【文章內(nèi)容簡介】 證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛，擴大公司新的效益增長點。調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度，嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作，達到公司要求，讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴，避免業(yè)務(wù)事故，切實履行好服務(wù)承諾，對客戶投訴要認真核查，及時處理，投訴處理率150%，保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改，交流各自工作經(jīng)驗，廣泛吸收各方面的意見，持續(xù)改進調(diào)度工作。調(diào)度員工作最大的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理，各人有各人的脾氣、性格、愛好，每個人都有差異的，說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求，因為好的心情是安全行車的條件之一，但是，也不能一味去滿足他們，要有魄力，不執(zhí)行計劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰，要嚴格執(zhí)行調(diào)度計劃，保證調(diào)度命令的嚴肅性，還要做公平公正，嚴禁謀私，堅持以人為本，把車組人員當成我們的客戶，調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù)，只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。要堅持自我學(xué)習，不斷總結(jié)、不斷完善。調(diào)度工作沒有最好，只有更好。影響道路運輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化，要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況，認真總結(jié)，持續(xù)改進。調(diào)度員工作總結(jié)7我鎮(zhèn)20xx年應(yīng)急救援工作以創(chuàng)建“平安望城”為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，深入貫徹落實《突發(fā)事件應(yīng)對法》，以保障人民生命財產(chǎn)安全為核心，扎實推進指揮體系建設(shè)和應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，不斷提高應(yīng)急處置能力，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，維護社會和諧穩(wěn)定，作出了一定的成績。現(xiàn)總結(jié)如下：一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，努力把應(yīng)急救援工作推向新水平為切實加強對應(yīng)急救援工作的領(lǐng)導(dǎo)，使應(yīng)急救援工作有組織、有計劃、有步驟的順利進行，鎮(zhèn)黨委、政府多次召開專題會議研究，成立了以鎮(zhèn)長為組長，黨政班子領(lǐng)導(dǎo)為成員的應(yīng)急救助工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援辦公室，確保了應(yīng)急救援工作“有人抓、有人管、有人做”。二、認真研究，充分論證，完善應(yīng)急救援管理體制建設(shè)在完善和修訂應(yīng)急救援預(yù)案過程中，緊緊圍繞我鎮(zhèn)各類突發(fā)事件的`特點，認真研究，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，廣泛聽取專家、管理部門和一線工作同志的意見，不斷提高預(yù)案的合理性和可操作性，先后制定了《。.。.鎮(zhèn)森林防火撲救預(yù)案》、《。.。.鎮(zhèn)水庫、山洪緊急避災(zāi)方案》、《。.。.鎮(zhèn)冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《。.。.鎮(zhèn)農(nóng)村聚餐應(yīng)急預(yù)案》、《。.。.鎮(zhèn)安全生產(chǎn)事故預(yù)防了應(yīng)急預(yù)案》等，一系列應(yīng)急救援工作預(yù)案，同時建立了分級負責，條塊結(jié)合，分村社區(qū)管理為主的應(yīng)急救援管理快捷、高效的運轉(zhuǎn)機制。三、強化保障機制，加強應(yīng)急救援隊伍建設(shè)一是抓好骨干隊伍建設(shè)，以機關(guān)干部為主，成立了一支20人組成的快速反應(yīng)、處置有力的應(yīng)急救援隊伍，協(xié)助黨委、政府妥善處理各類突發(fā)事件。二是加強派出所應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，充分發(fā)揮其在突發(fā)事件中的重要作用。