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正文內(nèi)容

車輛管理使用辦法(編輯修改稿)

2024-10-21 03:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 用車輛干私活2次的。(四)有下列情況之一的,扣1000元⑴、拒絕或不配合車管部門對車輛進行不定期抽查的;(2)、發(fā)生各類事故,不論有無責任,在事故發(fā)生后24小時內(nèi)未及時報告的;(3)、工作時間內(nèi)參與明令禁止活動3次以上的;⑸、車輛被損壞,不能說明原因,無法認定責任,且損失不滿2000元的。(五)獎勵⑴、行車安全獎。當月行車無事故獎勵30元。全年行車無事故,再一次性獎勵500元。⑵、節(jié)油獎。每年年終對駕駛員行車耗油進行考核,根據(jù)行車公里數(shù)與耗油量的比例,視節(jié)油多少給予獎勵。第二十四條 駕駛員的主要職責為:在車管部門的領導下,認真做好駕駛服務工作。提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,端正駕駛作風。憑《派車單》出車,與用車部門搞好協(xié)作,未經(jīng)批準不得公車私用。保持良好的個人形象,注意頭發(fā)、手足、服裝的清潔衛(wèi)生,在駕駛過程中努力保持端正的姿勢。注意個人言行,不說閑話,不傳播小道消息。增強服務意識,提高道德素養(yǎng),對用車人熱情接待。在用車人上下車時,應主動打招呼,開關車門;在用車人下車辦事時,無特殊情況不得離車;用車人帶大件物品上車時,應予以幫助。車中放有物品或文件資料,又必須離開車輛時,應將其放于后行李箱中,并鎖好車門。出發(fā)前,應認真確認路線和目的地,選擇最佳的行車路線,努力做到經(jīng)濟安全,盡量減少各種浪費;執(zhí)行出車任務過程中,必須增強時間觀念,按指定時間返回;收車后,應認真填寫行車記錄。愛護車輛,保證機件、外觀良好,經(jīng)常保持車輛的清潔衛(wèi)生;行車過程中必須嚴格遵守交通法規(guī),駕駛車輛時不撥打接聽電話,避免發(fā)生交通事故。車輛維護保養(yǎng)和修理完畢后,應配合車管人員作好確認。嚴禁酒后(醉酒)駕車;嚴禁疲勞駕車;嚴禁帶故障出車;未經(jīng)批準嚴禁擅自將車交給他人駕駛。1為確保車輛行駛安全,駕駛員在出車前應認真檢查車輛的狀況,行車時堅持“寧停三分,不搶一秒”,不開“英雄車”、“堵氣車”。第六章 交通事故處理第二十五條 當車輛發(fā)生事故時,駕駛員應首先作應急處置,然后迅速報 警并與單位車管部門聯(lián)系,依據(jù)單位的規(guī)定,做好妥善處理,事后應提交事故報告。第二十六條 發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按事故的性質(zhì)、情節(jié)輕重由相關部門對駕駛員做出處理意見,并報公司(分公司、項目部)領導批準后執(zhí)行。第二十七條 肇事后經(jīng)法院判決緩刑者,視情考慮留用或解除勞動關系;經(jīng)法院判處徒刑者,自判決生效之日起解雇,并賠償肇事應承擔的經(jīng)濟損失。第二十八條 肇事后畏罪潛逃者,由司法機關依法緝辦,并即予解除勞動關系。第七章 附則第三十條 本辦法自頒發(fā)出之日起實施,原頒發(fā)的與此有關的規(guī)定自行廢止。第三十一條 本辦法由公司綜合管理部負責解釋。第三篇:車輛使用管理協(xié)議車輛使用管理協(xié)議書甲方:乙方:(車輛責任單位)為加強單位車輛管理,明確車輛使用責任,確保行車安全,方便工作的開展,提高工作效率,特訂立本協(xié)議。一、車輛的權(quán)屬甲方將****汽車壹輛,車牌號碼:******提供給乙方在工作期間接送值班教師使用,該車屬甲方財產(chǎn),應按照相關規(guī)定予以管理。除甲方重大活動及甲方特殊安排外,原則上由乙方使用。