【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有關(guān)規(guī)定及安全工作規(guī)程執(zhí)行。(一)提升系統(tǒng)的檢查對(duì)所安裝的提升設(shè)備，經(jīng)驗(yàn)收后方可使用。投入運(yùn)行的提升設(shè)備，必須每年進(jìn)行一次檢查，每3年進(jìn)行一次測(cè)試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。檢查和試驗(yàn)結(jié)果必須寫成書面報(bào)告，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的缺陷，必須提出改變措施。(二)提升容器的安全運(yùn)行立井中升降人員，應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過(guò)規(guī)定人數(shù)時(shí)把鉤工必須制止。提升裝置的最大載重量，應(yīng)在井口公布。升降人員或升降人員或物料的單繩提升罐籠，帶乘人間的箕斗，必須裝設(shè)可靠的防墜器。立井中用罐籠升降人員時(shí)的加速和減速度，,最大速度不得超過(guò)12m/s。(三)提升信號(hào)及信號(hào)把鉤工井口和井底系統(tǒng)必須有把鉤工。①人員上下井時(shí)，必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工指揮。②開車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠。③嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)人員和物料混合提升。提升信號(hào)裝置①每一提升裝置，必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給提升司機(jī)的信號(hào)裝置。③1套提升裝置服務(wù)幾個(gè)生產(chǎn)水平使用時(shí)，從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。(四)提升鋼絲繩提升鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí)，安全系數(shù)有下列情況之一的，必須更換:①專為升降人員用的鋼絲繩②升降人員和物料用的鋼絲繩，升降人員時(shí)③專為升降物料用的鋼絲繩鋼絲繩的檢驗(yàn)周期①升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛之日起每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次。②升降物料的鋼絲繩，自懸掛之日起12個(gè)月進(jìn)行第1次檢驗(yàn)，以后每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次。單繩纏繞式提升裝置所用鋼絲繩安全系數(shù)最低值要求:①專為升降人員用時(shí)安全系數(shù)為9②專為升降人員和物料用時(shí)安全系數(shù)為9③專為升降物料用時(shí)，新鋼絲繩懸掛前的檢驗(yàn)規(guī)定①必須對(duì)每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)3種試驗(yàn)。②新鋼絲繩懸掛前的檢驗(yàn)，若不合格鋼絲的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比，達(dá)到6%不得用作升降人員，達(dá)到10%不得用作升降物料。③在用鋼絲繩的定期檢驗(yàn)，每根鋼絲繩做拉斷和彎曲2種試驗(yàn)，如果不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到25%時(shí)，該鋼絲繩必須更換。(五)提升裝置天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內(nèi)、外偏角都不得超過(guò)1176。30′。各種提升裝置滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)的規(guī)定:①立井中升降人員或升降人員和物料的為1層；專為升降物料的為2層。②傾斜井巷中升降人員或升降人員物料的為2層，升降物料的為3層。③建井期間升降人員和物料的為2層。提升裝置必須裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置:①、防止過(guò)卷裝置②、防止過(guò)速裝置③、過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置④、限速裝置⑤、深度指示器⑥、閘間隙保護(hù)裝置⑦、松繩保護(hù)裝置⑧、滿倉(cāng)保護(hù)裝置⑨、減速功能保護(hù)裝置道路運(yùn)輸安全管理制度10一、目的通過(guò)本預(yù)案，確保災(zāi)害發(fā)生后，方案參與人員能夠做出快速、正確的反應(yīng)，迅速組織力量參與搶救人員、控制消除事態(tài)發(fā)展、恢復(fù)生產(chǎn)等救援和善后工作，最大限度地減少因?yàn)?zāi)害造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和其他不良影響，保證公司各項(xiàng)生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行，為公司工作的正常開展提供可靠的安全環(huán)境。二、范圍本預(yù)案適用于地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、。三、預(yù)案執(zhí)行(1)現(xiàn)場(chǎng)救援(2)后勤保障(3)外圍工作(4)通訊聯(lián)絡(luò)四、職責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援職責(zé)a、根據(jù)不同自然災(zāi)害攜帶相關(guān)救援物資。b、組織、指揮在自然災(zāi)害中被困現(xiàn)場(chǎng)人員及其重要物資的疏散、搶救。c、下達(dá)救援命令，并協(xié)助實(shí)施。d、隨時(shí)向安全小組通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，提供解決依據(jù)。