三是抓好各村（社區(qū)）單位的應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，確保在遇到突發(fā)事件時，能夠在第一時間有組織、有安排地進行及時有效的應(yīng)對處置。鎮(zhèn)財政將應(yīng)急救援工作經(jīng)費納入財政預(yù)算，加大投入力度，確保各項工作經(jīng)費及時到位，促進應(yīng)急救援工作深入開展。四、強化宣傳力度，營造應(yīng)急救援濃厚氛圍我鎮(zhèn)充分利用各種宣傳工具、宣傳渠道，如“安全生產(chǎn)月”、“法制宣傳月”舉辦消防知識講座等，向廣大群眾宣傳應(yīng)急救援法律、法規(guī)，預(yù)防避險、自救、互救、減災(zāi)等知識，增強人民群眾憂患意識、社會責任意識和自救、互救能力，努力做到應(yīng)急救援常識進村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭，形成全社區(qū)共同正確應(yīng)對突發(fā)事件的良好局面。五、開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練根據(jù)應(yīng)急救援工作的要求，我鎮(zhèn)對應(yīng)急救援隊員和管理人員進行了應(yīng)急常識和業(yè)務(wù)知識及技能培訓(xùn)，先后開展了防洪、消防、防火、道路安全知識，鐵路安全知識等各類知識講座和技能培訓(xùn)，提高了應(yīng)急救援人員的專業(yè)技能和處置能力，同時積極開展了應(yīng)急救援演練工作，在演練中落實預(yù)案，增強應(yīng)急處置能力，并在實踐中不斷完善預(yù)案。六、認真做好風險排查工作針對不同時期、不同特點，鎮(zhèn)應(yīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組安排了相關(guān)人員對本行業(yè)的風險隱患進行排查整治，主要包括消防安全、施工安全、食品安全、森林防火、水庫河流防汛等方面，做到了由分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，責任辦公室具體抓，排查有計劃，檢查結(jié)果有記錄，隱患整改有方案，安全措施有保障，通過排查和整治，最大限度地消除了各類災(zāi)害和事故隱患。七、加強值班備勤，確保工作落到實處加強值班備勤工作，鎮(zhèn)政府每天確保1名黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)56名值班人員做到24小時值班，負責各類信息收集、上報，做到有早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早上報，及時、正確、妥善處理?？傊?，加強應(yīng)急救援工作，事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定，在今后的工作中，我們將進一步查找差距，開拓創(chuàng)新，扎實工作，為推動全鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展和“平安橋驛”建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻。調(diào)度員工作總結(jié)8光陰似箭，時光穿梭瞬然間20xx年過去了，回首過去一年中，調(diào)度室的工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)和主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體調(diào)度員工的配合努力下，在其他科，部室的領(lǐng)導(dǎo)幫助支持下，已成功救助18位病人，其中危重病人4位，初步顯現(xiàn)了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx，引領(lǐng)新的一年，新的挑戰(zhàn)。作為調(diào)度員，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，遵守上級下達的`任務(wù)及工作反饋。合理、及時的調(diào)派車輛，做好終端的工作布置。加強與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、認真學(xué)習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作：不懈努力學(xué)習、嚴格要求自己強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好調(diào)度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過學(xué)習和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經(jīng)驗，細心學(xué)習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習和探索中使自己在各方面都有所提高。