【文章內(nèi)容簡介】 制度取勝，更加注重依法治理、合規(guī)經(jīng)營、科學管理，在完善制度體系、推進管理提升、加快提質(zhì)增效上下功夫，全面完成各項任務，邁出建設法治中航工業(yè)的扎實步伐。全年實現(xiàn)營業(yè)收入4300億元、利潤145億元。重點抓好以下工作：（一）堅決完成科研生產(chǎn)任務（略）（二）以市場需求為導向，加快推動民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展積極開拓民機市場，完善民機運營支持體系，做好“新舟”60持續(xù)改進和質(zhì)量提升；“新舟”700開始詳細設計、16 適航和市場營銷。做好C919首飛前產(chǎn)品交付、試驗及試飛準備；完成ARJ21大部段預投產(chǎn)和批生產(chǎn)交付。AC352直升機配裝渦軸16實現(xiàn)首飛，AC311A完成取證和航空器評審，AC3X2完成概念設計，繼續(xù)推進直升機競爭力工程?！膀札垺?00完成總裝，“西銳”SF50取得FAA適航證并交付客戶，“領世”AG300完成總裝。推進民用發(fā)動機關鍵技術研究，5000千瓦渦槳發(fā)動機驗證機和1000千瓦渦軸發(fā)動機開展詳細設計和試驗，長江1000AX完成研制轉(zhuǎn)段。積極推進各型燃氣輪機研發(fā)。（三）以新興產(chǎn)業(yè)為突破，開拓民品產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍海深入貫徹集團黨組決定，強化體制創(chuàng)新、資源整合、結構調(diào)整，用互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新商業(yè)模式，用創(chuàng)意經(jīng)濟助推轉(zhuǎn)型升級，用合作并購提升產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力。重點發(fā)展汽車零部件、專用車、電子信息、電力電氣等民品產(chǎn)業(yè)，積極培育智能機器人、醫(yī)療設備、高端裝備制造業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)技術等新興產(chǎn)業(yè)，擴大航空光電、液壓、環(huán)控、電源等專業(yè)優(yōu)勢，形成核心能力突出、多領域覆蓋的業(yè)務板塊。推動制造業(yè)與服務業(yè)融合，發(fā)展工業(yè)服務業(yè)。加速“愛飛客”、“愛游客”、“愛創(chuàng)客”、“愛馨客”、航空大世界等創(chuàng)意項目發(fā)展，重點項目建設有新的突 破。統(tǒng)籌航空運營資源，建立運營和制造協(xié)調(diào)機制，促進飛機銷售和產(chǎn)品改進。圍繞航空主業(yè)推進產(chǎn)融結合，搭建產(chǎn)融網(wǎng)絡平臺。貿(mào)易物流要構建全集團平臺，規(guī)范化、集約化、網(wǎng)絡化發(fā)展，各單位不得新增非主業(yè)范圍內(nèi)的貿(mào)易物流業(yè)務，對違規(guī)發(fā)展要嚴格追究相關人員責任。整合醫(yī)療資源，發(fā)展特色醫(yī)療專業(yè)，拓展健康管理和養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)。園區(qū)建設要規(guī)范管理，加快形成產(chǎn)出。（四）以科技創(chuàng)新為依托，扎實推進創(chuàng)新型集團建設加大科技創(chuàng)新自主投入，建立新技術專職研究隊伍，完善科技人才激勵機制和科技工作評價制度，推動知識共享和成果轉(zhuǎn)化。加強預先研究、基礎研究和創(chuàng)新能力建設，做好項目綜合論證。推動“兩化”深度融合，實施統(tǒng)一IT架構，加快基于模型的系統(tǒng)工程方法及工具應用，推進集團商密網(wǎng)建設。開展標準（Q/AVIC）體系建設和實施，加強專利申請與應用，繼續(xù)舉辦“科技月”活動。（五）以深化改革為動力，努力提升經(jīng)營治理管控能力深化集團公司董事會試點，進行治理管控體系總體設計，推進直屬單位治理結構改革、董監(jiān)事隊伍建設和治理制度指引的編制，分析研判國內(nèi)經(jīng)濟“新常態(tài)”和全球經(jīng)濟宏 觀形勢，按照一張藍圖干到底的思路，編制完成“十三五”規(guī)劃；完善產(chǎn)業(yè)管控制度和流程，優(yōu)化業(yè)務布局，梳理直屬單位主業(yè)。加強對并購企業(yè)的管理，推動民品公司獨立運營，發(fā)展混合所有制經(jīng)濟。