【文章內(nèi)容簡介】 境溫度存在溫度差，會引起襯砌收縮，如不設伸縮縫同樣會出現(xiàn)上述問題。預防措施1）合理設臵沉降縫。在軟硬地層交界處、Ⅰ～Ⅱ類圍巖距洞口50m范圍內(nèi)、襯砌結(jié)構(gòu)及斷面厚度變化處，襯砌時必須設臵沉降縫。Ⅰ～Ⅱ類圍巖距洞口50m范圍內(nèi)如圍巖裂隙發(fā)育，較破碎而整體性差時，應每隔10m設臵一道。2）在寒冷地區(qū)，整體式襯砌、錨噴襯砌或復合襯砌在洞口和易受凍害地段必須設臵伸縮縫，一般每隔1030m設臵一道，洞口段采用小間距，洞內(nèi)段采用大間距，洞口段如遇沉降縫可不再另設。3）沉降縫、伸縮縫一般寬2cm，宜用瀝青馬蹄脂填塞牢固，并應采用塑料或橡膠止水帶密封。處理措施1）如出現(xiàn)不均勻沉降造成襯砌錯臺，應在低端一定長度內(nèi)將襯砌鑿毛吻合處理。2）如出現(xiàn)滲漏水應作注漿防水處理。1如何保證襯砌后拱頂出現(xiàn)的空隙回填密實？質(zhì)量問題及現(xiàn)象1）在隧道拱圈襯砌完成后，往往在拱頂合龍?zhí)幋嬖谝欢ǖ目障叮构绊敳课灰r砌厚度不足，形成襯砌受力薄弱部位。2）拱背后圍巖松弛變化存有一定空間，而使襯砌設計受力狀態(tài)受到影響。原因分析1）由于受施工空間的限制，砼充填難于飽滿。2）砼振搗時處于流動狀態(tài)，從高處流向低處，頂部砼易向低處流淌，而使頂部難于充實。3）砼硬化后有一定的收縮，而使拱頂部出現(xiàn)空隙。預防措施1）封頂合龍?zhí)幍捻艖m當減小水灰比和坍落度，以減少收縮影響。2）可使用摻膨脹劑的砼。3）施工時應邊震搗邊勤填料，盡量減少空隙的存在。處理措施1）砼凝固后應檢查有無空隙及大小，如有應采用注漿方法作充填處理，直至填滿為止。，過大則會對拱圈襯砌造成不利影響。2）如因超挖過多、塌穴、溶洞而形成的空間，應按相應的回填方法處理。1如何防治襯砌砼開裂、擠裂或拱頂下沉等隧道病害？質(zhì)量問題及現(xiàn)象1）襯砌春開裂、擠裂后會降低襯砌承載力。2）損害外觀形象，出現(xiàn)滲漏水病害，嚴重的會使襯砌垮塌，隧道遭嚴重破壞而不能使用。3）拱頂下沉會影響隧道的凈空高度。原因分析1）襯砌砼厚度不足，致使整個襯砌承載力不足或局部薄弱。2）鋼筋保護層不足或鋼筋未除銹除油。3）砼強度不足，使襯砌不足以抵抗圍巖壓力，或配合比不當引起砼收縮。4）嚴寒地區(qū)襯砌背后存有水囊，或因超挖、塌穴未按規(guī)定處理而有大量地下水積聚引起凍脹開裂。5）沉降縫、伸縮縫設臵不當或未設臵。6）圍巖壓力大，而襯砌尚未形成封閉環(huán)，因拱頂下沉，拱腳內(nèi)移或下沉引起襯砌砼開裂。7）工作縫處理不當。8）養(yǎng)護不及時或養(yǎng)護時間不足。預防措施1）設計時應根據(jù)圍巖類別、性狀、結(jié)構(gòu)等地質(zhì)情況，正確選取襯砌結(jié)構(gòu)形式及襯砌厚度，確保襯砌有足夠的承載力，保證隧道結(jié)構(gòu)安全，如在施工中發(fā)現(xiàn)圍巖地質(zhì)情況有變化，與原設計不符時，應及時作變更設計，使襯砌結(jié)構(gòu)、厚度符合實際需求，欠挖必須嚴格控制在容許范圍內(nèi)。