【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 利來(lái)推卸責(zé)任）推銷(xiāo)給顧客，純碎依靠個(gè)人親和力吸引懼怕了證券波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的人們前來(lái)購(gòu)買(mǎi)，而這類(lèi)人群無(wú)論是按照理財(cái)客戶（資產(chǎn)5萬(wàn)元以上）還是貴賓（資產(chǎn)50萬(wàn)）都是年逾40歲，并且以女性為主來(lái)光顧對(duì)象，稍加分析也可知緣由，手有余錢(qián)的他們不愿意讓自己資產(chǎn)縮水（年齡層次并非老年，并無(wú)存錢(qián)的觀念），也不愿意投資于證券市場(chǎng)（風(fēng)險(xiǎn)太大，毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)的他們也承受不起這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)），于是理財(cái)產(chǎn)品成為了他們的選擇。由此觀之，理財(cái)這一領(lǐng)域在中國(guó)仍屬于起步階段，并且個(gè)人認(rèn)為在我國(guó)人數(shù)眾多，為每個(gè)客戶度身定做的可能性微乎其微，除非針對(duì)小部分高端群體有此可能，并且從事理財(cái)行業(yè)（銀行內(nèi)）的人也多數(shù)是善“搗糨糊”之輩，目的也只有一個(gè)，把客戶“噱進(jìn)”，完成他們的指標(biāo)。這類(lèi)工作，稍加發(fā)揮了一定的主觀能動(dòng)性，但整體還是一個(gè)機(jī)械的單位，進(jìn)行簡(jiǎn)單的推銷(xiāo)活動(dòng)。就目前情況而言，想要購(gòu)買(mǎi)理財(cái)產(chǎn)品的人總是會(huì)購(gòu)買(mǎi)的，無(wú)力或不感興趣的人是不可能購(gòu)買(mǎi)的。在銀行網(wǎng)點(diǎn)唯一沒(méi)有過(guò)多接觸的就是信貸了，因?yàn)樾刨J辦公室藏在二樓非?！捌А钡牡胤?，難以深入的進(jìn)行了解，但是通過(guò)與行長(zhǎng)的有效溝通也有一定的認(rèn)識(shí)。信貸員雖非如理財(cái)師、柜員那般枯燥乏味，但卻也主要是以完成任務(wù)指標(biāo)式的模式進(jìn)行信貸活動(dòng)，每個(gè)月、每個(gè)季度、每個(gè)半和都有詳細(xì)的任務(wù)指標(biāo)需要完成。但是由于現(xiàn)在國(guó)家的貨幣政策整體從緊，信貸有了相當(dāng)?shù)囊欢l件，進(jìn)行信貸申請(qǐng)的公司、個(gè)人有很多，但是實(shí)際滿足信貸條件的卻非常的少，信貸員也可以較為輕松的選擇符合甚至完全符合、超標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)和個(gè)人進(jìn)行信貸。信貸這類(lèi)工作主觀能動(dòng)性較為理財(cái)師而言有著進(jìn)一步發(fā)揮，他需要對(duì)申請(qǐng)的公司或個(gè)人及項(xiàng)目進(jìn)行綜合考量、評(píng)價(jià)，而完成這項(xiàng)工作需要一定專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，但仍然擺脫不了一個(gè)“技術(shù)工人”的地位。、福利、休假、晉升等待遇此外，除了游走觀察之外，我還不斷的與內(nèi)部員工進(jìn)行交流，并且通過(guò)瀏覽內(nèi)部電腦的信息，獲得了相當(dāng)一部分的有關(guān)職業(yè)薪資、福利待遇、休假制度、晉升制度的信息。在交通銀行，哪怕是一個(gè)從業(yè)10多年的高級(jí)柜員或者理財(cái)師工資也就一個(gè)月￥4，000￥5，000的樣子扣除各項(xiàng)代繳費(fèi)用后，實(shí)際到手的工資僅有￥3，000￥4，000，但銀行的獎(jiǎng)金較多，分網(wǎng)點(diǎn)年終獎(jiǎng)：根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)業(yè)情況年終發(fā)獎(jiǎng)，最多可達(dá)￥40，000；此外還有個(gè)人業(yè)績(jī)獎(jiǎng)，根據(jù)個(gè)人業(yè)績(jī)按季度發(fā)放，可達(dá)￥2，000￥3，000元左右。交行的福利待遇沒(méi)有以前的買(mǎi)房貼￥500，000的政策了，而改為按存款利率發(fā)放購(gòu)房貸款。