國際貿(mào)易單證-報(bào)關(guān)(4)(編輯修改稿)
2024-10-25 12:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 行、國際貨代和船代公司 “9”表其它 第七到十位數(shù)為順序代碼,六、運(yùn)輸方式 填報(bào)江海運(yùn)輸(代碼為2)、鐵路運(yùn)輸(3) 、公路運(yùn)輸(4)航空運(yùn)輸(5)等。 七、運(yùn)輸工具名稱 江海運(yùn)輸：填船名（vessel）及船次(voy)。 例：ABCD/123 注意：不要將船名翻譯為中文，一份報(bào)關(guān)單只能填報(bào)一個(gè)運(yùn)輸工具名稱。 航空運(yùn)輸：填報(bào)航班號(hào)，注：CZ為南方航空；CA為國際航空；NU為東方航空 例：cz0225,八、提運(yùn)單號(hào) 江海運(yùn)輸：填報(bào)進(jìn)口提單號(hào)（B/L No. Bill of loading），一份報(bào)關(guān)單只允許填報(bào)一個(gè)提運(yùn)單號(hào)。 鐵路運(yùn)輸：填報(bào)運(yùn)單號(hào)。 航空運(yùn)輸：有分運(yùn)單填分運(yùn)單號(hào)（MAWB）master air waybil， 無分運(yùn)單填報(bào)總運(yùn)單號(hào)(HAWB),九、收貨單位/發(fā)貨單位： 含義 收貨單位：指自行從境外進(jìn)口貨物的單位，及委托有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的企業(yè)進(jìn)口貨物的單位 發(fā)貨單位：指自行出口貨物的單位，及委托有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的企業(yè)出口的貨物的單位。 填報(bào)： 須填報(bào)其經(jīng)營單位編碼或者加工生產(chǎn)企業(yè)編號(hào)，或填報(bào)其中文名稱 3.舉例： 中國煤炭進(jìn)出口公司收購山西省五礦公司在大同煤礦開采的煤，經(jīng)河北唐山京唐港出口，則在出口報(bào)關(guān)單上填寫的發(fā)貨單位為大同煤礦,十、貿(mào)易方式（海關(guān)監(jiān)管方式）： 一般貿(mào)易（代碼為0110） 來料加工 （代碼為0214） 進(jìn)料加工 （代碼為0615） 合資合作設(shè)備 （代碼為2025） 外資設(shè)備物品（代碼為2225）,十一、征免性質(zhì)： 1.含義：海關(guān)對進(jìn)出口貨物實(shí)施的征、減、免稅管理的性質(zhì)類別。 2.分類：共有35種，常見的有 “一般征稅” （代碼為101） “加工設(shè)備” （代碼為501） 來料加工 （代碼為502） 進(jìn)料加工 （代碼為503） 中外合資 （代碼為601） 中外合作 （代碼為602） 外資企業(yè)（代碼為603） 鼓勵(lì)項(xiàng)目（代碼為789）,十二、征稅比例、結(jié)匯方式,十三、許可證號(hào) 如04－AA－101406 第2位代表年份， 第4位代表發(fā)證機(jī)關(guān)（AA代表部級(jí)發(fā)證,AB、AC代表特派員辦事處發(fā)證,002等代表地方發(fā)證）， 后6位為順序號(hào)。 注意：此處填報(bào)的是“許可證”而非“許可證件”的編號(hào)。,十四、起運(yùn)國、運(yùn)抵國 1.含義： 啟運(yùn)國是指進(jìn)口貨物起始發(fā)出的國家（地區(qū)）， 運(yùn)抵國直接運(yùn)抵的國家（地區(qū)），一般是貨物所在國。 2.填報(bào)：參考原始單據(jù)中的裝貨港和指運(yùn)港（shipped from …to…）。 無實(shí)際進(jìn)出境的貨物，本欄目填報(bào)“中國（142）” 3.注意：對發(fā)生運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的貨物，如中轉(zhuǎn)地未發(fā)生任何商業(yè)性交易，則起運(yùn)地不變；如中轉(zhuǎn)地發(fā)生商業(yè)性交易，則以中轉(zhuǎn)地作為起運(yùn)國。,A國,B國,A國,B國,C國或地區(qū),,例1：中國購自澳大利亞的產(chǎn)品，若直接運(yùn)至中國，起運(yùn)國為澳大利亞； 若途經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)地，因在香港未發(fā)生買賣行為，起運(yùn)國仍為澳大利亞； 若在中轉(zhuǎn)地香港產(chǎn)生了買賣行為，則起運(yùn)國應(yīng)為香港。 例2 ：如一批貨物在新加坡，但我國與香港成交，此貨物又經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)過來，則起運(yùn)國是香港,十五、裝貨港/指運(yùn)港 （一）含義 裝貨港（Port of Loading/shipment）：進(jìn)出口貨物在運(yùn)抵我國關(guān)境前的最后一個(gè)裝運(yùn)港。填報(bào)與是否發(fā)生商業(yè)性交易無關(guān)。 指運(yùn)港（Port of Destination）：出口貨物運(yùn)往境外的最終目的港。填報(bào)不受運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的影響。 （二）填報(bào)要求：中文名稱 最終目的港不可預(yù)知的，按盡可能預(yù)知的目的港填報(bào)。 無實(shí)際進(jìn)出境的貨物，裝貨港或指運(yùn)港填報(bào)“中國境內(nèi)”。,十六、境內(nèi)目的地/境內(nèi)貨源地 1.含義 境內(nèi)目的地：指已知的進(jìn)口貨物在國內(nèi)的消費(fèi)、使用地或最終運(yùn)抵地。 境內(nèi)貨源地：出口貨物生產(chǎn)廠家或發(fā)貨單位所屬國內(nèi)地區(qū)。 2.填報(bào)： 填報(bào)國內(nèi)地區(qū)名稱或者代碼 境內(nèi)目的地、貨源地，如果條件給出必須精確到區(qū)，例如：北京市西城區(qū)、江蘇南通其他。,十七、批準(zhǔn)文號(hào)： 此欄目填寫外匯管制的核銷單號(hào) 十八、成交方式 主要有CIF(1)、FOB(3)、CFR(2)等 無實(shí)際進(jìn)出境的，進(jìn)口填CIF,出口填FOB。 成交方式一般在發(fā)票中體現(xiàn)，如發(fā)票顯示貿(mào)易術(shù)語為CIP、FCA，本欄目應(yīng)填報(bào)CIF或FOB。,十九、運(yùn)費(fèi) 1.運(yùn)費(fèi)標(biāo)記：“1”表運(yùn)費(fèi)率 “2”表每噸貨物的運(yùn)費(fèi)單價(jià) “3”表運(yùn)費(fèi)總價(jià) 2.具體示例： 如5%的運(yùn)費(fèi)率填為或“5” 如24美元的運(yùn)費(fèi)單價(jià)填為“502/24/2” 如7000美元的運(yùn)費(fèi)總價(jià)填為“502/7000/3” 要注意一些常見的幣制代碼：如美元為“502”、人民幣為“142”等,二十、保費(fèi) 1
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