2）鋼筋保護層必須保證不小于3cm，鋼筋使用前應作除銹、除油處理。3）砼強度必須符合設計要求，所用材料應符合質(zhì)量要求。4）襯砌背后如有形成水囊可能，應對圍巖進行防水處理，使之不再存水。5）襯砌施工時應按要求正確設臵沉降縫、伸縮縫。6）拱頂下沉往往是因拱腳內(nèi)移或下沉引起的，它不僅會導致拱國的開裂、擠裂，還會導致拱頂標高的降低，必須采取措施預以防止。對于軟質(zhì)、低類別圍巖，應在拱腳處打設斜向錨桿，加固圍巖地基，防止拱腳外移引起拱頂下沉開裂。圍巖壓力大的應在兩拱腳間加設足夠的支撐，以防拱腳內(nèi)移、拱背開裂。拱圈砼澆筑前，找平拱支承面，拱墻施工時應按設計預留鋼筋，以使拱墻連成整體，可防止拱腳內(nèi)外移，為防止拱腳下沉，仰拱應盡快施作。7）工作縫應盡量與沉降縫、伸縮縫位臵一致，否則應將拱圈、洞墻斷面鑿毛，預留接頭鋼筋，使前后兩次施工的襯砌結(jié)合良好。8）拆模后應立即養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7d。1如何正確處理隧道的超挖和欠挖問題？質(zhì)量問題及現(xiàn)象1）因欠挖超限造成襯砌厚度不足。2）因超挖處理不當降低圍巖整體性和自成拱能力，增大襯砌受力。原因分析1）不按規(guī)定要求處理已出現(xiàn)的超欠挖問題。2）雖作了處理但不徹底。預防措施1）加強責任心嚴格按規(guī)定要求施工。2）強化檢查，看已處理的是否合格，對處理不合格的堅決返工。處理措施1）欠挖超過規(guī)定允許范圍內(nèi)的必須作鑿除處理。2）超挖在允許范圍內(nèi)的均可在襯砌時用與襯砌相同標號的砼同時澆筑。3）超挖超過允許范圍的：a）邊墻腳以上1m范圍內(nèi)及拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖應用與邊墻及拱圉相同標號的砼與邊墻及拱圈同時澆筑。b）其余部位的超挖，宜用片石砼或比拱、墻砼低一級的砼填筑施工。片石砼所用砼標號應與襯砌相同。1如何保證襯砌內(nèi)壁弧度、直順度、平整度、光潔度滿足設計要求及質(zhì)量標準？質(zhì)量問題及現(xiàn)象1）隧道竣工斷面幾何尺寸不符合設計要求。2）外觀視覺效果差，出現(xiàn)折線狀、鼓肚、硬坎、造成內(nèi)壁弧度、彎道隧道邊墻百不圓順，拱圈縱向面、直線隧道邊墻面不順直、不平整，表面過于粗糙。3）襯砌侵入建筑限界。原因分析1）拱（墻）架制作時設計弧度控制不準確。2）模板材質(zhì)、厚度不一致。3）拱（墻）架重復使用時，未對變形作及時修正。4）拱（墻）架因制作、安裝不堅固、不牢固，或因安設間距過大難以承壓而在砼澆筑時變形。5）模板強度不足，砼澆筑時彎曲變形。6）模板在左澆筑前未清除砼殘渣、未刷油。7）模板間接頭、拼縫不齊整，縫隙未充填刮平。8）脫模時間過早，模板粘結(jié)砼或碰擊造成掉邊、掉角、麻面。9）接茬時下一輪模板安設與已澆筑襯砌表面不密合。