治理超限超載工作制度(編輯修改稿)
2024-10-21 02:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求作好“八不”。即：“不超載超限、不超速行駛、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不開英雄車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須輸有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。采用必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。第二篇：超限超載治理管理工作制度超限超載治理管理工作制度：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，為防止油品、化工品罐車超限超載運(yùn)輸，減少交通安全事故的發(fā)生，決定在東港公司開展油品、化工品罐車（以下簡稱車輛）超限超載治理工作，特制定本制度。：本制度適用于福建東港石油化工實(shí)業(yè)有限公司來車提貨環(huán)節(jié)。：超限超載：這里主要指① 二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；② 三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯(lián)軸按照二個(gè)軸計(jì)算，三聯(lián)軸按照三個(gè)軸計(jì)算，下同）；③ 四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；④ 五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；⑤ 六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；⑥ 雖未超過上述五種標(biāo)準(zhǔn)，但車輛裝載質(zhì)量超過行駛證核定載質(zhì)量的。： ，所有車輛在裝載時(shí)，既不能超過下列第①至⑤種情形規(guī)定的超限標(biāo)準(zhǔn)，又不能超過下列第⑥種情形規(guī)定的超載標(biāo)準(zhǔn)。① 二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；② 三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯(lián)軸按照二個(gè)軸計(jì)算，三聯(lián)軸按照三個(gè)軸計(jì)算，下同）；③ 四軸車輛，其車貨總重超過40噸的； ④ 五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；⑤ 六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；⑥ 雖未超過上述五種標(biāo)準(zhǔn)，但車輛裝載質(zhì)量超過行駛證核定載質(zhì)量的。，發(fā)現(xiàn)提貨單數(shù)量超出車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的重量時(shí)，開裝車單時(shí)，一定要按車輛的裝載質(zhì)量或行駛證核定載質(zhì)量來開。，過磅時(shí)發(fā)現(xiàn)車貨總重超出超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要堅(jiān)決退回卸貨，直到車貨總重在超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)以下。，過磅后商務(wù)部要求卸貨的，一定要按商務(wù)部的要求進(jìn)行卸貨，直到車貨總重在超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)以下。《超限超載治理管理工作制度》的，造成油品、化工品罐車超限超載運(yùn)輸?shù)?，將按照東港公司《安全生產(chǎn)考核獎(jiǎng)懲制度》的規(guī)定進(jìn)行處罰。第三篇：治理超限超載工作總結(jié)xxxxxx 治理超限超載工作總結(jié)2017年，為有效遏制超限超載交通違法行為引發(fā)的惡性道路交通事故，確保道路交通的安全暢通，按照省、市、縣治理超限超載“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效治理”工作要求，今年上半年我中隊(duì)在政府、運(yùn)管等部門的大力支持下，采取有效措施，積極扎實(shí)開展超限超載整治工作，取得了階段性成果。
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