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正文內(nèi)容

4課-工業(yè)化的起步[課件][人教版](編輯修改稿)

2025-10-24 19:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,蘇聯(lián)專家與中國(guó)技術(shù)人員一起研究工作,第十三頁(yè),編輯于星期三:二十點(diǎn) 二十三分。,第十四頁(yè),編輯于星期三:二十點(diǎn) 二十三分。,,第一汽車制造廠,沈陽(yáng)第一機(jī)床廠 中國(guó)第一個(gè)飛架制造廠,大型軋鋼廠,鷹廈鐵路,青藏公路,川藏公路,新藏公路,寶 成 鐵 路,第一個(gè)五年計(jì)劃工業(yè)建設(shè)主要成就,武漢長(zhǎng)江大橋,鞍山,沈陽(yáng),長(zhǎng)春,武漢,新疆,四川,青海,說(shuō)明我國(guó)開始改變了工業(yè) 落后的面貌,向社會(huì)主義工 業(yè)化邁進(jìn)。,第十五頁(yè),編輯于星期三:二十點(diǎn) 二十三分。,第一個(gè)五年方案的建設(shè)成果,第十六頁(yè),編輯于星期三:二十點(diǎn) 二十三分。,經(jīng)過(guò)第一個(gè)五年方案,1957年比1952年,我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總產(chǎn)值增長(zhǎng)了25% ,工業(yè)生產(chǎn)總產(chǎn)值增長(zhǎng)了129% 。,第十七頁(yè),編輯于星期三:二十點(diǎn) 二十三分。,長(zhǎng)春第一汽車制造廠,第十八頁(yè),編輯于星期三:二十點(diǎn) 二十三分。,1956年7月,第一汽車廠生產(chǎn)的第一批解放牌汽車,第十九頁(yè),編輯于星期三:二十點(diǎn) 二十三分。,1956年7月13日,中國(guó)第一輛“解放〞牌汽車在長(zhǎng)春第一汽車制造廠下線。,第二十頁(yè),編輯于星期三:二十點(diǎn) 二十三分。,沈陽(yáng)第一機(jī)床廠生產(chǎn)車間一角,第二十一頁(yè),編輯于星期三:二十點(diǎn) 二十三分。,沈陽(yáng)第一機(jī)床廠1955年生產(chǎn)的我國(guó)第一臺(tái)6201普通車床,第二十二頁(yè),編輯于星期三:二十點(diǎn) 二十三分。,一一二廠〔現(xiàn)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)〕1956年7月19日試制成功的我國(guó)第一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),第二十三頁(yè),編輯于星期三:二十點(diǎn) 二十三分。,國(guó)產(chǎn)
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