【文章內(nèi)容簡介】 合理利用城市規(guī)劃、工程管理、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)和地理信息系統(tǒng)等相關(guān)專業(yè)的輔佐，應(yīng)該說開設(shè)交通工程專業(yè)的條件已經(jīng)具備，時(shí)機(jī)也已經(jīng)成熟。（三）、交通工程專業(yè)的緊迫性目前，交通工程專業(yè)知識已廣泛應(yīng)用于道路交通規(guī)劃、城市建設(shè)、工程項(xiàng)目管理、交通通訊與控制、交通安全與處理等幾乎涉及整個(gè)道路交通領(lǐng)域，并且延伸到了其它領(lǐng)域中的方方面面，成為社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的有效輔佐和決策支持的工具。隨著我國改革開放的不斷深入，道路建設(shè)規(guī)模的加大，急需一批具有扎實(shí)基本功的交通工程高級專業(yè)技術(shù)人才。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)達(dá)，交通負(fù)擔(dān)卻很沉重的城市里，如何正確進(jìn)行交通預(yù)測和規(guī)劃、搞好交通管理和控制、建立科學(xué)、合理、完善的與國際接軌的交通工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，最終實(shí)現(xiàn)城市交通現(xiàn)代化，是一個(gè)值得全社會(huì)關(guān)注急待解決的迫切問題。我校以建筑辦學(xué)特色，多年來培養(yǎng)了一批又一批服務(wù)于我國城市建設(shè)行業(yè)的骨干和生力軍，而今，在我國大力發(fā)展道路工程建設(shè)的大形勢下，為國家和社會(huì)輸送交通工程專業(yè)人才的良好契機(jī)已然來臨，我校將以土木工程專業(yè)道路與橋梁方向、城市規(guī)劃、管理工程及計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)為依托，在其它專業(yè)的支持下，拓寬教學(xué)領(lǐng)域、籌建交通工程專業(yè)教學(xué)體系，突出建筑類院校的辦學(xué)優(yōu)勢和特色，更好地服務(wù)于山東省經(jīng)濟(jì)建設(shè)、城市建設(shè)，為我省現(xiàn)代化建設(shè)輸送該領(lǐng)域的專業(yè)人才。（四）、就業(yè)分析土木工程學(xué)院從2005年開始招收交通工程專業(yè)本科生，目前還沒有畢業(yè)生。根據(jù)以上分析和論證，該專業(yè)社會(huì)需求量大，畢業(yè)生就業(yè)范圍廣，就業(yè)前景看好。分析主觀能力二 人的主觀能動(dòng)性是無窮的，明確了當(dāng)前的形勢之后，分析自我尤為重要！所謂知己知彼方能在激烈的競爭中盡顯強(qiáng)者的風(fēng)騷?。ㄒ唬┳骱媒巧D(zhuǎn)換的準(zhǔn)備，正確認(rèn)清社會(huì)。大學(xué)生作為“天之驕子”，考上大學(xué)，作為深層教育的佼佼者，在學(xué)校里過慣了浪漫的生活，思想相對單純，同時(shí)生活有經(jīng)濟(jì)保障，對社會(huì)缺乏深刻認(rèn)識，對社會(huì)現(xiàn)實(shí)缺乏深刻的思索，比較理想化生活和交際娛樂。肩上沒有重?fù)?dān)，思想不夠成熟，在面對嚴(yán)峻的就業(yè)形勢時(shí)，要拋開幻想，拋開浪漫，認(rèn)識到生活與現(xiàn)實(shí)的差距很大，認(rèn)識到自己的實(shí)力。從浪漫的天子驕子到追求實(shí)際的求職者，是一個(gè)思想蛻變。只有作好角色轉(zhuǎn)換準(zhǔn)備，擺正自己的地位，客觀冷靜的進(jìn)入狀態(tài)，積極適應(yīng)需求，才能實(shí)現(xiàn)市場企業(yè)和個(gè)人的雙選。（二）深刻自我剖析1我想做什么？也就是自己的興趣愛好，目前自己所了解到的所有職業(yè)中，哪些是自己非常樂意去從事的。2我能做什么？這個(gè)和前一個(gè)問題不同了，喜歡的未必是自己有能力去勝任的，尤其對于沒有工作經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)屆生而言，一定不能眼高手低，必須客觀判斷自己目前有哪些技能可以去勝任社會(huì)上的具體崗位（比如打字快，一般寫作都比較拿手的的女孩子可以先從文秘類、客戶服務(wù)類的崗位開始一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)展自己……）3我的業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)：交通工程專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與控制等方面知識，能在國家與省、市的發(fā)展計(jì)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門等從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作的高級工程技術(shù)人才。4我的業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求：本專業(yè)主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識，受到識圖制圖、上機(jī)操作、工程測量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練，掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目評價(jià)方面的基本能力。5 畢業(yè)時(shí)我應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：1掌握交通工程學(xué)科的基本理論、基本知識；2掌握系統(tǒng)工程的一般分析方法和系統(tǒng)控制的基本技術(shù)；3具有交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)和交通控制系統(tǒng)開發(fā)的初步能力； 4熟悉國家關(guān)于交通運(yùn)輸規(guī)劃、建設(shè)與管理的方針、政策和法規(guī)； 5了解交通工程，特別是智能交通的發(fā)展動(dòng)態(tài)；6掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。7我要獲得的學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。（三）結(jié)合專業(yè)職業(yè)過度，培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)專業(yè)畢竟不等于職業(yè)，職業(yè)需要社會(huì)化，我們只有更好的發(fā)展自身軟件，培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)才能縮短完成專業(yè)與職業(yè)的轉(zhuǎn)型的過度時(shí)間。有的職業(yè)需要培養(yǎng)特定的興趣和愛好只有自己及早習(xí)慣才會(huì)及時(shí)適應(yīng)同時(shí)不忽略能力特長的培訓(xùn)，才可以更有效的讓我們所掌握的更趨向?qū)I(yè)化、系統(tǒng)化。而能力培養(yǎng)工作確實(shí)是一項(xiàng)長期任務(wù)，我們必須突破思維瓶頸，有專業(yè)各種能力。而突破思維瓶頸，就要有獨(dú)立、抽象、敏銳廣闊創(chuàng)造和靈活；而各種能力又是廣與專的結(jié)合，例如：語言組織能力、交際談判能力、協(xié)作計(jì)算能力、學(xué)習(xí)創(chuàng)造能力等。尤其是交際能力的培養(yǎng)尤顯重要。生活是細(xì)節(jié)的結(jié)合，而這個(gè)需要復(fù)合型的人才，而無論怎樣復(fù)合，交際卻是必備因素，時(shí)事洞明皆學(xué)問，從不要鄙視任何人他們身上每個(gè)人都有許多值得我們學(xué)習(xí)的地方，也決不要恃才而狂，尤其是我們剛走出校園的大學(xué)