【文章內容簡介】 府要召開一次治超相關部門和各行政村參加的治超專題會議，總結和部署治超工作，研究治超相關問題。完善抄報制度和黑名單制度，突出抓好抄報案件反饋工作，提高聯動工作威懾力。深化協作機制。各級各有關部門之間要加強溝通與協作，確保部門之間、縣鎮(zhèn)之間相互聯動，形成全鎮(zhèn)治超“一盤棋”的工作格局。工商、國土資源部門要會同安監(jiān)、交通運輸、派出所等相關部門對轄區(qū)內各類貨物轉運場開展專項清理整頓工作，杜絕二次配載超限行為。依法對車輛非法改裝企業(yè)、非法兼營車輛改裝的汽車修配廠、維修點等進行全面清理整頓，嚴厲打擊非法改裝、拼裝車輛等不規(guī)范經營行為。對銷售外廓尺寸、軸荷、總質量不符合國家有關車輛安全技術標準的，要依法予以處罰。加強路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管的銜接、配合。路面執(zhí)法部門與源頭監(jiān)管部門要加強信息交換，特別是要及時交換違法超限運輸車輛的有關信息。交通運管部門對違法超限運輸的貨運車輛、駕駛人、道路運輸企業(yè)，要嚴格按照《公路安全保護條例》的規(guī)定，實施吊銷車輛營運證和道路運輸經營許可證等處罰。深入開展區(qū)域聯動治超。根據貨源分布及車流分布特點，劃分治超重點區(qū)域，要積極與相鄰政府溝通，有針對性的開展跨區(qū)域聯合治超行動，實現區(qū)域間治理超限超載聯防聯控。（二）全面加強源頭治超工作。加大對重點貨物運輸裝載源頭單位監(jiān)管力度。鎮(zhèn)安監(jiān)部門要結合貨運市場管理，會同派出所對轄區(qū)內貨運源頭單位進一步展開摸排，及時調整、公布重點監(jiān)管貨源單位，強化貨運源頭單位進駐、巡查監(jiān)管，并根據工作實際，適時開展重點貨運源頭單位流動進駐監(jiān)管。明確貨運源頭單位工作職責，加強企業(yè)自律。，履行治超義務，確保出場車輛無超限行為。安監(jiān)部門對違反有關裝載規(guī)定的貨源單位，要嚴格進行處理。對不屬于本部門職權范圍的違法行為，應當及時移送有關行政機關，有關機關對移送的案件依法查處，并將查處結果及時抄告移送案件的運管部門。加強貨運車輛查驗審核工作。對不符合機動車國家安全技術標準的車輛，應急時上報公安部門不得予以登記和發(fā)放牌照，交通運管部門不得辦理車輛營運證。在車輛年檢、年審或車輛二級維護竣工驗收檢測中，發(fā)現擅自改變已登記的結構、構造或者特征的貨運車輛，公安車管、交通運管部門要堅決予以恢復原狀，杜絕非法改裝及不符合國家有關標準、不符合規(guī)定用途的車輛進入道路貨運市場。（三）繼續(xù)強化路面治超執(zhí)法力度?？h交通運輸、公安交警部門要切實加大投入，增加執(zhí)法人員，進一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面治超聯合執(zhí)法機制，以固定超限檢測站和治超卡點為依托，實行24小時值班制度，積極開展流動巡查，加大治超輻射面，形成全區(qū)域、全路段、全天候的監(jiān)控，始終保持路面嚴管嚴控的治超態(tài)勢，加大擠壓超限超載運輸的時間和空間。路面治超以四軸以上、車貨總重超過40噸的大型超限超載車輛為重點，城鄉(xiāng)道路為重點，強化夜間治超力度，消除盲區(qū)盲點。對非法超限超載運輸、改裝等違法行為，責令并監(jiān)督違法行為人采取卸載、拆解等改正措施，及時糾正違法狀態(tài)。公安交警部門要嚴格按照《道路交通安全法》執(zhí)行違法記分制度；對累積記分超過規(guī)定限值的駕駛人，要按照《道路交通安全法實施條例》（國務院令第405號）的有關規(guī)定處理。1深入開展集中行動?？h、鄉(xiāng)交通、鎮(zhèn)安監(jiān)部門要針對超限運輸車輛較為集中的地區(qū)或繞行較多的路段，每年定期開展集中專項行動，加大執(zhí)法力度。對我鎮(zhèn)治理難點地區(qū)和路段，縣鄉(xiāng)治理超辦可抽調執(zhí)法人員開展專項行動，且每月不少于兩次。1積極爭取資金，加快固定治超檢測站建設，實施執(zhí)法全過程監(jiān)控，提高出勤率、查處率、卸載率以及逃逸車輛電子取證率，保證規(guī)范執(zhí)法、規(guī)范治超。（四）積極探索農村公路治超模式。1鎮(zhèn)政府要依靠公路沿線廣大人民群眾，群防群治，按照《公路安全保護條例》要求，研究制定符合當地農村公路治超特點的政策措施，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、行政村在重點農村公路設置限寬限高的龍門架和水泥墩等防護設施；聘請農村公路管理人員在保潔的同時看路護路，發(fā)現超限超載車輛駛入農村公路應及時報告鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，組織相關部門依法進行查處。（五）加大治超工作宣傳力度。1鎮(zhèn)政府相關部門要采取多種方式，全面加強《公路安全保護條例》和《辦法》的宣傳及對相關從業(yè)人員的教育培訓，組織典型宣傳報道，努力提高道路貨運從業(yè)人員的安全意識、責任意識和法制意識，引導相關企業(yè)和人員按章裝載、合法運輸。宣傳部門要制定宣傳方案，加大宣傳力度，爭取社會對治超工作的理解和支持，營造良好的社會氛圍，對治理過程中有效的經驗和做法，及時報道和推廣，推動治超工作深入開展。（六）保障措施。1制度保障。嚴格落實目標考核制度和責任追究制度，完善考核辦法，實現有獎有懲?？h鄉(xiāng)安監(jiān)、交通運輸、交警部門要加強對重點地區(qū)和路段的督導檢查，對治超執(zhí)法人員違反規(guī)定執(zhí)法或徇私舞弊的，要嚴肅追究相關單位和人員的責任，嚴防公路“三亂”。對治超工作不力、違法超限超載運輸未能得到有效遏止的予以通報，依法追究單位相關人員的責任。1安全保障。要采取有效措施，保障治超執(zhí)法人員人身安全。治超檢查時，要設置必要的安全設施，配備相關預警提示設備，引導車輛進行檢查。對惡意堵塞交通、暴力抗法、聚集沖卡、尋釁滋事危及執(zhí)法人員安全等行為，公安機關要采取措施，嚴厲打擊，維護治超工作環(huán)境，樹立政府治超權威。第二篇：2013治超工作計劃2013年治超工作計劃我公司自成立治超小組以來，我們認真學習超限超載檢測工作的相關知識，積極獲取治超新政策，對治超工作有了深刻的認識，思想覺悟、紀律作風。2012年在領導的幫助下，較好的完成各項工作任務。以下為明年治超工作計劃：一、加強治超制度學習。二、認真學習各項文件和規(guī)定，學習相關的法律、法規(guī)、關于治理超限超載的方針政策，在學習中按照上級的要求建立學習筆記。三、改進工作作風、提高辦事效率。按照上級領導的指示，強化管理，根據各自的工作實際，對現有的工作制度進行了修訂和完善。把安全、提高服務意識作為一個重要工作內