【文章內(nèi)容簡介】 浪費(fèi)，減少對環(huán)境的破壞。第三篇：低碳經(jīng)濟(jì)論文文機(jī)101—2李中良201090517226低碳經(jīng)濟(jì)論文隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人口的劇增，人類欲望的無窮上升。世界氣候面臨越來越緊張的問題。當(dāng)今，二氧化碳排放量越來越大，地球臭氧層遭受到前所未有的危全世界災(zāi)難性氣候?qū)覍页霈F(xiàn)，已經(jīng)緊張風(fēng)險(xiǎn)到人類的生存情況和健康安全。即使人類曾經(jīng)引以為豪的高速增長或膨脹的GDP也因?yàn)榄h(huán)境污染，氣候變化而“大大折扣?！?。為了咱們賴以生存的家園，我們必須倡導(dǎo)一種新的生活經(jīng)濟(jì)方式，即低碳生活經(jīng)濟(jì)。對于個(gè)人來說倡導(dǎo)低碳是一種態(tài)度而非能力，我們應(yīng)該踴躍倡導(dǎo)去實(shí)踐低碳生活經(jīng)濟(jì)。應(yīng)從生活小事做起，注意節(jié)水節(jié)電節(jié)油節(jié)氣，又可以從以下行動(dòng)來實(shí)踐：1，接納自然光，使用節(jié)能燈，做到人走燈滅。2，大功率的電器使用完后應(yīng)斷開電源。3，少開車少坐升降機(jī)。外出盡量騎自行車步行或坐公交。4，多植樹愛護(hù)花草樹木。5，不用一次性餐具。6，節(jié)約用水，水龍頭不用時(shí)一定要管緊，不要浪費(fèi)一滴水。只要我們平時(shí)多注意一點(diǎn)，慢慢的我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，環(huán)境越來越美?！暗滋冀?jīng)濟(jì)”是指在可持續(xù)發(fā)展的概念指導(dǎo)下，通過技術(shù)前進(jìn)研發(fā)新能源等高科技的方式盡可能的減少煤炭石油等高碳能源的消耗，限制溫室氣體的排放。達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)情況雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。其實(shí)質(zhì)是能源高效利用，清潔能源的研發(fā)，追求綠色GDP的問題。核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)的創(chuàng)新生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新，以及人類生命發(fā)展概念的根本性改?？梢哉f發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是順應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要也是一個(gè)大國應(yīng)該擔(dān)任的社會(huì)歷史任務(wù)。因此我們更應(yīng)該加大力度投入低碳技術(shù)研究倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)生活，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。為了讓我們的地球家園更加美麗，為了讓我們的填空補(bǔ)缺更藍(lán)，那現(xiàn)在就讓我們一起行動(dòng)吧！低碳低碳，美麗就在眼前?。玻埃保埃保保返谒钠旱吞冀?jīng)濟(jì)論文低碳經(jīng)濟(jì)探究報(bào)告—— 電氣工程學(xué)院自091程城一、低碳經(jīng)濟(jì)所謂低碳經(jīng)濟(jì)，是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，一方面是積極承擔(dān)環(huán)境保護(hù)責(zé)任，完成國家節(jié)能降耗指標(biāo)的要求；另一方面是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，提高能源利用效益，發(fā)展新興工業(yè)，建設(shè)生態(tài)文明。這是摒棄以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集約的發(fā)展模式的現(xiàn)實(shí)途徑，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境保護(hù)雙贏的必然選擇?！暗吞冀?jīng)濟(jì)”提出的大背景，是全球氣候變暖對人類生存和發(fā)展的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隨著全球人口和經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷增長，能源使用帶來的環(huán)境問題及其誘因不斷地為人們所認(rèn)識，不止是煙霧、光化學(xué)煙霧和酸雨等的危害，大氣中二氧化碳（CO2）濃度升高帶來的全球氣候變化也已被確認(rèn)為不爭的事實(shí)。在此背景下，“碳足跡”、“低碳經(jīng)濟(jì)”、“低碳技術(shù)”、“低碳發(fā)展”、“低碳生活方式”、“低碳社會(huì)”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應(yīng)運(yùn)而生。而能源與經(jīng)濟(jì)以至價(jià)值觀實(shí)行大變革的結(jié)果，可能將為逐步邁向生態(tài)文明走出一條新路，即：擯棄20世紀(jì)的傳統(tǒng)增長模式，直接應(yīng)用新世紀(jì)的創(chuàng)新技術(shù)與創(chuàng)新機(jī)制，通過低碳經(jīng)濟(jì)模式與低碳生活方式，實(shí)現(xiàn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。“低碳經(jīng)濟(jì)”的理想形態(tài)是充分發(fā)展“陽光經(jīng)濟(jì)”、“風(fēng)能經(jīng)濟(jì)”、“氫能經(jīng)濟(jì)”、“生物質(zhì)能經(jīng)濟(jì)”。在“碳素燃料文明時(shí)代”向“太陽能文明時(shí)代”（風(fēng)能、生物質(zhì)能都是太陽能的轉(zhuǎn)換形態(tài)）過渡的未來幾十年里，“低碳經(jīng)濟(jì)”、“低碳生活”的重要含義之一，就是節(jié)約化石能源的消耗，為新能源的普及利用提供時(shí)間保障。