【文章內容簡介】 他說：“你還是早點回去上班，家里的事就讓我頂著吧，只是你自己要注意身體，可別把身子給累垮了?！甭牭綈廴诉@句話，李康生既感到內疚又深感欣慰，是啊，養(yǎng)路工沒日沒夜超負荷地在路上工作，最需要的就是能得到家人的理解和支持了。誠信待人眾心齊當一個養(yǎng)路隊長，不僅要以身作則，當好表率，更須創(chuàng)新思路提高管理水平，跟上形勢發(fā)展需要，李康生從沒有降低對自己的要求，工作之余，他總是潛心學習業(yè)務知識，摸索基層管理的方法和經(jīng)驗，幾年來他為養(yǎng)路隊捧回了一面面獎狀，隊員們都清楚，每個榮譽的背后都凝聚了李隊長不少的心血。工作中李康生是個排頭兵，生活中他是隊員們的好兄弟，平時李康生總是用一顆誠心去打動他們，處處為大伙著想。誰家有困難，他主動靠前；誰思想有疙瘩，他總是耐心地開導；每逢節(jié)假日為了讓別人回去與家人團聚，他總是主動留下來值班。李康生以誠待人，凝聚了人心。隊員們團結一心，為了公路養(yǎng)護事業(yè)不斷作出新的貢獻。李康生為了公路養(yǎng)護事業(yè)，幾乎每年換一個養(yǎng)路隊，哪條路的路況差，就出現(xiàn)在哪里，由于管理有方，不出一年的時間，該路路況就明顯好轉。正如公路部門領導所言：南康公路哪里最艱巨，他就調往哪里工作。今年4月，李康生接替贛州市勞模黃蘭香所帶領的省級文明道班——東山養(yǎng)路隊任隊長，管養(yǎng)著南康兩條主干道10323線近四十公里路程，肩上的擔子更重了，面對組織上的信任，面對榮譽，李康生沒有絲毫自滿，他知道，后面的路還很長很長，為了自己鐘愛的公路養(yǎng)護事業(yè)，他甘愿奉獻自己的青春乃至一生。努力學習公路科學知識和鉆研養(yǎng)護工程新技術，是小姚同志的特點。瀝青路面質量的好壞直接影響到路面使用年限、行車安全、養(yǎng)護成本，他通過反復對原材料進行檢測，堅持運用馬歇爾試驗確定面層混合料最佳用油量和礦料組成來指導施工。這種規(guī)范的施工方法在全局的瀝青路面施工中得到了廣泛應用，不但提高了路面質量，而且降低了養(yǎng)護成本。在水泥砼路面施工中，他總結出了一套科學的施工方法，即運用原材料檢測——試配——強度檢測——數(shù)理分析——施工配合比的程序來指導施工，有效地提高了水泥砼的施工質量，減少了浪費，受到領原交通部部長張春賢曾說過這樣一段話：“如果說，革命年代考驗英雄是以是否用生命來捍衛(wèi)理想信念，那么，在和平年代，真正能夠在最平凡的崗位上做出不平凡業(yè)績的人才是真正的英雄。”作為市場經(jīng)濟條件下，公路面臨改革，職工思想不穩(wěn)定的新時期，姚鷹稱得上是平凡的公路養(yǎng)護戰(zhàn)線上的一名出色青年好職工。導和勞模公路養(yǎng)護工人先進事跡*黨員黎雄欽同志是桂平市公路管理所的一名養(yǎng)護工人，1968年參加工作以來，在35年的公路養(yǎng)護工作中，他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上，作為*黨員，他始終以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績，實現(xiàn)了自己的人生價值，留下了一串串閃光的足跡。由于業(yè)績突出，黎雄欽多年來一直受到各級部門的表彰獎勵，連續(xù)6年被桂平市交通局評為雙文明建設先進個人，多次被桂平市交通局支部評為“優(yōu)秀黨員”；1996年、1997年兩次被評為貴港市交通局評為“公路養(yǎng)護先進個人”；2001年4月榮獲貴港市“勞動模范”稱號；2001年6月榮獲貴港市優(yōu)秀*黨員稱號；2001年6月榮獲自治區(qū)優(yōu)秀*黨員稱號；2001年12月榮獲自治區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設先進個人稱號；2002年4月榮獲廣西“五一”勞動獎章；2001年至2004被自治區(qū)公路局授予“十優(yōu)養(yǎng)護工”稱號。心在路上，艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神黎雄欽同志愛崗敬業(yè)，以主人翁的態(tài)度對待公路養(yǎng)護工作，扎實苦干，確保了公路的暢通。1998年以前，他先后在里各道班、什字道班等擔任道班工人、班長，1998年領導決定任命他為養(yǎng)護管片的片長，負責全市7個養(yǎng)護片區(qū)中西區(qū)的養(yǎng)護管理工作。在工作中，他將過去的工作經(jīng)驗和新的工作情況結合起來，在道班中開展建章立制工作，制訂完善的工作、考勤、學習、機具等管理制度。堅持按制度辦事，用制度約束、規(guī)范道班工人的行為，將他對道班管理的經(jīng)驗在其管理的5個道班中廣為推行。由于多年來認真貫徹全面養(yǎng)護的精神，他管養(yǎng)片區(qū)的路容路貌大為改觀，好路率連續(xù)多年保持在80%以上。2000年4月，由于工作需要，單位在他管理西區(qū)4條線路的基礎上，將南區(qū)2條路況較差的線路交給他管養(yǎng)，這無凝給他增加了工作量和工作難度。當領導準備耐心地做他的思想工作時，沒想到他竟沒有半句怨言，認為組織的安排自己就應服從，并更應以一個*黨員的要求來承擔起責任。他剛到新增線路新垌—北市公路工作時，,從新垌到工業(yè)重鎮(zhèn)中沙鎮(zhèn)17公里路程，需1個多小時才能到達，有的路段小汽車根本無法通行。新垌—北市公路是南區(qū)的生命線，對當?shù)氐慕煌ㄊ种匾栊蹥J心里明白了肩上擔子的沉重。為了使該路盡快恢復暢通，他當機立斷地采取了以下措施：首先將管理制度真正落到實處，嚴加管理，切底改變了道班工人作風懶、散