【文章內(nèi)容簡介】 當受關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備檢修結(jié)束后，立即恢復(fù)監(jiān)控設(shè)備的正常運行。檢修期間，受影響地點指派專人檢查瓦斯，瓦斯異常，立即匯報通防隊和調(diào)度室，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，及時采取措施處理。?當安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時，必須及時處理，做到“大故障不過天，小故障不過班”，并填寫故障登記表。? 監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障期間，調(diào)度室及時通知受影響區(qū)域，由跟班隊長和班長用隨身攜帶的瓦斯便攜儀至少每小時檢查一次工作地點的瓦斯?jié)舛?，直到監(jiān)控設(shè)備恢復(fù)正常運行。? 處理監(jiān)控設(shè)備故障，必須嚴格執(zhí)行《規(guī)程》規(guī)定，嚴禁擅自甩掉裝置不用，如確需暫時停止裝置運行時，必須經(jīng)礦總工程師或技術(shù)負責人批準。? 與監(jiān)測裝置關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備、電源線、控制線，生產(chǎn)單位、機電部門等在拆除或改線時，必須與通防隊聯(lián)系，共同進行。檢修設(shè)備時，必須嚴格執(zhí)行停送電制度及有關(guān)規(guī)定。?處理監(jiān)控設(shè)備故障，只準監(jiān)測維修工進行，其他人員嚴禁擅自進行維修。10．所有監(jiān)測設(shè)備應(yīng)輕搬輕放，避免振動和撞擊，以防損壞。11．嚴禁用礦車運送電源箱、斷電儀、傳感器、分站等監(jiān)測設(shè)備。二、束管監(jiān)測系統(tǒng)的安裝、使用、維護和撤出第 14 “一通三防”通用措施 ㈠系統(tǒng)的安裝：采煤工作面回風(fēng)順槽。，如果懸掛在同一側(cè)，要與動力電纜保持300mm以上的距離。，并有一定的松弛度。：里濾塵器應(yīng)安裝在回風(fēng)隅角附近，距離頂板不大于300mm，距離側(cè)壁不小于200mm；濾塵器應(yīng)迎著風(fēng)流吊掛。外濾塵器應(yīng)安裝在工作面回風(fēng)巷道口10—15m范圍內(nèi)，距離頂板不大于300mm，距離側(cè)壁200mm以上的距離處。，以防被跨落巖石砸壞或損壞。濾塵器則要用專用的鋼管保護，防止濾塵器被損壞。㈡維護、使用和撤出，及時處理漏氣的束管。，并將多出的束管盤好，懸掛在巷道側(cè)壁上；整理束管時，嚴禁扭結(jié)束管，防止損壞。，要用抽氣筒抽取預(yù)埋束管內(nèi)的氣體30min以上，再進行取樣。、分束箱進行清理，放出其內(nèi)部的存水、清除外部的礦塵。運送束管時，要愛護束管，防止束管扭結(jié)、擠壓。三、安全技術(shù)措施。安裝、撤出、維修設(shè)備時，要帶齊專用工具。，應(yīng)仔細分析判斷，找出故障原因及時處理。在處理故障時，禁止帶電焊接、插拔線路板和有關(guān)的集成電路，更不要隨意更換電路中的有關(guān)器件及改變電路參數(shù)。，如果有車輛行駛，敷設(shè)或檢查人員要躲到躲避洞中，嚴禁行車時敷設(shè)或檢查傳輸電纜。4．在有架空線的大巷中敷設(shè)傳輸電纜時，要確保傳輸電纜與架空線有300—500毫米的距離，橫跨架空線時必須停掉架空線的電后，方準進行工作，嚴禁帶電作業(yè)。5．