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正文內(nèi)容

危貨企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評紅頭文件2(編輯修改稿)

2025-10-20 23:26 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 由安技部門歸口管理,部門均應(yīng)把安全生產(chǎn)獎懲列入員工考核內(nèi)容。2 獎懲條件 對于有下列表現(xiàn)之一的群體和員工,由安技部門或由其提請公司主管領(lǐng)導(dǎo)批給子一次性獎勵。 在勞動保護(hù)方面有創(chuàng)造發(fā)明,積極推廣新技術(shù),對防止職業(yè)危害及人身傷害事故取得突出效果的; 對勞動安全工作提出切合實(shí)際、行之有效的重大合理化建議的 發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆及時采取果斷措施排除險(xiǎn)情,避免了重大傷亡事故發(fā)生的; 在事故搶救中不畏危險(xiǎn),奮不顧身使國家和人民的財(cái)產(chǎn)生命免受損害或減輕損害的; 敢于制止違章指揮和違章作業(yè),因而避免發(fā)生事故的; 忠于職守,積極負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)重大不安全隱患及時報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門的。 對以上群體和員工的獎勵分為:表彰、記功、晉級、授予榮譽(yù)稱號和發(fā)給的一次性獎金。 獎勵經(jīng)費(fèi)從公司獎勵基金或稅后留利中專項(xiàng)列支。3 處罰條件 對于有下列行為之一的群體和員工,經(jīng)批評教育不改的,應(yīng)予以嚴(yán)肅處理: 貫徹國家安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī)不力,各部門管理混亂,員工無章可循,造成重大傷亡、火災(zāi)、爆炸事故的; 安全教育與檢查督促不力,事故隱患未及時采取預(yù)防措施進(jìn)行整改而造成各類重大事故的; 違章指揮,違章作業(yè),造成傷亡事故的責(zé)任者; 由于違反規(guī)章制度,玩忽職守,造成傷亡事故的責(zé)任者; 由于擅自動用他人車輛及其設(shè)備,損壞或拆除安全設(shè)施等原因而造成各類重大事故者;; 不正確使用勞動保護(hù)用品者; ; 無相關(guān)從業(yè)資格證而擅自從業(yè)者; ;(有限定的除外)、赤膊、敞衣、穿裙、穿高跟鞋進(jìn)入危險(xiǎn)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域者;。,有關(guān)責(zé)任者應(yīng)視情節(jié)輕重給予必要的政紀(jì)處分或經(jīng)濟(jì)處罰(可并處),特別嚴(yán)重的還要追究法律責(zé)任。:警告、記過、記大過、降級、撤職、留用察看、開除(九)安 全 事 故 報(bào) 告 統(tǒng) 計(jì) 與 處 理 制 度 道路運(yùn)輸安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與調(diào)查處理制度為了積極預(yù)防、妥善處理道路運(yùn)輸安全事故,保護(hù)公司、他人的合法權(quán)益和生命、財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號),等有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。第一條發(fā)生道路運(yùn)輸安全后,現(xiàn)場有關(guān)人員立即采取有效的措施組織搶救,同時應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本公司主要負(fù)責(zé)人。第二條事故發(fā)生公司負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,或者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。第三條發(fā)生道路運(yùn)輸安全死亡事故時,發(fā)生事故單位應(yīng)當(dāng)在2小時內(nèi)向有關(guān)職能部門報(bào)告,不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。自事故發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時統(tǒng)計(jì)、及時補(bǔ)報(bào)。第四條 安全事故報(bào)告的內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、傷亡情況、財(cái)產(chǎn)損失金額、事故簡要經(jīng)過、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報(bào)告公司、報(bào)告人及其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。第五條 事故調(diào)查和統(tǒng)計(jì)事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后應(yīng)成立事故調(diào)查小組,對事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、損失等情況進(jìn)行調(diào)查和統(tǒng)計(jì)。調(diào)查小組應(yīng)將調(diào)查情況和處理建議以書面形式向單位和上級有關(guān)部門匯報(bào)。第六條 事故處理事故處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清不放過;事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過;廣大員工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實(shí)不放過。在進(jìn)行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,事故責(zé)任部門應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中提出的建議,制定整改措施。對事故責(zé)任單位和責(zé)任人,由公司依據(jù)事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見和建議,進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。事故調(diào)查處理結(jié)果后,公司或安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報(bào),進(jìn)行學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止事故的再次發(fā)生。