【文章內(nèi)容簡介】 The DataSet Object DataSet對象用于表示那些儲存在內(nèi)存中的數(shù)據(jù)。它包括多個 DataTable對象， DataTable就象一個普通的數(shù)據(jù)庫中的表一樣，也有行和列，我們甚至能夠通過定義表和表之間的關系來創(chuàng)建從屬關系。DataSet主要用于管理存儲在內(nèi)存中的數(shù)據(jù)以及對數(shù)據(jù)的斷開操作。 民航訂票管理系統(tǒng) 6 The SqlDataAdapter Object 某些時候我們只需要讀數(shù)據(jù)，并且你不需要修改它們把更改寫回數(shù)據(jù)源。但是還有這樣一些情況為了減少數(shù)據(jù)庫調用的次數(shù)，我們把數(shù)據(jù)緩存在內(nèi)存中。 Data adapter通過斷開模型來輕松的實現(xiàn) 了后面這種情況的處理。當批量完成的對數(shù)據(jù)庫的讀寫操作的并將改變寫回數(shù)據(jù)庫的時候， Data adapter 會填充（ fill） DataSet對象。 Data adapter里包含了 connection對象 ,當對數(shù)據(jù)源進行讀取或者寫入的時候， Data adapter會自動的打開或者關閉連接。此外， Data adapter還包含對數(shù)據(jù)的 SELECT,INSERT,UPDATE和 DELETE操作的 mand對象引用。如果我們?yōu)?DataSet中的每一個table都指定 Data adapter，它將會幫你處理好所有與 連接處理數(shù)據(jù)庫的操作，我們所需要做的僅僅就是告訴 data adapter什么時候讀取或者寫入到數(shù)據(jù)庫。 環(huán)境： 硬件 環(huán)境 : Pentium Ⅲ 以上 PC機一臺 軟件開發(fā)環(huán)境： Windows XP， IIS Microsoft Visual 2021 SQL Server 2021 民航訂票管理系統(tǒng) 7 第二章 需求分析 項目介紹 該 民航訂票管理系統(tǒng) 是一個 B/S結構的民航訂票網(wǎng)站，用戶可以通過登錄網(wǎng)站，輸入出發(fā)地點、到達地點，選擇座位類型并選 擇是單程還是往返，填入出發(fā)日期和返回日期查詢滿足條件的航班信息。用戶可以從查詢到的航班中選擇您要預定的航班生成訂單，進入訂單界面進行最后的確認或是取消訂單的操作。 項目目標 設計本系統(tǒng)的目的是讓民航訂票走向電子化，使民航訂票公司的員工提高工作效率，這樣就可以更方便、更快捷的為旅客提供優(yōu)質的服務，同時為公司 降低了運營成本。在本系統(tǒng)中有兩種用戶身份，分別為普通用戶與系統(tǒng)管理員，他們實現(xiàn)的功能也是不同的，因此需要進行身份驗證。普通用戶實現(xiàn)查詢航班、預定航班、發(fā)表留言、修改密碼和用戶信息的功能；而系統(tǒng)管理員 可以進行管理航班信息、管理用戶信息、管理訂單、管理留言等操作。 系統(tǒng) 所要實現(xiàn)的功能如下： 用戶信息管理：注冊新用戶、用戶登錄、用戶密碼修改，用戶信息修改等。 航班信息管理：添加新航班、更改航班信息，刪除航班等 訂單管理：查看訂單信息、刪除訂單等 留言管理：查看留言、回復留言等 航班查詢： 輸入出發(fā)地點和到達地點，選擇座位類型，如果是單程則選擇單程按鈕，輸入出發(fā)時間點擊查詢即可；如果是往返則選擇往返按鈕，輸入出發(fā)時間和返回時間點擊查詢即可。 訂單查詢：用戶可以查看自己的訂單信息 預定航班：實現(xiàn)用戶定制機票 分析建模 為了更好地理解民航訂票管理系統(tǒng)，現(xiàn)將系統(tǒng)功能抽象，更加確切地分析實際需求，構造系統(tǒng)的模型。 基于上述分析將系統(tǒng)劃分為四 大模塊：用戶信息管理模塊 ， 訂單管理模塊，航班信息管理模塊，留言信息管理模塊。 其結構如圖 21所示： 民航訂票管理系統(tǒng) 8 用 戶 身 份 驗 證 模 塊用戶 信息管理模塊訂單管理模塊航班信息管理模塊留言信息管理模塊數(shù) 據(jù) 庫 訪 問 組 件數(shù) 據(jù) 庫 圖 21 模塊劃分圖 其具體功能需求分析如下： 1. 用戶信息管理 系統(tǒng)管理員對指定用戶進行刪除和更改用戶信息等操作 ；普通用戶更改用戶基本信息和更改用戶密碼操作 2. 