在暗斜井架設(shè)或檢查查電纜時，要和管轄單位聯(lián)系好，并要慢慢下行敷設(shè)或檢查，并時刻留意腳下，以防地滑傷人。6．在軌道上、下山敷設(shè)或檢查傳輸電纜時，首先要和頂、底盤車場把鉤工聯(lián)系好，明確不準提車或送車后，方準進入軌道上、下山敷設(shè)或檢查傳輸電纜，嚴禁行車時工作。7．監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時，必須及時處理；處理故障期間必須有安全措施。如在井下無法處理，第 15 “一通三防”通用措施 需暫時停止裝置運行時（包括檢修更換與裝置關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備），必須經(jīng)礦總工程師書面批準。嚴禁在井下帶電拆卸儀器。8．長期不使用的監(jiān)測設(shè)備，應(yīng)包裝好放置在通風(fēng)良好，無腐蝕性氣體的倉庫內(nèi)。9．安全監(jiān)測裝置，必須按產(chǎn)品使用說明書的要求在入井前，經(jīng)過48小時通電運行，調(diào)試合格后方可下井安裝。嚴禁不合格的儀器下井使用。新安裝的井下分站，要在預(yù)熱15分鐘后進行調(diào)整；一切功能正常后，接入報警和斷電控制并檢驗其可靠性，然后與井上聯(lián)機并檢驗調(diào)整跟蹤精度。10．下井安裝后要進行運行前各指標的調(diào)試，合格后方可交付使用。井下調(diào)試不合格的，必須立即更換或上井檢修鑒定。11．如監(jiān)測裝置與人工檢測數(shù)值出現(xiàn)誤差時，%的范圍內(nèi)，應(yīng)以測值大的瓦斯?jié)舛葹闇?，以確保安全。 %，檢測人員應(yīng)及時下井進行校對，必須在8小時內(nèi)對2種設(shè)備調(diào)試完畢。此期間任何人不得擅自停用裝置。12．監(jiān)測工必須每天檢查安全監(jiān)控設(shè)備及電纜是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或匯報通防隊。13．安全監(jiān)測裝置連續(xù)在井下運行六個月以上，井下部分應(yīng)按計劃分批運到井上進行全面檢修、清掃、調(diào)試、校正；裝置在井下的完好率為100%，待修率不得超過20%。14．與監(jiān)裝置測關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備、電源線、控制線，生產(chǎn)單位、機電部門等在拆除或改線時，必須與通防隊聯(lián)系，共同進行。拆除或改變與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備的電源線、檢修與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備、需要安全監(jiān)控設(shè)備停止運行時，須報告礦調(diào)度室，并制定安全措施后方可進行。15．使用監(jiān)測裝置而斷電的工作面，嚴禁自動復(fù)電，只有當瓦斯?jié)舛冉档綀缶c以下時，方準人工復(fù)電。16．對經(jīng)常移動的傳感器、濾塵器、束管、電纜等，只許監(jiān)測工或瓦斯員，按規(guī)定進行移動。其他嚴禁擅自移動或停用。停用監(jiān)測裝置必須經(jīng)礦總工程師批準，否則追究其責任。17．安全監(jiān)測電纜之間、電纜與其它設(shè)備連接處，必須使用與電氣性能相符的連接盒。電纜進線嘴連接要牢固，密封要良好，密封圈直徑和厚度要合適，電纜與密封圈之間不得包扎其它物品。電纜護套應(yīng)伸入器壁內(nèi)5—15毫米。線嘴壓線板對電纜的壓縮量不超過電纜外徑的10%。