【文章內容簡介】 認真組織、按期整改及時反饋回執(zhí)單，又給企業(yè)或單位帶來不良影響的；1下達的各項安全考核指標和確立安全生產(chǎn)達標項目及創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場要求，不能實現(xiàn)或給企業(yè)帶來不良影響或直接妨礙正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動要求的；1在施工過程中，不注重安全生產(chǎn)，直接違反安全技術操作規(guī)程和安全紀律行為之一的，對當事人及當事人所在區(qū)段、工種的管理直接負責人分別進行同等處理，對違反紀律的行為根據(jù)情節(jié)輕重分別給予經(jīng)濟處罰。第三篇：道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度一、道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理是指以保障行車安全為中心、以源頭管理為重點的嚴把運輸企業(yè)市場準入關、嚴把營運車輛技術狀況關、嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關和搞好汽車客運站安全監(jiān)督的工作。二、在客貨運輸、維修、檢測、駕駛員培訓經(jīng)營資質評定、客運站等級評定和考核、班車客運經(jīng)營考核、客運線路投標以及企業(yè)年審過程中，經(jīng)營業(yè)戶應按要求接受現(xiàn)場考核、按規(guī)定提供真實完整的資料。三、監(jiān)督旅客運輸、危險貨物運輸企業(yè)做好安全生產(chǎn)工作。每季度至少一次到企業(yè)現(xiàn)場檢查道路運輸生產(chǎn)安全規(guī)范的執(zhí)行情況。發(fā)現(xiàn)或接到舉報查實企業(yè)存在運輸生產(chǎn)安全隱患的，要及時督促企業(yè)限期整改；整改期滿仍達不到要求的，應按有關規(guī)定進行處理。四、在監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)有下列安全隱患之一的，應中止車輛運行，并按有關規(guī)定或會同有關部門處理，直至安全隱患消除：非法從事旅客運輸和危險貨物運輸?shù)?；營運客車超載20%以上的；法律、法規(guī)規(guī)定的其它情形。五、客貨運輸業(yè)戶應建立對聘用駕駛員的管理、教育培訓、安全學習制度，聘用持有從業(yè)資格的駕駛員駕駛營運車輛，駕駛員資料應報交通行政主管部門備案。六、駕駛員培訓機構必須在交通行政主管部門核準的經(jīng)營范圍內，按照培訓計劃、教學大綱的內容和規(guī)定組織培訓。七、營業(yè)性道路運輸駕駛員培訓和考試機構必須按照交通部的規(guī)定培訓和考試，并向交通行政主管部門報送真實的培訓和考試資料，嚴禁未經(jīng)培訓的人員參加考試。八、監(jiān)督客貨運輸業(yè)戶搞好營運駕駛員管理。每季度至少一次到企業(yè)現(xiàn)場檢查經(jīng)營業(yè)戶聘用營運駕駛員的情況，對沒有按規(guī)定使用和配備駕駛員的車輛，要責令企業(yè)停止其運行，直至其改正。九、監(jiān)督進站客車安全生產(chǎn)：按照客運站功能定位接納持有效道路運輸證和客運標志牌的客運車輛進站經(jīng)營；對連續(xù)七天無故不進站應班的班車，應及時向監(jiān)督責任單位報告，同時通知車屬單位。嚴格執(zhí)行營運客車報班安全例檢制度，禁止未經(jīng)報班安全例檢合格的客車出站。監(jiān)督班車按規(guī)定配備足夠的持有效從業(yè)資格證的駕駛員出站，客車出站前清點旅客人數(shù)，防止客車超載出站。十、督促客運站建立健全安全組織機構、完善并落實安全管理制度。監(jiān)督責任單位或駐站管理應每日按規(guī)定對客運站進行檢查：督促客運站落實對進站車輛的安全監(jiān)督和保障旅客乘車安全的措施；制止客運站違規(guī)接納班車的行為，并通知客運站所在地交通行政主管部門；對不按規(guī)定進站的班車，及時通知相關交通行政主管部門并按規(guī)定進行處理。第四篇：道路運輸安全生產(chǎn)管理制度北京東方環(huán)宇國際物流有限公司安全生產(chǎn)管理制度（一）安全生產(chǎn)責任制度為加強運輸企業(yè)安全生產(chǎn)、消防工作管理，減少火災事故的發(fā)生，保障企業(yè)財產(chǎn)、人員及社會公共利益的安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《北京市道路運輸管理條例》、《北京市安全生產(chǎn)條例》等法律規(guī)章，特制定本責任書。_________同志為本企業(yè)安全生產(chǎn)、消防工作的第一責任人，對本企業(yè)的安全生產(chǎn)、消防工作負全責。主要職責：認真執(zhí)行國家的政策法令，在上級管理部門的指導下，根據(jù)企業(yè)的工作目標，強化內部管理，建立和完善各項規(guī)章管理制度，落實安全生產(chǎn)責任制，堅持“預防為主，安全第一”方針，確保企業(yè)安全生產(chǎn)目標達標。_________同志為本企業(yè)安全生產(chǎn)、消防工作的直接責任人，負責具體的安全生產(chǎn)、消防工作。主要職責：加強對企業(yè)辦公場所、停車場、車輛、員工的安全管理，負責向員工宣傳道路運輸安全生產(chǎn)、消防知識；定期對企業(yè)安全生產(chǎn)、設施進行檢查；監(jiān)督駕駛員進行車輛的檢查維護，確保行車安全；負責對員工進行崗位培訓，定期組織員工進行安全學習，加強對員工的職業(yè)道德教育等具體工作。（二）安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提北京東方環(huán)宇國際物流有限公司高全員安全生產(chǎn)意識。對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，應當按?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。不違章作業(yè)，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。（三）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。