e、特別緊急情況下，有權(quán)停止現(xiàn)場(chǎng)救助，采取“緊急避險(xiǎn)”措施。后勤保障a、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，負(fù)責(zé)調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)救援物資，保證救援物資的供應(yīng)。b、負(fù)責(zé)接待社會(huì)救援部門和友鄰單位，c、搶救、安置事故傷亡者，安置疏散出的物資。外圍工作a、負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏散、安置現(xiàn)場(chǎng)職工。通訊聯(lián)絡(luò)a、根據(jù)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知所有安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員。b、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)所有“上傳下達(dá)”工作。c、根據(jù)應(yīng)急全領(lǐng)導(dǎo)小組的指示，向有關(guān)部門報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況。工作程序a、當(dāng)災(zāi)害已發(fā)生，造成人員傷亡，由現(xiàn)場(chǎng)救援負(fù)責(zé)并組織后勤保障控制現(xiàn)場(chǎng)，搶救、搜索現(xiàn)場(chǎng)人員，在人員得到有效救助后，疏散物資財(cái)產(chǎn)。b、外圍工作劃定管制區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。受傷人員要立即送醫(yī)院救治，組織疏散危險(xiǎn)狀態(tài)下的物資。c、通訊聯(lián)絡(luò)及時(shí)準(zhǔn)確下達(dá)安全小組的指令，與政府有關(guān)部門聯(lián)絡(luò)通暢，協(xié)調(diào)各部門妥善解決相關(guān)工作。道路運(yùn)輸安全管理制度11為了全面加強(qiáng)公司道路運(yùn)輸安全管理，落實(shí)運(yùn)營(yíng)車隊(duì)運(yùn)輸安全管理責(zé)任，規(guī)范車隊(duì)安全生產(chǎn)，防止發(fā)生道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故，根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，特制定本制度，請(qǐng)公司各部門、各車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行，確保安全生產(chǎn)。一、車隊(duì)安全職責(zé)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)，強(qiáng)化車隊(duì)安全生產(chǎn)管理，防止發(fā)生安全責(zé)任事故的發(fā)生。各車隊(duì)負(fù)責(zé)制定交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃和運(yùn)輸安全措施，確保有效實(shí)施，負(fù)責(zé)組織完成公司下達(dá)的各項(xiàng)安全目標(biāo)。負(fù)責(zé)駕駛員隊(duì)伍管理，搞好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)一支安全可靠、技術(shù)優(yōu)良、服務(wù)高效的駕駛員隊(duì)伍。定期召開安全例會(huì)，組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、安全行車教育和道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)?？茖W(xué)調(diào)度、合理安排運(yùn)輸任務(wù)，防止駕駛員疲勞駕駛，杜絕車輛帶病工作，確保道路運(yùn)輸安全。做好車輛停放保管工作，確保車輛日常維修和例行保養(yǎng)，使車輛始終保持良好技術(shù)狀況。及時(shí)配合安全與保障部完成車輛相關(guān)審驗(yàn)工作，杜絕不合格車輛上路執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。認(rèn)真做好車輛日常安全檢查，及時(shí)消除車輛安全隱患。及時(shí)報(bào)告事故，并按照“四不放過(guò)”的原則，配合安全與保障部做好事故調(diào)查、事故分析、事故處理、制定改善措施，防止事故再次發(fā)生。二、車隊(duì)負(fù)責(zé)人（經(jīng)理）安全職責(zé)全面負(fù)責(zé)車隊(duì)日常安全生產(chǎn)管理工作，對(duì)車隊(duì)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。嚴(yán)格遵守國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)公司安全規(guī)章制度。加強(qiáng)車隊(duì)安全生產(chǎn)管理，防止發(fā)生道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故。負(fù)責(zé)制定車隊(duì)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，組織車隊(duì)完成公司下達(dá)的年度安全工作目標(biāo)。負(fù)責(zé)制定車隊(duì)各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)及安全操作規(guī)程，并確保有效落實(shí)、執(zhí)行到位。組織車隊(duì)全員定期召開月度安全例會(huì)，強(qiáng)化駕駛員道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)與教育。加強(qiáng)車輛及車輛安全配套設(shè)備管理工作，確保車輛例行保養(yǎng)和日常維修，防止車輛帶病運(yùn)行。定期組織車隊(duì)進(jìn)行安全隱患排查治理。加強(qiáng)責(zé)任區(qū)消防安全管理，防止責(zé)任區(qū)發(fā)生消防安全責(zé)任事故。