【文章內(nèi)容簡介】 公交車不僅到了全縣所有鄉(xiāng)，還開到了部分鄉(xiāng)村，許多農(nóng)民群眾在家門口就可以坐車，直接進城。更大的收益是，過去由于交通閉塞、銷售困難的農(nóng)副產(chǎn)品，也隨著道路的暢通進軍國內(nèi)外市場，為農(nóng)民群眾帶來實實在在的收人。三，人們生活用品問題改革開放三十年來，隨著農(nóng)村居民收入的增長，農(nóng)村居民耐用消費品發(fā)生了巨大變化，經(jīng)歷了從無到有，從少到多、從抵擋到高檔、從單一向全面的發(fā)展過程。改革開放前農(nóng)村居民耐用品消費始終是低水平的。曾幾何時，人們?yōu)榱速I一臺彩電或冰箱，全家人要省吃儉用好幾年；如今，農(nóng)村居民家里由“老四件”（自行車、縫紉機、手表、收音機）迅速向“新六件”（電視機、電冰箱、洗衣機、電風(fēng)扇、組合音響、照相機）和電腦、小洋樓、摩托車、空調(diào)、移動電話、小汽車等轉(zhuǎn)化，生活已經(jīng)從“基本生存型”向“享受發(fā)展型”轉(zhuǎn)變。最低生活保障制度：城里人年紀大了、退休了可以有國家的退休金來保障，而農(nóng)民待到年齡大了失去生活能力了便只能依靠兒女來養(yǎng)活，不但給兒女造成了不小的負擔(dān)而且生活質(zhì)量也急劇下降?，F(xiàn)在好了，黨和國家在全國農(nóng)村實行了最低生活保障金制度，凡是年滿60周歲的老人每個月都將領(lǐng)到國家發(fā)給的200元養(yǎng)老金，200元錢對于沒有什么花消的農(nóng)民來說基本可以維持日常生活了?？粗謇锬隄M60周歲的長輩們從村委會領(lǐng)到錢后的喜悅表情、看著他們在議論著自己也有“退休金“了，作為我們晚輩也是看在眼里、喜在心上。改革開放三十年了，農(nóng)村的各方面建設(shè)和發(fā)展日新月異、發(fā)展迅猛，但是農(nóng)村合作醫(yī)療制度和最低生活保障制度是最得農(nóng)民百姓心的政策。現(xiàn)在中國還不能和美國，英國等國家相比，但在改革開放后中國各方面都得到了長足發(fā)展，而且中國現(xiàn)在的各種發(fā)展也是不平衡的。東西部，南北部差距很大，貧富差距也很大，我想在經(jīng)過幾十年中國就會取得更加大的進步，我們農(nóng)村只是我們國家進步的一個縮影。參考文獻：【1】第三篇：改革開放家鄉(xiāng)變化趕超跨越巨變――莒縣交通運輸發(fā)展綜述路如琴弦，彈奏一曲曲奮進樂章；橋似彩虹，放射一束束和諧光芒。從城市到鄉(xiāng)村，從鐵路到公路，從縣道到鄉(xiāng)村道，從客車到出租車，與人民群眾生活息息相關(guān)的“行”,近年來，在莒州大地上發(fā)生著翻天覆地的變化。今天，不管在城市還是鄉(xiāng)村，都有一種自豪感洋溢在莒縣人的心頭：交通越來越發(fā)達，出行越來越便利。莒縣交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展，既促進了經(jīng)濟社會的更好更快發(fā)展，也讓莒縣人民真真切切感受到了“跨越”與“巨變”。建設(shè)篇：打破瓶頸舒筋通絡(luò)經(jīng)濟發(fā)展，交通先行。近年來，莒縣搶抓機遇，把加快農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為改善農(nóng)村生產(chǎn)條件的重要工作來抓，凝心聚力，克難而進，取得了突破性進展。據(jù)統(tǒng)計，自2003年實施“村村通”工程以來，改造農(nóng)村公路1980公里，建設(shè)大中橋梁158座。先后對縣道莒安路縣城至洛河段、天洛路洛河至棋山段、莒大路縣城至店子集段、孟雙線招賢至東莞段等共107公里進行了大修改造。同時，改建完成18處集農(nóng)村公路、農(nóng)村貨運、農(nóng)村客運和 局領(lǐng)導(dǎo)班子實行任務(wù)分解法，以實現(xiàn)外來資金到位為目的，瞄準招大引強，敢于自我加壓、敢于調(diào)高目標、敢于突破極限，形成了落實一批、促成一批、洽談一批、儲備一批的項目生成發(fā)展良性循環(huán)，為交通運輸事業(yè)發(fā)展增強后勁。據(jù)統(tǒng)計，僅今年以來該局累計爭取公路建設(shè)資金2000余萬元。管理篇：規(guī)范市場繁榮發(fā)展通衢大道望眼開，百舸千帆競駛來。隨著一條條通衢大道的節(jié)節(jié)延伸，莒縣交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。交通運輸業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也出現(xiàn)了千帆競渡、百舸爭流的良好局面科學(xué)決策，加強管理，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運輸市場秩序，是保障運輸業(yè)健康發(fā)展的重要措施。