)計(jì)算。31（1）錨桿根據(jù)強(qiáng)度的大小可分為普通錨桿和高強(qiáng)錨桿、超高強(qiáng)錨桿。31（1）錨桿安裝時(shí)，減摩墊圈的作用是減少螺母與托盤(pán)間的摩擦力，使扭矩轉(zhuǎn)化為預(yù)緊力。31（1）迎山角的大小，取決于巷道的傾角和圍巖的性質(zhì)。當(dāng)巷道傾角小于40186。50186。時(shí)，一般每?jī)A斜6186。8186。便應(yīng)有1186。的迎山角。31（1）施工前掘進(jìn)區(qū)(隊(duì))技術(shù)負(fù)責(zé)人必須向本區(qū)(隊(duì))干部、工人貫徹批準(zhǔn)的作業(yè)規(guī)程。貫徹后必須進(jìn)行考核，并經(jīng)被貫徹者本人簽字后，方可下井作業(yè)。輪休或者請(qǐng)假的工人必須補(bǔ)課，并經(jīng)考核合格且補(bǔ)課者簽字后，方可