訂單管理 系統(tǒng)管理員可 以查看所有 用戶訂單的詳情并可進行刪除訂單操作；普通用戶進行訂單的預定和刪除操作 系統(tǒng)管理員進行航班的添加，對指定航班信息的修改和刪除操作；普通用戶查詢滿足條件的航班，查詢所有航班實時信息和查詢熱門航班操作。 4． 留言信息管理 系統(tǒng)管理員對用戶留言進行回復和刪除操作；普通進行用戶查看留言和發(fā)表留言操作。 系統(tǒng)的功能 框架 圖如圖 22所示 民航訂票管理系統(tǒng) 9 系 統(tǒng) 首 頁普 通 用 戶 登 錄管 理 員 登 錄用 戶 注 冊功 能 選 擇功 能 選 擇航 班 信 息訂 單 預 定 及 刪 除發(fā) 表 留 言 和 查 看 留 言用 戶 注 冊 信 息 更 改查 詢 航 班查 詢 所 有 航 班 實 時 信 息查 詢 熱 門 航 班更 改 用 戶 基 本 信 息更 改 用 戶 密 碼航 班 管 理用 戶 管 理查 看 訂 單 與 刪 除 訂 單留 言 管 理添 加 新 航 班航 班 信 息 的 更 改 與 刪 除添 加 管 理 員用 戶 信 息 的 更 改 與 刪 除查 看 留 言回 復 留 言 圖 22 系統(tǒng)的功能 框架 圖 民航訂票管理系統(tǒng) 10 數(shù)據(jù)模型 1． 數(shù)據(jù)對象 (1) 角色：管理員，普通用戶 (2) 事物：航班，訂單，留言，飛機座位類型 (3) 行為：管理訂單，管理航班，管理用戶，管理留言 2． 數(shù)據(jù)屬性： (1) 管理員：用戶 ID，用戶類型，用戶名，密碼，姓名，性別，身份證號， Email地址，家庭住址 (2) 普通用戶：用戶 ID，用戶類型，用戶名，密碼，姓名，性別，身份證號， Email地址，家庭住址 (3) 航班：航班 ID，航班號，航空公司，飛機類型，起飛地點，到達時間，起飛時間，到達時間 (4) 飛機座位類型：航班 ID，座位類型，飛機票價，座位數(shù)量 (5) 留言：留言 ID，主題，內(nèi)容，留言 時間，用戶 ID，回復信息，回復時間 3． 民航訂票管理系統(tǒng) ER圖： 對應關系如圖 23所示： 民航訂票管理系統(tǒng) 11 用 戶用 戶 I D用 戶 名密 碼身 份 證 號聯(lián) 系 電 話姓 名性 別家 庭 住 址E m a i l 地 址用 戶 類 型留 言留 言 I D主 題內(nèi) 容留 言 時 間用 戶 I D回 復 時 間回 復 信 息管 理 員用 戶 I D用 戶 名密 碼身 份 證 號聯(lián) 系 電 話姓 名性 別家 庭 住 址E m a i l 地 址用 戶 類 型航 班管 理航 班 I D航 班 號航 空 公 司起 飛 地 點到 達 地 點起 飛 時 間到 達 時 間包 含n飛 機 座 位類 型n航 班 I D座 位 類 型座 位 數(shù) 量飛 機 票 價飛 機 類 型管 理nnn管 理n查 詢nn訂 單訂 單 I D用 戶 I D航 班 I D座 位 類 型預 訂 數(shù) 量預 定 總 價訂 單 時 間訂 單 狀 態(tài)管 理nn查 看預 定nnn1nn 圖 23民航訂票管理系統(tǒng) ER圖 民航訂票管理系統(tǒng) 12 第三章 概要設計 系統(tǒng)分析 經(jīng)過需求分析階段，對整個系統(tǒng) 已經(jīng) 有了初步的認識，現(xiàn)在要進一步細化系統(tǒng)功能 ， 設計合理的方案 ， 重點是要確定系統(tǒng) 的界面 風格。 為了保證此系統(tǒng)能夠長期、安全、穩(wěn)定、可靠、高效的運行，系統(tǒng)應該滿足以下的性能需求： 實 時性：系統(tǒng)處理的準確性和 實 時性是系統(tǒng)的必要性能。在系統(tǒng) 設計和開發(fā)過程中，要充分考慮系統(tǒng)當前和將來可能承受的 負荷 。 :要實現(xiàn)這一點就應該盡量使用用戶熟悉的用語及友好界面。 ： (1)數(shù)據(jù)的錄入和處理的準確性和實時性 (2)數(shù)據(jù)的一致性和完整性。 (3)數(shù)據(jù)的共享與獨立性。 系統(tǒng)界面設計 1． 民航訂票管理系統(tǒng)首頁頁面如圖 31所示 圖 31 民航訂票管理系統(tǒng)首頁頁面圖 本系統(tǒng)的起始頁面是查詢和預定頁面，輸入出發(fā)地點和到達地點，選擇座位類型，如果是單程則選擇單程按鈕，輸入出發(fā)時間點擊查詢即可；如果是往返則選擇往返 按鈕，輸入出發(fā)時間和返回時間點擊查詢即可。