【文章內(nèi)容簡介】 啟動。兩個項目所需地方配套資金通過多方努力，在市政府的支持下，（市政府常務(wù)會已明確由市縣市配套）。⒐在年尾歲末擴大內(nèi)需加大固定資產(chǎn)投資過程中，爭取了磨憨及勐海兩條通道油路共26公里投資1040萬元?，F(xiàn)正準備開工前的各項工作。，創(chuàng)歷史最高。㈡ 運輸服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢在改善農(nóng)村公路行車通行條件的同時，按照“路站運管安”一體化發(fā)展思路，不斷推進客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，加大了對農(nóng)村客運站建設(shè)的投入，規(guī)范農(nóng)村客運市場，學習并推廣丘北模式，同時加強安全事故防范。實現(xiàn)了全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車，71 %的建制村通客車，并對經(jīng)濟發(fā)展迅速、人流、物流相對集中的農(nóng)村地區(qū)嘗試建設(shè)客運招呼站，方便人民群眾的安全出行，為社會主義新農(nóng)村建設(shè)提供了有力的支撐。2010年全市道路運輸完成公路客運量1089萬人次，完成公路貨運量667萬噸，；，%；此外，國際班車首次開通了景洪至緬甸南板地區(qū)客運班線，恢復了景洪至烏都勐賽、景洪至南塔2條國際客運班線。㈢ 農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作進展順利在市委、市政府直接領(lǐng)導和關(guān)心支持下，在省交通廳的幫助指導下，抓住農(nóng)村公路養(yǎng)護體制的改革機遇，統(tǒng)籌考慮、超前謀劃、主動爭取，率先提出了我市公路建、管、養(yǎng)、運改革方案，市地方公路管理處及三縣（市）地方段82名干部職工一并納入市縣財政全額撥款，徹底解決了養(yǎng)路費“養(yǎng)人不養(yǎng)路”的老大難問題。省廳按新的養(yǎng)路費標準已下達1660萬元補助，是往年的10倍之多。結(jié)合我市實際，制定了?達布里奇市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案?，并已通過市人民政府審批，全市公路養(yǎng)護體制改革工作已按照實施方案穩(wěn)步推進。㈣ 路政管理工作取得新成效繼續(xù)鞏固公路無“三亂”工作，建立了全市公路水路“三亂”監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)和快速反應(yīng)機制。2010年，全市無公路水路“三亂”案件的發(fā)生。強化“治超”長效機制建設(shè)，加大超限超載治理力度。繼續(xù)堅持聯(lián)合執(zhí)法，加大對重點車輛、重點路段、重點時段的治超力度，從源頭上有效控制了運輸安全事故的發(fā)生，維護了交通基礎(chǔ)設(shè)施的完好。㈤ 安全生產(chǎn)工作態(tài)勢良好認真落實隱患整治年的各項措施和要求，成立“安全生產(chǎn)隱患排查治理工作領(lǐng)導小組”，負責領(lǐng)導、監(jiān)督、指導、協(xié)調(diào)全市交通行業(yè)的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。全市交通未發(fā)生重特大安全事故，安全形勢較為穩(wěn)定。圍繞主題，認真做好“安全生產(chǎn)月”活動的組織宣傳工作。通過開展安全月活動，一是進一步提高了交通系統(tǒng)干部職工對安全生產(chǎn)重要性和必要性的認識，企業(yè)進一步樹立了以安全促生產(chǎn)，以生產(chǎn)促發(fā)展的經(jīng)營理念，為促進安全生產(chǎn)狀況的穩(wěn)定和好轉(zhuǎn)及構(gòu)建社會主義和諧社會提供了精神動力、思想保證和輿論支持；二是普及了安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識，推動了安全文化建設(shè)，提高了干部職工的安全意識和安全技能，取得了預期的效果。反恐安全防范措施有力，市場整治效果明顯。根據(jù)道路運輸和水上運輸反恐安全防范工作的通知要求，交通運政部門和海事部門結(jié)合工作實際，按照“三關(guān)一監(jiān)督”職責，對市內(nèi)各運輸企業(yè)進行重點排查。按照公正執(zhí)法，依法查處的要求，向社會公布對違規(guī)車輛的處理結(jié)果，有效地遏制了非法營運日益猖獗的勢頭，保障了運輸安全，使道路旅游客運市場秩序有了明顯好轉(zhuǎn)。㈥ 解放思想大討論活動成效顯著按照市委的部署，把解放思想大討論活動擺在重要位臵，一是成立了相應(yīng)組織機構(gòu)，制定了活動方案，及時召開了動員大會，并按時按質(zhì)完成了各階段的工作任務(wù)。二是針對目前交通面臨的新情況、新問題，提出了加快農(nóng)村公路建設(shè)和農(nóng)村公路養(yǎng)護、加強運輸市場管理、強化運輸安全監(jiān)管、完善運輸企業(yè)宏觀管理和提高干部隊伍素質(zhì)等方面的新思路。通過解放思想大討論活動的開展，交通系統(tǒng)干部職工進一步深化了對解放思想重要性、緊迫性和必要性的認識，提高了參加學習接受教育的主動性和積極性；進一步明確了科學發(fā)展觀的精神實質(zhì)和方法要求，提高了深入貫徹落實科學發(fā)展觀的堅定性和自覺性；進一步明確了在解放思想上存在的問題和差距，提高了邊學習邊查擺邊整改的自覺性。