【文章內(nèi)容簡介】 處罰一、凡做出下列成績之一的，根據(jù)公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核規(guī)定對各單位或個人給予表彰和獎勵推行現(xiàn)代化車輛技術(shù)管理，使車輛技術(shù)狀況不斷改善，取得顯著成效的。發(fā)現(xiàn)車輛隱患，及時防止或避免重大事故的。在車輛維修的工藝、技術(shù)方面具有推廣價值，并取得顯著成效的。正確使用車輛節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)約維修費(fèi)用成績顯著的。二、凡有下列行為之一，根據(jù)公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核規(guī)定對各單位或個人給予批評教育或經(jīng)濟(jì)處罰由于超負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)重失保、失修等原因造成車況顯著下降或造成重大機(jī)械事故的。違反駕駛操作規(guī)程，造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞，影響運(yùn)輸生產(chǎn)的。技術(shù)管理混亂、玩忽職守、職責(zé)不清或無人管理對車輛損壞不做及時處理，造成車輛技術(shù)狀況嚴(yán)重下降的。對車輛事故隱瞞不報或弄虛作假的。違反檢驗(yàn)維修規(guī)程、降低標(biāo)準(zhǔn)，以至維修質(zhì)量低劣，造成經(jīng)濟(jì)損失或安全事故的。第八章 附則公司各單位的車輛技術(shù)管理，按本規(guī)定執(zhí)行。本規(guī)定自下發(fā)之日起生效，本規(guī)定解釋權(quán)屬公司綜合技術(shù)部。第五篇：車輛技術(shù)管理制度車輛技術(shù)管理制度第一條 為加強(qiáng)公司營運(yùn)車輛的技術(shù)管理，保持營運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮營運(yùn)車輛的效能和降低運(yùn)行消耗，特制定本制度。第二條 本制度適用適用于公司營運(yùn)車輛新購及報廢換新、新技術(shù)和新工藝應(yīng)用的培訓(xùn)與考核、設(shè)施設(shè)備安全管理、車輛按要求進(jìn)行維護(hù)和修理以及綜合性能檢測評定、駕駛員的操作方面的技術(shù)性管理等。第一章 管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)第三條 公司車輛技術(shù)管理科負(fù)責(zé)公司車輛的技術(shù)管理工作，負(fù)責(zé)審定有關(guān)車輛的安全規(guī)章制度、技術(shù)管理辦法。第四條 主要職責(zé)：貫徹執(zhí)行國家及地方道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。制訂本單位的車輛技術(shù)管理規(guī)章制度，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程。建立車輛技術(shù)崗位責(zé)任制，明確車輛技術(shù)管理科的職責(zé)和權(quán)限。建立車輛技術(shù)管理考核體系，制訂各類定額標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)。制訂車輛技術(shù)管理計(jì)劃（包括人員培訓(xùn)計(jì)劃、車輛維修計(jì)劃等），并定期組織實(shí)施。建立車輛技術(shù)管理檔案，實(shí)時更新檔案信息和數(shù)據(jù)記錄。制作管理臺賬，原始記錄及統(tǒng)計(jì)報表，定期統(tǒng)計(jì)分析車輛技術(shù)管理狀況。推廣應(yīng)用信息化技術(shù)以及新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)和新工藝。組織開展各種技術(shù)協(xié)作、技術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)、技能競賽等活動。做好運(yùn)輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的銜接，堅(jiān)決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的車輛技術(shù)問題。1負(fù)責(zé)公司車輛運(yùn)行管理和新車驗(yàn)收及舊車輛報廢的管理工作。1負(fù)責(zé)公司車輛的檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)、制定大修計(jì)劃，報副總經(jīng)理審批，列入公司生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃。第二章 車輛技術(shù)管理培訓(xùn)第五條 為了使公司員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能滿足現(xiàn)場施工的需要，公司對員工應(yīng)進(jìn)行有計(jì)劃、有系統(tǒng)的培訓(xùn)。第六條 車輛技術(shù)管理培訓(xùn)由公司車輛技術(shù)管理科組織實(shí)施，通過多樣化的培訓(xùn)，貫徹執(zhí)行國家及地方道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，正確合理地組織對車輛和設(shè)施設(shè)備、輪胎等的管理、使用、保養(yǎng)、維修技術(shù)知識進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高員工的技術(shù)素養(yǎng)與工作技能。第七條 培訓(xùn)內(nèi)容包括理論知識培訓(xùn)和技能培訓(xùn)。理論知識培訓(xùn)。包括車輛技術(shù)管理相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、操作規(guī)程及車輛檢驗(yàn)、維護(hù)、使用、安全和節(jié)能駕駛的知識。技能培訓(xùn)。包括在崗員工崗位職責(zé)、操作規(guī)程和專業(yè)技能的培訓(xùn)，使其在充分掌握理論的基礎(chǔ)上，能自由地應(yīng)用、發(fā)揮、提高第八條 培訓(xùn)考核由車輛技術(shù)管理科組織實(shí)施，在培訓(xùn)完成后對參訓(xùn)人員進(jìn)行培訓(xùn)考核。