機(jī)場工程土石方及排水竣工預(yù)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告(監(jiān)理)(編輯修改稿)
2024-10-21 01:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 環(huán)境影響報(bào)告書：2010年7月28日《關(guān)于蘇中江都機(jī)場工程環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》（環(huán)審【2010】224號(hào)）可研報(bào)告：2011年2月22日《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建江蘇省蘇中江都民用機(jī)場工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)【2011】361號(hào)）規(guī)劃選址意見書：2010年11月4日《蘇中江都機(jī)場項(xiàng)目選址意見》（蘇建規(guī)選字 蘇中江都民用機(jī)場飛行區(qū)及航站區(qū)民航專業(yè)工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告新建一條長2400米，寬45米的跑道；距跑道南端1000米、1400米處設(shè)兩條垂直聯(lián)絡(luò)道，聯(lián)絡(luò)道長215米、寬23米；跑道主降方向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，次降方向設(shè)置B類簡易進(jìn)近燈光系統(tǒng)；、設(shè)機(jī)位13（1B12C）個(gè)（含一個(gè)除冰機(jī)位)；新建鋼篦子蓋板明溝1030米、蓋板暗溝447米、鋼混凝土明溝699米、砌石排水溝6670米；跑道兩端各設(shè)一坐400立方米的消防水池，11個(gè)地下式消防栓；新建圍界9287米、巡場路7135米、消防通道1858米；航站樓面積30117平方米；航管樓2000平方米和1座塔臺(tái)；另設(shè)有各種相關(guān)的配套工程等。，其中民航局安排民航專項(xiàng)建設(shè)基金29200萬，其余由江蘇省、揚(yáng)州市和泰州市政府安排財(cái)政性資金解決。蘇中江都機(jī)場投資有限責(zé)任公司為項(xiàng)目法人，上海民航新時(shí)代設(shè)計(jì)研究院有限公司為業(yè)主委托的項(xiàng)目管理單位。四、項(xiàng)目法人及項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)蘇中江都機(jī)場工程實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目法人為蘇中江都機(jī)場投資建設(shè)有限責(zé)任公司公司。為高效推動(dòng)蘇中機(jī)場工程的建設(shè)，加強(qiáng)工程建設(shè)的組織管理，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔地建成，項(xiàng)目法人委托上海民航新時(shí)代設(shè)計(jì)研究院有限公司為項(xiàng)目管理單位，項(xiàng)目管理單位設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理1人，副經(jīng)理3人，下設(shè)綜合辦公室、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、工程部、飛行區(qū)工程、航站樓項(xiàng)目部五個(gè)部門。項(xiàng)目管理單位在項(xiàng)目管理合同約定的權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)行使項(xiàng)目建設(shè)的管理權(quán)。五、建設(shè)經(jīng)過2008年10月蘇中江都機(jī)場工程開始進(jìn)行前期準(zhǔn)備,在省委、省政府和蘇中江都民用機(jī)場飛行區(qū)及航站區(qū)民航專業(yè)工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告國家有關(guān)部委的關(guān)心支持下于 2010年3月18日正式奠基，飛行區(qū)民航專業(yè)工程于2010年5月10日開工，揚(yáng)州市政府特開專題會(huì)議決定2012年3月建成并投用的目標(biāo)。