【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 合監(jiān)控界面是方便車站值班員操作的人機(jī)界面，操作簡(jiǎn)便、內(nèi)容簡(jiǎn)單明了，涵蓋了各個(gè)系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)備點(diǎn)位的運(yùn)行狀態(tài)及相應(yīng)的報(bào)警信息。在4號(hào)線還接觸到了消防委外的維保單位“成安消防”，日后工作的開(kāi)展與委外單位密不可分，消防專業(yè)事關(guān)地鐵安全，是非常重要的一門專業(yè)，也是一門不可馬虎的專業(yè)，其全部應(yīng)用了自動(dòng)化的設(shè)備，從探測(cè)器到輸入輸出模塊和主機(jī)、網(wǎng)關(guān)等，整個(gè)信息流向都是自動(dòng)化控制，并且接入火災(zāi)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，我在4號(hào)線直接接觸了FAS、和氣滅系統(tǒng)的報(bào)警和聯(lián)動(dòng)模式，從現(xiàn)場(chǎng)的單一設(shè)備到信號(hào)流向及各個(gè)信息中轉(zhuǎn)站以及相應(yīng)的連接方式，在人機(jī)界面上的體現(xiàn)等，最重要的是了解了地鐵火災(zāi)聯(lián)動(dòng)的基本方式和聯(lián)動(dòng)規(guī)則。去到3號(hào)線籌備組后，在車站還在修剪主體工程時(shí)候，跟著達(dá)實(shí)廠家工程師調(diào)試PSCADA和BAS網(wǎng)絡(luò)，親眼看著設(shè)備從無(wú)到有，從布線到平臺(tái)搭建，再到網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，再到設(shè)備、系統(tǒng)的調(diào)試，心中感慨萬(wàn)千，也著實(shí)學(xué)到了很多東西，各個(gè)系統(tǒng)的都開(kāi)始較為深入的學(xué)習(xí)，各個(gè)系統(tǒng)都開(kāi)始接觸到設(shè)計(jì)圖紙，并且從圖紙出發(fā)，核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備?；I備中期，參與了各站的全功能測(cè)試、車站及區(qū)間綜合聯(lián)調(diào)、平推測(cè)試、各站消防檢測(cè)，還完成了3號(hào)線全線門禁平臺(tái)搭建、分組建設(shè)及授權(quán)工作，對(duì)專業(yè)的所屬知識(shí)有了更為牢固的掌握，其中消防檢測(cè)的跟進(jìn)，讓我學(xué)到了非常多消防方面的知識(shí)，對(duì)車站環(huán)控系統(tǒng)也開(kāi)始有所了解，特別是火災(zāi)時(shí)環(huán)控系統(tǒng)所起的模式，該用到哪些風(fēng)機(jī)風(fēng)閥。車站綜合聯(lián)調(diào)的跟進(jìn)，讓我對(duì)車站的各個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備和基本原理有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，一是跟進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)看設(shè)備怎么操作，怎么運(yùn)行，怎么看設(shè)備狀態(tài)；二是在綜合監(jiān)控界面操作設(shè)備，了解設(shè)備正常運(yùn)行、故障和離線等狀態(tài)。在此期間更養(yǎng)成了獨(dú)立思考、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、協(xié)調(diào)指揮等多項(xiàng)習(xí)慣和能力，這點(diǎn)尤其難能可貴，在今后的工作中，更多的要自己獨(dú)立去面對(duì)問(wèn)題、解決問(wèn)題，因此，專業(yè)知識(shí)要更為精熟，獨(dú)立的人格要樹(shù)立起來(lái)，團(tuán)隊(duì)合作的精神要著重運(yùn)用，這樣才能將維保工作做好，做一名合格的成都地鐵員工，為國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)盡到自己的力量。奮發(fā)有為，努力才會(huì)有收獲?！皯B(tài)度決定一切”，朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度，不但能使別人對(duì)你刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，積極面對(duì)工作中出現(xiàn)的難題，去研究、去分析、去解決。在工作中我理解了“厚積薄發(fā)”的內(nèi)涵，沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間的磨煉和積累，難以成就一番事業(yè)。