第三章 車輛采購管理第九條 規(guī)范公司營運(yùn)車輛采購工作,保證運(yùn)輸車輛設(shè)備技術(shù)指標(biāo)符合公司車輛營運(yùn)道路狀況運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮其效能和減低運(yùn)行消耗。第十條 根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)，綜合考慮車輛的用途、運(yùn)量、運(yùn)距和道路、氣候及燃料供應(yīng)等條件，對擬選車型的容載量、動力性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、通過性、可靠性及維修方便性進(jìn)行技術(shù)論證。第十一條 擬選車型除符合國家車輛登記注冊要求外，還必須滿足以下條件：車輛外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB 1589）的要求。車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB 18565）的要求。燃用柴油或汽油且最大總質(zhì)量超過3500Kg的客車和貨車，燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)分別符合《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測量方法》（JT 711）、《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT 719）的要求。車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級以上。技術(shù)等級評定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。旅游包車、三類以上班線客車、重型載貨汽車半掛牽引車應(yīng)安裝符合JT/T794要求的衛(wèi)星定位裝置。甩掛運(yùn)輸車輛技術(shù)條件除了滿足上述要求外，還應(yīng)符合JT/T789的要求。第四章 車輛使用管理第十二條 投入使用前期管理新車接收時，車輛技術(shù)管理科應(yīng)按照采購合同（或協(xié)議），核對車輛及裝備信息，清點(diǎn)隨車工具及有關(guān)資料。車輛技術(shù)管理科立即組織車輛技術(shù)管理科和駕駛員對新購車型的技術(shù)性能、使用要求進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。接車后，必須按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配備三角木、警示牌、消防器材等必要的安全設(shè)備。在辦理完?duì)I運(yùn)手續(xù)后三個工作日內(nèi)，建立車輛技術(shù)檔案。第十三條 車輛運(yùn)行管理車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合GB728GB18565的要求，并按計(jì)劃進(jìn)行正常維護(hù)。車輛技術(shù)等級、客車類型等級應(yīng)分別符合JT/T19JT/T325的要求，并滿足運(yùn)輸任務(wù)、線路條件的要求。車輛裝載質(zhì)（客）量必須符合核定裝在要求，不得超員、超載和超限。車輛技術(shù)管理科根據(jù)車輛運(yùn)行環(huán)境和道路狀況，依據(jù)JT/T80JT/T915制定駕駛操作規(guī)程，包括一般條件和高溫、低溫、高原、山區(qū)等特殊條件的駕駛操作要求及安全技術(shù)措施。在特殊運(yùn)行條件下使用時，車輛應(yīng)根據(jù)需要配備相應(yīng)的臨時性安全設(shè)施。第五章 車輛能源消耗管理第十四條 車輛技術(shù)管理科每年根據(jù)車輛車況、運(yùn)行環(huán)境、載客（貨）量、能源類別等制訂每輛車百公里油耗，測算出定額標(biāo)準(zhǔn)。第十五條 油耗標(biāo)準(zhǔn)的制定。油耗標(biāo)準(zhǔn)=車型品牌穩(wěn)定油耗+使用空調(diào)差異+差異調(diào)整（差異調(diào)整應(yīng)根據(jù)該車輛的購買年限、實(shí)際運(yùn)行情況和不低于6個月的油耗數(shù)據(jù)進(jìn)行對比適當(dāng)?shù)恼{(diào)整）。新車油耗標(biāo)準(zhǔn)制定 新車行駛5000公里內(nèi)（磨合期）油耗標(biāo)準(zhǔn)，油耗標(biāo)準(zhǔn)的制定參照《車輛使用手冊》的標(biāo)準(zhǔn)理論油耗值、結(jié)合同品牌車型（或同參數(shù)）和實(shí)際測試油耗值按照同類型同品牌的正常油耗增加20%計(jì)算。磨合期后車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)（1）、5000至10000公里，在磨合期油耗平均值的基礎(chǔ)上下調(diào)10%。（2）、10000公里以后，在磨合期油耗平均值的基礎(chǔ)上下調(diào)20%，此時為車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)基本恒定值。（3）、對于已過磨合期正常使用的車輛在車隊(duì)統(tǒng)一使用空調(diào)時的油耗標(biāo)準(zhǔn)：13月/79月，在車輛標(biāo)準(zhǔn)油耗值的基礎(chǔ)上上浮10%。（4）、某車當(dāng)月百公里油耗超/節(jié)油超過20%的，次月百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)加/減5%，原則上對該車的油耗調(diào)整不低于同品牌車型標(biāo)準(zhǔn)油耗值。（5）、因車輛機(jī)械原因?qū)е掠秃某霈F(xiàn)重大波動的，經(jīng)車輛技術(shù)管理科核實(shí)后可做適當(dāng)調(diào)整。第十六條 各車輛駕駛員每月31日前須將當(dāng)月加油票據(jù)提交辦公室。辦公室根據(jù)各車輛當(dāng)月的行使里程及油料消耗情況進(jìn)行匯總核算出各車輛當(dāng)月的油耗量。第十七條 建立健全車輛能源消耗管理臺賬，逐月記錄車輛的行駛里程、能源消耗量和載客（貨）量等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，定期分析車輛能源消耗盈虧情況，并根據(jù)考核結(jié)果實(shí)施獎勵。第十八條 對制定的標(biāo)準(zhǔn)油耗值177。10%內(nèi)為合理油耗，對車輛駕駛員不予獎罰；對百公里油耗量超出該車所規(guī)定的油耗量10％以外的車輛，對該車駕駛員提出警告，并承擔(dān)超出油耗以外的全額油費(fèi)；對百公里油耗量節(jié)約10％以上的車輛，對該車駕駛員獎勵節(jié)約油費(fèi)總額的40%發(fā)放。