【文章內(nèi)容簡介】 。這些都是自己應(yīng)該避免的不良行為。從以上所述，我們可以清楚地看到，身心健康是安全行車的基礎(chǔ)?？傊踩熊噷ξ覀兠恳粋€駕駛員是最為重要的，它和你的思想覺悟的高低、你的法制觀念的強弱、你的駕駛技術(shù)的優(yōu)劣、你的身體狀況的好壞、你適應(yīng)周圍行車環(huán)境的能力、車輛技術(shù)狀態(tài)的好壞等密切相關(guān)。第二篇：安全行車（推薦）東港市內(nèi)道路兩側(cè)機動車臨時停放相關(guān)規(guī)定隨著東港市內(nèi)機動車保有量快速增長，很多機動車駕駛?cè)藢④囕v隨意停放，不僅妨礙機動車、非機動車正常通行，引起交通堵塞，甚至引發(fā)交通事故，給廣大交通參與者人身財產(chǎn)安全帶來極大危害。因此社會反響很大，群眾強烈呼吁要加強對機動車亂停亂放管理力度。鑒于東港市道路實際情況，暫對以下主要路段違法停車實行電子監(jiān)控，予以處罰。東港市大東小學(xué)門前100米（濱河路東西兩側(cè)）東港市實驗小學(xué)門前100米（濱河路東西兩側(cè)）東港市第二中學(xué)門前100米（濱河路東西兩側(cè)、站前街南北兩側(cè)）東港市香都大市場北門100米（迎賓西大街南北兩側(cè)）東港市老車站原果蔬批發(fā)市場北門100米（迎賓西大街南北兩側(cè)）東港市老車站原果蔬批發(fā)市場西門100米（仁達(dá)路東西兩側(cè)）東港市中心醫(yī)院正門100米（黃海大街南北兩側(cè)）東港市中心醫(yī)院東門100米（濱河路東西兩側(cè)）宏軍大賣場門前100米（黃海大街南北兩側(cè)）大東街黃海市場南門路段（東起交通崗，西到怡家賓館）1新興路黃海市場西門路段（南起怡家賓館，北到興工街道口）1興工街黃海市場北門路段（東起東港路，西至新興路）1東港市橋東超市東門100米（建設(shè)路東西兩側(cè)）1東港市橋東超市北門100米（黃海大街南北兩側(cè)）1東港市第七中學(xué)門100米（建設(shè)路東西兩側(cè)）1東港市第四中學(xué)門100米（碧海路東西兩側(cè)）1大東區(qū)政府門前100米（振興街南側(cè)）1東港市體育館門前100米（臨園東街南北兩側(cè)）1東港路大橋南交通崗大東街花園小市場路口50米2文化街（停車泊位除外）2新華街（停車泊位除外）2商業(yè)街（停車泊位除外）2翠華路（停車泊位除外）2興工街（停車泊位除外）其它禁止停車路段：客運站門前客運站交通崗至迎賓西大街100米客運站交通崗至迎賓東大街200米客運站交通崗至愛港北路200米東港路全路段廣大市民和駕駛?cè)伺笥褌?，道路交通與每個人工作、生活息息相關(guān)，讓我們攜起手來，共同關(guān)心和參與道路交通管理工作，自覺遵守交通法規(guī)，杜絕交通違法，共同營造安全、有序、暢通、文明的交通環(huán)境。東港市公安局交通警察大隊第三篇：安全行車安全行車隨著礦區(qū)人們生活水平的不斷提高，礦上近幾年好多家庭都買上了自己滿意的小轎車。與此同時，安全行車也成為了大家談?wù)撟疃嗟脑掝}。在駕駛速度上，有人說：“從拉拉出發(fā)到會理，要用三個小時?！?；有人說：“要用兩個半小時”。；有人說:“要用兩個小時”。；還有人說：“只要一個半小時就可以到?！薄Ｔ诖蠹业恼?wù)撝?，可以看出每個人對車輛的駕駛都有不同的看法。但我想，不管是用什么速度駕駛，都應(yīng)該把車速控制在自己可以控制的范圍內(nèi)，車速不能超出自己的控制范圍。礦上的小車駕駛員，大多都是最近幾年才考的駕駛證，對如何駕駛機動車，如何在行車途中處理緊急情況，都沒有什么好的經(jīng)驗。我就是2011年才考的駕駛證。記得剛剛學(xué)會開車時，好想開車。后來自己買了一輛車，剛剛開始開車時，心理很緊張，開車時連話都不敢說。當(dāng)我開到兩千多公里后，我就感覺自己開車的技術(shù)挺好了，車速也可以達(dá)到100公里/小時了。就在這種過度自信的狀態(tài)下，我發(fā)生了一次行車安全事故。在我行車超越同行摩托車時，由于我車速太快，摩托車駕駛員在我超越他的同時，進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎，致使摩托車撞擊到我車子的后保險杠上，造成我車后保險杠全部損壞。這次事故中雖然沒有造成人員傷亡，經(jīng)過交警的判定事故責(zé)任全在摩托車駕駛員，但我知道，在這次事故中，我也是有責(zé)任的。由于我駕駛經(jīng)驗不足，對事故的預(yù)見性太差，又加上當(dāng)時我自以為駕駛技術(shù)挺好，才造成了這樣的事故。通過這次事件，讓我深受教訓(xùn)，它讓我深刻地認(rèn)識到，在駕駛車輛的過程中，不僅要膽大還有心細(xì)。在此，我想通過這個發(fā)生在我自己身上的事故，告訴所有現(xiàn)在正處于駕車自我感覺太好的駕駛員們，在駕車途中什么突發(fā)事故都有可能發(fā)生的，一定不能過度自信，穩(wěn)重和細(xì)心才是最重要的。駕駛車輛時，穩(wěn)定的情緒也是非常重要的。在我們礦上，由于駕車途中駕駛員情緒不穩(wěn)定，而造成安全事故的例子也是有的。如我的一個朋友，在駕車途中，由于夫妻吵架，我的朋友沒有控制好情緒，導(dǎo)致了他駕駛的車輛與從叉道駛出的摩托車發(fā)生了碰撞。事故雖然沒有造成人員傷亡，但是這個事故，讓我們深刻地認(rèn)識到，在行車途中控制好自己的情緒是非常重要的。情緒不穩(wěn)定，駕駛車輛是非常危險的。在行車途中，如果我們不能控制好自己的情緒，就應(yīng)該提前把車輛?？吭诎踩奈恢?，等情緒穩(wěn)定后再駕駛車輛，要做到絕不開情緒車。在我們的駕車過程中，我們除了要遵守國規(guī)定的所有交通規(guī)則外，還要在駕駛過程中不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，做到安全駕駛，平安駕駛。在此我衷心地祝愿所有的駕駛員朋友們一路平安！第四篇：如何安全行車如何安全行車在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。自從走上了車輛治理崗位，負(fù)責(zé)治理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的治理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛治理制度，規(guī)范治理各類車輛，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對車輛的了解，購買的切合單位實際的經(jīng)濟(jì)實用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，非凡在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金?；仡櫠嗄陙淼鸟{駛和車輛治理工作，我主要取得了三方面的成績：一、始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車治理