及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)責(zé)任事故，并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。1負(fù)責(zé)組織車隊(duì)參加社會(huì)和公司范圍的應(yīng)急救援工作。三、車隊(duì)長(zhǎng)、車隊(duì)調(diào)度員安全職責(zé)牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)車隊(duì)日常調(diào)度和安全生產(chǎn)管理工作。認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程。隨時(shí)了解車輛技術(shù)狀況，合理調(diào)度車輛，防止車輛帶病運(yùn)行。及時(shí)了解駕駛員精神狀況，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，防止駕駛員帶病或疲勞駕駛。確保對(duì)車輛運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)駕駛員違規(guī)行為應(yīng)予以糾正。加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全培訓(xùn)及思想溝通，教育駕駛員嚴(yán)格遵守法規(guī)，文明行車。配合安全與保障部按期完成車輛年檢、綜合性能檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)。確保車輛維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)修理和排除車輛故障，確保車輛技術(shù)狀況完好。杜絕未獲得合法證件、號(hào)牌和未辦理保險(xiǎn)的`車輛執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。組織車隊(duì)全員定期召開月度安全例會(huì)，強(qiáng)化駕駛員道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)教育。1定期組織車隊(duì)進(jìn)行安全隱患排查治理，加強(qiáng)責(zé)任區(qū)日常消防安全管理，防止責(zé)任區(qū)發(fā)生消防安全責(zé)任事故。1及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)責(zé)任事故，并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。1帶隊(duì)參加社會(huì)和公司范圍的應(yīng)急救援工作四、駕駛員安全責(zé)任認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、等國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。服從交通管理人員指揮，做到文明駕駛、安全禮讓，避免開違章車、賭氣車、英雄車。遵守公司安全管理規(guī)章制度，踴躍參加公司舉辦的安全培訓(xùn)及安全活動(dòng)。愛崗敬業(yè)，不斷提高駕駛技能，自覺遵守安全操作流程。愛護(hù)車輛，做好車輛的日常保養(yǎng)，保持車容整潔，堅(jiān)持天天檢查并做好記錄，消除安全隱患，不開帶病車。愛護(hù)貨物，合理苫蓋及捆扎；監(jiān)裝監(jiān)卸，嚴(yán)禁裝載危險(xiǎn)品及違禁品。工作時(shí)間嚴(yán)禁飲酒，嚴(yán)禁酒后駕駛；休息時(shí)間不要沉湎于網(wǎng)絡(luò)、麻將，杜絕疲勞駕駛。按照公司指定線路行駛，行駛途中不能擅自搭載任何人員，如業(yè)務(wù)需要搭載隨車人員須經(jīng)公司同意。妥善保管并安全停放車輛，不準(zhǔn)將車輛交給他人駕駛。發(fā)生事故應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并采取有效施救措施，要及時(shí)報(bào)告交警、公司有關(guān)人員，并配合事故調(diào)查處理。1如發(fā)生突發(fā)事件，要服從公司的指揮，積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)。五、駕駛員安全操作規(guī)規(guī)則必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》，同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，樹立安全第一、道德至上的職業(yè)精神，文明行車，安全駕駛，保障自己及他人生命及財(cái)產(chǎn)安全。必須嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，自覺遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號(hào)、交通管制，服從交警的指揮，按道行駛，不得侵犯路權(quán)。應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛，行車過(guò)程中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機(jī)，并做到“八不”：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。行車過(guò)程必須保持良好精神狀況和正常工作心態(tài)，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上，運(yùn)輸過(guò)程如需?？啃菹?，必須選擇安全地點(diǎn)?？浚Ｕ先恕④?、貨安全。熟悉掌握所駕車輛的技術(shù)特征，并負(fù)責(zé)車輛日常管理和日常維護(hù)，嚴(yán)禁開帶病車執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。積極配合安檢員對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行安檢，并及時(shí)消除車輛安全隱患，駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：（1）堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢查汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。