接線應(yīng)整齊，無毛刺，芯線裸露處距平墊圈不大于5毫米，腔內(nèi)連線松緊適當。電纜不得與水管或其它導(dǎo)體接觸。18．安裝分站時，嚴禁帶電作業(yè)，嚴禁帶電搬遷或移動電氣設(shè)備及電纜，并嚴格執(zhí)行誰停電誰送電制度。所停電的高壓開關(guān)饋電處，必須派專人看管，并掛上“有人工作，嚴禁送電”的標志牌。停電范圍影響到其他單位的，要取得聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)協(xié)作工作。19．處理分站高壓側(cè)時，嚴禁一人單獨作業(yè)。第 16 “一通三防”通用措施 20．安裝、運送監(jiān)測設(shè)備時，要嚴格執(zhí)行“行車不行人”制度，并注意沿途的不安全因素（如吊梁等）；進入工作地點，首先要對該地點的巷道頂板、支護情況進行詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。所有安撤人員只有在頂板、支護等完好的情況下方可工作。21．在上下山絞車道安撤時，首先要與頂、底盤摘掛工聯(lián)系好，只有在提升運輸停止，并使用好安全設(shè)施后，方可安撤?！靶熊嚂r嚴禁作業(yè)”。22．傳感器按扎時，必須用梯子或木馬，并扶牢后，再上人安裝。23．若巷道中有帶式輸送機或刮板輸送機時，必須和所轄單位的主要負責人聯(lián)系安裝時間，安裝時必須和帶式輸送機或刮板輸送機司機聯(lián)系好，停下運輸機后方可安裝，不安裝完畢不準開機。嚴禁在輸送機運轉(zhuǎn)中安裝傳感器。拆除傳感器時也必須遵守本規(guī)定。24．監(jiān)測室要24小時有人值班，值班人員負責氣體的分析、報表的打印、設(shè)備運行記錄、監(jiān)測室設(shè)備的維護等工作。抽取的氣樣要在2小時內(nèi)分析并打印出來。若分析的氣體與往日相比變化較大時，要立即查明原因。25．每月至少拿出1—3天的時間對井下監(jiān)測員、微機室值班操作人員、維修人員進行業(yè)務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)，以保證監(jiān)測系統(tǒng)的正常運行。26．未盡事宜，按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第 17 “一通三防”通用措施 炸藥、雷管的運輸、儲存、領(lǐng)退及導(dǎo)通安全技術(shù)措施說明：爆炸材料（炸藥、雷管）是礦井生產(chǎn)的必須品，如果炸藥、雷管在運輸、儲存、領(lǐng)退和導(dǎo)通方面存在問題，將直接影響工人的人身安全。因此，為了保證煤礦職工人身安全和國家財產(chǎn)不受損失，為切實加強爆炸材料的管理，確保爆炸材料在裝卸、運輸過程中的安全，根據(jù)《中華人民共和國民用爆破物品管理條理》、《煤礦用爆破器材管理規(guī)定》、《煤礦安全規(guī)程》及上級有關(guān)爆破器材的管理規(guī)定，編制本安全措施，望有關(guān)單位和人員嚴格執(zhí)行。一、爆炸材料運輸、儲存的安全措施1．爆炸材料由廠家護送到井口后，必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、熟悉爆炸材料的性能和裝卸知識的押運員，負責井口至火藥庫的炸藥、雷管安全運送工作。同時由保衛(wèi)科派專職保安人員監(jiān)護看管。卸車時，要認真清點核實數(shù)量。2．裝卸爆炸材料的場所要劃定安全警戒范圍，并有專人監(jiān)督，嚴防無關(guān)人員或車輛進入。3．遇爆風(fēng)雨或雷雨時，禁止進行爆炸材料的裝卸作業(yè)。4．裝卸作業(yè)場所嚴禁煙火。