二、具體規(guī)定:(一)使用范圍:僅用于接送教師上下班或接送教師參加各種教研活動。(二)責任費用承擔:車輛使用遵循保證工作需要、嚴格控制支出、厲行節(jié)約、精打細算的原則。乙方使用期間負責車輛的產(chǎn)生的所有費用,包括車輛的定期保養(yǎng)維護、維修、各種保險、檢測年審等。司機必須持準駕車型駕駛證駕駛,駕齡三年以上,對出現(xiàn)的違章和一切責任事故由乙方負全責。未經(jīng)甲方同意,不得將車輛外界他方使用。甲方(蓋章):乙方(蓋章):負責人:負責人:年月日第四篇:車輛使用管理規(guī)定蚌埠豐原涂山制藥有限公司車輛管理規(guī)定為進一步加強公司車輛管理,規(guī)范車輛的使用、維修及保養(yǎng)管理,合理安排工作用車,特制定本規(guī)定:第一條車輛管理部門公司所有車輛的日常維修、保養(yǎng)及管理工作由公司綜合辦負責。第二條車輛使用范圍以下情形綜合辦予以安排用車:(一)上級領導及有關職能部門到公司調(diào)研、檢查和指導工作或業(yè)務往來單位來公司聯(lián)系工作需用車的;(二)公司高管人員外出聯(lián)系工作或參加重要活動;(三)財務部門因公到銀行存取3000元以上現(xiàn)金的;(四)工作期間發(fā)生急重病或職工發(fā)生工傷;(五)公司遇到突發(fā)事件,銷售發(fā)貨及采購、生產(chǎn)提貨等的運輸;(六)各部門工作人員辦理業(yè)務,由綜合辦安排車輛集中接送;(七)在不影響公司生產(chǎn)和工作前提下,職工死亡及職工直系親屬死亡可安排喪葬用車;(八)其它緊急用車。第三條 車輛使用審批程序及管理(一)公司除正常接送員工上下班的交通車外,其余用車一律實行派車單制度。(二)各部門申請用車應填寫《派車申請單》并到綜合辦登記,《派車申請單》應注明用車日期、出車時間、預計返回時間、乘坐人數(shù)、事由及目的地,由公司綜合辦酌情安排車輛并開出派車單,派車單一式二聯(lián),一聯(lián)交公司門衛(wèi),作為出門憑證;另一聯(lián)交駕駛員作為駕駛員出車手續(xù)和因公出車報銷油料、停車費、過路和過橋費的依據(jù)。(三)駕駛員應依據(jù)派車單內(nèi)容合理確定行車路線,駕駛員完成任務回公司后,必須在10分鐘內(nèi)報告綜合辦。(四)正常情況用車必須填寫派車單,特殊情況可在事后兩個工作日內(nèi)補辦派車單。(五)公司小型貨車和大客車由綜合辦負責統(tǒng)一管理,車隊負責人負責車輛的調(diào)度;非生產(chǎn)、辦公特殊情況用車須經(jīng)綜合辦同意并開出派車單,寫明時間、地點、事由及路線。(六)節(jié)假日期間的和晚間值班車輛,由公司總值班人員負責調(diào)度,合理安排。(七)公司接送員工上、下班的交通車,須按照公司規(guī)定的路線行駛,未經(jīng)綜合辦同意,不得隨意改變路線;因駕駛員擅自改變行車路線造成損失的,一切費用由駕駛員自行承擔。(八)節(jié)假日期間未安排工作的車輛,必須將車輛停放在指定的地點,任何人不得私自將車輛開出公司或借于他人使用。(九)在車輛管理和使用中,違反上述規(guī)定的,將對當事人給予嚴肅處理,并追究車輛管理人員的責任,由此產(chǎn)生的費用均由當事人承擔。第四條 駕駛員日常管理(一)必須保證車容整潔,車輛運行狀況良好,確保能夠按時出車。嚴禁在車內(nèi)吸煙,服從工作安排。(二)外出期間應始終堅守崗位,不得隨意將車輛交于他人使用或攜帶非指定乘車人員。(三)嚴格遵守公司的各項管理制度,不遲到,不早退。因公出車以下情況由總值班或乘車人員在派車單上寫明回公司時間,并簽字認可后,駕駛員作息時間可調(diào)整:在24:00前回公司的,次日正常上班;24:00至2:00回公司的,次日10:00上班;凌晨2:00以后回公司的,次日上午休息,下午正常上班。(四)駕駛員在日常工作中要熱情、主動,保持高度的服務意識,服從管理,不得挑線路、選任務,不得搭帶與工作無關的人員及貨物,認真完成領導交給的各項任務。