分類引導各單位建立與市場接軌的激勵機制，推動更多民品企業(yè)實現(xiàn)股權激勵。繼續(xù)開展資本化運作，探索開展上市公司市值管理。持續(xù)推進AOS體系建設，深耕生產(chǎn)制造模塊，做細做深33家試點，總結經(jīng)驗在全集團推廣；啟動航空產(chǎn)品型號項目管理、產(chǎn)品設計、試飛、供應鏈、審計和財務管理等模塊AOS開發(fā)；組織直升機、商發(fā)、中航資本、中航技等直屬單位開展流程管理；在全集團推廣應用可視化管理、分層例會、管理者標準作業(yè)等通用管理工具。全力開展降本增效活動，盤活存量資產(chǎn)，規(guī)范財務管理，防范財務風險。推進全面預算管理和項目總會計師體系建設，實施型號全壽命周期經(jīng)濟性管理。狠抓軍品均衡生產(chǎn)，確保軍品交付任務圓滿完成。編制質(zhì)量管理和質(zhì)量技術標準圖譜，制定急需的質(zhì)量標準。繼續(xù)加強試飛安全、安全生產(chǎn)、保密和國家安全工作。探索用業(yè)務連續(xù)性（BCM）理念強化波動風險下的應急管理，加大對重大決策事項貫徹落實情況的督辦考核。（六）以法治企業(yè)為牽引，全面落實依法治企各項要求構建體系完善、科學合理、運行高效的企業(yè)管理制度體系，落實國資委法制工作新五年規(guī)劃，制訂集團公司法治體系建設方案。深化總法律顧問制度建設，繼續(xù)提升專職率；加大選聘、培訓力度，提升業(yè)務能力和專業(yè)水平；落實總法律顧問職責，保障其參與決策論證、提供法律意見，強化履職考核。健全法律工作體系，充實法律工作力量，業(yè)務規(guī)模大、市場化程度高的單位要建立專門法律工作機構。加強法律風險防控體系建設，強化重大決策的法律審核，推動法律工作融入經(jīng)營管理全領域、全過程。加強糾紛案件管理，實施重大案件督辦制度，推進法律管理信息化。著力培育法治文化，建立領導干部集中學法制度，繼續(xù)抓好“普法”工作。（七）以保障發(fā)展為主線，強化全面風險管理推進全面風險管理與內(nèi)部控制體系的建設與運行，加強對風險的全局性、趨勢性研判，在“三重一大”事項決策中建立專項評估制度；加強重大風險應對管理，建立重大風險監(jiān)控預警機制；持續(xù)關注高風險業(yè)務，大力加強投資、貿(mào)易物流、質(zhì)量安全等領域風險防控；推進全面風險管理與業(yè) 務管理的有機融合，發(fā)揮業(yè)務部門作為風險防控“第一道防線”的作用。完善審計管理工作機制，推進機構及隊伍建設，強化審計整改與結果運用，推進審計轉(zhuǎn)型升級。（八）以落實“兩個責任”為抓手，堅定推進黨風廉政建設落實中央紀委五次全會和中央企業(yè)反腐倡廉建設會議精神，堅定不移推進黨風廉政建設和反腐敗斗爭。要維護黨中央權威，嚴明黨的政治紀律和組織紀律，管好親屬和身邊工作人員。各級黨委、紀委要承擔主體責任和監(jiān)督責任，各單位黨、政主要領導要當好黨風廉政建設第一責任人，領導班子成員要一崗雙責、守土有責。各級領導干部要嚴于律己、做好表率，持之以恒落實“八項規(guī)定”，堅持不懈糾正“四風”問題。強化反腐倡廉制度建設，深化“三重一大”制度落實，拓展重大事項決策后評估；強化對權力運行的監(jiān)督和制約，加大案件查處力度，保持懲治腐敗高壓態(tài)勢；聚焦突出問題深入開展巡視，對直屬單位實現(xiàn)全覆蓋，加強對領導人員的監(jiān)督和管理。深化紀律檢查體制改革，加強對“兩個責任”落實的檢查考核、責任追究，堅持“一案雙查”，對出現(xiàn)違紀違規(guī)違法情況的部門和單位，既要追究主體責任和監(jiān)督責任，又要追究領導責任。（九）以提升軟實力為目標，全面加強黨的建設、人才隊伍和集團文化建設深入學習黨的十八屆三中、四中全會和總書記系列重要講話精神，堅持思想建黨、制度建黨。增強黨建工作主體責任意識，統(tǒng)籌黨的建設各項任務。深入開展“三嚴三實”專題教育，鞏固拓展教育實踐活動成果，形成持續(xù)加強作風建設的長效機制。加強領導人員隊伍建設，推進干部年輕化和干部交流，優(yōu)化領導班子結構；繼續(xù)實施領導力工程，開展領導力測評和培訓，提升職業(yè)素養(yǎng)、履職能力和領導水平；落實從嚴管理干部要求，加強選人用人工作監(jiān)督和干部日常監(jiān)督；深化干部人事制度改革，推進職業(yè)經(jīng)理人制度建設，理順薪酬分配關系，強化教育培訓工作，提升人力資本質(zhì)量。推進集團文化和品牌建設，加強品牌授權管理與經(jīng)營，強化新聞宣傳和輿情管理，積極履行社會責任，開展好群團、工會、老干部等各項工作。