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正文內(nèi)容

xx離任述職報告(編輯修改稿)

2024-10-25 04:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 加教育工作,任初中物理、政治教學(xué)工作,兼任班主任;1985年9月調(diào)利店小學(xué)任數(shù)學(xué)、美術(shù)教學(xué)工作;1986年9月,調(diào)回xx學(xué)校初中部任物理、數(shù)學(xué)、美術(shù)教學(xué)工作,兼任班主任、團(tuán)支書;1991年9月調(diào)利店中學(xué)任數(shù)學(xué)、美術(shù)、歷史、生物、地理等教學(xué)工作,其間歷任班主任、團(tuán)總支書記、工會主席、教導(dǎo)主任、黨支部書記等職;XX年8月調(diào)xx鄉(xiāng)中心學(xué)校任校長、黨支部書記、數(shù)學(xué)、美術(shù)教師。二、聘期內(nèi)工作情況:理順同事關(guān)系:我到xx學(xué)校任校長時,就要求處理兩個舉報事件,學(xué)生教師和領(lǐng)導(dǎo)者意見分歧較大,缺乏有效溝通。為此,我堅(jiān)持以人為本的辦學(xué)思想,教育育人,先育人心的工作思路,把全體教師的基本思想進(jìn)行調(diào)查研究,形成團(tuán)結(jié)一致的新格局。特別注重管理理論與實(shí)踐的探索,將先進(jìn)的管理理念融于自己的工作中。一年后,學(xué)校的教師的團(tuán)結(jié)性得到了明顯改善,現(xiàn)在全校教職工心往一處想,勁往一處使,時時見到教師們努力工作,我只是痛在心頭,喜在眉梢,樂在嘴里,笑在臉上。本人出生于高山農(nóng)村特困家庭,對錢有著特別的感情,時時都在想錢的事情,特別是任校長來,更是無時不想著錢,但我深知:“財散人聚,財聚人散”的至理名言。學(xué)校是一個大家庭,教師們個個心中都有一桿枰,無法做到每一個人都滿意,我堅(jiān)持“豈能盡如人意,但求無愧我心”的工作態(tài)度。作為領(lǐng)導(dǎo)者,首先要相信群眾,走群眾路線,本人從來不在上級領(lǐng)導(dǎo)處說我校教職工的不足之處,只是向領(lǐng)導(dǎo)推薦我校的優(yōu)秀教師和優(yōu)秀事跡,有不足之處,我發(fā)現(xiàn)后立即處理,不能夠等到上級來進(jìn)行組織處理。那是要不得的,是要虧待各位的工資待遇的事情,千萬做不得的。學(xué)校的經(jīng)費(fèi)是財政支付的,每一分錢都是人民的血和汗,我們相當(dāng)珍惜,教職工福利待遇是無論如何也不能夠違規(guī)操作的,必須在政策允許的范圍內(nèi)進(jìn)行動作。確保校長在任心不慌,離任心坦然,幾十年后也能夠完全曝露在陽光下。特別清楚的是,本人任校長期間,經(jīng)費(fèi)都是上級嚴(yán)格管理的,這點(diǎn)我非常滿意。至于什么職業(yè)學(xué)校的招生宣傳費(fèi)用,我是能夠在此向各位明確公布的,本學(xué)期的問題是新世紀(jì)總校和大成職業(yè)學(xué)校的還沒有到位,否則早也處理好了。關(guān)于伙食團(tuán)的費(fèi)用,我是嚴(yán)格要求管理人員多人共管,時時到伙食團(tuán)去進(jìn)行督查,月月將伙食團(tuán)賬目進(jìn)行審查,按時組織工會開展相關(guān)活動,這兩年來,老師們都特別喜歡工會賴主席了,只要聽到賴主席通知了,各位都清楚什么內(nèi)容了。我是出差住了旅館的按照規(guī)定范圍內(nèi)報銷,沒有住的就沒有報銷住宿費(fèi)的,沒有特別緊急情況都是坐公共汽車。出差搭了便車的車費(fèi)也沒有報銷的,這點(diǎn)有興趣的可以到張吉銀處進(jìn)行查詢。出門在外,為了節(jié)省開支,晚上都不出門,怕遇到朋友多了會增加一些不必要的開支,自己工資無法承擔(dān),學(xué)校支付感覺不妥的。時時提醒自己在任時要考慮到離任時的審計簡單一些。抓教學(xué)質(zhì)量的提高:學(xué)校工作中心是如何提高教育教學(xué)質(zhì)量,現(xiàn)在的學(xué)校質(zhì)量與效益聯(lián)系相當(dāng)緊密的,學(xué)校的學(xué)生數(shù)量就是教師崗位,沒有學(xué)生教師何用?