特別從中國能源結(jié)構(gòu)看，低碳意味節(jié)能，低碳經(jīng)濟(jì)就是以低能耗低污染為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)。二、低碳經(jīng)濟(jì)的國外應(yīng)用于開放：消費(fèi)者購“低碳”農(nóng)產(chǎn)品日本瑞穗綜合研究所日前公布的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，超過50%的日本消費(fèi)者愿意購買獲得認(rèn)證的“低碳”農(nóng)產(chǎn)品。該研究所對日本國內(nèi)20歲以上的女性進(jìn)行了調(diào)查，這一人群是購買農(nóng)產(chǎn)品的主要群體。在2062名被調(diào)查者中，71%的人認(rèn)為“有必要”實(shí)施“低碳”農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證制度，有53%的人愿意購買獲得認(rèn)證的“低碳”農(nóng)產(chǎn)品。該研究所還以大米、西紅柿和甜瓜為例，調(diào)查了消費(fèi)者能夠接受的“低碳”農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格水平。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者愿意接受一定幅度的價(jià)格上漲。如假設(shè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的二氧化碳減排量達(dá)100%，消費(fèi)者愿意接受：大米價(jià)格上漲24%，甜瓜價(jià)格上漲22%，西紅柿價(jià)格上漲15%。研究人員認(rèn)為，這個(gè)調(diào)查結(jié)果證明了“低碳”農(nóng)產(chǎn)品具有的附加價(jià)值，農(nóng)業(yè)從業(yè)人員值得為二氧化碳減排作出努力。：突破電動(dòng)車技術(shù)難關(guān)電動(dòng)車是低碳經(jīng)濟(jì)中的代表產(chǎn)品之一。德國人認(rèn)為，發(fā)展電動(dòng)車不是將路上的內(nèi)燃機(jī)汽車換成電動(dòng)車這么簡單，而是需要整個(gè)社會(huì)積極參與的重大事務(wù)，同時(shí)也是一個(gè)徹底重組整個(gè)社會(huì)能源與交通的契機(jī)?！芭c很多國家重點(diǎn)突破電動(dòng)車本身的技術(shù)難關(guān)不同，德國更重視用?電動(dòng)交通?解決方案，系統(tǒng)、整體地推動(dòng)電動(dòng)車發(fā)展。”柏林工業(yè)大學(xué)汽車技術(shù)研究所的華人工程師、項(xiàng)目主管秦玉學(xué)說。據(jù)悉，德國社會(huì)在積極推動(dòng)“電動(dòng)交通”系統(tǒng)解決方案上，主要在以下八個(gè)方面下功夫：第一，注重能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。電動(dòng)車要解決的一個(gè)重大問題是環(huán)境污染和溫室氣體排放問題。如果電力企業(yè)依然嚴(yán)重依靠非清潔、不可循環(huán)的方式發(fā)電，那就等于問題根本沒有解決。第二，電網(wǎng)的根本性革新。大量電動(dòng)車會(huì)給整個(gè)社會(huì)的用電需求特性帶來根本性的改變，繼而對電廠地理位置分布優(yōu)化、電網(wǎng)峰谷周期和電力整體需求都提出重大的變革性要求，因此全新的智能電網(wǎng)技術(shù)也處在醞釀階段。第三，電動(dòng)車本身的技術(shù)突破。這方面的主體是汽車企業(yè)。德國政府很注重對企業(yè)的引導(dǎo)。此外，德國政府還鼓勵(lì)，在2012年到2014年間購買電動(dòng)車的消費(fèi)者可以獲得德國政府提供的3000歐元到5000歐元補(bǔ)助。：探索節(jié)能減拍新道路日前，世界自然基金會(huì)俄羅斯分部環(huán)保政策主任施瓦茨接受記者采訪時(shí)說，俄羅斯正在探索走上節(jié)能發(fā)展的新道路。由于石油、天然氣儲量豐富，俄羅斯曾長期缺乏節(jié)能動(dòng)力，對建設(shè)節(jié)能型經(jīng)濟(jì)沒有給予足夠重視。由此導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)能效低，成為俄羅斯企業(yè)在國際競爭中的重大劣勢。2009年11月，俄羅斯在第24次歐盟——俄羅斯首腦會(huì)議上同意，到2020年俄羅斯的溫室氣體排放量將在1990年的基礎(chǔ)上減少20%至25%。目前俄羅斯節(jié)能效果已經(jīng)初步顯現(xiàn)。分析人士說，隨著國內(nèi)節(jié)能措施進(jìn)一步落實(shí)，俄羅斯最終會(huì)尋找到適合本國國情的節(jié)能發(fā)展新道路。三、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是我國可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求我們不能再以資源、能源高消耗和環(huán)境重污染來換取一時(shí)的經(jīng)濟(jì)增長了。如果還把GDP作為發(fā)展的全部，還以廉價(jià)資源或出口退稅換取GDP；如果口袋里的錢多了，但生存的環(huán)境惡化了，空氣變臟了，水變黑了，就與發(fā)展的本意背離了，就與科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)要求相悖了。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)更多的是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，減輕單位GDP的資源和環(huán)境代價(jià)，通過向自然資源投資來恢復(fù)和擴(kuò)大資源存量，運(yùn)用生態(tài)學(xué)原理設(shè)計(jì)工藝與產(chǎn)業(yè)流程來提高資源效率，使發(fā)展的成果更好地為人民所共享。，是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要途徑。有一種誤解認(rèn)為，要發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)就要拋棄鋼鐵、建材等高耗能的產(chǎn)業(yè)，因而不能發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)