【文章內(nèi)容簡介】 應迅速、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則實施應急處理工作，最大限度的減少因lng泄漏造成的人員和財產(chǎn)損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實加注站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育培訓。每周組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責任制，加強設施、設備的管理，定期對加注站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護和安全檢查，做到“以防為主，防消結(jié)合”。每個月舉行一次應急演練應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的處理能力。四、自身存在的問題及整改措施剛開始對設備、儀器、orca車的不熟練和出現(xiàn)問題處理能力上的不足造成加注時出現(xiàn)了兩個小問題。公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，表顯示6kg實際打開后顯示15kg，是因鋼瓶壓力過高造成無法加注。對于無法加注等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動閥、泵、電氣設備等。orca車無法啟動，因發(fā)電機按鈕還沒啟動前已經(jīng)按下去造成無法啟動。對于上述問題其實都是一些小問題，不應該犯錯的，我班人員會深刻反思并在此次教訓中吸取經(jīng)驗。對于以后出現(xiàn)故障應該從4個方面處理解決排除：出現(xiàn)問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題，不管出現(xiàn)了什么問題，都需要虛心誠懇的請教隨時總結(jié)隨時反省。五、下一年的工作設想學習橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局、電腦監(jiān)控系統(tǒng)的學習和使用、配電間電路連接。學習orca車的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。訂些有關(guān)lng方面的書籍讓我們業(yè)余時間充實自己。上級領(lǐng)導多下達交辦些臨時性任務?？偨Y(jié)：新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。爭取更好的工作成績。加氣站工作總結(jié)5時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。本人的總結(jié)從以下方面進行概括：自身的學習、工作的內(nèi)容、如何做到、自身存在的問題及整改、下一年的工作設想。廣東培訓學到了加注站的整個工藝流程，了解了lng的基礎(chǔ)知識、培訓基礎(chǔ)知識、橇裝站和ocar車的工藝流程(加氣、卸車)、加注站的運營情況。：“五想五不干”講解、培訓、要懂得“四會、燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術(shù)基礎(chǔ)理論培訓。如果發(fā)生火災要會滅初級的火災，發(fā)現(xiàn)人員要報119電話，再報上級領(lǐng)導部門。人員要會使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對應的使用，酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發(fā)生中和發(fā)應，不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發(fā)生，要知道火災的方法，發(fā)生火災后注意的事項和撲救方法。，進入站內(nèi)在門口要消除身上的靜電。手機、打火機、照相機等明火禁止帶入場站加氣區(qū)域。我們還可以看到加氣區(qū)的各功能區(qū)域：加氣區(qū)、儲罐區(qū)、卸車區(qū)、辦公區(qū)。站內(nèi)的主要設施：加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發(fā)電機、監(jiān)控室、避雷針、泡沫產(chǎn)生器。門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機、卸車，這是一套完整的系統(tǒng)包括監(jiān)測、操作(加氣、卸車)、報警系統(tǒng)，是整個加注站的心臟。旁邊還有一臺發(fā)電機為停電應急做準備。橇裝箱內(nèi)的管道和閥門對應(lng加氣站工藝流程示意圖)的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用。及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關(guān)閉方法。：1加注、○卸車前的準備工作：a工作人員要著工作服、戴安全帽。b關(guān)注區(qū)內(nèi)有無火源、閑雜人員禁止入內(nèi)。c對閥門、加注槍等設備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確。d監(jiān)控系統(tǒng)是否調(diào)到要工作的加氣、卸車狀態(tài)。2加注的流程：○先引導公交車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統(tǒng)自動停止→撥加領(lǐng)導。