要吸引學(xué)生來校學(xué)習(xí),我們xx學(xué)校的情況各位都非常清楚,每年都是由我去作惡人,將轉(zhuǎn)來我校的學(xué)生盡可能的擋在校門外,現(xiàn)在看來教室多了,應(yīng)該改觀了。無論下學(xué)期校長是誰,我都真心的建議多收點(diǎn)吧,不要讓那些慕名而來的學(xué)生和家長再傷心了,多學(xué)生就多錢,就多教師編制數(shù)量。人氣就要先有人才有氣的,學(xué)生多了教師才可能多,學(xué)校才可能發(fā)展得更好。那么多學(xué)生要想各種辦法轉(zhuǎn)來我校學(xué)習(xí),成績是在座各位教師辛勤工作的結(jié)果,是各位盡心盡責(zé)工人的成果。6月15日教師會上,我的體會中談到了xx學(xué)校教師的愛崗敬業(yè)精神,樂于奉獻(xiàn)的犧牲精神時,我是感動了的,是內(nèi)心久久無法平靜的。xx學(xué)校是以質(zhì)量多年優(yōu)秀而聞名于縣城的名校,質(zhì)量就是學(xué)校的生命,特別是現(xiàn)在的交通條件改善后,上有利店中學(xué)老大哥學(xué)校注視著我們的學(xué)生生源,下有舟壩學(xué)校關(guān)心著我們的優(yōu)秀學(xué)生。他們的中學(xué)都是縣一類學(xué)校,檔次高,引力強(qiáng),而我們xx學(xué)校規(guī)模不大,九年一貫制學(xué)校,師資配備嚴(yán)重不足,在坐的中學(xué)教師中大部分是小學(xué)教師自己培養(yǎng)的。因此對教師的培養(yǎng)工作不能夠只盼望教育局給我們了,要靠我們自己邊培養(yǎng)邊使用,使用中培養(yǎng),培養(yǎng)中使用。改善辦學(xué)條件:學(xué)校要發(fā)展,辦學(xué)條件必須不斷改善,我在任期內(nèi),每年對學(xué)生課桌凳進(jìn)行補(bǔ)充更換,幾年來基本完成了一輪更換了。教師辦公條件盡可能地改善,解決了午飯問題,落實(shí)了全部村小收編,讓全體教師至少中午能夠吃點(diǎn)熱飯。解決了教學(xué)樓和教師宿舍樓多年來的漏水問題,至少再過兩屆校長任期也不會有問題了。完成了新的辦公室飲水問題,基本解決了教師辦公用電腦的難題。新建教學(xué)樓成為xx當(dāng)?shù)亟Y(jié)構(gòu)最牢、施工最先進(jìn),速度最快的工程,正在爭取辦理的是由報喜鳥集團(tuán)資助的操場硬化工程,已立項(xiàng)建設(shè)的學(xué)生宿舍樓、伙食團(tuán)和廁所建設(shè)工程。我們身在學(xué)校不知學(xué)校的變化,2013年6月17日沐川電視臺記者來校時說:“xx學(xué)校的變化太大了,有點(diǎn)想不起原來的樣子了”。如果各位還有原來的照片資料可以翻出來對比看看吧。按照計劃,暑假期間還要完成教室廣播系統(tǒng)的設(shè)計安裝工程,讓每間教室和辦公室都通廣播,便于語語、英語教學(xué)和學(xué)生眼保健操的開展。妥善化解學(xué)校有關(guān)危機(jī):一個人的心情有起有伏,一個單位也是如此,順利的時候,上級表揚(yáng),內(nèi)部團(tuán)結(jié),有關(guān)部門個個稱贊或者鼓勵。不順的時候,內(nèi)部總是有些問題,或者說某些部門某些人總是想辦法來找點(diǎn)事情給學(xué)校來顯示他們的工作成績和工作能力。這就是學(xué)校危機(jī)的化解問題,任期內(nèi)遇到過一些事情,總是通過多方協(xié)調(diào)與努力化解了,感覺到是有貴在相助。學(xué)生出車禍的時候,有領(lǐng)導(dǎo)不分清紅皂白就批評學(xué)校教育管理不到位,我據(jù)理力爭,按照學(xué)校學(xué)生傷害處理?xiàng)l例的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行分析,得到了解脫。衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法大隊(duì)來校檢查伙食時,由于種種原因,他們感覺要拿我校來開刀,在通融不成,下達(dá)了處罰決定書的情況下,通過人大協(xié)調(diào),楊尚乾主任明確要求不對的地方改了就是了,罰款就不說了。