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正文內(nèi)容

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)(編輯修改稿)

2024-10-21 06:43 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 術(shù)水平,以適應(yīng)新機(jī)制的管理和養(yǎng)護(hù)需要。第四篇:農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年終工作總結(jié)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年終工作總結(jié)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年終工作總結(jié)2012年,﹡﹡交通運(yùn)輸分局在市交通運(yùn)輸局、﹡﹡區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,緊緊圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的總體要求,堅(jiān)持建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理并重側(cè)重養(yǎng)護(hù)管理的工作思路,以落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)管責(zé)任為目標(biāo),調(diào)整思路,強(qiáng)化措施,不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理力度,全面促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作上臺(tái)階?,F(xiàn)將我局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作匯報(bào)如下:一、基本情況﹡﹡區(qū)現(xiàn)轄﹡﹡街道、﹡﹡街道、﹡﹡街道、﹡﹡街道、﹡﹡街道、﹡﹡街道、﹡﹡街道、﹡﹡鎮(zhèn)政府、﹡﹡鎮(zhèn)和﹡﹡鎮(zhèn),219個(gè)行政村、58個(gè)社區(qū),總面積500平方公里。截至目前,全區(qū)(含高新產(chǎn)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)羅西辦事處),、。全區(qū)行政村全部實(shí)現(xiàn)村村通硬化路。已初步形成了以縣鄉(xiāng)路為主干、鄉(xiāng)村路為主體,干支相連,四通八達(dá),貫穿東西南北的農(nóng)村公路路網(wǎng)格局。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),探索養(yǎng)護(hù)管理新模式一是認(rèn)真落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任。為了抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行《山東省農(nóng)村公路條例》和《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》,按照39??h道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管39。的養(yǎng)護(hù)管理體制,進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。區(qū)委、區(qū)政府高度重視農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,制定了《﹡﹡區(qū)農(nóng)村公路考核驗(yàn)收辦法》,將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入各辦事處千分制考核。同時(shí),將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入?yún)^(qū)及財(cái)政預(yù)算,每年拿出90萬(wàn)元的資金作為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金,為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供了資金支持。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)也設(shè)置農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室,由分管交通的辦事處或鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任辦公室負(fù)責(zé)人,具體負(fù)責(zé)各轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)路人員的管理工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政每年也拿出專項(xiàng)資金用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),做到機(jī)構(gòu)、人員、資金三落實(shí),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理提供了組織和資金保障。二是建立健全配套制度。為深深入推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,分局制定了農(nóng)村公路巡查制度、養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)制度、養(yǎng)護(hù)工作列會(huì)制度、養(yǎng)護(hù)工作考核制度、路政管理巡查制度、水毀防治搶修應(yīng)急制度、路政事案報(bào)告制度等,為養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展提供了制度保障。三是開(kāi)展養(yǎng)護(hù)試點(diǎn),總結(jié)養(yǎng)護(hù)管理模式。為了探索適合我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的有效模式,劃分為兩個(gè)片區(qū),將縣道日常養(yǎng)護(hù)推向市場(chǎng),與兩家保潔公司簽訂了縣道日常養(yǎng)護(hù)合同。在養(yǎng)護(hù)合同中明確了保潔公司的主要任務(wù)、職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核獎(jiǎng)懲辦法、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,由分局對(duì)養(yǎng)護(hù)保潔公司的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查考核,真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離,避免了養(yǎng)護(hù)工作中的勞務(wù)糾紛。試點(diǎn)工作取得一定成效,初步探索出一條規(guī)范化管養(yǎng)的新路子。強(qiáng)化監(jiān)督考核,建立養(yǎng)護(hù)考評(píng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。為做到養(yǎng)護(hù)管理日常工作有人管,建立養(yǎng)護(hù)考評(píng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,分局出臺(tái)了《縣道養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》,對(duì)全區(qū)縣道養(yǎng)護(hù)采取每月定期檢查和平時(shí)巡查相結(jié)合的方式對(duì)養(yǎng)護(hù)公司的日常養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收,定期檢查由分局公路所牽頭,組織養(yǎng)護(hù)、路政、交管所人員和養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)人共同參加,現(xiàn)場(chǎng)指出養(yǎng)護(hù)工作中存在的問(wèn)題,并由檢查人員共同簽字確認(rèn),每季度進(jìn)行匯總評(píng)比,并將檢查結(jié)果與養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,調(diào)動(dòng)了養(yǎng)護(hù)公司的工作積極性。養(yǎng)管結(jié)合,重點(diǎn)整治,全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平一是積極實(shí)施安保工程,打造縣道標(biāo)準(zhǔn)化路段。