每起事故處理結(jié)束后,公司安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查資料收集整理后實(shí)施歸檔管理。,公司安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查處理資料收集整理后實(shí)施歸檔管理。第七條 生產(chǎn)安全事故檔案 。、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術(shù)鑒定等資料。其他有關(guān)的資料。(十)GPS 使用管理制度目錄一、GPS監(jiān)控管理操作人員崗位職責(zé)制二、GPS監(jiān)控值班制度三、GPS運(yùn)用管理獎懲規(guī)定一、GPS監(jiān)控管理操作人員崗位職責(zé)制GPS監(jiān)控值班人員要按時上下班,堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁擅離職守、脫崗,嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德。工作時間負(fù)責(zé)監(jiān)控公司車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并向公司安全科負(fù)責(zé)人或領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。值班人員應(yīng)對每日要做好車輛監(jiān)控日常記錄,并做好上下班之間的交接。值班人員須每日通過平臺檢測車輛GPS系統(tǒng)終端產(chǎn)品的完好情況,不能監(jiān)控或查詢不到的,立即跟蹤督查,對擅自破壞GPS終端設(shè)備的,立即向領(lǐng)導(dǎo)或安全部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)。值班人員通過GPS發(fā)現(xiàn)重大以上安全隱患立即向公司領(lǐng)導(dǎo)或安全部門報(bào)告,如超速達(dá)50%(含)以上、不按規(guī)定線路行駛等違法行為,以便公司及時處理。二、GPS監(jiān)控值班制度GPS監(jiān)控平臺堅(jiān)持24小時值班制度。不能堅(jiān)持24值班制的,一是要確保沒有車輛運(yùn)行的情況下,二是與運(yùn)行商有協(xié)議約議,委托運(yùn)行商總平臺進(jìn)行監(jiān)控。GPS監(jiān)控值班人員要針對天氣情況、公路情況等掌握的重要信息向所有車輛發(fā)送警示短信到車載終端,提高駕駛員行車安全警惕性,提醒駕駛員安全行車。GPS監(jiān)控值班人員發(fā)現(xiàn)有車輛超速及其他違法行車行為時,必須立即向其發(fā)送警示短信,對連續(xù)超速等較嚴(yán)重的情況,經(jīng)電話聯(lián)系駕駛員,作好臺帳記錄,并及時向公司安全負(fù)責(zé)人匯報(bào)。GPS監(jiān)控值班人員不能向駕駛員發(fā)送與安全行駛無關(guān)的信息,若收到特殊、緊急救援等報(bào)警信息,及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。值班期間要認(rèn)真作好值班記錄,每天要對企業(yè)所屬全部危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在線情況進(jìn)行普查登記,對不在線的車輛要查明原因。三、GPS運(yùn)用管理獎懲規(guī)定值班人員認(rèn)真履行職責(zé),未按時上下班,發(fā)生一次處50元罰款;擅離職守、脫崗,將平臺使用權(quán)交無關(guān)人員操作、查閱和修改,沒做好保密工作的,予以辭退并承擔(dān)法律責(zé)任。不按規(guī)定程序做好記錄,登記臺帳,及時錄入相關(guān)數(shù)據(jù)和建立檔案的處罰款50元,并限期整改。弄虛作假,隱瞞不報(bào),有意包庇,或不按規(guī)定進(jìn)行處理的,每次處200元罰款,情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。超速不足50%的,發(fā)生一次罰款100元,超速達(dá)50%(含)以上的,除接受執(zhí)法部門的處罰外,處以500元罰款并解聘。不按規(guī)定的線路運(yùn)行,一次處罰200元,連續(xù)發(fā)生三次以上的予以解聘。擅自斷線、拆線或改變GPS車載終端設(shè)備的SIM卡號,視其情節(jié)處100到500元罰款,并限期改正。第四篇:危貨企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯總[模版]危險(xiǎn)貨物企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度單位名稱: 編 號: 實(shí)施日期: 簽 發(fā) 人:目錄一、法人代表安全生產(chǎn)崗位責(zé)任二、企業(yè)總經(jīng)理安全生產(chǎn)崗位責(zé)任三、分管安全經(jīng)理崗位責(zé)任四、安全科室崗位責(zé)任五、車輛調(diào)度人員崗位責(zé)任六、車輛技術(shù)管理人員崗位責(zé)任七、專職安全管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度一、法人代表安全生產(chǎn)崗位責(zé)任法定代表人是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。負(fù)責(zé)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)的貫徹執(zhí)行,建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)條件,做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。確定職工的安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、考核計(jì)劃。組織制定事故防范措施和應(yīng)急預(yù)案。如發(fā)生事故,必須立即組織搶救,防止事故擴(kuò)大,盡最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并按國家有關(guān)事故報(bào)告的規(guī)定,及時報(bào)告有關(guān)部門。設(shè)立安全技術(shù)措施專項(xiàng)費(fèi)用,并建立健全激勵和約束機(jī)制,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作開展。制定勞動保障措施,落實(shí)保障安全生產(chǎn)所需的勞動防護(hù)用品,對從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工制定定期健康檢查計(jì)劃。定期向企業(yè)職工、駕駛員、押運(yùn)員通報(bào)安全生產(chǎn)工作情況、發(fā)揮職工的監(jiān)督作用。