第五篇:離任述職報告離任述職報告隨著社會不斷地進(jìn)步,報告使用的頻率越來越高,報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的離任述職報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。離任述職報告1尊敬的審計監(jiān)察組各位領(lǐng)導(dǎo)、各位員工代表:xx分公司成立至今已整整三年。回想擔(dān)任分公司經(jīng)理三年的工作歷練和歲月征程,我思緒萬千,感觸頗深。這里承載著我們一個團(tuán)隊(duì)的責(zé)任、奮斗、成長、戰(zhàn)績,更承載著我們每一個石油人的信念、追求、情感、榮譽(yù)!三年來,在公司黨委、公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我們齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)奮斗,挑戰(zhàn)困難,一切從零開始艱辛創(chuàng)業(yè),實(shí)現(xiàn)了各個階段的各項(xiàng)目標(biāo)。三年來,我們深入研究,優(yōu)化部署,攻堅(jiān)克難,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸歷史上天然氣運(yùn)輸零的突破。三年來,我們建章立制,規(guī)范管理,科學(xué)組織,打造了運(yùn)輸歷史上天然氣運(yùn)輸鐵的隊(duì)伍。三年來,我們虛心學(xué)習(xí),精心測算,精細(xì)管理,收獲了運(yùn)輸歷史上天然氣運(yùn)輸?shù)谝煌敖?。三年來,我們科學(xué)教育,警鐘長鳴,高度防范,保證了運(yùn)輸歷史上天然氣運(yùn)輸安全局面。三年來,我們誠信服務(wù),堅(jiān)持雙贏,團(tuán)結(jié)一心,營造了運(yùn)輸歷史上天然氣運(yùn)輸良好環(huán)境。特別是三年來,我們和廣大干部員工手拉手,肩并肩,一起經(jīng)歷了奮斗的艱辛,享受了成功的喜悅,在與天斗、與地斗,與各種困難斗爭的過程中建立了非常深厚的情意,以及共同的使命感、責(zé)任感、成就感、欣慰感。我們不能忘記朝夕與共、榮辱與共、患難與共的深厚情感,我們不能忘記齊心克難、齊心攻關(guān)、齊心團(tuán)結(jié)的鐵石默契,我們不能忘記開拓好、建設(shè)好、管理好天然氣運(yùn)輸?shù)腻P錚誓言,我們不能忘記熱愛團(tuán)隊(duì)、忠誠團(tuán)隊(duì)、奉獻(xiàn)團(tuán)隊(duì)的無悔選擇!在此,特向公司黨委、公司領(lǐng)導(dǎo)以及公司各科室領(lǐng)導(dǎo)對我多年來工作的支持、幫助和指導(dǎo)表示衷心的感謝!向全體干部員工的辛勤勞動、無私奉獻(xiàn)表示深深的敬意!現(xiàn)將我三年來的工作述職如下,請審計監(jiān)察組各位領(lǐng)導(dǎo)、各位員工代表審議!一、取得主要工作業(yè)績?nèi)嫱瓿扇蝿?wù)。分公司成立三年以來,每年我們都經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。我們的市場主要是面向社會。雖說LNG是環(huán)保綠色產(chǎn)品,但由于人們認(rèn)知上的差異,起初,在市場的拓展上遇到了強(qiáng)大的阻力,靠著契而不舍的釘子精神,我們依托湖北新捷,終于創(chuàng)出了一片新天地。去年,受國際油價持續(xù)低迷的影響,油價與LNG的價格相當(dāng),我們又受到了前所未有的挑戰(zhàn),就是在這種市場極寒的前提下,分公司依然全面完成了公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,切實(shí)實(shí)現(xiàn)了“三個確保”.確保了員工的既得利益,確保了隊(duì)伍的和諧穩(wěn)定,確保了企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。首次闖進(jìn)油田。去年,得知清河熱采鍋爐要將渣油改為LNG時,我們欣喜萬分。我緊緊抓住這一信息,一方面冒著凜冽的寒風(fēng)到實(shí)地進(jìn)行考察,了解用戶的需求。