全年共完成投資萬(wàn)元,分別在﹡﹡線、﹡﹡線、﹡﹡路線、﹡﹡線共計(jì)公里實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化改造。共整培路肩公里,增補(bǔ)里程碑、百米樁塊、安裝警示樁處,劃設(shè)標(biāo)線公里,整培路肩公里,刷白行道樹(shù)棵,建成標(biāo)準(zhǔn)化路段公里。同時(shí),完成投資萬(wàn)元,在﹡﹡路﹡﹡辦事處西磊石村段實(shí)施路宅分家工程延米,共栽植綠化苗木棵,設(shè)置綠化池平方米,設(shè)置側(cè)涵延米。二是扎實(shí)推進(jìn)縣鄉(xiāng)公路環(huán)境綜合整治工作。全年共完成投資萬(wàn)元,栽植綠化苗木棵,整培路肩公里,實(shí)施亮化工程公里,安裝路緣石公里,安裝標(biāo)志標(biāo)牌塊,拆除違法建筑處,清理非公路標(biāo)志處,清除違法占道經(jīng)營(yíng)處,清理路面堆積物000000處,圓滿完成了綜合整治工作任務(wù)。三是加強(qiáng)路政管理,確保公路安全暢通。以農(nóng)村公路專項(xiàng)治理為切入點(diǎn),按照省上路政管理有關(guān)文件精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),加強(qiáng)公路路政管理,嚴(yán)格一日二次的路政巡查制度,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),大力開(kāi)展通村公路治理活動(dòng),對(duì)農(nóng)村集貿(mào)自由市場(chǎng)占道經(jīng)營(yíng)行為,以及公路亂占、亂建、亂搭等違法行為加大整治力度,著重解決在公路打場(chǎng)曬糧的39。老大難39。問(wèn)題。共開(kāi)展宣傳活動(dòng)30多場(chǎng)次,投入宣傳車輛200余臺(tái)次,散發(fā)傳單5萬(wàn)余份,查處路政事案450余起,清理占道堆積物3萬(wàn)余方,拆除違法建筑150余處,路政案件查處率96%。有效保障了通村公路路產(chǎn)路權(quán)完整,促進(jìn)農(nóng)村公路安全暢通。第五篇:農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)1一、針對(duì)去看年底冰雪災(zāi)害的影響,從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難的問(wèn)題。我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相結(jié)合,如xx,由于去年冰凍災(zāi)害影響,雪壓樹(shù)采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞,通過(guò)實(shí)地查看工作量較大,鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼20xx元用于維修。xx段出現(xiàn)了大塌方,從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng)政府無(wú)法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機(jī)先通行,再對(duì)大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個(gè)小工當(dāng)天對(duì)其進(jìn)行了處理,三天后又找人進(jìn)行爆破并處理,共投入了資金三千余元。二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護(hù)開(kāi)展了一系列具體工作。我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)的匯報(bào),同時(shí)召開(kāi)了有關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)工會(huì)議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員,分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補(bǔ)助有限,鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機(jī)進(jìn)行路肩的泥土運(yùn)送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下,鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng),有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養(yǎng)護(hù)工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。三、在抓重點(diǎn)的同時(shí)也不放松其他路段的養(yǎng)護(hù)工作。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護(hù)工在前兩個(gè)季度中表現(xiàn)極差,經(jīng)養(yǎng)護(hù)站商議后報(bào)鄉(xiāng)政府同意對(duì)其進(jìn)行了更換。同時(shí)對(duì)于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護(hù)工也進(jìn)行了思想教育,爭(zhēng)取在本的最后一個(gè)季度有更好的表現(xiàn)。對(duì)于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)站通過(guò)實(shí)地查看后馬上上報(bào)鄉(xiāng)黨委政府,并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機(jī)和人員費(fèi)用由鄉(xiāng)政府承擔(dān)。四、政府出臺(tái)了一系列補(bǔ)助政策為公村公路的養(yǎng)護(hù)提供了有力的經(jīng)濟(jì)保障。鄉(xiāng)政府政府一年補(bǔ)貼兩次,每次給養(yǎng)護(hù)工50元/公里用于購(gòu)買草甘磷,或者養(yǎng)護(hù)工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門(mén)市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護(hù)工配備了工具翻斗車,鋤頭,鐵鍬等工具,花費(fèi)資金五千多元。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)2農(nóng)村公路建管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。積極貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)交通部門(mén)有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任,把農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓,通過(guò)全街道上下共同努力,較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:一、基本情況今年以來(lái),農(nóng)村公路建設(shè),緊緊抓住區(qū)政府“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個(gè)機(jī)遇。截止11月底,全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)95公里,危橋改造6座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立機(jī)構(gòu)為基本建立符合我街道農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化,成立了由辦事處主任任組長(zhǎng),分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的副書(shū)記任副組長(zhǎng),農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門(mén)為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制為切實(shí)加強(qiáng)我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《XX區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》,20xx年7月1日,成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心,健全各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金,形成“政府主導(dǎo),專業(yè)養(yǎng)護(hù),合力共管,部門(mén)考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式,中心運(yùn)行以來(lái),群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx有明顯改善,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。