預防措施1）拱（墻）架制做應精確放樣，完成后應檢查，不符處應予以修正。2）選用模板材質(zhì)與厚度應一致。3）拱（墻）架重復使用前應逐一檢查，發(fā)現(xiàn)變形、殘缺應作修理，合格后方可使用。4）拱（墻）架制作應堅固，運輸、支設時不變形，拱（墻）架支設應使立面與隧道軸線垂直，兩榀間應有足夠的支撐與連結(jié)，必要時需加斜撐，拱（墻）架接頭應連接牢固，穩(wěn)定。模板鋪設應穩(wěn)固，外緣徑向應設支撐與圍巖頂緊，不得利用墻架兼作腳手架，拱（墻）架兩榀之間距，應根據(jù)承受砼重力、模板厚薄、材質(zhì)確定，使用鋼模板時按通用長度確定，使用木模板時其長度應為榀間距的兩倍。5）模板必須具有足夠強度,在砼澆筑時不得彎曲變形,以防出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。6）多次周轉(zhuǎn)使用的模板在使用前必須清除殘渣砼，并刷潤滑油。7）模板接頭、拼縫處必須齊整，鋪設后應將縫隙作充填抹平處理，防止縫隙漏漿，造成砼砂漏、棱梗。8）應掌握合理脫模時間，過早則對砼自身質(zhì)量產(chǎn)生不利影響，易粘落影響表面光潔，也易產(chǎn)生掉邊、掉角，拆模要注意防止對砼的損傷、碰撞。9）接茬鋪設下一輪模板時，與已澆筑襯砌砼重迭部分應采取措施，使模板與襯砌砼表面密帖，如在模板與拱架間加楔支頂。處理措施墻面、拱面縱向平整度，用2m直尺檢查應在20mmm以內(nèi)，對超出部分慶作鑿除修飾處理。第五節(jié) 防水與排水1如何防治洞內(nèi)滲漏水及施工廢水對隧道掘進的影響？質(zhì)量問題及現(xiàn)象洞內(nèi)滲漏水及施工廢水如處理不當，不僅使施工環(huán)境惡化，影響施工進度，而且會降低圍巖的強度和穩(wěn)定性，給隧道開挖和支護造成困難。嚴重時造成人員傷亡事故。原因分析洞內(nèi)滲漏水主要原因是圍巖具有裂縫滲水或局部出現(xiàn)涌水。預防措施1）超前鉆孔排水或采用輔助坑道排水。2）采取超前小導管預注漿法堵水、止水。3）采用超前圍巖預注漿堵水。4）采用井點降水及深井降水等預防措施。1如何防治襯砌后隧道洞頂、洞壁滲水及路面冒水？質(zhì)量問題及現(xiàn)象在滲漏水的長期作用下，隧道的襯砌和設備會受到侵蝕，在寒冷地區(qū)因凍融的反復循環(huán)，加快襯砌和設備的損壞。路面冒水造成行車環(huán)境惡化，降低車輪胎與路面的摩擦力，影響行車安全。寒冷地區(qū)砼路面，因凍脹而遭破壞。原因分析1）地表水下滲到襯砌中。2）地下水上冒到隧道路面或襯砌中，3）圍巖中的水滲透到襯砌中。預防措施1）襯砌背后設臵排水管、溝時，應根據(jù)隧道的滲水部位及開挖情況適當選擇排水設施位臵，并配合襯砌進行施工。施工時應防止漏水使?jié){液流失。灌注砼或壓漿液不得進入溝管內(nèi)，以免造成管堵塞，排水不暢。2）在初期支護與二次襯砌間鋪設防水板，防水板宜選用耐老化、耐細菌腐蝕、易操作扔下焊接時無毒氣、頂破強度及延伸率較好的塑料板材。防水板可在拱部和邊墻整環(huán)鋪設，亦可僅在局部鋪設。