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正文內(nèi)容

夏季安全運輸管理制度(編輯修改稿)

2024-10-20 23:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的精神狀態(tài)和旺盛精力,不開情緒車、疲勞車,不隨意將車交于他人駕駛。積極參加安全例會和安全教育培訓,不斷提高在惡劣道路條件下的應急處置等駕駛技能。二、駕駛員安全操作規(guī)程駕駛員不帶著思想包袱開車,不在心情沮喪時開車,不在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。接受運輸任務,按時到崗,對應隨車攜帶證照、標志、車輛燃油、冷卻液、潤滑油、制動液、輪胎氣壓、機件潤滑、各部件螺絲堅固、消防器材等情況進行自檢,存在故障隱患立即更換或維修,添加燃油時應將發(fā)動機熄火。駕駛員對車輛的日常維護應做到:(1)堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。(2)保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。(4)保持車容整潔。配合安檢員對營運車輛進行安檢,安檢合檢方可出車。在有坡度的場地裝卸貨物時,應采取防止車輛溜坡的有效措施。裝貨完畢后,駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及超高、超載等對影響車輛運行的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。駕駛員在行車中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和安全操作規(guī)程,遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車,自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮,嚴禁超速、超載行駛,禮貌行車,確保行車安全。嚴禁私自越線(改線、繞道)行駛,嚴禁私自將車交他人駕駛。駕駛人員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上,24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。行車過程中,駕駛中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。超車、會車過程中,要嚴格按照有關規(guī)定操作,做到前車不讓不超車、后車超車要讓車、路窄會車先停車、遇到障礙不搶車、判斷不準不開冒險車,自覺做到先慢、先讓、先停。遇有大風、雨、雪、霧天或路面泥濘、結冰行駛時,應保持擋風玻璃清潔,雨刮器靈敏有效,低速行駛,禁止緊急制動和猛打方向。1下陡超應正確使用排檔,用發(fā)動機牽阻作用控制車速,不準熄火空檔滑行,重車下坡和轉彎應減速慢行。下坡應提前換檔,不得中途換檔,通過彎道時要靠道路右側行駛,嚴禁侵占對方行駛路線。1在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上披掛前進檔,并將前后輪楔牢。1通過十字路口、交叉道口、人流密集區(qū)、工礦、機關、學校時必須減速行駛。通過鐵路道口要提前注意觀察道口信號,服從看守人員的指揮;通過無人看守的道口時,要停車瞭望,確認安全后方可通過。1夜間行車要高度警惕,保持適當車速,正確使用燈光,會車時距對面來車150米以外互閉遠光燈,改用近光燈。1車輛中途發(fā)生故障,應將車輛移至不妨礙交通的地點修理,并在車后設置故障車警告標志或開啟危險信號燈,不能及時排除故障及時報修,不得擅自離開車輛,嚴禁行車道上修車或“帶病”行車。1在高速公路行車必須遵守高速公路交通管理規(guī)定,不準倒車、逆行,不準穿越中央分隔帶掉頭或轉彎;不準在匝道、加速車道或減速車道超車、停車;不準騎、壓車道分界線行駛或在超車道上連續(xù)行駛;不準右側超車;不準隨意停車;不準在緊急停車帶和路肩上行車;嚴禁在停車道上修車,確保行車安全。1車輛需要停車時,應提前減速,平穩(wěn)停車,車速降至5公里時,踩下離合器,輕踩制動踏板,平穩(wěn)停車。1車輛調頭或倒車,應有人員在車后或車下指揮,若無人指揮,應看清車后情況在確保安全的前提下倒車,必要時須下車觀察。1收車后將車輛停放于指定場地,關閉電源,拉好手制動,鎖好車門。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度,切實把各項規(guī)定、制度落到實處,及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。二、公司安全領導組及專職安全員負責本公司的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。三、安全生產(chǎn)定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次,由公司主要負責人組織的安全檢查每月不少于一次。如遇國家法定節(jié)假日、發(fā)現(xiàn)安全隱患苗頭、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以及行業(yè)主管部門安排的監(jiān)督檢查工作應隨時組織安全檢查或專項檢查。四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括:(1)公司及下屬部門安全生產(chǎn)制度的健全落實情況;(2)涉及安全的崗位人員到崗履職情況;(3)道路運輸車輛的證照保險是否齊全有效;(4)道路運輸車輛的安全技術狀況(車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護是否按期進行,燈光、轉向、制動、喇叭是否穩(wěn)固有效,輪胎磨損及胎壓情況,隨車其他裝置是否牢固有效);(5)從業(yè)人員情況(駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效,是否按時參加例會、教育學習,是否存在私自頂班現(xiàn)象,是否存在違反操作規(guī)程的違章行為,上期檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況,思想狀況等);(6)安全設施設備的情況(消防栓、滅火器是否符合相應規(guī)定并保持有效狀態(tài)等);(7)其他涉及安全的內(nèi)容。