讓我們緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，全面推進法治中航工業(yè)建設，以法治思維和法治手段深化改革、提升管理、創(chuàng)新發(fā)展，打造具有國際競爭力的跨國公司，為實現(xiàn)航空夢、強軍夢、中國夢而不懈奮斗。第四篇：林左鳴在中航工業(yè)2015年峰會上的報告匯總林左鳴在中航工業(yè)2015年峰會上的報告這次會議的主要任務是：高舉中國特色社會主義偉大旗幟，貫徹落實黨的十八大、十八屆三中、四中全會和總書記系列重要講話精神，按照中央經(jīng)濟工作會議、全軍裝備工作會議、國防科技工業(yè)會議、中央企業(yè)負責人會議的部署，總結2014年工作，部署2015年任務，動員廣大干部職工，主動適應“新常態(tài)”，以法治中航工業(yè)建設為抓手，深化改革，提升管理，持續(xù)創(chuàng)新，加快發(fā)展，為實現(xiàn)中華民族偉大復興而不懈奮斗！一、2014年簡要回顧2014年，集團公司按照年初峰會部署，全力推動改革發(fā)展各項任務，深入開展“改革管理年”活動，克服經(jīng)濟下行壓力等重重困難，各項工作取得新的成績。據(jù)快報統(tǒng)計，全年實現(xiàn)營業(yè)收入3940億元、利潤140億元。在《財富》世界企業(yè)500強中排名第178位，比上年上升34位。履行強軍使命，航空裝備研制取得新突破。（略）強化創(chuàng)新驅(qū)動，科技發(fā)展取得一批新成果。航空材料研究院原始創(chuàng)新的“烯合金”引起了高度關注。基礎研究院和發(fā)動機公司等單位聯(lián)合開展的抗疲勞制造攻關初步打開新局面。全面完成集團公司2035年航空科技發(fā)展戰(zhàn)略研究。全年獲國家科技獎4項、國防科技獎86項；申請發(fā)明專利4680項，%。由工信部設立的唯一國家級“兩化”深度融合創(chuàng)新體驗中心成為國家示范基地。堅持軍民融合，民品產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得新成績。“新舟”60全年獲88架訂單并實現(xiàn)累計第100架交付；“新舟”700和“蛟龍”600穩(wěn)步推進。運12F完成中美適航當局局方試飛，運12系列獲得美國20架訂單?！邦I世”AG300首飛。中法合作的EC175取得EASA型號合格證，并與空客簽署1000架合作生產(chǎn)協(xié)議。民機座椅獲得美國適航認證和波音、龐巴迪供應商資質(zhì)。有效支撐C919實現(xiàn)大部段對合，ARJ21取得中國民航型號合格證。燃機項目進展良好。汽車零部件、電子信息產(chǎn)業(yè)市場地位穩(wěn)步提升，新能源、新材料、智能機器人等業(yè)務取得新進展。以幸福控股試點發(fā)展混合所有制，巴戎航空公司在柬埔寨成功開航。國際轉(zhuǎn)包生產(chǎn)交付突破13億美元?！耙粠б宦贰眹H市場開拓進展順利?！皭埏w客”創(chuàng)意項目在全國多地布局，創(chuàng)意經(jīng)濟推動了航空產(chǎn)業(yè)升級。推進管理提升，在提質(zhì)增效上取得了新進展。全面實施中航工業(yè)運營管理體系（AOS），完善體系文件，擴大試點范圍，成效進一步顯現(xiàn)，各類管理工具廣泛應用，中航工業(yè)南方公司航軸加工中心等精益單元工作促進了工藝成組化、標準化、精益化，大幅提升了生產(chǎn)效率和水平。全集團 統(tǒng)一IT架構全面展開，并取得國際開放組織（TOG）的知識體系獲取權；系統(tǒng)工程組織四期培訓。實施“降本增效十條措施”，深入推進對外投資和“兩金”清理，強化大宗貿(mào)易風險防范，開展了精細化管理和降本增效。加強審計工作，促進了風險防控。推進子公司整體上市；FACC在奧地利IPO上市開央企利用歐洲資本市場先河。集團首席專家完成專著24本。總部通過保密資格認證復審。戰(zhàn)略規(guī)劃、人才隊伍、集團文化、法治建設、質(zhì)量安全、新聞宣傳、社會責任、信訪維穩(wěn)、老干部等工作都取得新成績。堅持從嚴治黨，黨的建設各項工作邁上新臺階。認真學習總書記系列重要講話，持續(xù)開展黨的群眾路線教育實踐活動，狠抓問題整改落實、建章立制和鞏固提高。認真組織成員單位教育實踐活動，使得“四風”問題得到有力整治，“三公”經(jīng)費明顯下降，會議、文件有效縮減，公務用車、辦公用房得到調(diào)整清理。加強干部管理工作制度化，發(fā)布中航工業(yè)領導力模型，推進干部能上能下改革和直屬單位法人治理結構改革試點；堅持從嚴管理干部，扎實做好個人有關事項報告、裸官清理、兼職清理、高收費培訓清理等工作。大力推進反腐倡廉，開展全面巡視與專項巡視，嚴肅查處違紀違規(guī)問題，著力建設廉潔文化。2014年各項成績的取得，是黨中央、國務院、中央軍委正確領導的結果，是上級機關、