【文章內容簡介】 發(fā)現遲到現象。而晚上大概有8點鐘才回到家，他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認真，不怕苦不怕累，熱愛自己的職業(yè)、熱愛自己的崗位。我聽完負責人的講述不禁對他們產生敬愛之情，他們是我學習的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活，追求自己想要的生活，不畏艱辛，風里來雨里去，堅守自己的崗位，也許會有些迫不得已，但他們從不厭煩這種生活，厭煩這種工作。這正是我需要向他們學習的地方，出了社會以后，一定要吃得苦，從一線開始做起，熱愛自己所從事的職業(yè)。因為工廠還是在生產，所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產基地，當時，負責人的話久久的在我的耳邊回蕩，腦海里浮現出他們風里來與離去的情形，他們給我的啟示實在很大。在準備離開的時候，負責人語重心長地對我說了一些話，他叫我努力學習，珍惜學習的機會，有了文化知識出來工作就相對輕松一些，一定要肯吃苦，能放得下自己的架子，勇敢的面對生活帶給我們的挑戰(zhàn)。雖然這次實踐不是真正意義上的實踐，但我覺得他勝似真正意義上的實踐。這次實踐是我在學校里學習學不到的，我會牢記這一次實踐，記住勤勞的工人們，記住負責人的話，我會把他們的這種精神帶到學習中來，努力的提高自己。機械實習報告 篇6今年暑假，學院為了使我們更多了的解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為期xx天的生產實習，我們先后去了xx通用機床廠，xx機密機床加工工廠，xx閥門加工工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。xx月3日，我們來到xx通用機床廠。該廠主要以生產xx級磨床，是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。在接下來的一段時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構，執(zhí)行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執(zhí)行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如庖丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌入我們的腦袋。在通機工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。機械實習報告 篇7經過近三年的學習，我們迎來了大學專業(yè)課程學習中的一個重要實踐環(huán)節(jié)生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員，老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項內容，出發(fā)前的準備工作，還有一些注意事項。我們要認真刻苦，多觀察多思考，完成老師布置的生產實習任務，我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗，我想實習現場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論，我會認真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點和要求內容去發(fā)現問題和尋找答案，認真學習工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產實習，使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識，通過實習，也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。一、實習目的本次實習是面向生產實際，通過走向社會和生產第一線，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段。了解各類機機械加工設備的特點和使用，為后續(xù)課程的學習打下基礎。二、實習時間XX年XX月XX月至XX年XX月XX月三、實習單位、部門及其簡介實習單位是XXXX，該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè)，實習條件及管理工作規(guī)范，教學質量有保障。除了常見的機械加工設備，還擁有加工中心、數控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術及其裝備，該公司引進國外先進技術的奔馳重型卡車裝配線處于國內一流水平。四、實習內容XX月XX日，周X，校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。XX月XX日，周X，實習準備。準備帽子，記錄本，食宿用品等。XX月XX日—XX月XX日，出發(fā)至到達實習地點。XX月XX日，周X，XX日，周X，在1車間實習。周X上午，進行安全教育和保密教育。在安全上，強調帶帽子進廠。進廠后走安全通道。注意工作的吊車和行進中的電車。不在廠區(qū)內抽煙。不亂摸亂碰機械設備。在保密上，強調不允許攜帶存儲介質。不允許復制東西。不允許拍照。不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。周X下午，開始進入1車間實習。進廠前師傅強調：進廠后不動工人調整好的手柄。這兩天的實習，讓我對各式的機床有了進一步的了解。如T68(臥式鏜床)、C53K(立式車床、床頭可旋)、TK5680B(坐標鏜床、二次改進)、Z525(立式鉆床)。這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。(零件名)采用Q235鋼材，其工藝流程為：切割→車端面、內孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗XX月20日—21日，周二，周三，2車間實習。2車間主要生產坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間：下料、熱處理車間，炮塔、整體、零部件加工車間，座圈生產車間，車體上零部件加工車間，車體炮塔裝配車間，減震器、齒輪箱車間，噴漆車間，輪式車生產車間。