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正文內(nèi)容

運(yùn)輸企業(yè)崗位責(zé)任制范文(編輯修改稿)

2024-10-21 13:59 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 所需的能力進(jìn)行評價(jià),對不具備所需能力的人員,建議所在單位調(diào)換其工作。四、安全宣傳(一)公司利用安全生產(chǎn)例會(huì)、《汽運(yùn)安全報(bào)》、宣傳欄、黑板報(bào)、標(biāo)語等形式,大張旗鼓的做好安全宣傳工作,形成人人講安全,高度重視安全的良好氛圍。(二)在停車場、辦公場所等場地,必須懸掛或張貼安全警示標(biāo)志。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、安全檢查制度(一)公司安全領(lǐng)導(dǎo)組每年組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。每年的春運(yùn)、春節(jié)、“五一”、“十一”進(jìn)行綜合檢查。(二)安全職能部門每個(gè)季度對各單位進(jìn)行一次安全檢查。(三)技安科組織對車輛和設(shè)備的技術(shù)狀況檢查每半年一次。(四)各單位每月對本單位進(jìn)行一次安全檢查。二、行車安全檢查(一)檢查的主要內(nèi)容:制動(dòng)系;轉(zhuǎn)向系;傳動(dòng)系;前橋及輪胎氣壓;燈光、信號裝置;牽引裝置及側(cè)面防護(hù)裝置。(二)檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目:駕駛員從業(yè)資格,年審證明。例行保養(yǎng)記錄。二維合格證明。車輛安全機(jī)件的有效性?!叭贰睓z查記錄。車輛年檢證明。車用滅火器和其它基礎(chǔ)設(shè)施的配備及有效性。有無超員、超速現(xiàn)象。車輛是否改裝,車內(nèi)人行通道、安全通道是否暢通,安全門是否開關(guān)自如。車輛等級是否符合旅游客運(yùn)的要求。1其它需要檢查的項(xiàng)目。三、整改(一)檢查組對于檢查的情況應(yīng)做好記錄。(二)對于檢查出的不符合要求的,應(yīng)當(dāng)即開具《整改通知》,并作出限期整改的規(guī)定。(三)單位接到《整改通知單》后,應(yīng)立即糾正,包括明確責(zé)任人和時(shí)間,分析原因,實(shí)施糾正,采取預(yù)防再次發(fā)生的措施等。(四)單位將整改結(jié)果報(bào)檢查組四、跟蹤驗(yàn)證(一)檢查組負(fù)責(zé)督促單位落實(shí)整改。(二)檢查組負(fù)責(zé)對單位整改結(jié)果進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證。(三)對于整改后仍不符合要求的,檢查組派人現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)督落實(shí)。(四)檢查組對檢查結(jié)果和整改情況行文通報(bào)。事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告處理制度(一)行車事故分類輕微事故(不在事故頻率中統(tǒng)計(jì)):一次造成輕傷2人以下,直接經(jīng)濟(jì)損失800員以下。一般事故:一次造成重傷12人,輕傷3人或3人以上;直接經(jīng)濟(jì)損失800元至2萬元。重大事故:一次造成死亡12人;或重傷310人;或經(jīng)濟(jì)損失3萬元至10萬元以下。特大事故:一次造成死亡3人或3人以上;或重傷11人或11人以上;或死亡1人,同時(shí)重傷8人以上;或死亡2人,同時(shí)重傷5人以上;或直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上;或雖未造成人員傷亡,但危及首長(副部級以上)或外賓(知名人士)安全,政治上影響很壞的。(二)事故報(bào)告事故發(fā)生后,屬輕微事故、一般事故,必須在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)技術(shù)安全科。重大事故,必須在12小時(shí)內(nèi)上報(bào)技術(shù)安全科;技術(shù)安全科立即上報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)。特大事故,必須在6小時(shí)內(nèi)上報(bào)技術(shù)安全科,技術(shù)安全科立即報(bào)告經(jīng)理和主管領(lǐng)導(dǎo)。發(fā)生重大或特大事故,技術(shù)安全科負(fù)責(zé)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級主管部門。(三)事故處理行車事故發(fā)生后,單位應(yīng)及時(shí)派員趕赴現(xiàn)場勘察。屬重大或特大事故,技術(shù)安全科應(yīng)及時(shí)派員趕赴現(xiàn)場。特大事故,公司領(lǐng)導(dǎo)要親自趕赴現(xiàn)場。技術(shù)安全科人員和單位人員參與事故處理,重要情況及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。事故現(xiàn)場處理結(jié)束,應(yīng)及時(shí)寫出書面報(bào)告,其報(bào)告提交時(shí)間不得超過7天。事故處理后,應(yīng)提交綜合性結(jié)案報(bào)告。事故的綜合性結(jié)案報(bào)告及有關(guān)的一切文字、圖片、錄音、錄像等資料均應(yīng)歸檔。行車事故的處理以公安交通管理部門的裁決書為準(zhǔn)。