嚴于律已，不斷加強作風建設(shè)。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，積極維護公司的良好形象。120急救中心運行以來，每天接到各種騷擾電話近百個，調(diào)度中心因這類情況，共發(fā)出空車4趟，嚴重影響了120急救中心的正常運轉(zhuǎn)。調(diào)度員工作總結(jié)9煤礦調(diào)度是煤礦企業(yè)管理中的一項專業(yè)工作，是一門管理科學(xué)，是煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，加強調(diào)度工作，能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各部門之間的工作保持相互協(xié)調(diào)，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，作為礦井調(diào)度員，要深入現(xiàn)場了解一切，包括各采掘面斷面情況，打鉆抽放情況，通風情況，瓦斯情況，運輸情況等，才能抓好調(diào)度工作。調(diào)度工作必須在詳盡地了解生產(chǎn)過程的基礎(chǔ)上進行，調(diào)度員要隨時深入現(xiàn)場，看清現(xiàn)場工作面情況以及了解基層意見和要求，集思廣益，去偽存真，掌握第一手資料。一個調(diào)度員，只有在詳細地了解煤礦日常生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)上，才能正確及時地解決生產(chǎn)活動中的問題。一、調(diào)度員日常交接班本礦實行“三八”工作制：每個調(diào)度員接班后首先進行交接工作，接班人員首先了解上一班各個迎頭的產(chǎn)量進尺完成情況，各個掘進工作面和采煤工作面的生產(chǎn)安排等。接班時弄清井下每個點現(xiàn)在的工作狀態(tài)，對于重點工作必須重點調(diào)度。高瓦斯礦井更應(yīng)該重視瓦斯情況，查看終端瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的瓦斯曲線圖，有無瓦斯超限，匯報給那個領(lǐng)導(dǎo)并做出什么指示，最后怎么處理的，超限時間和恢復(fù)正常時間等。上一班的進尺完成情況以及未完成的原因，領(lǐng)導(dǎo)開會協(xié)調(diào)的各項工作的完成情況及未完成的原因，并進行重點調(diào)度。是否有停電停風工作票，停電停風的區(qū)域和通知完成情況。傳真電文完成情況。礦井提升情況，井下車皮和材料的供應(yīng)情況，地面急下的材料和各工區(qū)急用料的調(diào)配。井下和地面機電設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，像本礦的瓦斯抽放站的高負壓泵和低負壓泵的抽放情況。瓦斯電廠的機組運行情況，前一個班的發(fā)電情況。壓風機房，主井皮帶，原煤車間等設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。如果我們接班后對上一班情況了解不清，交接不完善，就會延誤很多井下工作，影響各個工作面正常進展，說小了就會影響當班產(chǎn)量進尺按量完成，大了就會影響整修采掘接續(xù)。在礦井生產(chǎn)過程中，調(diào)度員起著舉足輕重的作用，調(diào)度協(xié)調(diào)完善才能保證整個系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，做到采掘平穩(wěn)，產(chǎn)銷平衡。二、弄清井上下現(xiàn)場工作情況井下接完班后，必須及時調(diào)度井下各個工作面的安全生產(chǎn)情況，弄清楚掘進工作面現(xiàn)在做什么。在了解情況時必須細致，知其然還得之其所以然。以下舉出4個常見事例：（1）掘進支護，是支護的幫上或者是頂板？支護了幾片網(wǎng)，幾根錨索，幾棵錨桿，前探梁支護，噴漿等情況。了解現(xiàn)場，才能預(yù)計下一時段各工作面將會做什么，估計幾點能完成現(xiàn)在工序，什么時候才能進入下一個工序，并隨時調(diào)度。（2）考察情況：如上一個班是考察超標，本班打排放孔或者是注水，或者是放深孔松動爆破等，那調(diào)度員就得弄清打排放孔打了多少，是幾米深的，準備打多少個，斷面的煤巖層情況。如果是注水就得弄清楚是幾個孔，孔的布置，封孔長度，注水壓力，注水后煤巖壁的變化，瓦斯情況等。同樣，如果是放深孔松動爆破，也得弄清楚眼的深度，孔的布置，眼的長度，裝藥量，炮后情況，炮前炮后瓦斯對比等。（3）停頭打鉆時：停頭打鉆的工作面，我們必須弄清楚當前的打鉆情況，當班出勤人數(shù)，鉆機型號和運行情況，打鉆是在迎頭或者是兩幫硐室，打了多少個孔，各個孔的深度和煤巖情況，封孔多少個，連抽多少個孔，多少未抽，并及時協(xié)調(diào)其它相關(guān)單位進行及時抽放。（4）采煤工作面：對于采煤工作面，也必須掌握好工作面的出勤人數(shù)，當班工作安排，煤機運行情況，運輸機，機，泵站，皮帶，溜煤眼存煤等情況。有些調(diào)度員往往在工作的時候不細心，做事粗枝大葉，調(diào)問井下情況不全面，導(dǎo)致對井下問題不能正確快速解決，影響正常生產(chǎn)。