裝卸人員不得穿化纖衣物或穿帶釘子的鞋、高跟鞋，不準攜帶火具、火種。5．裝卸作業(yè)時，車輛必須熄火、制動，裝卸電雷管時，現(xiàn)場不得有帶電設(shè)備。裝卸時要輕拿輕放，嚴禁拖拉、撞擊、拋擲、腳踩包裝箱站在包裝箱上作業(yè)。6．人工搬運，背運時每人每次不得超過1箱，2人抬運，每次不得超過2箱。搬運時嚴禁扔、摔、碰、撞，要抓穩(wěn)、抓緊、輕拿輕放。7．炸藥、雷管不得在井口拆箱，應(yīng)成箱運往井下爆炸材料庫。包裝破損、數(shù)量不清的爆炸材料不準卸車入庫。8．雷管必須裝在專用的、帶蓋的有木質(zhì)隔板的專用車輛內(nèi)，車輛內(nèi)部鋪有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層，只準裝1層雷管箱，并加蓋上鎖。炸藥可以裝在礦車內(nèi)，但堆放高度不得越過礦車邊緣。9．裝卸作業(yè)結(jié)束后，裝卸場所必須清理干凈，不能遺留爆破器材。10．立井井筒內(nèi)運送爆炸材料時，必須遵守下列規(guī)定： ? 雷管和炸藥必須分別運送。? 必須事先通知絞車司機和井上、下把鉤工。? 運送雷管、炸藥時，罐籠內(nèi)只準放一層且不準滑動。? 裝有爆炸物品的罐籠，除護送人員外，不得有其他人員同罐上下。? 罐籠的升降速度，運送雷管時，不得超過2m/s，運送炸藥時，不得超過4m/s。? 司機在起運和停止絞車時，不得使罐籠發(fā)生震動。第 18 頁.淄礦集團公司葛亭煤礦“一通三防”通用措施 ? 禁止將爆炸物品存放在井口房、井底車場或其它巷道內(nèi)。? 交接班、人員上下井的時間內(nèi)，嚴禁運送爆破材料。9．井下運送爆炸材料時，必須遵守下列規(guī)定： ? 雷管和炸藥要分別運送。? 必須事先通知電機車（絞車）司機、把鉤工。? 司機在起運和停止機車（絞車）時速度要緩慢，并保持勻速行駛。嚴禁急速起運和停止。?平巷運送時，如果距離火藥庫較遠，需用電機車運送爆炸材料時，炸藥和電雷管不得在同一列車內(nèi)運輸；必須要有經(jīng)過專門訓(xùn)練人員護送，且必須坐在尾車內(nèi)；嚴禁其他人員乘車；列車不得同時運送其它物品或工具；列車的行駛速度不得超過2m/s。乘坐礦車時，嚴禁將身體暴露在礦車外，嚴禁乘坐車頭、蹬踩滑頭或坐在裝有爆破器材的礦車上。? 斜巷運送爆炸材料時，速度不得超過1 m/s；嚴禁跟車護送，但必須和頂、底盤把鉤工聯(lián)系好，做好爆炸材料的護衛(wèi)工作，杜絕爆炸材料丟失。? 爆炸材料運到火藥庫，要立即卸車，做到輕拿輕放，嚴禁扔、擲、碰撞等，在卸車、搬運過程中，要有專人看守。裝卸地點有架空線，必須停電后才能裝卸。? 嚴禁用蓄電池電機車運送爆炸材料。? 裝有爆炸材料的列車不得在井底車場和大巷中停留。? 裝、卸完畢，押運工要立即與庫管員清點數(shù)量、品種，確認無誤后，辦好交接驗收手續(xù)。10．運輸電雷管的列車必須加蓋、加墊，車廂內(nèi)以軟質(zhì)物塞緊，防止震動和撞擊，嚴禁用刮板輸送機、皮帶運輸機等運輸爆炸材料。11．由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時，必須遵守下列規(guī)定：? 電雷管必須由放炮員親自運送，炸藥由放炮員或在放炮員的監(jiān)護下由熟悉《煤礦安全規(guī)程》及炸藥性能的其他人員護送。? 爆炸材料必須裝在具有耐壓和抗沖擊、防震、防靜電的非金屬專用容器內(nèi)，并加蓋上鎖。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內(nèi)。嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內(nèi)。? 