北京東方環(huán)宇國際物流有限公司裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。檢查消防設施是否安全有效。建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。（四）駕駛員管理制度一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：須持有合法的駕駛執(zhí)照；年齡不超過60周歲；取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。三、駕駛員的管理、宣傳、教育本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維北京東方環(huán)宇國際物流有限公司修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。公司將不定時、經(jīng)常性對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車（五）車輛管理制度一、車輛的檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。北京東方環(huán)宇國際物流有限公司八、安全行車十一條禁令：嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；嚴禁違反行車命令行車；嚴禁酒后回車、疲勞行車；嚴禁超員、超載行駛；嚴禁車輛帶病行駛；嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉中加油；嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；1嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。（六）安全生產(chǎn)事故應急預案為有效預防和控制安全生產(chǎn)事故，提高企業(yè)事故應急處理能力，減少事故損失，根據(jù)國家安全生產(chǎn)管理法規(guī)，結合本企業(yè)實際情況，特制定安全生產(chǎn)事故應急預案如下：一、目的切實履行應急管理主體責任，進一步增強本企業(yè)安全生產(chǎn)責任意識，加強應急管理工作，預防各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時，充分調動可用資源，高效有序進行應急處理，最大限度地降低事故風險，減少災難損失，保障本企業(yè)人、財、物的安全。二、適用范圍北京東方環(huán)宇國際物流有限公司企業(yè)發(fā)生的交通事故、自然災害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件等安全生產(chǎn)事故。三、組織結構成立安全生產(chǎn)事故應急處理工作小組，具體負責企業(yè)安全生產(chǎn)事故的處理工作。組長：_________電話： 副組長：_________電話： 組員：_________電話：四、應急處理執(zhí)行程序（1）安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，當事人必須保護好現(xiàn)場，第一時間報告本企業(yè)安全生產(chǎn)事故應急處理工作小組，并做好力所能及的救災工作。（2）安全生產(chǎn)應急處理工作小組在接到事故報告后，應安排有關人員在最短時間內趕赴事故現(xiàn)場處理事故，并按事故發(fā)生時間、地點、相關單位、事故性質、程度等真實情況及時向上級有關部門報告。（3）應急處理小組成員應按各自職責，協(xié)助有關部門做好事故造成的人員傷亡、車輛、財務的救援工作，必要時成立事故責任認定、保險、賠償?shù)壬坪蠊ぷ鳌＃?）事故救援完成后，企業(yè)應按安全生產(chǎn)責任制度追究相關原因、處理情況以書面形式報上級有關部門，并總結經(jīng)驗教訓，預防和減少事故的發(fā)生。（七）事故風險防范制度北京東方環(huán)宇國際物流有限公司為減少公司風險及對事故的賠償損失，公司貫徹“預防為主” 的原則，在公司營運車輛正常運轉的情況下，對車輛及駕駛員實行實時、定期、定額實行保險防范制度，將公司損失減至最少。車輛及駕駛員的保險由公司統(tǒng)一購買，由財務部門做好有關車輛及駕駛員的花名冊，并做好購買保險資金的預算及時間表。對購買車輛及駕駛員保險的管理工作由財務部門統(tǒng)一負責，對保險期滿的車輛及駕駛員，通知保險公司及時續(xù)保，并做好車輛、駕駛員保險的登記造冊工作。車輛的保險購買：（1）牽引車車輛統(tǒng)一購買交強險、商業(yè)險及司機座位險3人。（2）5噸以下貨車統(tǒng)一購買交強險、商業(yè)險及司機座位險。（3）辦公用車輛統(tǒng)一購買交強險、商業(yè)險、車損險、盜搶險、座位險。駕駛員保險的購買：公司所有駕駛員統(tǒng)一購買人身意外險。車輛、駕駛員的保險單據(jù)由公司統(tǒng)一保管、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一時間購買。（八）事故登記、處理、報告和責任追究制度為進一步做好公司的道路交通安全工作，減少交通事故的發(fā)生，制定制度如下：加強對駕駛員交通安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識，認真組織駕駛員進行安全生產(chǎn)教育學習，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，提倡“文明駕駛、尊章守法”的良好風氣，嚴防交通事故發(fā)生。把好駕駛員準入關，嚴格落實駕駛員管理制度，對資質不夠、沒有從業(yè)資格證、手續(xù)不完善、技術不好的駕駛員絕對不能聘用。凡是發(fā)生交通事故的，必須馬上報告公司安全員，由安全員前往北京東方環(huán)宇國際物流有限公司事故地處理。如重大事故，由公司領導及安全員前往處理。發(fā)生交通事故的，要逐級上報，做好事故登記工作，凡是發(fā)生交通事故，要吸取事故教訓，對于事故的主責人，要追究責任。并按“四不放過”的原則，對全公司駕駛員進行教育。做好事故的登記、處理、報告和責任追究的記錄工作，存入公司檔案，按交通事故的處理辦法上報上一級及交通管理總站。對于事故主責人，按制度該處理的要處理，該