地面調(diào)度主要協(xié)調(diào)各個科室之間的生產(chǎn)平衡，各個區(qū)隊的材料供應(yīng)和設(shè)備維修，供水供電，煤炭銷售，地面運輸?shù)裙ぷ?。各生產(chǎn)環(huán)節(jié)，必須協(xié)調(diào)一致，緊密配合，只有保持各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的平衡狀態(tài)，才能保證生產(chǎn)系統(tǒng)的正常工作，促使生產(chǎn)的順利進行。煤礦生產(chǎn)的特殊性，決定了人員分配、材料、物資供應(yīng)等必須保證生產(chǎn)的需要，而煤炭生產(chǎn)中所出現(xiàn)的矛盾往往是和人力、物力、財力的分配有關(guān)。因此，調(diào)度機構(gòu)要正確地組織人、財、物的平衡，為生產(chǎn)單位服務(wù)，不斷提高經(jīng)濟效益，取得最佳效果。具體應(yīng)做到以下幾點：(1)根據(jù)出勤人員的多少，合理安排作業(yè)計劃，做到既不窩工，又力所及。(2)掌握每個作業(yè)地點的施工項目和所需要材料、物資。(3)遇有影響生產(chǎn)的重大問題，采取果斷措施，調(diào)動有關(guān)人力、物力、財力、集中力量迅速解決。三、協(xié)調(diào)提升運輸生產(chǎn)礦井，提升運輸環(huán)節(jié)相當重要，決定礦井的經(jīng)濟命脈。本礦的掘進煤矸，均由副井提升上井，再由電機車運至煤場和矸石山翻倒。采面所出煤炭，均由采區(qū)皮帶運至煤倉，再經(jīng)過主井皮帶轉(zhuǎn)到動篩車間，經(jīng)過篩選后運至地面煤場。地面排碴運輸線路長，環(huán)節(jié)多，人力多而雜，所以各個交接環(huán)節(jié)必須細致清楚，保證產(chǎn)運全線暢通，提升全礦的經(jīng)濟效益。井下運輸，當班調(diào)度員要隨時掌握好運料車運轉(zhuǎn)情況，要協(xié)調(diào)好每個工作面之間的關(guān)系，不得相互推諉扯皮，影響工作的正常開展。調(diào)度員該如何才能協(xié)調(diào)好礦井提升運輸工作呢？個人認為，在礦生產(chǎn)過程中，必須從小抓大，什么是從小抓大呢?在這里我們只分析小，因為抓好小，大就不會出現(xiàn)問題了：所謂小就是小到運輸設(shè)備的零部件，我們的采面煤炭的生產(chǎn)過程大致是這樣，采面經(jīng)過煤機割煤進入運輸機，運輸機進入轉(zhuǎn)載機，轉(zhuǎn)載機轉(zhuǎn)至破碎機，再由破碎機轉(zhuǎn)至皮帶，皮帶運至煤倉存儲，下放到主井皮帶，再由皮帶運至原煤倉存放，然后經(jīng)過動篩車間洗選后運至產(chǎn)品倉銷售。而掘進煤矸側(cè)是由耙裝機裝入礦車，經(jīng)過各個提升系統(tǒng)到地面，再由電機車運至矸石山翻倒。在整個過程中，采面生產(chǎn)要經(jīng)過運輸機、轉(zhuǎn)載機、皮帶、動篩車間等，那么我們的每一個運輸整體的部件就是細件了，在生產(chǎn)過程中，我們必須及時檢修好這些運輸機器，保證每一個零部件都完好無缺，工作在正常狀態(tài)，才不會發(fā)生影響生產(chǎn)的事故，小就是小到細節(jié)，工作的細節(jié)。要小到一個零部件的完整，及時檢查好每一個設(shè)備的部件，部件沒問題了，設(shè)備運行就暢通了，那怕是一個小小的部件不工作也會造成一場大的事故，影響安全生產(chǎn)的正常進行。所以，在整個運輸協(xié)調(diào)過程中，不但要細致如微，還要做好相關(guān)管理工作，在礦井提升過程中，不但要管理細致，還必須有健全的制度，在提升運輸上，必須有以下相關(guān)管理制度：要建立運輸工作制度。要建立礦井運輸安全調(diào)整計劃編報制度。嚴格運輸事故分析匯報制度。嚴格執(zhí)行行車不行人制度。嚴格執(zhí)行有關(guān)檢查試驗制度。嚴格交接班制度。只有嚴格執(zhí)行好相關(guān)制度，才能把整個提升運輸工作搞好，只有健全的規(guī)章制度才能管理好一切工作。四、處理應(yīng)急事故在工作過程中，必須及時調(diào)度井下各個有人工作地點的工作情況。了解現(xiàn)場，才能處理一切生產(chǎn)工作，協(xié)調(diào)好每個循環(huán)的進展，在日常工作中，各掘進工作面都是按照打眼、裝藥放炮、支護、出矸過程循環(huán)進行的，但是在生產(chǎn)過程中，常常會受到很多影響，比如說運料、停電停風、抽采工區(qū)打鉆、機電事故等。當出現(xiàn)以上事故時，就是調(diào)度發(fā)揮作用的時候。如比說一個礦全礦停電了，作為調(diào)度員我們該怎么做呢？按照規(guī)定，停電了在未弄清楚停電原因前，我們應(yīng)該首先通知井下全部撤人到地面，如果是還有另一個回路正常供電，那么我們就應(yīng)該通知人員撤到主要進風巷內(nèi)，待地面送電后及時恢復(fù)井下局扇供電，我們的瓦檢員及時檢查開關(guān)附近10米瓦斯情況，%的情況下及時聯(lián)系調(diào)度室，如果迎頭瓦斯未超過3%，就可以現(xiàn)場安排站好崗后按措施控制風量排放瓦斯，如果瓦斯超過3%了，我們調(diào)度員就得及時通知救護隊到通防部