而休假制度是根據(jù)進(jìn)入交通銀行時(shí)間來(lái)計(jì)算的，最多可達(dá)1年帶薪休假14天，如果算上雙休也就差不多有3個(gè)禮拜的休息時(shí)間，還是較為誘人的。最后的晉升是個(gè)問(wèn)題，雖然有明文的系列指標(biāo)，要求各分行、支行員工自薦，但具體如何操作未得而知，觀察到有的職工認(rèn)真辛苦工作了將近20年仍然是普通柜員，而有的職工工作不到1年就被調(diào)入了分行，可見(jiàn)其內(nèi)幕還是“未知”的世界，如果是通過(guò)自己的個(gè)人努力，哪怕想要熬到支行行長(zhǎng)的級(jí)別，恐怕亦非易事?？偨Y(jié)總體綜合考慮，對(duì)于我個(gè)人而言，交通銀行無(wú)論是從薪資、從待遇、從晉升，以及職業(yè)發(fā)展等各方面都與我個(gè)人的設(shè)想較為甚遠(yuǎn)，很難滿足個(gè)人能力的充分發(fā)揮，由此可見(jiàn)，從交通銀行一窺國(guó)內(nèi)大型國(guó)有銀行以及國(guó)內(nèi)股份制銀行，對(duì)于我個(gè)人而言，并不是一個(gè)能作為較好的職業(yè)起點(diǎn)。第三篇：交通銀行實(shí)習(xí)報(bào)告交通銀行實(shí)習(xí)報(bào)告寒假期間，我向交通銀行太原分行投遞了簡(jiǎn)歷，我于XX年2月9日接到交行的面試通知，當(dāng)時(shí)我在河北老家，通知我10號(hào)就要趕到交行參加面試，接到通知后我收拾了下，站了一夜的火車(chē)趕到了交通銀行太原分行，通過(guò)了初試，緊接著參加了第二天的筆試，成績(jī)可能年后才能知道。XX年2月27再次接到通知，28號(hào)參加第二次面試，同樣是站了一夜的火車(chē)，因?yàn)檫@兩次都趕上了春運(yùn)的高峰期，同樣很幸運(yùn)的通過(guò)了面試，從一開(kāi)始200多人，最后行長(zhǎng)只留下了5個(gè)人，讓我更為慶幸的是5個(gè)人當(dāng)中，我是唯一一個(gè)本科生，另外四個(gè)女的都是研究生。我終于有幸可以進(jìn)入交通銀行太原分行實(shí)習(xí)了，雖然到現(xiàn)在實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，我卻在這寶貴的時(shí)間里學(xué)到了好多東西，豐富并實(shí)踐了大學(xué)的理論知識(shí)，同時(shí)也深感自己知識(shí)面的匱乏，鑒定了我積極學(xué)習(xí)的信念。在工作中，工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變是我學(xué)到的重要的一筆人生財(cái)富?！凹夹g(shù)水平只能讓你達(dá)到一定的層次，而為人出事的態(tài)度及對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度才是提升你的真正法寶?！碧庨L(zhǎng)的一席話給我上了實(shí)習(xí)的第一課。在實(shí)習(xí)期間，我虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，認(rèn)真完成工作任務(wù)，并與同事建立了良好的關(guān)系，得到了行里員工的一致認(rèn)可。一、經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀(一)總體情況交通銀行(bank of munications)始建于1911年(光緒三十四年)，是中國(guó)早期四大銀行之一，也是中國(guó)早期的發(fā)鈔行之一。1958年，除香港分行仍繼續(xù)營(yíng)業(yè)外，交通銀行國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)分別并入當(dāng)?shù)刂袊?guó)人民銀行和在交通銀行基礎(chǔ)上組建起來(lái)的中國(guó)人民建設(shè)銀行。1986年7月24日，作為金融改革的試點(diǎn)，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。1987年4月1日，重新組建后的交通銀行正式實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)提供，成為中國(guó)第一家全國(guó)性的國(guó)有股份制商業(yè)銀行，總行設(shè)在上海。