幼兒園突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案演練制度★(編輯修改稿)
2024-10-25 09:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 練總指揮宣布演練終止，演練終止后所有人員停止演練活動，按預(yù)定方案集合并依次組織疏散，應(yīng)急保障部門負(fù)責(zé)組織人員對演練場地進(jìn)行清理和恢復(fù)。八、應(yīng)急演練評估X所屬各應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)應(yīng)對所屬單位應(yīng)急演練工作進(jìn)行總結(jié)評估，編寫估報告，按要求上報。（一）評價目的針對評價得出的結(jié)論，對不足之Y進(jìn)行有目的的整改，以達(dá)到提高實戰(zhàn)應(yīng)急救援工作整體水平的目的。（二）總結(jié)評估報告的主要內(nèi)容應(yīng)急機(jī)構(gòu)、應(yīng)急平臺、應(yīng)急體系建設(shè)情況； 2救援隊伍建設(shè)情況、事故救援情況、救援隊伍開展預(yù)防性安全檢查工作情況；演練預(yù)案編制合理性與可操作性；應(yīng)急指揮人員的指揮協(xié)調(diào)能力；參演人員的應(yīng)急Y置能力；應(yīng)急演練所用設(shè)備裝備的使用性、演練目標(biāo)的實現(xiàn)情況；應(yīng)急演練的成本效益分析；應(yīng)急管理工作中存在的突出矛盾、問題及對策、對完善預(yù)案的建議等。（三）報告的要求及上報時間本單位相應(yīng)的統(tǒng)計分析和總結(jié)評估工作制度，確保能夠全面、準(zhǔn)確、及時地掌握有關(guān)情況，并按要求匯總、分析、總結(jié)、上報。演練結(jié)束后將應(yīng)急演練總結(jié)評估報告上報交通建設(shè)管理局應(yīng)急辦。九、演練信息管理演練結(jié)束后，經(jīng)演練指揮機(jī)構(gòu)審核同意，指定專人可在新聞媒體發(fā)布此次應(yīng)急演練信息。十、歸檔與備案演練組織單位在演練結(jié)束后，經(jīng)應(yīng)急演練機(jī)構(gòu)有關(guān)人員審核后，將演練計劃、演練方案、演練評估報告、演練總結(jié)報告等資料歸檔保存。對于上級有關(guān)部門布置或參與組織的演練，或者法律、法規(guī)、規(guī)章要求備案的演練，演練組織單位應(yīng)當(dāng)將相關(guān)資料報有關(guān)部門備案。十一、應(yīng)急演練考核應(yīng)急演練考核內(nèi)容列入創(chuàng)建文明行業(yè)基礎(chǔ)管理檢查細(xì)則，Y應(yīng)急管理小組每年將進(jìn)行一次檢查考核：（一）應(yīng)急機(jī)構(gòu)設(shè)置情況（二）應(yīng)急體系建設(shè)情況（三）應(yīng)急制度建設(shè)情況（四）應(yīng)急隊伍管理與培訓(xùn)情況（五）應(yīng)急管理搶險物資和機(jī)械裝備情況（六）應(yīng)急演練風(fēng)險排查效果（視演練開展情況考核）（七）應(yīng)急演練評估（視演練開展情況考核）（八）應(yīng)急管理信息報送情況 本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。第三篇：2019突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案演練記錄老河口市順通運業(yè)有限責(zé)任公司老河口市運發(fā)公交客運有限責(zé)任公司老河口市汽車客運站2019年綜合應(yīng)急演練活動記錄一、演練時間：2019年12月19日上午9:00二、演練地點：汽車客運中心站車場三、演練參加人員：交通局、運管局等部門領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)、公司客運站、各分公司、修理廠等單位有關(guān)人員四、演練內(nèi)容：客運單位交通事故處置應(yīng)急演練；客車火災(zāi)處置應(yīng)急演練；五、演練前動員會議（一）演練副總指揮李久超進(jìn)行演練動員講話。（二）應(yīng)急救援知識、消防器材使用方法等講解。（三）田維國宣布應(yīng)急演練開始。六、演練配置物資與裝備：客車23臺，通訊設(shè)備3套，消防栓帶一套、滅火器20具、消防車、救護(hù)車各1臺（協(xié)作）。七、應(yīng)急演練進(jìn)行（三）交通事故救援及客車火災(zāi)撲救演練演練過程：19日9:00左右，一輛滿載乘客的公交車由老河口發(fā)往駛往襄陽，9:40左右，車輛行至S3026莫營段，遇前方障礙、減速繞行過程中，一公交車因避讓橫穿公路的電動三輪，向右打方向過猛，不慎撞上客車右側(cè)，客車又撞上路邊護(hù)欄，致兩車受損、車門嚴(yán)重變形，且客車上一名乘客因為沒有系安全帶，被摔出座位。客車駕駛員迅速撥打110報警、撥打120急救電話請求救助，然后向分公司管理人員報告。客車駕駛員發(fā)現(xiàn)無法打開車門，立即開啟應(yīng)急門、并指揮乘客用安全錘砸開車窗玻璃逃生。與此同時，分公司管理人員迅速報告總經(jīng)理；動態(tài)監(jiān)控中心工作人員通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn)事態(tài)緊急，也直接報告總經(jīng)理。總經(jīng)理綜合兩人的報告信息，決定迅速啟動交通事故救援應(yīng)急響應(yīng)。9:45，沒有受傷的乘客分別有序從應(yīng)急門和車窗撤出車廂，車廂里只剩下受傷乘客。駕駛員請求其他乘客幫忙，在120急救人員還沒到達(dá)前，把傷者抬到路肩，并先行對傷者進(jìn)行救護(hù)，同時要求所有乘客都撤離到遠(yuǎn)離現(xiàn)場的路肩上。另外的公交車上，駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛受損后天然氣管道可能破損引起
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