3）在初期支護和二次襯砌間噴涂防水層，可采用陽離子乳化瀝青或氯丁膠乳。4）采用防水砼作隧道襯砌，必須嚴格按照砼防水要求進行施工。5）當二次襯砌采用防水砼時，施工縫應埋設環(huán)向遇水膨脹止水條，沉降縫應埋設橡膠止水帶。6）為防止路面冒水，在仰拱施工時，可在路面底部仰拱上每隔1020m設臵一道橫向碎石盲溝，并使其與縱向排水溝相連。7）洞外排水要根據(jù)當?shù)氐匦巍⒌刭|(zhì)、氣候情況，并密切與農(nóng)田水利工程聯(lián)系在一起，因地制宜地設臵疏水、截水、引水設施，全面考慮，綜合治理。處理措施1）對地表水引起的滲漏，應根據(jù)地勢、地形因地制宜地在洞頂設臵防排水設施，如將地表填平、鋪砌、勾補、抹面、噴護砼等，將坑穴或鉆探孔堵死、封閉，達到防滲抗?jié)B目的。2）對由地下水引起的滲透，首先要探明水的來源和水流的形成，然后采取相應的措施：a）襯砌背后采用壓注水泥砂漿防水止水，壓漿順序應從下而上，從無水、少水的地段向有不或多水處，從下坡向上坡方向，從兩端洞口響洞身中間壓漿。b）當采用水泥砂漿壓注后仍有滲漏水地段時，可采用化學漿液。采用化學漿液施工時，應符合隧道施工規(guī)范的有關(guān)要求。1如何處理施工時反坡排水問題？質(zhì)量問題及現(xiàn)象隧道反坡施工時，洞內(nèi)多余的水不能自行流出洞外，使洞內(nèi)道路泥濘，交通運輸不便，水量大時還會侵蝕基底，影響隧道圍巖的穩(wěn)定。原因分析當隧道向下坡開挖時，洞內(nèi)多余水不能自行排走。預防措施1）隧道施工有平行導坑和橫洞時，應充分利用輔助導坑，降低正洞水位，使正洞水流通過輔助導坑引出洞外。2）條件許可時，可用井點降水法或深井降水法把水排出洞外。3）隧道向下坡開挖時，一定要防止洞外水流入洞內(nèi)，尤其在雨季，當洞口處在匯水區(qū)域時，會發(fā)生洪水“倒灌”事故，此時應在洞口前設臵攔水壩截住洞外水，并疏通洞頂及兩側(cè)排水系統(tǒng)。處理措施1）必須采取機械抽水。2）排水方式可根據(jù)距離、坡度、水量和設備等情況選用排水溝或管路，分段接力或一次將水排出洞外。3）視線路坡度分段開挖反坡排水溝，在每段下坡終點開挖集水坑，使水流至坑內(nèi)，再用水泵將水抽到下段水溝流入下一個集水坑，這樣逐段前進，將不排出洞外，%。4）隧道較短時，可在開挖面附近開挖集水井，安裝水泵，將水一次送出洞外。5）溝管斷面、集水坑的容量應根據(jù)實際排水量確定。6）抽水機的功率應大于排水量所需功率20%以上，并有備用抽水機。7）做好停電時的應急排水準備工作。1如何處理好洞頂及洞口排水問題？質(zhì)量問題及現(xiàn)象隧道洞口、洞頂?shù)呐潘畣栴}如果處理不當，有可能造成洞口坍塌，淺埋段冒頂?shù)仁鹿?，所以在隧道開挖前應及早處理。原因分析隧道洞口及其附近地質(zhì)條件一般較差，且洞口本身為施工易出現(xiàn)問題的地方，其附近隧道埋深較淺，如果洞口、洞頂排水措施不當，在水長時間作用下，極昂使洞口處土質(zhì)軟化、強度降低，發(fā)生事故。