廣大干部職工危機意識、責任意識和機遇意識得到進一步強化；服務(wù)意識、效率意識和群眾意識得到進一步加強；服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量得到進一步改善；工作積極性、主動性和創(chuàng)造性得到進一步提升，為以更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)推動交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了保障。㈦ 做好企業(yè)改制維穩(wěn)工作以“保穩(wěn)定、保運轉(zhuǎn)”為己任，積極穩(wěn)妥處理昆曼公司改制遺留問題。成立相應(yīng)組織機構(gòu)，在極為困難的條件下仍然在人力、物力、財力等方面給予大力支持，使維穩(wěn)工作得以順利推進。工作組和達布里奇市國有資產(chǎn)（持股）經(jīng)營有限責任公司嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)、公司章程和程序分別完成了政府出資回購和對外公開拍賣等工作，實現(xiàn)了國有股權(quán)徹底退出和國有資產(chǎn)大幅增值的目標。目前，公司各項生產(chǎn)經(jīng)營和管理工作正步入良性發(fā)展軌道。二、黨風廉政建設(shè)工作情況黨的十七大報告指出：“堅決懲治和有效預防腐敗，關(guān)系人心向背和黨的生死存亡，是黨必須始終抓好的重大政治任務(wù)”，并提出要求要“嚴格執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制”。黨風廉政建設(shè)責任制是新時期黨風廉政制度體系中一項基礎(chǔ)性、全局性的制度，是深入開展反腐倡廉建設(shè)的重要制度保證，在黨風廉政建設(shè)和反腐敗斗爭中處于“龍頭”地位。市交通局黨組高度重視黨風廉政建設(shè)工作，主要做了以下幾方面的工作：㈠ 認真完成2010年黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作主要任務(wù)分解確定的工作任務(wù)按照?中共達布里奇市委辦公室、達布里奇市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)?達布里奇市2010年黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作主要任務(wù)分解?的通知?（西辦字?2010?15號）要求，治理公路“三亂”我局是牽頭單位，成立了組織機構(gòu)，設(shè)立了辦公室，在抓好全市治理公路無“三亂”工作方面，成效顯著。主要表現(xiàn)在：一是允許上路的執(zhí)法檢查部門不存在亂設(shè)卡，亂罰款和亂收費的現(xiàn)象；二是除公安、交通、動檢等部門之外，目前沒有其它部門上路檢查、收費；三是無違紀違規(guī)的公路“三亂”行為；四是到目前為止沒有群眾投訴、舉報，沒有因為存在公路“三亂”問題被各級新聞媒體曝光，也沒有發(fā)生重大的公路“三亂”案件。全市實現(xiàn)了公路水路無“三亂”的目標。目前治理公路“三亂”主要任務(wù)是在治理整頓的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗教訓，繼續(xù)完善長效機制和鞏固成果，防止公路“三亂”的反彈和回潮；加強公路站點的規(guī)范化建設(shè)，以人為本，方便群眾，方便過往車輛的通行，確保公路的完好和暢通，把公路站點建設(shè)成文明站點，建設(shè)成傳播精神文明的陣地。㈡ 堅持科學發(fā)展觀，認真履行“一崗雙責”，堅決糾正盲目投資、重復建設(shè)、破壞環(huán)境、浪費資源等違背科學發(fā)展的行為。我們在每個項目開工前認真做好土地、林業(yè)、環(huán)保、水保、地質(zhì)災(zāi)害、礦產(chǎn)壓覆等前期工作，以最大程度地減小公路建設(shè)對環(huán)境、資源的破壞和浪費。認真組織學習中共中央?建立健全懲治和預防腐敗體系20102012年工作規(guī)劃?，并根據(jù)市委的要求，結(jié)合本單位實際抓好落實。 “一崗雙責”的要求，把行政工作與廉政工作放在同等重要的地位抓緊抓好，每年的全市交通工作會議與廉政工作會議同時召開。有關(guān)中央、省委、市委、廳黨組關(guān)于黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作的重大部署，在全市交通工作會議上與業(yè)務(wù)工作一同布臵，一同提出要求。通過簽訂和執(zhí)行?廉政責任書?，做到了反腐倡廉工作與交通經(jīng)濟工作、其他業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，同安排、同檢查、同考核。同時抓組織機構(gòu)、制度措施、執(zhí)行力度的到位，每到年底或第二年的交通工作會前局黨組對局下屬單位進行黨風廉政責任制執(zhí)行情況進行考核和對班子進行考評已形成制度，考核結(jié)果受到局黨組和各被考核單位的高度重視，促進了全局交通系統(tǒng)的黨風廉政建設(shè)工作。班子成員實行民主議事決策制度，遇事多交流、多溝通，凡遇干部使用、調(diào)整，重點工作、財務(wù)開支等重大事項時，都由領(lǐng)導班子集體討論決定。按照市委、市政府的要求，把交通建設(shè)中群眾普遍關(guān)心，涉及人民群眾切身利益的各類事項作為政務(wù)公開的重點，規(guī)范交通政務(wù)公開的內(nèi)容和形式，健全政務(wù)公開的制度和措施。切實發(fā)揮政務(wù)公開在服務(wù)群眾、預防腐敗方面的作用，特別是涉及各種交通規(guī)費的征收、道路運輸?shù)男姓徟?、公路收費