另一方面虛心請教相關(guān)專家并連夜趕制標(biāo)書,力求做到精益求精。功夫不負(fù)有心人,在多家單位參與競標(biāo)中我們脫穎而出,一舉中標(biāo)。此標(biāo)運(yùn)作良好,不僅成為了分公司贏利的支柱,而且還為我們成功地闖進(jìn)油田市場開創(chuàng)了良好的開端。成功建立橇站。建立熱采鍋爐橇站,對客戶對我們都是一個全新挑戰(zhàn)。設(shè)備到達(dá)時,我發(fā)現(xiàn)設(shè)備與我方設(shè)計圖紙有差異,退貨已來不及,在征得公司領(lǐng)導(dǎo)及客戶單位同意后,我們決定在現(xiàn)場進(jìn)行改裝。近半個月的時間里,我朝五晚九的忙碌在改裝現(xiàn)場獻(xiàn)計獻(xiàn)策,與設(shè)備改裝的工程技術(shù)人員一道,經(jīng)過反復(fù)地協(xié)商、改進(jìn)、試用,終于將其改裝成了易于掌控、易于操作、功能強(qiáng)大、抗干擾能力強(qiáng)的專用熱采鍋爐橇站??蛻粢淮悟?yàn)收合格、設(shè)備按時順利投產(chǎn)、廠家由衷深表謝意、員工終于歡欣鼓舞,真可謂皆大歡喜。贏得客戶信賴。6月的一天,驕陽似火,氣溫炎熱,在荊門宏圖卸液站點(diǎn),本來只需3—4小時就能卸完一車,可我們的車輛卸了十幾個小時還沒卸完。因是首次給這個站點(diǎn)配貨,該站站長非常生氣,揚(yáng)言要退車并終止合同。得知情況后,剛剛做完切片縫合手術(shù)躺在病床上的我,一骨碌地爬起來,在醫(yī)生和家人的強(qiáng)烈反對聲中,帶上藥連夜趕往現(xiàn)場,忍著疼痛,在現(xiàn)場仔細(xì)排查。汗水一滴滴從我的臉上往下淌,我全然不顧,經(jīng)過五個多小時艱難排查,終于找到了罪魁禍?zhǔn)祝瓉硎钦旧系囊粋€分配閥堵塞了,并且這個分配閥還剛剛校驗(yàn)過。該站站長露出了由衷的歉意,不由自主地樹起了大拇指。此事在客戶中產(chǎn)生了強(qiáng)烈地反響,他們都為油田干部的敬業(yè)精神和業(yè)務(wù)能力所折服。關(guān)心員工冷暖。分公司組建后,為了更好地開展工作,我基本上與員工同吃、同住、同出車,跑遍了內(nèi)蒙、山東、山西、陜西、河南、河北、湖北等省的所有站點(diǎn)。去年4月,當(dāng)與清河項(xiàng)目部合并時,我又一頭扎進(jìn)清河與員工朝夕相處。在解決分公司人員吃飯、住宿問題同時,還得考慮單位及員工個人的承受能力,我動用了一切能動用的關(guān)系,用最低的價格租下了二套三室一廳帶廚、衛(wèi)的民房。平時在兄弟單位食堂就餐,偏僻的現(xiàn)場作業(yè)時,我將飯菜及時送到毎人手中,節(jié)假日休息時,我還親自下廚改善大伙的生活。生活雖然清苦,但我們這個大家庭始終充滿了歡聲笑語,因?yàn)槲遗c大家同在。爭取員工利益。雖然分公司僅僅運(yùn)作了三年,但各項(xiàng)工作離公司領(lǐng)導(dǎo)、各種收入離員工企望還存在一定的差距。對此,我一方面積極對外拓展業(yè)務(wù),讓員工多干活、多創(chuàng)收。另一方面積極向上反映分公司的實(shí)際狀況,爭取上級的支持、部門的理解,盡量減少與兄弟單位收入的差距。同時,針對分公司的實(shí)際,主動為困難員工積極申報補(bǔ)助,確保員工的既得利益和生活水平,從而極大地調(diào)動了全體干部員工生產(chǎn)的積極性、主動性、創(chuàng)造性。調(diào)查市場前景。LNG項(xiàng)目屬于環(huán)保、綠化產(chǎn)業(yè),產(chǎn)、供、銷有著非常廣闊的前景。在平時的工作中,我非常注重收集、整理這方面的信息,從不放過任何機(jī)會,主動與客戶溝通、主動向客戶推薦、主動與客戶搭建橋梁。具不完全統(tǒng)計,隨著國際國內(nèi)對環(huán)境改善要求日益高漲,尤其是在“十三五”規(guī)劃中,山東省將并入北京、天津、河北、內(nèi)蒙等環(huán)境污染較重地區(qū)進(jìn)行整治,這對分公司來講無疑是個絕佳的機(jī)遇,我們一定要緊緊抓住這個千載難逢的機(jī)遇,大展宏圖。湖北省的LNG由當(dāng)初的7個發(fā)展到目前的126個,未來3年計劃建成456個站點(diǎn)。相信不久的將來,這個產(chǎn)業(yè)和分公司都將煥發(fā)出更加蓬勃的生機(jī)!