(五)所有車輛在沒有任務的情況下,應停放在指定的地點待命,駕駛員不得擅自離崗,所有車輛原則上不允許停放在公司外,如因公出差回來較晚可自行安排停放,憑停車費票據(jù)予以報銷。(六)嚴格遵守公司的保密規(guī)定,加強自身學習,提高修養(yǎng),注意保密,樹立良好的企業(yè)形象。第五條 用油管理規(guī)定(一)公司車輛全部使用IC卡加油,每輛車的IC卡加油記錄由綜合辦車輛油料管理人員負責保存、管理、統(tǒng)計。(二)綜合辦工作人員在每月25日前根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況,將次月用油計劃報批后,交采購部采購。綜合辦車輛油料管理人員依據(jù)車輛平均用油情況合理分配到各車輛IC卡中。(三)車輛油料管理人員應在每月底對每輛車行駛的公里數(shù)及剩余油料進行統(tǒng)計,并在次月5日前,到石油公司打印上月公司車輛加油清單,于次月10日前,計算出公司所有車輛上月實際用油數(shù)量。(四)所有車輛原則上不允許現(xiàn)金加油,特殊情況須提前報綜合辦批準,否則不予報銷。(五)車輛出差途中需加油時,駕駛員必須記錄加油時間、地點及行駛公里數(shù),報銷時應在油票發(fā)票上注明,經(jīng)綜合辦主任審核復核、車輛油料管理人員登記后,方可給予報銷。第六條 油料考核管理(一)公司綜合辦每年年初對全部車輛百公里耗油標準進行核定,根據(jù)審定后的百公里耗油標準對車輛油料進行考核。(二)駕駛員應在每月2日前將所駕駛車輛的行駛公里數(shù)報車隊負責人匯總,經(jīng)車隊負責人審核確認后,報公司綜合辦車輛油料管理人員匯總。(三)油料考核方法=本月底行車里程總數(shù)-上月底行車里程總數(shù) =本月實際加油數(shù)量+出差自購油票數(shù)量=本月行駛的公里數(shù)百公里耗油標準數(shù)-本月實際加油數(shù)量(四)車輛油料管理人員于每月5日前對每輛車上個月的行駛里程及用油量進行統(tǒng)計,按照車輛百公里耗油標準核算出每臺車的耗油節(jié)超數(shù),經(jīng)駕駛員、車隊負責人確認后作為考核依據(jù);(五)油料消耗按月考核,每半年兌現(xiàn)一次。(六)獎勵與處罰,按照節(jié)約部分的50%給予駕駛員獎勵,高于規(guī)定標準的部分由駕駛員全部承擔;,嚴禁弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將視情節(jié)輕重按公司有關管理制度給予當事人從重處理。第七條車輛維修、保養(yǎng)管理 ﹙一﹚車輛技術(shù)檔案管理,車輛技術(shù)檔案的建立及日常管理由車隊隊長負責(車隊隊長為車隊負責人),綜合辦負責人每季度審查一次,對于填寫不及時或不完整的按公司有關制度規(guī)定予以處罰。:車輛的型號、購車時間、入戶時間、投保時間、技術(shù)技能、逐年行駛里程、維修間隔里程和次數(shù)、車輛改造、改裝、封存、停駛、復駛、報廢、機損、事故、燃料、輪胎及日常維護保養(yǎng)情況等。(二)車輛維修管理、保養(yǎng)。,駕駛員應填寫車輛維修申請單,寫明維修原因、車號、本次維修項目內(nèi)容及更換零部件名稱。,經(jīng)集團小車車隊負責人簽署意見后,第一聯(lián)交集團辦公室,第二聯(lián)交集團小車隊保存,第三聯(lián)交集團指定的修理廠維修。,車隊負責人檢查后簽署維修項目意見,綜合辦負責人審核,分管領導審批后,由車隊負責人開出派修單到指定修理廠維修。在車輛維修過程中,如需增加維修項目,應按以上程序?qū)徟筮M行維修,未經(jīng)批準不得增加維修項目。車輛維修完畢,送修駕駛員應對維修明細表進行核對,核對無誤后在維修單
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