四、加強(qiáng)農(nóng)村公路水毀工程的修復(fù)隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強(qiáng)降雨,山體滑坡、路基坍塌,道路受阻,交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),積極組織相關(guān)村(居)及時(shí)開(kāi)展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果,報(bào)上級(jí)交通部門(mén)爭(zhēng)取資金補(bǔ)助。五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人每星期一召開(kāi)例會(huì),針對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中存在或出現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn),培訓(xùn)采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓(xùn),使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí),為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全月進(jìn)行一次公路巡查,發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料30余份,立案查處路政案件1件,結(jié)案1件,安裝公路彎道警示標(biāo)識(shí)牌28塊,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。七、為校園再系“安全帶”按照“屬地管理”和公路分級(jí)管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個(gè)教學(xué)點(diǎn)(含民辦幼兒園)校門(mén)兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)牌22個(gè)、安裝車輛減速帶83米,全程參與施工,對(duì)施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,確保安裝工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置,有效地提醒了駕車人員通過(guò)校園時(shí)小心慢行,同時(shí)減速帶也很好地限制了過(guò)往車輛的車速,確保消除校園周邊道路交通安全隱患。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)3今年以來(lái),我們根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級(jí)交通主管部門(mén)有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神,切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任,采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。一、基本情況“xxx”以來(lái),我縣緊緊抓住國(guó)家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇,不僅加速了國(guó)、省干道的建設(shè)步伐,而且爭(zhēng)取實(shí)施完成了黃瓜園―江邊、江邊―姜驛、老城―羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程,同時(shí)啟動(dòng)了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目,延伸了通鄉(xiāng)公路,使元謀交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展,公路通車?yán)锍滩粩嘌由?,干線公路路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。截止4月底止,我縣地方段共有在職工11人、臨時(shí)工4人。,,涵洞417道。全縣除涼山公路正在進(jìn)行部頒四級(jí)公路路基升級(jí)改造外,其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路(或水泥路),縣鄉(xiāng)公路通暢率達(dá)到100%,全縣78個(gè)行政村通等級(jí)公路達(dá)76個(gè),%,全縣共有20戶以上的自然村649個(gè),。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中:水泥砼路面117公里(其中:縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里)、瀝青混凝土路面99公里(全部是縣道:元大路29公里、姜驛路26公里、老城xx羊街―花同44公里),簡(jiǎn)易鋪筑路面(含彈石路面)164公里(其中:縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里),(其中:、)。鋪筑路面公路里程合計(jì)380公里,占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來(lái),在各級(jí)政府和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持下,經(jīng)全體干部職工的共同努力,管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高,公路路容路貌逐年改善,得到各級(jí)政府、交通主管部門(mén)及公路沿線群眾的好評(píng)。二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)建立機(jī)構(gòu)為建立符合元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化,在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,我局又成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的支部機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書(shū)》等有關(guān)文件精神,我局支部相關(guān)部門(mén)定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查,對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日―24日,州交通局支部對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評(píng)后,11月30日至12月3日,我局又支部了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組,對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核,考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過(guò)檢查考核,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書(shū)》的要求逐一落實(shí),從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書(shū)、合同書(shū),逐級(jí)分解落實(shí)責(zé)任,明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎(jiǎng)懲措施。在具體工作中,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級(jí)簽訂責(zé)任書(shū),村委會(huì)與養(yǎng)路員簽訂合同書(shū),進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎(jiǎng)懲,確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上有明顯改善?;緲?shù)立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從
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