（2）保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。（4）保持車容整潔。嚴(yán)格遵守碼頭、工廠、倉(cāng)庫(kù)等作業(yè)場(chǎng)地的安全操作規(guī)定，并采取有效措施確保作業(yè)安全。按要求安全使用托板鎖銷，并做好貨物監(jiān)裝監(jiān)卸工作，裝貨完畢后，駕駛員應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)行堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施檢查，確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可行車。卸貨時(shí)，駕駛員不得隨意啟動(dòng)車輛，如需移位卸貨須對(duì)貨物進(jìn)行加固，并在確保安全的前提下動(dòng)車移位。負(fù)責(zé)車輛使用管理，車輛必須停放安全地點(diǎn)，停車時(shí)必須切斷電源，嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛。六、道路運(yùn)輸安全作業(yè)規(guī)范車隊(duì)要認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，教育司機(jī)遵規(guī)守法，文明駕駛，維護(hù)交通秩序，減少交通責(zé)任事故，保障生命及財(cái)產(chǎn)安全。車隊(duì)要加強(qiáng)司機(jī)的思想教育和安全駕駛培訓(xùn)，培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德，教育自覺遵守社會(huì)司機(jī)文明守冊(cè)，做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。要求駕駛員嚴(yán)格遵守公司安全規(guī)章制度及安全操作流程、熱愛車職工作，愛護(hù)車輛，堅(jiān)持日常檢查，不開帶病車，確保行車安全。駕駛員按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，做好出車前的安全檢查工作，確保車況保持良好的安全技術(shù)狀態(tài)。要求駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車；不闖紅燈、不越線、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不違章超車、不開帶病車、不違章會(huì)車、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車輛。車隊(duì)調(diào)度和隊(duì)長(zhǎng)要利用GPS及其他信息系統(tǒng)隨時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)、車輛技術(shù)狀況以及司機(jī)的精神狀態(tài)，科學(xué)調(diào)度司機(jī)，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，確保運(yùn)輸安全。為防范事故于未然，車隊(duì)認(rèn)真落實(shí)安全隱患檢查與治理，杜絕車輛帶病執(zhí)行任務(wù)。確保貨物運(yùn)輸安全，司機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程要做好監(jiān)裝監(jiān)卸工作，集裝箱運(yùn)輸要按規(guī)定上鎖銷，平板運(yùn)輸要牢固捆綁貨物，并苫蓋蓬布。運(yùn)輸過(guò)程要做好防臺(tái)風(fēng)、防暴雨工作，隨時(shí)了解氣象信息，如遇臺(tái)風(fēng)、暴雨應(yīng)積極采取有效防范措施，車隊(duì)管理者要協(xié)調(diào)客服予以應(yīng)急幫助，必要時(shí)指揮車隊(duì)撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即采取有效安全措施保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷者，及時(shí)向交警、保險(xiǎn)公司及公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故情況，并協(xié)作交警做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證工作。道路運(yùn)輸安全管理制度12一、安全管理機(jī)動(dòng)車司機(jī)熟悉交通規(guī)則，必須持交警部門發(fā)放審核的駕駛證駕駛相應(yīng)的車輛。學(xué)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)由正式司機(jī)帶23月后才準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。交通安全管理制度健全，安全活動(dòng)開展正常化。超高、超長(zhǎng)、超寬大件和特殊重型設(shè)備、器材運(yùn)輸應(yīng)有專門的安全措施，并懸掛明顯標(biāo)志。二、車輛及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。出車前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等，確保性能良好可靠。備有消防器材。特種車輛標(biāo)志清楚，油罐車裝有拖地鏈條。冬季冰凍期間應(yīng)配有防滑鏈條和擋木，回場(chǎng)后將水箱中的水放空。三、臨時(shí)交通道路路基堅(jiān)實(shí)，邊坡穩(wěn)定。路寬：雙車道7米，單車道4米，不準(zhǔn)堆放材、物品占用公路。單行道有回車場(chǎng)。排水良好，路面無(wú)積水。危坡險(xiǎn)段設(shè)有標(biāo)志、護(hù)柱、護(hù)墻等。及時(shí)清理路面廢物，填平坑洼、保持平整。重要交叉路口、鐵道路口、重要設(shè)施應(yīng)有明顯標(biāo)志和燈光信號(hào)。橫跨路面的線路、。0、卸料倒碴場(chǎng)地平坦，不得有較大坡度，臨空邊緣有車檔。1裝卸料場(chǎng)所有專人指揮。四、駕駛按規(guī)定的車速、車距