二、企業(yè)總經(jīng)理安全生產(chǎn)崗位責(zé)任總經(jīng)理是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人,組織領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對本企業(yè)安全生產(chǎn)工作。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。組織制定本企業(yè)安全生產(chǎn)計(jì)劃、勞動保護(hù)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,改善勞動條件,做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。組織制定本企業(yè)職工安全知識、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教育計(jì)劃。定期組織召開(每月不少于一次)企業(yè)安全生產(chǎn)例會,安排部署企業(yè)本月安全生產(chǎn)工作。制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,組織安全檢查、消除事故隱患,完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備。發(fā)生事故時第一時間趕到事故現(xiàn)場、采取措施,防止事故擴(kuò)大,減少損失,在規(guī)定時間內(nèi)上報(bào)事故情況、對事故進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、處理、分析,對事故責(zé)任者按照“四不放過”的原則進(jìn)行查處。加大安全生產(chǎn)資金投入,并建立健全激勵和約束機(jī)制。三、分管安全經(jīng)理崗位責(zé)任具體組織開展日常安全工作。組織實(shí)施國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核。落實(shí)本企業(yè)職工安全知識、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教育、建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)檔案、記錄。開展安全檢查,消除事故隱患,完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備。發(fā)生事故時第一時間趕到事故現(xiàn)場,采取措施,防止事故擴(kuò)大,減少損失,在規(guī)定時間內(nèi)上報(bào)事故情況,對事故進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、處理、分析,對事故責(zé)任者按照“四不放過”的原則進(jìn)行查處。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)激勵和約束機(jī)制的落實(shí)。四、安全科室崗位責(zé)任貫徹執(zhí)行國家和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)、規(guī)章。負(fù)責(zé)具體實(shí)施本企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查工作,協(xié)助副經(jīng)理落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真排查事故隱患并監(jiān)督整改、有效防范重、特大安全事故發(fā)生。定期向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全生產(chǎn)工作情況,及時將安全生產(chǎn)工作中存在的問題報(bào)告分管經(jīng)理,并提出相應(yīng)的建議和意見。認(rèn)真做好安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)工作,組織召開(每月不少于一次)安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)會,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),編印安全生產(chǎn)信息。接到安全事故報(bào)告后,立即向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并派員在第一時間趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)助有關(guān)部門組織救援,防止事故擴(kuò)大。參與事故調(diào)查和處理,并及時按規(guī)定上報(bào),并做有關(guān)資料存檔工作。負(fù)責(zé)企業(yè)安全工作計(jì)劃和年終安全生產(chǎn)考核,做好事故的統(tǒng)計(jì)分析工作,及時向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表。對運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面監(jiān)控。五、車輛調(diào)度人員崗位責(zé)任負(fù)責(zé)本企業(yè)運(yùn)輸任務(wù)的組織、車輛的調(diào)度,合理安排工作,保質(zhì)、保量完成上級下達(dá)的任務(wù)。嚴(yán)格執(zhí)行安全行車制度,掌握駕駛員的準(zhǔn)駕資質(zhì),熟悉車輛及駕駛員的技術(shù)狀況,合理調(diào)整作息時間。營運(yùn)里程超過 400公里的,必須派雙班司機(jī)或制定行之有效的休息制度或方案。記錄駕駛員的出車情況,車輛動態(tài)情況,初審貨物運(yùn)單,發(fā)現(xiàn)問題及時上報(bào),做好調(diào)度日志。嚴(yán)格執(zhí)行車輛及設(shè)施、設(shè)備保修計(jì)劃,確保車輛及設(shè)施、設(shè)備的質(zhì)量,并作好記錄、統(tǒng)計(jì)。處理負(fù)責(zé)反饋、客戶的投訴,對重大問題及時報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)有關(guān)部門。對本企業(yè)發(fā)生故障的車輛,及時派車救援、接駁。接到車輛因運(yùn)行途中遇特殊情況需改變預(yù)定指令的,應(yīng)據(jù)情向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并及時做好運(yùn)力調(diào)整及補(bǔ)救安排。六、車輛技術(shù)管理人員崗位責(zé)任組織落實(shí)運(yùn)輸車輛的維護(hù)、修理、檢測等工作。組織對運(yùn)輸車輛的定期安全檢查和檢查工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理,確
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