二、所做主要工作回顧(一)抓班子建設(shè),發(fā)揮整體功能。始終堅(jiān)持抓思想、抓作風(fēng)、抓素質(zhì)建設(shè)不動搖。始終做到統(tǒng)一思想認(rèn)識、統(tǒng)一組織管理,統(tǒng)一目標(biāo)任務(wù)。始終做到“工作上分、目標(biāo)上合。職務(wù)上分、行動上合。分工上分、思想上合”,時時刻刻講政治,事事處處講原則,從而使領(lǐng)導(dǎo)班子始終保持了奮發(fā)向上、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍,成為了帶領(lǐng)廣大員工的堅(jiān)強(qiáng)集體。(二)抓建章整制,促進(jìn)管理升級。建立健全了生產(chǎn)管理運(yùn)行管理各項(xiàng)制度,堅(jiān)持“日溝通、月例會、季分析、年總結(jié)”的日常管理體制。建立干部、骨干人員的考評體系,動態(tài)管理,能者上,庸者下,從而形成了良好干事的氛圍。嚴(yán)把“隊(duì)伍準(zhǔn)入、招投標(biāo)、合同簽訂、修理費(fèi)支出、招待費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)結(jié)算”六道關(guān)口,筑牢防腐大堤。堅(jiān)持一把手負(fù)責(zé),層層簽訂責(zé)任書,嚴(yán)格檢查考核,逐級落實(shí)責(zé)任,確保了安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、綜合治理等各方面重點(diǎn)工作有效落實(shí),全員執(zhí)行力全面提升。(三)抓方案優(yōu)化,提高整體效益。狠抓了隨車跟進(jìn)調(diào)查,切實(shí)做到方案“三個最優(yōu)”.價格最優(yōu)。在市場競爭白熱化的今天,價格必須最優(yōu)。沒有最優(yōu)的價格,企業(yè)不可能中標(biāo)。沒有最優(yōu)的價格,企業(yè)不可能持續(xù)發(fā)展。路線最優(yōu)。我們的卸液站點(diǎn)遍布全國七八個省份,作為管理者,每個站點(diǎn)、每條線路都必須了然于胸。該走一般公路的決不上高速公路,該上高速公路的也決不圖省錢,總的原則是“多快好省”。人員最優(yōu)。對分公司每名司機(jī)的身體素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì),車輛狀況掌握得清清楚楚,真正做到了人盡其才,物盡其用。(四)抓激勵培訓(xùn),提升全員素質(zhì)。在薪酬分配上,確保獎金分配向生產(chǎn)一線傾斜、向關(guān)鍵崗位、艱苦崗位、邊遠(yuǎn)站點(diǎn)傾斜。在獎金分配中,全面推行“以產(chǎn)量保效益,以業(yè)績掙薪酬”的分配思路。在分公司層面,積極引導(dǎo)基層班組進(jìn)行月度自檢。在班組層面,實(shí)施了以分片承包集中運(yùn)作的班組管理模式。在員工層面,全面實(shí)施以季度為周期的優(yōu)秀班組、優(yōu)秀班組長以及崗位操作明星、服務(wù)質(zhì)量明星、單車效益明星評選活動。堅(jiān)持軍事化管理和經(jīng)?;嘤?xùn),創(chuàng)新“自己學(xué)、教著學(xué)、現(xiàn)場示范學(xué)、送出培訓(xùn)學(xué)、單位組織學(xué)”培訓(xùn)模式,極大地提高了員工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。(五)抓安全環(huán)保,確保文明生產(chǎn)。分公司從事的是危貨運(yùn)輸,任何疏忽都可能帶來災(zāi)難性的后果,為此,安全生產(chǎn)一直是分公司重中之重的工作。我們始終牢記“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,總體推進(jìn)”安全生產(chǎn)方針,牢固樹立“以人為本”的思想,以落實(shí)安全環(huán)保責(zé)任為關(guān)鍵,以防范重特大安全環(huán)保事故為根本,落實(shí)各項(xiàng)安全
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