點擊查詢后顯示滿足條件的航班信息（包括航班號、航空公司、飛機類型、起飛地點、到達地點、起飛時間、到達時間、座位類型、剩余票數(shù)和飛機票價），用戶只需在要預定的航班的預訂數(shù)量一列輸入數(shù)量并點擊預定按鈕，便會生成新的訂單并跳轉至訂單界面。（注：如果用戶未登錄， 便會跳轉至登錄界面。如果用戶未注冊可自行點擊注冊界面進行注冊。 用戶登錄后除了實現(xiàn)上述功能外，還可以進行查看訂單和取消訂單 ，查看留言和發(fā)表留言，更改用戶基本信息和更改用戶名和密碼等操作。） 注冊頁面如圖 32所示 民航訂票管理系統(tǒng) 13 圖 32 新用戶注冊界面 注冊界面規(guī)定用戶名必須唯一，否則系統(tǒng)會彈出窗口進行提示，密碼由 616 位數(shù)字或字母組成，聯(lián)系電話可以是手機號也可是固定電話， Email滿足 Inter電子郵件地址的格式，身份證號碼符合中華人民共和國身份證號碼編碼規(guī)則，其他項也需填寫 完整才能完成注冊。注冊后自動跳轉至登錄界面。 3. 民航訂票管理系統(tǒng)的用戶登錄頁面如圖 33所示 圖 33 用戶登錄界面 注冊的普通用戶可以在這里進行登錄，登錄之后系統(tǒng)會自動跳轉到如圖 31 所示的 民航訂票管理系統(tǒng)的起始 頁， 進行 查詢航班，預定航班，發(fā)表留言 等操作。管理員登錄之后系統(tǒng)會自動跳轉到后臺管理員的主界面。 4. 系統(tǒng) 后臺主頁面如圖 34所示 民航訂票管理系統(tǒng) 14 圖 34 系統(tǒng)后臺首頁 管理員登錄后可以選擇該界面 上 的 航班管理、用戶管理、添加管理員、留言管理、訂單管理、添加新航班等 超級鏈接按鈕進 入 相應的界面，實現(xiàn)相應的功能。 5. 添加新航班界面 如圖 3 36所示 圖 35 添加新航班界面 （ 1） 根據(jù)下拉菜單選擇航班公司、起飛地點、降落地點和飛機型號，輸入唯一的航班號，根據(jù)提示的格式輸入起飛和降落時間， 點擊下一步按鈕，即彈出 圖 36所示 界面 ： 民航訂票管理系統(tǒng) 15 圖 36 添加新航班界面 （ 2） 點擊下一步按鈕后設置該航班的三種座位類型的數(shù)量和票價并點擊提交 按鈕 ，便會顯示該航班的信息。 如圖 37所示 圖 37 航班管理 界面 上面的表顯示所有航班信息，根據(jù)該表查到的航班號 管理員可 對指定航班進行更改航班信息和刪除航班的操作。 38所示 民航訂票管理系統(tǒng) 16 圖 38 用戶管理 界面 在該界面上管理員可 根據(jù)用戶名查詢用戶信息 ， 并且可 對 用戶信息 進行更改或 刪除 用戶 的操作。 39所示 圖 39 留言 界面 用戶登 錄后可以進行留言和查看留言操作 310所示 民航訂票管理系統(tǒng) 17 圖 310訂單 界面 用戶登錄后方可進入訂單界面，訂單界面顯示該用戶預定的所有訂單信息。用戶可以選擇訂單列表的最后兩列按鈕，選擇是取消訂單還是最終確認訂單。如果選擇取消訂單按鈕，數(shù)據(jù)庫中該訂單信息將刪除，如果選擇提交訂單按鈕，將會顯示提交的當前時間，訂單狀態(tài)也將相應從未確認訂單改成已確認訂單。提交訂單后，管理員會盡快與您取得聯(lián)系。 31 312 所示 圖 311更改用戶信息 界面 （ 1） 民航訂票管理系統(tǒng) 18 圖 312更改用 戶信息 界面 （ 2） 圖 311是修改個人基本信息界面，用戶可隨時更改用戶基本信息，更改后跳轉至 系統(tǒng)首 頁，圖 312是修改用戶密碼界面，修改用戶密碼后 會 跳轉至登錄界面，需要重新登錄。 如果用戶想查看實時的航班信息可以選擇“所有航班”鏈接，該界面會顯示 所有航班的 實時信息；如果用戶想了解哪架航班預定人數(shù)比較多，可以點擊“熱門航班”鏈接，該頁面將會列出預定數(shù)量排名前十航班的航班號、航空公司、起飛地點、降落地點等信息。 民航訂票管理系統(tǒng) 19 第四章 詳細設計 系統(tǒng)功能概述 根據(jù)系統(tǒng)需求分 析中的系統(tǒng)功能模型，對其中的每個模塊進行詳細設計，在設計各個功能模塊之前，首先需要對民航訂票管理系統(tǒng)設計一個操作流程，有了操作流程開發(fā)人員就有了明確的前進方向 ， 可以縮短開發(fā)時間，