，同時進行設備的整潔工作，設備的保養(yǎng)和維護、檢修工作。，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。，總結(jié)站內(nèi)的的工作并向生產(chǎn)和安全管理部，落實隱患整改，確保加注站的安全。，嚴格按加注和卸車的操作流程執(zhí)行。，并完成上級領(lǐng)導下達交辦的任務和指示。，完成加注量的統(tǒng)計。三、安全生產(chǎn)方面在作業(yè)時(加氣、卸車)禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類。每個月安排滅火和應急演練，通過消防演習，讓員工對滅火器的使用及滅火技巧、人員逃生路線，并掌握了lng泄漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應“以人為本、以防為主、反應迅速、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則實施應急處理工作，最大限度的減少因lng泄漏造成的人員和財產(chǎn)損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實加注站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育培訓。每周組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責任制，加強設施、設備的管理，定期對加注站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護和安全檢查，做到“以防為主，防消結(jié)合”。每個月舉行一次應急演練應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的處理能力。四、自身存在的問題及整改措施剛開始對設備、儀器、orca車的不熟練和出現(xiàn)問題處理能力上的不足造成加注時出現(xiàn)了兩個小問題。公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，表顯示6kg實際打開后顯示15kg，是因鋼瓶壓力過高造成無法加注。對于無法加注等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動閥、泵、電氣設備等。，因發(fā)電機按鈕還沒啟動前已經(jīng)按下去造成無法啟動。對于上述問題其實都是一些小問題，不應該犯錯的，我班人員會深刻反思并在此次教訓中吸取經(jīng)驗。對于以后出現(xiàn)故障應該從4個方面處理解決排除：出現(xiàn)問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時總結(jié)隨時反省。：管道和閥門的布局、監(jiān)控系統(tǒng)的學習和使用、配電間電路連接。、空壓機、變頻器。訂些有關(guān)lng方面的書籍讓我們業(yè)余時間充實自己。上級領(lǐng)導多下達交辦些臨時性任務?？偨Y(jié)：新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。爭取更好的工作成績。加氣站工作總結(jié)6時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，我也由一名新員工變成了老員工。翻看這一年來的工作日志，回顧這一年來的所有工作令人欣慰。這一年是緊張的一年，也是充實的一年，也是喜憂參半的一年。在xx燃氣從事的工作，是我職業(yè)生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，我會盡最大努力去適應這一崗位，以自己的微薄之力為公司創(chuàng)造更多的利益。通過一年來的不斷學習，以及同事、領(lǐng)導的幫助，我已完全融入到了xx這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。現(xiàn)在就20xx年一切工作情況總結(jié)如下：20xx年是忙碌、充實而又緊張、愉快的一年。在公司的領(lǐng)導及同事的幫助下，和改裝長x廠長的帶領(lǐng)下完成了一切工作，圓滿順利地完成了一年來的工作任務。后來應工作需要公司領(lǐng)導將我安排到加氣站檢查沒有手續(xù)的車輛在這一切工作中我作到了沒手續(xù)的車輛禁止進站，不安全的車輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員對我的態(tài)度領(lǐng)導也是看的到的，在這里我覺得我自己對我的工作盡到了自己的責任。今年公司加強加氣站數(shù)質(zhì)量管理，嚴把數(shù)量質(zhì)量關(guān)，給加氣站的經(jīng)營提供了良好的保證，同時也樹立了公司質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象。一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，更應該反映在多方面、多層次。因此，一年來在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在加氣站全體員工的積極配合下，我xx號站在站容站貌、規(guī)范服務、以及員工素質(zhì)方面都有了較大改善，內(nèi)部管理水平在楊領(lǐng)導的帶領(lǐng)下得到全面提高。