在自動(dòng)化管理工作，是一個(gè)積累的過(guò)程，積累經(jīng)驗(yàn)，充實(shí)人生；也是一個(gè)沉淀的過(guò)程，沉淀知識(shí)，融匯貫通；更是一個(gè)提高能力的過(guò)程，增長(zhǎng)才干，日漸成熟。我無(wú)比珍惜在工班實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，并將繼續(xù)努力工作，牢牢把握自我，爭(zhēng)取超越自我，從而走向成功。成都地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司機(jī)電中心自動(dòng)化車間黃強(qiáng) 第三篇：政治思想和業(yè)務(wù)總結(jié)政治思想和業(yè)務(wù)總結(jié)我擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，全面慣徹黨的教育方針，忠誠(chéng)于人民的教育事業(yè)，熱愛(ài)本職工作。主動(dòng)承擔(dān)較重的教育教學(xué)工作。能按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，自覺(jué)參加政治學(xué)習(xí)，具有較強(qiáng)的執(zhí)教意識(shí)，服從學(xué)校安排，為學(xué)校的教學(xué)成績(jī)提高作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。本人具有優(yōu)良的學(xué)風(fēng)和終身學(xué)習(xí)的自覺(jué)性，積極更新教育觀念，不斷豐富業(yè)務(wù)知識(shí)，積累教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。2010年3月、2010年9月、2011年3月、2011年9月四次參加縣組織的教育培訓(xùn)。2010年5月參加了縣組織的美術(shù)教師培訓(xùn)，多次參加縣、片區(qū)、鄉(xiāng)組織的教研會(huì)，并在評(píng)課時(shí)積極發(fā)言，平時(shí)在教育網(wǎng)上、書(shū)報(bào)上進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，多次向有經(jīng)驗(yàn)的教師請(qǐng)教，借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)豐富自己，提高自身的業(yè)務(wù)水平。一、二年級(jí)數(shù)學(xué)教育面對(duì)的是天真活潑的孩子，我常在編寫(xiě)教案時(shí)用童話、故事、實(shí)物演示來(lái)激發(fā)孩子們的學(xué)習(xí)興趣，常用現(xiàn)代教學(xué)設(shè)備來(lái)充實(shí)枯燥無(wú)味的數(shù)學(xué)課堂，讓數(shù)學(xué)更加豐富多彩。這幾年來(lái)，我堅(jiān)持早到校，為學(xué)生檢查家作，輔導(dǎo)學(xué)困生，下午做到數(shù)學(xué)作業(yè)人人過(guò)關(guān)，對(duì)學(xué)困生降低要求，耐心誘導(dǎo)，多次為后進(jìn)生補(bǔ)課。后進(jìn)生先是怕補(bǔ)課，后來(lái)變成了想補(bǔ)課，我采用了補(bǔ)課過(guò)關(guān)一個(gè)就發(fā)一顆棒棒糖的方法來(lái)鼓勵(lì)后進(jìn)生學(xué)習(xí)，從不諷刺、歧視后進(jìn)生。我還特意為學(xué)困生設(shè)計(jì)要一條綠色通道：采用優(yōu)生帶差生，雙生過(guò)關(guān)，這樣學(xué)困生既抬得起頭，又走得起路。數(shù)學(xué)任務(wù)不搞一刀切，對(duì)學(xué)困生進(jìn)行人情化管理。2011年2月我因患疝氣，手術(shù)后十二天都沒(méi)回家就直接到校站上三尺講臺(tái)。教學(xué)工作路上是一路辛勞，一路的快樂(lè)。學(xué)生的家作天天檢查，課堂作業(yè)當(dāng)面批改，單元測(cè)驗(yàn)有批改就在評(píng)講，有分析就有反饋，有措施就有彌補(bǔ)方案。教學(xué)工作用汗水的付出，收獲的是果實(shí)。，榮獲全縣同層次16個(gè)班第六名，2010年秋期我擔(dān)任一、二年級(jí)兩個(gè)班的數(shù)學(xué)教學(xué)工作，還兼任二年級(jí)的班主任，2011年春期縣統(tǒng)考，榮獲全縣同層次第五名。二年級(jí)數(shù)學(xué)成績(jī)?nèi)似?8分，榮獲全縣同層次第四名。2010年教師節(jié)被評(píng)為縣先進(jìn)教師。教育工作以德育為首，教學(xué)為中心，安全工作為重點(diǎn)，作為班主任的我，每天早上利用晨會(huì)，向?qū)W生講道路交通安全，家中用電安全，森林防火安全等，組織學(xué)生進(jìn)行地震中、火中的逃生演練．安全知識(shí)時(shí)時(shí)講，事事講，近幾年來(lái)我所教班級(jí)無(wú)一起安全事故發(fā)生．第四篇：個(gè)人政治思想和業(yè)務(wù)總結(jié)個(gè)