五、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查結果及處理辦法;(1)符合規(guī)定,鑒定合格,繼續(xù)運行;(2)輕微隱患,當場立即整改;(3)一般隱患,視整改難易程度,應限定日期進行整改;(4)重大隱患,應采取相應停業(yè)、停運等措施在一定期限內(nèi)整改;(5)非本公司自身原因構成的隱患或需有關單位、部門幫助配合整改的應向有關寫出報告請求配合整改。六、發(fā)現(xiàn)安全隱患責令整改應明確整改責任人,監(jiān)督檢查人員負責監(jiān)督整改。整改完畢后由責任部門寫出整改報告,由公司安全管理機構進行驗收,驗收合格出具驗收結論。七、公司發(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患除組織整改應將發(fā)現(xiàn)隱患、整改措施、整改結果向行業(yè)主管部門書面上報。八、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及整改后的驗收應有相應的文字記錄,制作監(jiān)督檢查記錄臺帳,歸檔保存。四、從業(yè)人員安全管理制度一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度,提高從業(yè)人員素質,杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。二、從業(yè)人員的資格及聘用:(1)駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業(yè)資格證。(2)安檢員應當有十五年以上駕齡或持交通、人事、勞動等部門核發(fā)的中級以上汽車修理工證書。(3)從業(yè)人員年齡不超過60周歲。(4)從業(yè)人員須經(jīng)相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。(5)單位與聘用人員簽訂聘用合同,并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。三、各崗位從業(yè)人員須嚴格遵守本公司各項規(guī)章制度,嚴格按照崗位操作規(guī)程進行作業(yè),嚴禁在崗期間從事與工作無關或影響安全的行為,嚴禁脫崗。四、本單位從業(yè)人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動,不斷提高安全生產(chǎn)思想認識和安全操作水平。五、本單位從業(yè)人員應維護單位形象和利益,嚴格貫徹“安全第一、預防為主”的方針,對單位各崗位存在的安全隱患均有權提出意見建議。六、單位對從業(yè)人員實行考核獎懲,對考核表現(xiàn)優(yōu)秀的人員分別給予提升職務、獎金、表彰等獎勵,對考核表現(xiàn)差的人員分別給予批評、經(jīng)濟處罰、降職、調離崗位等處分。七、對存在下列行為的人員,單位一律解聘并對造成的經(jīng)濟損失進行追償,列入黑名單不再聘用:不服從單位管理、不執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,存在重大安全隱患的;兩次以上無故不參加安全例會和安全教育培訓,安全意識淡薄的;責任性不強、玩忽職守、隨意脫崗、在崗從事與工作無關行為妨礙安全或私自將營運車輛交與他人駕駛經(jīng)教育不改的;操作技能低下,一月內(nèi)發(fā)生兩次酒后駕駛、超速、超載、闖紅燈等違法行為的;⒌造成死亡一人或經(jīng)濟損失在一萬元以上安全責任事故的人員。五、安全例會制度公司安全生產(chǎn)領導組每月召開一次安全例會,時間為每月的第一周。安全例會由安全生產(chǎn)領導組組長負責召集并決定開會時間、地點。安全例會由安全生產(chǎn)領導組全體成員及全體駕駛員參加,參會人員實行簽到。例會內(nèi)容:(1)傳達國家、省市及主管部門關于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神;(2)聽取各部門、有關崗位的工作匯報;(3)對本單位表現(xiàn)出的突出安全隱患進行通報、分析,安排相應的整改措施;(4)對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進行分析,研究對有關責任人員的處理;(5)對下階段安全生產(chǎn)工作進行安排。會議由安全員負責記錄,會議記錄妥善保管。六、安全培訓和教育學習制度為加強公司安全生產(chǎn)管理,提高安全管理、駕駛人員的安全生產(chǎn)意識和規(guī)范操作水平,減少安全隱患,預防事故發(fā)生,特制定本制度。公司每年結合實際制訂安全培訓和教育學習計劃。安全培訓和教育學習工作由公司安全領導組負責組織。安全培訓和教育學習由安全生產(chǎn)領導組全體成員及全體駕駛員參加,參加人員實行簽到制度,請假人員事后必須補課。安全培訓和教育學習的形式:(1)派人外出參加有關組織的培訓;(2)邀請有關部門領導或專家進行培訓;(3)公司自行組織對有關安全知識的集中學習;(4)現(xiàn)場觀摩教育學習。安全培訓和教育學習的內(nèi)容:(1)安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī);(2)各崗位的安全操作規(guī)程;(3)典型事故的案例分析警示教育;(4)事故應急處理及現(xiàn)場自救知識;(5)其他安全內(nèi)容。安全培訓和教育學習應每月組織一次,全年教育學習時間累計不少于20小時。每半年組織一次安全知識或應用操作的考試考核,考試考核不合格者停崗培訓或解聘。安全培訓和教育學習由安全員負責記錄,對學習資料、培訓講義、試卷及考核資料進行歸檔保存。七、車輛、設施、設備安全管理制度本公司購置車輛應選擇符合國家技術標準的規(guī)范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。車輛必須在交警部門辦理登記手續(xù)并領取合法行駛證、號牌,在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。車輛必須按時參加交警部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測,按期進行二級維護,按期投保交強險、第三者責任險等險種。公司嚴禁任何人對車輛進行改裝,加高、加寬或拆卸欄板,不附加其他裝備。駕駛員在出車前、行車中、收車后加強車輛技術狀況的檢查,不帶病上路。安檢員要加強對車輛的安全狀況檢測,發(fā)現(xiàn)故障要到指定的正規(guī)維修廠家進行修理,不使用假冒偽劣配件,保持車輛技術狀況完好。公司對每輛營運車輛建立車輛技術檔案,包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運證、
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