上海民航新時(shí)代機(jī)場設(shè)計(jì)研究院有限公司承擔(dān)了蘇中江都民用機(jī)場工程的預(yù)可行性和可行性研究報(bào)告的編制工作，并作為項(xiàng)目的主體設(shè)計(jì)單位，承擔(dān)了飛行區(qū)場到工程、助航燈光、空管工藝的設(shè)計(jì)工作，航站區(qū)民航弱電工程由華東建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，供油工程由北京中航油工程建設(shè)有限公司設(shè)計(jì)。三期擴(kuò)建工程采用代理招標(biāo)的方式選擇承建單位，江蘇省地質(zhì)工程勘察院承擔(dān)了飛行區(qū)的勘察工作；上海華東民航機(jī)場建設(shè)監(jiān)理有限公司承擔(dān)了本期擴(kuò)建工程的民航專業(yè)項(xiàng)目的監(jiān)理；中國航空港建設(shè) 蘇中江都民用機(jī)場飛行區(qū)及航站區(qū)民航專業(yè)工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告理單位編制了《項(xiàng)目管理大綱》，明確部門職責(zé)分工、管理流程、決策程序、管理規(guī)定等。制定了《工程質(zhì)量管理規(guī)定》、《工程招投標(biāo)管理方案及招標(biāo)文件審批程序》、《工程量清單與攔標(biāo)價(jià)審查工作程序》、《清標(biāo)程序》、《工程變更程序》、《工程計(jì)量支付管理規(guī)定》、《二次招標(biāo)工作流程》、《重大事項(xiàng)決定程序》、工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)控制計(jì)劃、設(shè)備采購計(jì)劃、工程招投標(biāo)計(jì)劃、建設(shè)合同范本、招標(biāo)文書范本等。有效規(guī)范了工程建設(shè)的各項(xiàng)管理工作。（二）安全管理為保證各項(xiàng)安全，采取了以下措施：牢固樹立安全意識(shí)，始終堅(jiān)持“安全 蘇中江都民用機(jī)場飛行區(qū)及航站區(qū)民航專業(yè)工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告尤其道面用水泥及碎石，嚴(yán)格材料驗(yàn)收程序，確保施工現(xiàn)場材料合格；嚴(yán)把測量放線質(zhì)量關(guān), 對(duì)各主體工程的測量放線工作進(jìn)行了全面復(fù)測，防止測量偏差；嚴(yán)把檢測關(guān)，在施工單位自檢、監(jiān)理單位平行檢測的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目管理單位加強(qiáng)抽檢，不合格部位堅(jiān)決返工處理。建立 蘇中江都民用機(jī)場飛行區(qū)及航站區(qū)民航專業(yè)工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告嚴(yán)格執(zhí)行批準(zhǔn)的初設(shè)和概算，從嚴(yán)控制工程總投資,主要采取了以下措施：依靠招投標(biāo)控制。蘇中江都機(jī)場民航專業(yè)工程采用工程量清單招標(biāo)方式，在招標(biāo)工作中，一是組織造價(jià)咨詢公司盡最大努力計(jì)算好工程量；二是設(shè)定攔標(biāo)價(jià)，合理準(zhǔn)確計(jì)算攔標(biāo)價(jià)，防止抬標(biāo)；三是在保證公平、公正、公開的前提下，盡最大努力優(yōu)化評(píng)標(biāo)辦法，防止投標(biāo)單位串標(biāo)圍標(biāo)，合理市場競爭，從而使投標(biāo)報(bào)價(jià)更加合理。嚴(yán)格進(jìn)款度及材料設(shè)備到貨款支付審查，嚴(yán)格結(jié)算審查流程。進(jìn)度款支付由各施工單位、材料設(shè)備供應(yīng)單位提出申請(qǐng)，按照進(jìn)度完成情況和合同規(guī)定，嚴(yán)格審批程序，及時(shí)支付各類進(jìn)度款，保證工程建設(shè)需要。（七）廉政建設(shè)指揮部始終堅(jiān)持一手抓工程建設(shè)，一手抓廉政建設(shè)，做到“兩手抓，兩促進(jìn)”。嚴(yán)格實(shí)行廉政準(zhǔn)入制度。對(duì)凡有行賄行為的工程投標(biāo)單位，嚴(yán)格按照《揚(yáng)州市建設(shè)市場廉政準(zhǔn)入規(guī)定》執(zhí)行。經(jīng)常性加強(qiáng)對(duì)員工的廉潔教育。要求工程管理人員與施工單位、投標(biāo)人之間的關(guān)系要干凈清楚，嚴(yán)格廉政建設(shè)紀(jì)律和“七不準(zhǔn)”要求。要求
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