領(lǐng)到爆炸材料后，應(yīng)直接送到工作地點，嚴禁中途逗留，嚴禁進入機電硐室。行走時要遠離電纜和金屬導(dǎo)電物體，要注意行車不行人，橫過鐵路要堅持一停二看三通過，行走時要注意巷道頂板和兩幫。? 炸藥、電雷管運到工作地點以后，要放到頂板完好，支架完整，避開機械、電器設(shè)備，無淋水、干燥的工作地點；存放地點要在放炮警戒線以外；雷管背箱和炸藥箱要放置平穩(wěn)，不晃動。12．裝放炮時，用多少拿出多少，裝完后剩余的雷管、炸藥要分別放入箱中鎖好，背到警戒線第 19 “一通三防”通用措施 以外的臨時存放點，再進行放炮工作。13．嚴禁將剩余的炸藥毀壞或放到炮口上炸掉；嚴禁將剩余的炸藥雷管埋藏在工作地點附近；嚴禁使用硬化、變質(zhì)的炸藥，硬化、變質(zhì)的炸藥要退回火藥發(fā)放硐室；嚴禁將剩余的雷管、炸藥亂扔、亂丟；嚴禁私藏炸藥、雷管并攜帶上井。14．炸藥箱和雷管箱必須完好無裂縫。炸藥箱以單塊炸藥不漏出為準，雷管箱以單個雷管腳線不漏出為準，否則必須更換。15．爆破材料庫內(nèi)，炸藥的最大儲存量不得超過2噸，電雷管的最大儲存量不得超過20000發(fā)，對于每個壁槽，儲存炸藥量不得超過400kg，電雷管不得超過2天的需要量。炸藥和雷管要分別存放在專用壁槽內(nèi)。16．火藥發(fā)放室允許存放當班待發(fā)的炸藥，但最大存放量不得超過3箱。17．收發(fā)炸藥、雷管時必須輕拿輕放，嚴禁亂扔和撞擊，炸藥要擺放整齊。碼放高度不得超過5箱。18．任何人不得攜帶礦燈進入爆破材料庫房內(nèi)，如庫內(nèi)照明設(shè)備或線路發(fā)生故障，檢修人員可使用帶絕緣套的礦燈在庫房管理人員的監(jiān)護下進入庫內(nèi)工作。19．發(fā)放臺上必須鋪有能導(dǎo)電的半導(dǎo)體橡膠板；該橡膠板下面還必須鋪設(shè)金屬網(wǎng)，并用導(dǎo)線將其接地。20．接觸爆破材料的人員，應(yīng)穿棉布或抗靜電衣服，嚴禁穿化纖衣服。21．過期、失效、報廢炸藥應(yīng)存放在專用硐室內(nèi)。報廢雷管不得多于500發(fā)、失效炸藥不得多于100kg，并應(yīng)報主管部門申請銷毀。22．以上規(guī)定中所涉及人員，在工作中必須嚴格執(zhí)行《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》和《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，完成好爆破材料的運輸存放任務(wù)，并且必須持證上崗。二、雷管導(dǎo)通的措施1．電雷管（包括清退入庫的電雷管）在發(fā)給放炮員前，必須用電雷管檢測儀逐個作全電阻檢查并進行編號，并把腳線擰結(jié)成短路。電雷管箱必須在存放硐室外開啟，一次開啟一箱。并清點數(shù)量，每次最多取100發(fā)進入硐室做電雷管全電阻檢查、編號。未做全電阻檢查、編號的，不得發(fā)放。2．電雷管全電阻檢查必須在專用的硐室內(nèi)進行，嚴格按規(guī)定操作，并定期檢驗和校正全電阻檢查儀。檢查不合格及交回的廢雷管要單獨存放在庫內(nèi)，并建立臺帳。更換電雷管全電阻檢查儀電池時，應(yīng)在井上或井下安全地點進行。3．電雷管導(dǎo)通室的桌子上，必須鋪有能導(dǎo)靜電的半導(dǎo)體橡膠板，該橡膠板下還必須鋪設(shè)金屬網(wǎng)，并用導(dǎo)線將其接地。第 20 “一通三防”通用措施電雷管在導(dǎo)通試驗前，必須首先檢查電雷管檢測儀各部件是否完好無損，檢測儀完好無損才準進行導(dǎo)通實驗。對電雷管進行全電阻檢查時，檢驗電雷管用的電流不得超過50毫安，而且整個線路保證絕緣良好，并做好記錄（包括生產(chǎn)廠家、日期、批號、合格證等