XX年6月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中，交通銀行完成了財(cái)務(wù)重組，成功引進(jìn)了匯豐銀行、社?；稹⒅醒?yún)R金公司等境內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。XX年6月23日，交通銀行在香港成功上市，成為首家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。交通銀行擁有輻射全國(guó)、面向海外的機(jī)構(gòu)體系和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在境內(nèi)有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分(支)行，在137個(gè)城市設(shè)立了分支行(除上述92家分支行外還有45家非單獨(dú)核算的縣級(jí)城市支行)，營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)近2600個(gè)。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設(shè)有分行，在倫敦、法蘭克福設(shè)有代表處。與全球107個(gè)國(guó)家和地區(qū)的819家銀行的1751家總分支機(jī)構(gòu)建立了代理行關(guān)系。交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品。XX年，作為銀行設(shè)立基金公司的三家試點(diǎn)行之一，交行發(fā)起設(shè)立了交銀施羅德基金管理公司。推出了帶有戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行標(biāo)識(shí)的“中國(guó)人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡，這標(biāo)志著交通銀行將為海內(nèi)外客戶開(kāi)展服務(wù)。XX年，資產(chǎn)和存款總額雙雙突破1萬(wàn)億元，不良資產(chǎn)比下降到了3%以內(nèi)。截至XX年6月末，%，%。資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到12,925億元，較重新組建初期的201億元增長(zhǎng)63倍。各項(xiàng)存款余額達(dá)到11,475 億元。XX年上半年。交行已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)僅次于四大國(guó)有銀行的第五大商業(yè)銀行。按總資產(chǎn)排名，位列世界1000家大銀行的89位。(二)實(shí)習(xí)所在分行情況交通銀行太原分行，位于太原市太原市南城區(qū)解放路111號(hào)，太原分行堅(jiān)持銳意改革，開(kāi)拓進(jìn)取，始終以提高經(jīng)營(yíng)效益為中心，以建設(shè)現(xiàn)代化、規(guī)范化的商業(yè)銀行為目標(biāo)，不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)手段和經(jīng)營(yíng)方式的創(chuàng)新，加強(qiáng)各項(xiàng)制度建設(shè)深化內(nèi)部管理體制改革，初步建成自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、自求平衡、自我約束、自我發(fā)展的經(jīng)營(yíng)機(jī)制。太原分行連續(xù)三年被太原市委、市政府評(píng)為“先進(jìn)企業(yè)”或“模范企業(yè)”，連續(xù)兩年被評(píng)為“文明單位”，被省政府授予“敢為三晉先”的光榮稱(chēng)號(hào)。二、具體實(shí)習(xí)工作(一)atm機(jī)的選址XX年3月7日我正式到交通銀行太原分行報(bào)道，開(kāi)始實(shí)習(xí)，我被分到了電子銀行部實(shí)習(xí)，報(bào)道第一天主要和電子銀行部的各位同事相互認(rèn)識(shí)了一下，和處長(zhǎng)聊了一會(huì)，在聊的過(guò)程中才知道這位郭處長(zhǎng)竟然和我是校友，他也是中北畢業(yè)的，可他那時(shí)不叫中北大學(xué)，叫太原機(jī)械學(xué)院。郭處長(zhǎng)根據(jù)我的實(shí)際情況給我安排了工作，那就是自動(dòng)柜員機(jī)的選址，在我之前還有一位中北大學(xué)的學(xué)生在這實(shí)習(xí)