公司根據(jù)裁決書所劃分的責(zé)任和事故類別及公司有關(guān)規(guī)定,對肇事駕駛員及有關(guān)人員進(jìn)行處罰。安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲辦法一、公司負(fù)責(zé)落實(shí)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每年由法人分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。二、公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度,簽約目標(biāo)責(zé)任科室負(fù)責(zé)將安全目標(biāo)考核等安全專項(xiàng)目標(biāo)逐項(xiàng)落實(shí),責(zé)任到人。年終對責(zé)任人進(jìn)行全面考核,根據(jù)考核結(jié)果予以獎(jiǎng)懲。三、本公司安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲的評比必須堅(jiān)持以下原則:實(shí)事求是、客觀公正的原則。注重安全管理實(shí)效的原則;自查自評與組織考核相結(jié)合的原則;獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的原則。四、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程)的建立和落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善;考核營運(yùn)過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為當(dāng)年1月1日至12月31日,并將結(jié)果于次年1月10日前報(bào)公司;司技術(shù)安全科將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定;核優(yōu)秀的安全管理人員獎(jiǎng)勵(lì)500元,考核為良的安全管理人員獎(jiǎng)勵(lì)200元;核不合格的安全管理人員對其進(jìn)行罰款500元并進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗繼續(xù)從事安全管理工作。六、獎(jiǎng)勵(lì)在一個(gè)考核年度內(nèi),遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)完成公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書規(guī)定的指標(biāo),表現(xiàn)優(yōu)秀的安全管理人員在年底可參與公司年度先進(jìn)安全管理人員的評選;維護(hù)社會(huì)治安,同違法犯罪分子作英勇斗爭,保護(hù)國家、企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,被新聞媒體報(bào)道表彰的,公司獎(jiǎng)勵(lì)300元。駕駛員在營運(yùn)服務(wù)中,為旅客排憂解難,受到新聞媒體表彰并見報(bào)的,每次獎(jiǎng)勵(lì)100元。對一貫堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù),為企業(yè)贏得榮譽(yù)的駕駛員和安全管理人員公司獎(jiǎng)勵(lì)500元。七、處罰在一個(gè)考核年度內(nèi),不能按規(guī)定落實(shí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,不能按時(shí)完成公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書規(guī)定的指標(biāo)的安全管理人員,取消公司年度先進(jìn)安全管理人員的評選資格。因各崗位管理人員不負(fù)責(zé)任、玩忽職守違而造成交通責(zé)任事故的,視其情節(jié)輕重,按照公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書規(guī)定的獎(jiǎng)懲條件,予以處罰或追究其法律責(zé)任。第二篇:煤礦運(yùn)輸崗位責(zé)任制興義市雄武鄉(xiāng)朝陽煤礦運(yùn) 輸 崗 位 責(zé) 任 制興義市雄武鄉(xiāng)朝陽煤礦二O一二年一月興義市雄武鄉(xiāng)朝陽煤礦運(yùn)輸崗位責(zé)任制一、運(yùn)輸隊(duì)長職責(zé)認(rèn)真組織所管理的隊(duì)貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”方針,堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全,不安全不生產(chǎn)原則。組織本隊(duì)職工嚴(yán)格實(shí)施《煤礦安全規(guī)程》和操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程,干標(biāo)準(zhǔn)活、干放心活,切實(shí)解決工程質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量等問題,及時(shí)處理隱患,及時(shí)制止“三違”現(xiàn)象。組織所管理的隊(duì)深入開展“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,安全創(chuàng)水平”活動(dòng),落實(shí)上級提出的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)。貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、規(guī)定、要求,結(jié)合本隊(duì)特點(diǎn),制定實(shí)施計(jì)劃。在安全的前提下組織生產(chǎn)。按期召開安全會(huì)議,分析動(dòng)態(tài)抓苗頭,處理隱患防事故。適時(shí)開展安全檢查、質(zhì)量達(dá)標(biāo)、事故分析和群眾性的安全活動(dòng)。發(fā)生事故時(shí),分析事故原因,組織制定防范措施。二、運(yùn)輸組長職責(zé)運(yùn)輸組長是本組安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對本組員工執(zhí)行“三大規(guī)程”和公司安全管理制度的情況負(fù)現(xiàn)場管理責(zé)任。在值班隊(duì)長領(lǐng)導(dǎo)下,組織全組人員嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”,按質(zhì)、按量、按時(shí)完成和超額完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù),對隊(duì)長負(fù)責(zé)。帶領(lǐng)全組人員認(rèn)真學(xué)習(xí)“運(yùn)輸巷道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)”和有關(guān)的安全技術(shù)知識,提高員工隊(duì)伍素質(zhì),真正樹立安全為天的思想,認(rèn)真貫徹各種規(guī)章制度,及時(shí)解決安全生產(chǎn)上出現(xiàn)的問題,出現(xiàn)重大問題及時(shí)向隊(duì)長匯報(bào)處理。合理安排工作,搞好班組勞動(dòng)分工與協(xié)作,為采、掘、維生產(chǎn)服好務(wù)。組織全組人員按時(shí)上、下班,并開好進(jìn)班會(huì)。發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即組織搶救和處理。三、絞車操作工職責(zé)當(dāng)班值班員必須堅(jiān)守工作崗位、不得擅離職守。上崗人員必須神智清醒,酒后、精神不振、視聽力障礙人員不得上崗操作。設(shè)備運(yùn)行前必須認(rèn)真細(xì)心檢查,特別對安全保護(hù)裝置和儀器儀表更應(yīng)重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,不能處理的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。設(shè)備運(yùn)行中必須精力集中,謹(jǐn)慎操作,不得與他人交談,嬉戲打鬧。在操作時(shí),司機(jī)應(yīng)手不離操作手把,嚴(yán)禁在設(shè)備沒有完全停穩(wěn)時(shí)就在操作臺上替換司機(jī)。提升信號一定要聽清看準(zhǔn),確認(rèn)后才能開動(dòng)或停止絞車。寧可慢開一分鐘,決不搶先一秒鐘。對于設(shè)備運(yùn)行中的非正常信號,必須先停車,查明原因,再準(zhǔn)備繼續(xù)開車。上崗人員應(yīng)熟悉本職業(yè)務(wù),鉆研技術(shù),要求做到“三知四會(huì)”(知道結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)性能和安全裝置的作用,會(huì)操作、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障)認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、檢查記錄、檢修記錄和交接班記錄等。保證本崗位內(nèi)各種設(shè)備、備品、配件、工具、器材等齊全完好,保持絞車設(shè)備及車房、硐室整齊、清潔。四、斜井(巷)摘掛鉤工職責(zé)按時(shí)上下班,在安全的前提下保質(zhì)保量完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)。堅(jiān)持手上交接班,清楚空、重車需求和提運(yùn)情況,認(rèn)真檢查鋼絲繩是否良好。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,按規(guī)定掛空、重車數(shù),不得超掛,及時(shí)開、關(guān)擋車器,不違章作業(yè)。開車前,要認(rèn)真清點(diǎn)礦車數(shù)量,仔細(xì)檢查接連環(huán)是否連接好,符合安全規(guī)定時(shí),再發(fā)信號開車。經(jīng)常了解和掌握當(dāng)班采、掘生產(chǎn)情況,及時(shí)拉走重車,合理分配空車,保證采掘生產(chǎn)需要。同絞車司機(jī)經(jīng)常取得聯(lián)系,把好安全關(guān)。如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)立即停車處理。五、井口推車工職責(zé)按時(shí)上下班,在安全的前提下保質(zhì)保量完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)。接班后必須先了解礦車運(yùn)行線路是否暢通,道路設(shè)施、翻籠、翻車機(jī)各部件是否完好、靈活,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中關(guān)于人力推車的有關(guān)規(guī)定。推車時(shí),手應(yīng)
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