莒縣交通運輸部門按照“嚴格、精細、科學(xué)”的管理理念，依法嚴格履行市場監(jiān)管職責(zé)，嚴把道路運輸查驗、車輛檢測及市場準入關(guān)，嚴厲打擊超限超載以及無證經(jīng)營、違章經(jīng)營等非法營運經(jīng)營行為,所有客車、危險品運輸車輛全部安裝啟用了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行車記錄儀，率先在全市實現(xiàn)了車輛運行視頻監(jiān)控，確保了廣大群眾出行安全，全縣基本形成了統(tǒng)一開放、競爭有序、人便其行、貨暢其流的交通運輸環(huán)境。既要貨暢其流，又要人便其行。在規(guī)范貨運市場管理的同時，莒縣還大力實施“村村通”客車工程，采取新開線路、現(xiàn)有線路調(diào)整、熱線掛冷線、長線掛短線等措施，對老線路分流，讓車輛上山下鄉(xiāng)、串村過門，使客運布局更加合理、科學(xué)。截止目前，全縣共開通農(nóng)村客運班線82條，客運班車265輛，日發(fā)班次達520個，全縣行政村客車通達率達100%。同時，莒縣還積極引導(dǎo)出租車變定點待租為運行待租經(jīng)營模式，推行電臺式網(wǎng)絡(luò)化管理，方便了市民乘車。全縣形成了以班車客運為主導(dǎo)，出租車和旅游客運為補充，服務(wù)城區(qū)、鄉(xiāng)村和旅游景點的四通八達、干支相連的多層次、城鄉(xiāng)一體化客運網(wǎng)絡(luò)。文明篇：樹立品牌塑造形象 如果說路通車通是物質(zhì)文明的一次歷史性飛躍，那么全力優(yōu)化軟環(huán)境，服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展，打造“陽光交通、和諧暢通”品牌，則是莒縣交通運輸行業(yè)更高境界的文明追求。2010年，莒縣交通運輸局以懲防體系建設(shè)為著力點，實施了懲防體系3D模式，即依科技為支撐點、抓住教育、制度、監(jiān)督三條主線，構(gòu)建事前預(yù)防、事中監(jiān)管、事后懲治三個層面的立體懲防體系，營造了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，為事業(yè)發(fā)展提供了堅強有力的支持和保證。這一做法被中紀委、省紀委、省懲防體系建設(shè)辦公室、省交通運輸廳、市委政策研究室分別予以刊發(fā)。縣紀委印發(fā)文件在全縣推廣。2011年3月15日 《中國紀檢監(jiān)察報》予以深度報道?！皢柷牡们迦缭S，為有源頭活水來。”面對交通運輸發(fā)展的新形勢，莒縣交通運輸局全體干部職工在以局長紀同坤為首的新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，正以嶄新的姿態(tài)、務(wù)實的作風(fēng)、創(chuàng)新的精神，在謀求莒縣交通運輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展、和諧發(fā)展的道路上譜寫新的篇章。莒縣交通運輸局局長紀同坤感言：交通運輸是經(jīng)濟社會發(fā)展的“生命線”。為社會經(jīng)濟發(fā)展提供有利條件，鋪平發(fā)展道路是交通運輸局的歷史責(zé)任與使命。我們將牢固樹立跨越發(fā)展的雄心壯志，始終保持后發(fā)趕超的進取精神，鍥而不舍、真抓實干，一方面加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的進程，打造高效、通達的交通運輸網(wǎng)絡(luò)；另一方面，加大交通運輸“軟實力”建設(shè)，增強莒縣綜合交通運輸管理能力，提升交通運輸行業(yè)的文明服務(wù)水平，為勝利實現(xiàn)“十二五”發(fā)展目標，加快建設(shè)經(jīng)濟繁榮、文明開放、生態(tài)優(yōu)美、和諧穩(wěn)定的新莒縣作出新的更大貢獻，以優(yōu)異成績迎接建黨90周年！“要想富，先修路?！?003年，為了讓農(nóng)民兄弟甩開大步奔小康，一場聲勢浩大的“村村通油路”工程在日照拉開了序幕。如今，在不到三年的時間里，全市已新建農(nóng)村公路1996公里，涉及1268個行政村，通村率從2003年的36%提高到75%，受益群眾達到100多萬人。變化之一：“村村通”改善了農(nóng)村的生產(chǎn)和生活條件，提高了農(nóng)民的生活水平。統(tǒng)計顯示，我市開展農(nóng)村公路建設(shè)的這三年，也是自建市以來，農(nóng)民收入明顯提高的三年。特別是2004年全市農(nóng)民收入大幅度增長，人均純收入達到3695元，%，創(chuàng)近年來的新高。記者采訪時，無論是在田間地頭，還是進村 趕個集的都沒法去?，F(xiàn)在好了，公路通了