在公司領(lǐng)導的親切關(guān)心和大力幫助下，以強化內(nèi)部管理為重點，以提高積極效益為中心，在20xx年這個特殊環(huán)境下確保了加氣站安全生產(chǎn)無患無憂。公司領(lǐng)導堅持“以人為本”的管理方式，提高員工的凝聚力，在生活上關(guān)心員工，想員工所想，急員工所急，受到廣大員工的一致好評。作為公司的一名普通員工對公司取得的驕人成績，我也感到深深的自豪。能夠以踏實、積極的工作態(tài)度適應加氣站的工作，較好的履行了工作職責基本上完成了年初預定的工作目標。通過近一年老同事對我的不吝指導及自身的不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高。當然在出成績的同時由于實際經(jīng)驗不足，工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜，由于自己的粗心大意經(jīng)常會犯一些小的錯誤。今后我會克服自身的缺點，遇事不馬虎，謙虛積極的向周圍理論水平高，業(yè)務能力強的同志學習，增強自己的服務能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中，不斷提升自己的業(yè)務能力及職業(yè)素質(zhì)，爭取來年取得更好的成績。20xx年即將過去，公司在這一年中取得了驕人成績，作為一名普通員工，對此我表示忠心的祝賀！同時，也非常感謝站內(nèi)領(lǐng)導及同事們在這一年中對我的幫助，我會“百尺竿頭，更進一步”。最后，希望大家在接下來的一年中工作順利，家庭和美。加氣站工作總結(jié)7時間過的可真快，轉(zhuǎn)眼間我來公司已一個年頭了。從加氣員，副操作到維修員一步一個腳印的走了過來。在此期間，無論是在思想上，工作中，還是在生活上。都得到了公司及加氣站的各位領(lǐng)導，師傅們的關(guān)心、培養(yǎng)和教育。特別是他們對事業(yè)的執(zhí)著，對工作的認真負責兢兢業(yè)業(yè)，對技術(shù)的一絲不茍精益求精，對公司的呵護奉獻。以及朋友間親如弟兄、親如家人的互相關(guān)心幫助。這一切使我深切地感受到，生活工作在公司如同在家一般的親切和溫暖，也從中學到了很多的教育和啟迪?？傊?，一年來收獲不小，感慨甚多。將對我的人生和職業(yè)生涯留下永不磨滅的烙印。初來加氣站時，我是先從加氣員做起的。在加氣員這個崗位做了大概快半年的時間。這半年對我來說確實是一個艱難的時期。期間雖然很苦很累，但我卻沒有退縮。始終把加氣當成自己的事業(yè)，愛崗敬業(yè)，認真負責做好領(lǐng)導交辦的各項工作。特別是針對加氣站這個高危行業(yè)，我時刻牢記把安全放在第一位。把停車熄火、關(guān)閉所有電器設備、嚴禁煙火、禁止攜帶乘客進站、加氣時禁止車上坐人、禁止使用無線通訊設備等工作規(guī)程和要求都深深的刻在我的腦海當中。讓自己時時刻刻記住安全對我們整個氣站的重要性。因為我知道，只要有一點點的疏忽大意，不僅會對公司帶來負面的影響和損失，也會對自身及他人的生命安全帶來不可預料的后果。所以我們要不斷提醒自己，將這些規(guī)章準則牢記在心，避免任何隱患出現(xiàn)，確保氣站的安全高效運行。從加氣員到副操作的轉(zhuǎn)變確實是一個艱辛的過程，副操作的主要職責是輔助班長以及槽車加氣。所以你要對壓縮機、干燥器、順序控制盤、儲氣井、工藝區(qū)、配電房、加氣柱等設備進行非常正確到位的操作。對各設備的氣壓、水壓、油壓、含水量、含硫量、聲音、外觀等各個方面有一個非常正確的認識。在這個崗位工作就是相當于把整個氣站交到你手中來運行，各設備的正確判斷和壓力的正確掌控都必須做到精益求精，稍微有一些麻痹大意都有可能造成不可想象的后果。期間我們站內(nèi)也發(fā)生過由于麻痹大意而造成的事故，由于該操作人員的一時疏忽，在干燥器再生完成后先關(guān)閉了再生氣氣閥，而未先關(guān)閉加熱器開關(guān)。導致干燥器干燒，直到溫度達到300度以上干燥器冒煙時才發(fā)現(xiàn)了問題，所幸該事故未造成人員傷亡。從這件事我就能看出稍微有一絲放松大意，或不按照操作規(guī)程操作就會釀成事故。只要我們在工作中做到多巡查、多聽、多看、多聞。就可完全杜絕這起事故的發(fā)生。最近這一個月的時間，我一直都跟著沈站長和張師傅學習氣站設備的維修技術(shù)。氣站設備多，要求高。這就要求維修人員對各種設備的零部件，使用工具有非常清楚的認識。對各種設備出現(xiàn)的故障能作出迅速、準確的判斷，并及時排除。因此，要求維修人員既要在實踐中反復磨煉，還要熟悉與設備維修相關(guān)的理論知識。在沈站長和張師傅手把手的指導下，通過自己的努力，現(xiàn)在已基本掌握了氣站設備的常規(guī)保養(yǎng)，一些常見故障的發(fā)現(xiàn)和排除。但對于那些不常見的，較復雜的故障還不能獨立完成。還只能通過張師傅們?nèi)チ私庖恍┣闆r。因此，我必須刻苦地去鉆研，多向老師傅們請教；只有這樣我才能更好的面對將來的工作。在設備的維修保養(yǎng)中，主要遇到的故障還是發(fā)生在加氣機、壓縮機和干燥器這些設備上。其中一些常見問題有：加氣站、拉斷閥、壓縮機氣閥、干燥器和各種球閥以及連接端的漏氣，在就是加氣機主板故障、壓縮機壓力、壓縮機氣閥異響、活塞桿冒煙、各種氣管冰堵等。其實這只是日常設備運行中的一小部分問題，面對這些小問題我也能以最快的速度解決，每天日常的維護保養(yǎng)，各種設備連接部位的檢查，我都會一絲不茍的去完成?？粗託庹镜脑O備都能正常有序的運行，我都會感覺到由衷的高興，產(chǎn)出難以言表的成就感。加氣站是一個囊括了：高溫、高壓、易燃、易爆的高危行業(yè)。確保安全高效運行其重要性不言而喻。除了平時正常的運行，設備的維修保養(yǎng)。還要接受安全部門，技術(shù)部門的各種安全檢測，如：儲氣井的改造