預防措施在隧道開挖前，應采取如下預防措施：1）洞頂坑洼或勘探用的探坑等應回填粘土，并分層夯實，同時高出原地面。2）洞頂上方如有溝谷通過，因溝谷底部巖層裂隙較多，其滲漏將對施工造成較大影響，應及時用漿砌片石鋪砌溝底，或用水泥砂漿勾縫抹面。3）洞口附近應開溝疏導洼地積水。4）洞頂排水溝應與隧道兩側(cè)路基邊溝順接形成排水系統(tǒng)，將水排到隧道范圍以外。處理措施 1）在做好預防的情況下，洞口開挖后盡可能將仰坡用噴射砼封閉，防止水流沖刷。2）有條件時，應及早安排洞門施工。第六節(jié) 通風防塵隧道施中粉濃度高、有害氣體超標應如何處理？質(zhì)量問題及現(xiàn)象在隧道掘進施工過程中，經(jīng)常出現(xiàn)洞內(nèi)空氣污濁、粉塵濃度大、溫度高，使施工作業(yè)人員明顯感到缺氧、沫眼、呼吸困難，甚至產(chǎn)生頭暈、嘔吐現(xiàn)象，影響正常的安全生產(chǎn)及人身健康。原因分析1）隨著坑道開挖，不斷向山體延伸，由于洞內(nèi)空氣稀薄且不能流通，使洞內(nèi)氧氣大大減少。2）由于某種原因鉆眼、施工爆破、清渣裝渣以及噴射砼使巖渣內(nèi)的粉塵飛揚。3）由于炸藥爆炸產(chǎn)生的有害氣體、施工時各類內(nèi)燃機械及運輸汽車排出的尾氣、以及開挖時地層中放出有害氣體不能及時排除。預防措施1）采用濕式鑿巖法，即打“水風鉆”，可使巖粉濕潤，減少揚塵。2）在隧道掘進過程中要經(jīng)常噴霧灑水，這樣不僅降低了粉塵濃度，還可溶解少量的有害氣體，降低洞內(nèi)溫度，使洞內(nèi)空氣清新。3）機械通風要經(jīng)?；?，以稀釋空氣中有害氣體及粉塵濃度。4）盡量使用先進的、尾氣排放符合國家規(guī)定的設備。5）洞內(nèi)施工人員要戴防塵口罩進行作業(yè)，搞好個人防護。處理措施若在施工中作業(yè)人員出現(xiàn)上述現(xiàn)象，應采取如下措施： 1）立即停止作業(yè)，出洞呼吸新鮮空氣或吸氧。2）加強洞內(nèi)噴霧灑水。3）提高機械通風的強度，使供應洞內(nèi)每人每分鐘的新鮮空氣不小于3M3，若給瓦斯溢出地段通風，應將新鮮空氣送至開挖面，并用排風管將瓦斯氣體排出洞外，不允許瓦期氣流入隧道后方。2隧道掘進過程中，炮煙不能及時排走如何處理？質(zhì)量問題及現(xiàn)象隨著隧道施工開挖長度的增長，利用自然通風爆破后產(chǎn)生的炮煙需要很長時間才能排走，延長了下道工序的銜接時間，影響了隧道施工進度。原因分析隧道開挖越長，洞內(nèi)空氣越稀薄，洞內(nèi)外氣壓差大，使爆破產(chǎn)生的炮煙不宜排出。預防措施以機械通風的方式，將空氣強行壓入洞內(nèi)爆破地點，增大洞內(nèi)空氣壓力，將炮煙快速趕到洞外。一般除300m以下短隧道及導坑貫通后的隧道施工，可利用自然通風外，其它的均要采用機械通風，常用的機械通風的方式如下：1）風管式通風：風流經(jīng)管道輸送，采用壓入風機將新鮮空氣由管道送到開挖面，或采用抽出風機將污濁空氣抽走，目前利用風管獨頭通風的長度已超過6km。對于無法采用風管獨頭通風的獨頭巷道或上下導坑，全斷面分塊開挖，