在2車間實習期間，我明白了不同刀具的加工特點，并且學會了辨別不同刀具。在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。(零件名)采用特種鋼制造，其工藝流程為：下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。XX月XX日，周X。上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。XX月XX日，周X，在5車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間：沖壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間，機加車間。XX月XX日—XX日，周X，周X，回程。XX月XX日—XX日，整理實習日記并完成實習報告。XX月XX日，周X，成績答辯。五、實習總結生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，雖然時間不長，但在實習的過程中，都學到了很多東西。在實習的過程中，我對于各種加工機床有了更加直觀的了解，通過現場觀看各種零件在機床上的加工過程，我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識。我了解到大多數零件生產工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作能力。另一種是數控控制，由設備自動控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個前提是操作者會操作機器。實習中，我認識到書本理論知識與現實操作的差距，比如，在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了，更別說辨認刀具了。但是，這也并不是說書本知識與實際生產完全脫節(jié)，在實習參觀過程中，有好多知識都得到了體現。比如，我們在《機械制造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如，在涉及到斜度計算時，1mm上角度1′。這次實習，使我受益匪淺，通過實習，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續(xù)課程，并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會，我會在今后加以實用，爭取再創(chuàng)新，在社會的技術領域做出貢獻。在宣工為期一周的實習已經結束了，至此那具有高科技的加工中心以及先進的裝配流水線還歷歷在目。在這一周的時間里，我學到了很多在書本上難以學到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。當我第一次走進那車來車往的生產第一線時，當我親自見到一個個零件的生產過程時，不禁感慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！碑斘覀兒闷娴目催^各種各樣的機床，聽過工人師傅多年來的經驗總結，才明白了什么叫“實踐出真知”，這次難得的實習機會，讓我知道了實踐的重要，更有助于我們以后理論的知識的學習?？傊谶@一周的實習中我受益匪淺。實習期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足。實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。機械實習報告 篇8在機械制造中零件的結構工藝性是指什么？答：對于零件機械加工結構工藝性，主要從零件加工的難易性和加工成本兩方面考慮。在滿足使用要求的前提下，一般對零件的技術要求應盡量降低，同時對零件每一個加工表面的設計，應充分考慮其可加工性和加工的經濟性，使其加工工藝路線簡單，有利于提高生產效率，并盡可能使用標準刀具和通用工裝等，以降低加工成本。此外零件機械加工結構工藝性還要考慮以下要求：1）設計的結構要有足夠的加工空間，以保證刀具能夠接近加工部位，留有必要的退刀槽和越程槽等；2）設計的結構應便于加工，如應盡量避免使鉆頭在斜面上鉆孔；3）盡量減少加工面積，如對大平面或長孔合理加設空刀等；4）從提高生產率的角度考慮，在結構設計中應盡量使零件上相似的結構要素（如退刀槽、鍵槽等）規(guī)格相同，并應使類似的加工面（如凸臺面、鍵槽等）位于同一平面上或同一軸截面上，以減少換刀或安裝次數及調整時間；5）零件結構設計應便于加工時的安裝與夾緊。機械加工精度的概念？加工精度與形狀精度的獲取方法？答：機械加工精度是指零件加工后的實際幾何參數（尺寸、形狀和位置）與理想幾何參數相符合的程度。加工精度包括三個方面內容：尺寸精度：指加工后零件的實際尺寸與零件尺寸的公差帶中心的相符合程度。形狀精度：指加工后的零件表面的實際幾何形狀與理想的幾何形狀的相符合程度。位置精度：指加工后零件有關表面之間的實際位置與理想加工精度與形狀精度的獲取方法：軌跡法、成形法、展成法?，F代制造技術的特征？答：（1）機械制造科學化：由機械、計算機、信息、材料、自動化等學科有機結合而發(fā)展起來的一門跨學科的綜合科學，它隨不同對象和時間而改變功能結構及信息系統(tǒng)。（2）柔性、集成、并行工作?，F代機械制造系統(tǒng)具有多功能性和信息密集性，能夠制造生產成本與批量無關的產品，能按訂單制造，滿足產品的個性要求。（3）制造智能化。能夠代替熟練工人的技藝，具有學習工程技術人員多年實踐經驗和知識的能力，并用以解決生產實際問題。智能制造系統(tǒng)能發(fā)揮人的創(chuàng)造能力和具有人的智能和技能，強調以人為系統(tǒng)的主導者這一總的概念。在智能制造系統(tǒng)中，智能和集成并列，集成是智能的重要支撐，反過來智能又促進集成水平的提高。（4）設計與工藝一體化，傳統(tǒng)的制造工程設計和工藝分步實施，造成了工藝從屬于設計、工藝與設計脫離等現象，影響了制造技術的發(fā)展。產品設計往往受到工藝條件的制約，受到制造可靠性、加工精度、表面粗糙度、尺寸等限制。因此，設計與工藝必須密切結合，要以工藝為突破口，形成設計與工藝的一體化。（5）精密加工技術是關鍵，精密和超精密加工技術是衡量先進制造技術水平的重要指標之一。當前